文章來源(yuan)：人民日報 發布時間：2019-09-29
2018年(nian)柏林國(guo)(guo)際軌(gui)(gui)(gui)道交(jiao)通技(ji)(ji)術展(zhan)在柏林展(zhan)覽中(zhong)心拉開(kai)帷幕(mu)，共(gong)吸引來自全球61個(ge)國(guo)(guo)家(jia)和地(di)區的(de)3000多家(jia)企業(ye)參(can)展(zhan)。展(zhan)會(hui)開(kai)幕(mu)當天(tian)舉行“中(zhong)國(guo)(guo)館(guan)日”系列(lie)活(huo)動，174家(jia)中(zhong)國(guo)(guo)參(can)展(zhan)商(shang)展(zhan)示(shi)了(le)(le)中(zhong)國(guo)(guo)在軌(gui)(gui)(gui)道交(jiao)通領域的(de)最新技(ji)(ji)術和產品(pin)，獲得了(le)(le)主辦方和業(ye)內人士(shi)的(de)稱(cheng)贊。中(zhong)國(guo)(guo)城市軌(gui)(gui)(gui)道交(jiao)通協會(hui)會(hui)長(chang)謝正光(guang)表示(shi)，中(zhong)國(guo)(guo)城軌(gui)(gui)(gui)交(jiao)通不僅在規(gui)模上實現了(le)(le)快速增長(chang)，也(ye)同(tong)步實現了(le)(le)高(gao)質量發展(zhan)。
400多項全球軌道交通最新產品和技術悉數登場
創辦(ban)于1996年(nian)的德國柏林軌(gui)道(dao)交通技術展(zhan)每兩年(nian)舉辦(ban)一屆，是軌(gui)道(dao)交通領(ling)域全(quan)球(qiu)(qiu)規模最大的展(zhan)會。本屆展(zhan)會將持續至(zhi)21日(ri)，推(tui)出400多項全(quan)球(qiu)(qiu)軌(gui)道(dao)交通領(ling)域的最新創新成(cheng)果，其中(zhong)146項展(zhan)品為全(quan)球(qiu)(qiu)首發，包括來自(zi)中(zhong)國的多款(kuan)全(quan)新軌(gui)道(dao)交通裝備。
德國(guo)交通部長朔伊爾在開(kai)幕(mu)式(shi)上表示，為(wei)了實(shi)現(xian)環(huan)保(bao)(bao)目標，德國(guo)需要更(geng)多的軌(gui)道(dao)(dao)(dao)。到2030年，德國(guo)聯邦政府將投(tou)資2700億歐(ou)元(yuan)用(yong)于(yu)基礎設(she)施建設(she)，其中42%與軌(gui)道(dao)(dao)(dao)有關。德國(guo)交通企(qi)業協會主席(xi)于(yu)爾根·芬斯(si)克認為(wei)，今(jin)后軌(gui)道(dao)(dao)(dao)交通應該變得更(geng)加高效和環(huan)保(bao)(bao)，在這個過程中數字化(hua)應該發(fa)揮巨大作用(yong)，比(bi)如通過數字化(hua)科技對軌(gui)道(dao)(dao)(dao)和車輛進(jin)行前瞻性(xing)的保(bao)(bao)養、維護。
這(zhe)一(yi)(yi)理(li)念事實上已經付諸實踐，在記者參加的(de)(de)官方媒體(ti)導覽中，來自奧(ao)地利的(de)(de)鐵(tie)路(lu)工程機(ji)械制造商(shang)普拉(la)塞·陶依爾向(xiang)記者介紹了基于數(shu)字化(hua)技術(shu)的(de)(de)最(zui)新鐵(tie)路(lu)裝備產品(pin)。這(zhe)是(shi)一(yi)(yi)臺名為EM100VT的(de)(de)數(shu)字化(hua)檢測機(ji)車，它可(ke)以利用一(yi)(yi)臺360度全景相機(ji)與(yu)(yu)激(ji)光掃描(miao)，通過云技術(shu)創造出(chu)一(yi)(yi)個由數(shu)據構成的(de)(de)虛擬“鐵(tie)路(lu)軌道雙(shuang)胞胎”。有(you)了它的(de)(de)幫助(zhu)，軌道維護(hu)保養與(yu)(yu)更新可(ke)以變得更加合理(li)和快捷。
德國(guo)工業巨頭西(xi)門(men)子帶(dai)來了(le)其最新(xin)的(de)(de)列車(che)手機(ji)信號增強方(fang)案，該(gai)(gai)技(ji)術已經運(yun)用于(yu)德國(guo)人口最密集的(de)(de)萊(lai)茵—魯爾地區(qu)的(de)(de)區(qu)域(yu)特快列車(che)上(shang)，巨大的(de)(de)窗戶不(bu)僅(jin)可以為乘(cheng)客提(ti)供舒適的(de)(de)乘(cheng)車(che)環境，其獨特的(de)(de)蜂巢結構更是搭載了(le)西(xi)門(men)子先進的(de)(de)高頻解(jie)決方(fang)案，可以使車(che)內的(de)(de)手機(ji)信號增強500倍，從(cong)今年開(kai)始一共(gong)82列該(gai)(gai)系列列車(che)將陸續(xu)交付使用。
