文章來源：經濟參考報 發布時間：2019-06-27
“即使在(zai)印(yin)度(du)極端(duan)高溫的夏季也運(yun)行(xing)良(liang)好，它(ta)堪稱全(quan)印(yin)度(du)表(biao)現最好的地鐵(tie)快線。”印(yin)度(du)業主賈德亞近(jin)日接(jie)受記(ji)者采(cai)訪時，提起中國軌道交(jiao)通產品由衷點贊。
印度鐵(tie)路是全球最大的鐵(tie)路體系之一，鐵(tie)路網約6.4萬公里，世界主要軌道交通(tong)裝備制造企(qi)業都(dou)已在該國(guo)投(tou)資設廠(chang)。中國(guo)中車(che)股份(fen)有限公司自2007年進入印度市場，為當(dang)地(di)提(ti)供地(di)鐵(tie)、調(diao)車(che)機(ji)車(che)、鐵(tie)路電機(ji)、曲軸等鐵(tie)路車(che)輛(liang)和部件(jian)。
賈(jia)德(de)亞表(biao)示，早在新德(de)里古爾岡RMGL地(di)鐵(tie)項目啟動之(zhi)初，就有供應(ying)商推薦(jian)中國中車(che)株洲電力機車(che)有限(xian)公司(si)（下(xia)稱“中車(che)株機”）。“我(wo)們(men)(men)經過比較(jiao)發現，他(ta)們(men)(men)制造的(de)(de)產品(pin)不但(dan)質量(liang)好，運維服(fu)務(wu)到(dao)位，價格還(huan)比同(tong)類產品(pin)優惠，這是我(wo)們(men)(men)選擇中車(che)株機的(de)(de)原因所在。從一期地(di)鐵(tie)快線交付(fu)使用至今，根據(ju)我(wo)們(men)(men)對運營(ying)參(can)數的(de)(de)監(jian)控，（它(ta)）是全印度表(biao)現最好的(de)(de)地(di)鐵(tie)快線。”
根據不(bu)同客戶(hu)的(de)(de)定制需求，瞄準綠色智能的(de)(de)發展方向，設計(ji)出(chu)適合當(dang)地(di)出(chu)行(xing)的(de)(de)先進科技(ji)產品，是中車株(zhu)機在全球軌道交通裝備市(shi)場競爭中脫(tuo)穎而出(chu)的(de)(de)秘訣，印度中車株(zhu)機有限公司總經理王金生這(zhe)樣(yang)對記(ji)者說。
據王金生介紹，印度中車(che)株機是中車(che)株機在印度設立的全資子公司(si)，于2015年(nian)2月在孟(meng)買成立，主要承擔開拓(tuo)印度軌道(dao)交通市場，執行(xing)產品項目以及開展售后維護等工(gong)作。
王金生說，中(zhong)車株機(ji)在軌道交通領域數十年的技術沉(chen)淀，是其(qi)產品質(zhi)量過硬的基本保障。以(yi)古爾(er)岡(gang)地鐵(tie)產品為例，公司采用電(dian)流(liu)導軌等技術降(jiang)低電(dian)磁輻射和(he)運行噪音(yin)，同(tong)時還采用高強度、耐腐蝕輕型鋁合(he)金材料，大幅降(jiang)低每節地鐵(tie)車輛能耗，這些相(xiang)對(dui)先進(jin)的技術非(fei)常契(qi)合(he)印度市場(chang)的特殊需求。
“迄今(jin)我們在(zai)印度市場已經(jing)獲得了三個(ge)地鐵(tie)線(xian)項目，分別(bie)(bie)是新德里古爾岡(gang)機(ji)場快(kuai)線(xian)、古爾岡(gang)機(ji)場快(kuai)線(xian)南(nan)延線(xian)以(yi)及新孟買地鐵(tie)一(yi)(yi)號(hao)線(xian)。前(qian)兩個(ge)項目已經(jing)分別(bie)(bie)于2012年(nian)(nian)和2017年(nian)(nian)投入運營(ying)，新孟買地鐵(tie)一(yi)(yi)號(hao)線(xian)預計明年(nian)(nian)將投入運營(ying)。”王(wang)金生說。
中車(che)株(zhu)機在(zai)印(yin)度市場的成功發(fa)展，折射出中國軌道交通(tong)產品依靠自身的“兩高一低”——高性(xing)能、高可靠性(xing)和低成本，在(zai)國際市場獲得廣(guang)泛贊譽，為(wei)當地百姓出行(xing)帶來實在(zai)便利。
孟買市民阿米特說：“我經常乘(cheng)坐古爾(er)岡這條地鐵快(kuai)線(xian)，它是我所有(you)出行(xing)體驗中最棒的(de)。車輛內部整潔，空(kong)調涼爽，同時還配有(you)完(wan)善(shan)的(de)緊急(ji)裝置和逃生系統，總能給乘(cheng)客(ke)安(an)全、舒適的(de)乘(cheng)坐體驗。”
同時(shi)，“合作共贏”的(de)(de)創(chuang)新(xin)合作模式(shi)，也是(shi)中(zhong)國軌道交通產(chan)品成功打入印(yin)度市場的(de)(de)原因(yin)之(zhi)一。例如，新(xin)孟買(mai)地鐵項(xiang)目就是(shi)中(zhong)車(che)株機通過和數家印(yin)度本地公司共同成立聯合體來運作和建(jian)設的(de)(de)。
“（企業）國(guo)際化其實就(jiu)是良好(hao)本(ben)(ben)地(di)化的(de)(de)過程。”王金生說。中國(guo)企業秉(bing)持(chi)著本(ben)(ben)地(di)化采購(gou)、本(ben)(ben)地(di)化制造、本(ben)(ben)地(di)化用(yong)工(gong)、本(ben)(ben)地(di)化營(ying)銷、本(ben)(ben)地(di)化管理的(de)(de)“五本(ben)(ben)”發展(zhan)理念，深耕當(dang)地(di)，用(yong)本(ben)(ben)地(di)化推(tui)動企業國(guo)際化，用(yong)合(he)作共(gong)贏模式帶動當(dang)地(di)發展(zhan)，惠及當(dang)地(di)人民。（記者(zhe) 張興軍）
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