文(wen)章來源：光明(ming)日(ri)報 發(fa)布時間：2019-07-25
中國開(kai)放(fang)的(de)大門不會(hui)(hui)關閉，只會(hui)(hui)越(yue)開(kai)越(yue)大。
改革開放40年來，中國制造形(xing)成了完整的制造業(ye)體(ti)系，融入全球貿易體(ti)系，中外互惠合作的范圍、層次(ci)和方式不斷拓展，創新成果持續涌現，譜寫出互利共贏新篇章(zhang)。
1995年，中(zhong)國(guo)遠(yuan)(yuan)洋(yang)海運(yun)集(ji)團(tuan)有限公司的(de)前身(shen)之(zhi)一(yi)、當時(shi)的(de)中(zhong)國(guo)遠(yuan)(yuan)洋(yang)運(yun)輸（集(ji)團(tuan)）總(zong)公司與日本川崎(qi)重工業(ye)株(zhu)式會社(she)以股份參半的(de)形式，在(zai)荒灘(tan)之(zhi)上(shang)建(jian)起(qi)南通中(zhong)遠(yuan)(yuan)海運(yun)川崎(qi)船(chuan)舶(bo)工程有限公司。多年來，在(zai)填(tian)補我國(guo)造(zao)船(chuan)史上(shang)多項空白的(de)同時(shi)，也反哺(bu)了日本川崎(qi)重工業(ye)株(zhu)式會社(she)。
同為船舶制造(zao)(zao)企(qi)業，滬(hu)(hu)東中(zhong)華(hua)造(zao)(zao)船（集團）有限公司也在持(chi)續(xu)開放(fang)和創新(xin)中(zhong)嘗(chang)到了共贏(ying)的(de)甜頭。“開放(fang)才有更大進(jin)步，合作才能共贏(ying)。”滬(hu)(hu)東中(zhong)華(hua)董事(shi)長(chang)陳建良表示，滬(hu)(hu)東中(zhong)華(hua)與國際造(zao)(zao)船企(qi)業深度合作，促進(jin)了造(zao)(zao)船模式轉(zhuan)變(bian)和產(chan)品升級換代，“我們一系列產(chan)品已成(cheng)為日本(ben)、德國、意大利等國家(jia)遠洋(yang)船隊的(de)主力(li)”。
“開放的中國(guo)制造業(ye)(ye)受益(yi)于國(guo)外資本、技(ji)術和(he)人才的投(tou)入，也持續(xu)為外資企業(ye)(ye)提供了(le)良好(hao)回報。”工(gong)業(ye)(ye)和(he)信(xin)息化部部長(chang)苗圩表示。以汽車(che)為例，2017年，中國(guo)乘用車(che)共銷售2472萬輛，其中德(de)系(xi)、日(ri)系(xi)、美系(xi)、韓系(xi)和(he)法系(xi)乘用車(che)銷量(liang)分別占(zhan)乘用車(che)銷售總量(liang)的19.6%、17.0%、12.3%、4.6%和(he)1.8%。
制造(zao)(zao)業是我國(guo)開放最早的領(ling)域(yu)(yu)，也是市場(chang)競爭最充分(fen)的領(ling)域(yu)(yu)。改革開放40年來，在(zai)開放與(yu)合作中，中國(guo)成為(wei)制造(zao)(zao)業大國(guo)，大量外資企(qi)業引進來，投(tou)資重點從(cong)加工制造(zao)(zao)逐步(bu)拓展到(dao)計(ji)算機、智能(neng)制造(zao)(zao)等高新技術(shu)領(ling)域(yu)(yu)；同(tong)時，越來越多的中國(guo)企(qi)業走出(chu)去(qu)，從(cong)基(ji)本建設到(dao)成套裝備、制造(zao)(zao)服務，為(wei)當地帶去(qu)資金、技術(shu)和產品。
國家發(fa)展改革委、商務部日(ri)前(qian)發(fa)布2018年版外(wai)商投資(zi)準(zhun)入負面清單，在22個領域推出(chu)新一輪開放措(cuo)施。外(wai)資(zi)進入銀行、證券、汽(qi)車制造(zao)、電網建設、鐵路干(gan)線路網建設、連鎖加(jia)油站(zhan)建設等一系列限制將(jiang)取消。
工信(xin)部將推進對內(nei)對外同步(bu)開(kai)(kai)放(fang)(fang)、市(shi)場和(he)資源雙(shuang)向(xiang)開(kai)(kai)放(fang)(fang)，加強(qiang)制造業發展(zhan)戰略和(he)政策的國際對接與合作(zuo)，以“一(yi)帶一(yi)路”建設為引領(ling)，全面提高制造業開(kai)(kai)放(fang)(fang)水平(ping)。“方向(xiang)很明(ming)確(que)，就是要實現全面開(kai)(kai)放(fang)(fang)。”苗圩說，面臨新(xin)工業革命機遇(yu)，中國制造業要在開(kai)(kai)放(fang)(fang)包容中實現質量、效(xiao)益、動(dong)力變革，增(zeng)強(qiang)競爭(zheng)力。（記者 劉坤）
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