“顏值(zhi)”頗高(gao)的(de)(de)(de)法國阿(a)爾斯通電(dian)動巴士(shi)(shi)，比一般公交(jiao)車(che)(che)大20%的(de)(de)(de)窗戶，吸引了不(bu)少參(can)觀者的(de)(de)(de)注(zhu)意(yi)。除了更加(jia)明亮的(de)(de)(de)車(che)(che)內(nei)空(kong)間，該型號巴士(shi)(shi)也為市內(nei)交(jiao)通提供一種清(qing)潔環保且(qie)非常高(gao)效的(de)(de)(de)解決方案，這種巴士(shi)(shi)的(de)(de)(de)電(dian)力設施(shi)被(bei)安裝(zhuang)在(zai)車(che)(che)頂，使得充電(dian)變得更加(jia)靈活(huo)。此(ci)外，巴士(shi)(shi)在(zai)停車(che)(che)時可(ke)以將車(che)(che)身降到人行道的(de)(de)(de)高(gao)度，使乘客(ke)上下(xia)車(che)(che)變得更加(jia)容易。
中國中車發布新一代碳纖維地鐵車輛引關注
當天，中國中車股份有限公司（中國中車）正式發布新一(yi)代碳纖維地(di)鐵(tie)車輛“CETROVO”，成(cheng)為(wei)展(zhan)會的超級明(ming)星，引來眾多參(can)觀(guan)者圍觀(guan)。
中國中車總裁孫永才(cai)表(biao)示，CETROVO作(zuo)為全球首輛全碳纖維復合材料車體地鐵，體現了(le)眾多現代(dai)化先進設(she)計理念(nian)并采用新(xin)(xin)系統、新(xin)(xin)材料、新(xin)(xin)結構、新(xin)(xin)工藝，實(shi)現了(le)車輛輕量化、自動(dong)駕(jia)駛、智能運維與智慧服(fu)務，將有(you)力推動(dong)軌道交(jiao)通裝(zhuang)備實(shi)現材質革命和(he)技(ji)術升級。
走進車廂內，能(neng)夠感(gan)受(shou)到極強的(de)科技感(gan)：車窗此時已經(jing)變身(shen)為超大觸(chu)屏(ping)，乘客只需手指一觸(chu)，就能(neng)在車窗上看新聞、刷視(shi)頻、獲取各類服(fu)務信息。車廂里的(de)空調，能(neng)根(gen)據(ju)天氣和(he)穿(chuan)衣指數自(zi)動確定(ding)適(shi)宜溫(wen)度(du)濕度(du)，照明(ming)系統則可(ke)隨(sui)時根(gen)據(ju)光線(xian)環(huan)境，自(zi)動調整(zheng)亮度(du)和(he)色溫(wen)。
中(zhong)國(guo)中(zhong)車(che)(che)科學家、中(zhong)車(che)(che)四(si)方(fang)股份公司副總工程師丁叁叁對本報記者(zhe)介(jie)紹說，與鋼、鋁(lv)合金(jin)等傳統(tong)金(jin)屬材料相(xiang)比(bi)，新(xin)一代車(che)(che)輛整車(che)(che)減重(zhong)13%，更加節能(neng)環保，并(bing)具(ju)有(you)耐疲勞、耐腐蝕等特性，可(ke)減少(shao)列車(che)(che)30年服役期內的日常維護量和全(quan)壽命周(zhou)期成本。此(ci)外(wai)，“CETROVO”的最高運行時速可(ke)達140公里，比(bi)傳統(tong)地鐵更快，并(bing)采用(yong)無人(ren)駕駛(shi)技術，列車(che)(che)從發車(che)(che)啟(qi)動到加減速、停(ting)站、開(kai)關(guan)門、回庫等運行的全(quan)過程均為全(quan)自(zi)動。
在中國中車的室(shi)內展位(wei)上(shang)，“復興號”高(gao)速動車組、智能化(hua)軌道車輛故(gu)障預測與健康管(guan)理系統、一體化(hua)貨運(yun)解決方案、時速250公里以上(shang)貨運(yun)動車組等體現未來軌道交通方向的理念設計、技術(shu)方案和產品模型，同(tong)樣吸引了眾多海內外(wai)客(ke)商的目(mu)光。
在組委(wei)會為(wei)記(ji)者組織的官方導(dao)覽活動中(zhong)，“CETROVO”是僅有的10個(ge)指定(ding)參(can)觀(guan)點之(zhi)一，與中(zhong)國中(zhong)車同場競技的，是西門子、阿(a)爾斯通、福斯羅、斯柯達等著(zhu)名企業，這充分體現(xian)了業界(jie)對中(zhong)國軌道交通裝備(bei)的高(gao)度認可。
中國軌道交通產業海外拓展合作邁上新臺階
柏林國(guo)際(ji)軌(gui)道交(jiao)通(tong)技術展(zhan)(zhan)當天舉行了(le)“中(zhong)國(guo)館日”系列活動，174家中(zhong)國(guo)參展(zhan)(zhan)商展(zhan)(zhan)示(shi)了(le)中(zhong)國(guo)在(zai)軌(gui)道交(jiao)通(tong)領域的最新技術和產(chan)品，獲得(de)了(le)主(zhu)辦方和業內人士的稱贊。
中車(che)(che)株機(ji)公司為(wei)德(de)國(guo)(guo)鐵路(lu)公司量身定制的(de)(de)混合(he)動力(li)調(diao)車(che)(che)機(ji)車(che)(che)，紅色涂裝的(de)(de)車(che)(che)體(ti)亮(liang)麗(li)鮮艷，巨大(da)的(de)(de)S Bahn Hamburg（漢(han)(han)堡城(cheng)市(shi)輕軌(gui)）標識，引起眾(zhong)人的(de)(de)注意。展示(shi)結(jie)束后(hou)，這(zhe)臺車(che)(che)將會交(jiao)付德(de)國(guo)(guo)鐵路(lu)公司漢(han)(han)堡車(che)(che)輛段投入(ru)使用，這(zhe)是中國(guo)(guo)鐵路(lu)機(ji)車(che)(che)首次出口德(de)國(guo)(guo)。車(che)(che)前(qian)的(de)(de)展示(shi)板上(shang)，詳(xiang)細介紹了(le)這(zhe)臺機(ji)車(che)(che)的(de)(de)優勢：使用“內燃+蓄電池”混合(he)動力(li)技(ji)術，可減少油耗(hao)30%；可用于(yu)德(de)國(guo)(guo)干線鐵路(lu)、城(cheng)市(shi)輕軌(gui)和(he)泛(fan)歐鐵路(lu)網的(de)(de)作(zuo)業……
“此次調車機(ji)(ji)(ji)車出口(kou)訂單，標志著中國(guo)軌道(dao)交通整車產品贏得(de)(de)世(shi)界高(gao)(gao)端(duan)市(shi)場贊(zan)譽。”中車株機(ji)(ji)(ji)副總工程師(shi)楊穎對本(ben)報記者(zhe)說(shuo)，憑借過(guo)硬的技(ji)術(shu)和優質(zhi)的服務(wu)(wu)，德(de)國(guo)鐵路公司(si)為中車株機(ji)(ji)(ji)頒(ban)發了最高(gao)(gao)等級的供(gong)應(ying)商資質(zhi)證書（Q1級），獲得(de)(de)了服務(wu)(wu)德(de)國(guo)乃至整個歐盟市(shi)場的“許可(ke)證”。
德國交通(tong)企業(ye)協(xie)會科(ke)技經理(li)馬(ma)丁(ding)·施密茨對記者(zhe)表示，當(dang)中(zhong)國軌道交通(tong)企業(ye)可以(yi)生產(chan)出(chu)滿足歐(ou)洲(zhou)、德國客(ke)戶需求的產(chan)品(pin)時，雙(shuang)方的合作就是理(li)所(suo)當(dang)然的，中(zhong)國和(he)德國的企業(ye)可以(yi)攜手(shou)推進(jin)鐵路(lu)市(shi)場(chang)的進(jin)一步發展。
來(lai)自土耳其(qi)的客商(shang)埃米爾對本(ben)報記(ji)者(zhe)(zhe)說，整個機車(che)的外觀、細節和(he)品(pin)質(zhi)都(dou)令人印象深刻，沒想(xiang)到這是中(zhong)國企(qi)業制造的機車(che)。在記(ji)者(zhe)(zhe)參觀的過(guo)程中(zhong)，有很多(duo)參觀客商(shang)都(dou)發出(chu)了這樣的感(gan)慨，向中(zhong)車(che)株機咨詢機車(che)技術規格和(he)價格，并尋(xun)求業務合作。
中國駐德(de)國大使館經商(shang)處公使銜參贊王衛東致辭(ci)說，中國軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通企業技術水平和(he)競爭力(li)不斷提高，與發達(da)國家相(xiang)比，中國很(hen)多軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通產(chan)品(pin)在(zai)技術和(he)成本等方(fang)面具有優勢，有很(hen)強(qiang)的(de)競爭力(li)。
德國(guo)軌(gui)道工業(ye)(ye)協會中國(guo)全權(quan)首席代(dai)表慕尼希對中國(guo)軌(gui)道交通行業(ye)(ye)的發展(zhan)深表認同，認為在過去(qu)十(shi)幾年(nian)中，中國(guo)軌(gui)道交通產業(ye)(ye)通過國(guo)際合(he)作和消化吸收(shou)及再研發，實現了跨(kua)越式大發展(zhan)。他(ta)代(dai)表旗下會員單(dan)位表達(da)了開拓中國(guo)業(ye)(ye)務的迫切希望，還(huan)與(yu)中國(guo)城(cheng)市軌(gui)道交通協會簽署了合(he)作備忘錄(lu)。（記者 李強 花放）
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