文章來源：經濟參考報 發(fa)布(bu)時間：2019-05-18
不(bu)停運轉的機(ji)(ji)(ji)械(xie)臂(bei)，焊花飛(fei)舞的生產線(xian)……國(guo)(guo)機(ji)(ji)(ji)重工(gong)(gong)常(chang)林公司(si)結構件(jian)聯合廠房里一片火熱忙碌，物料從板(ban)材狀(zhuang)態(tai)進(jin)入，經過(guo)成形、零(ling)件(jian)加(jia)工(gong)(gong)、焊接、部件(jian)加(jia)工(gong)(gong)直至部件(jian)涂裝，最終(zhong)以(yi)部件(jian)成品狀(zhuang)態(tai)運至道機(ji)(ji)(ji)、裝載機(ji)(ji)(ji)、挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)、特車等各事業部，有一部分和工(gong)(gong)程機(ji)(ji)(ji)械(xie)整機(ji)(ji)(ji)設備(bei)一道發(fa)往(wang)全(quan)國(guo)(guo)，甚(shen)至漂洋過(guo)海“走出去”。
這(zhe)是今年(nian)以(yi)(yi)來，國機(ji)重工(gong)集團常(chang)林有限公司（以(yi)(yi)下簡稱(cheng)“國機(ji)重工(gong)常(chang)林公司”）產銷(xiao)兩旺創八年(nian)最好業(ye)績的(de)一個縮(suo)影(ying)。這(zhe)個經歷了半個多世(shi)紀的(de)老廠，在加入國機(ji)重工(gong)、經歷重組(zu)之后，依靠技術創新打造經典(dian)產品，推進體制(zhi)機(ji)制(zhi)改(gai)革激發內生(sheng)動力，開啟了重生(sheng)之路。
產銷兩旺創八年最好業績
“這是個幸(xing)福的(de)煩惱(nao)。”國機重工常林道機公司(si)總經(jing)理徐峰如此來形(xing)容當前產銷兩旺(wang)的(de)狀(zhuang)態。據介(jie)紹，從今年(nian)正月初(chu)四開工以來，一線工人是11小時兩班(ban)制，一個月基本只休息(xi)一天，但是干勁十足，“做得多，拿得也(ye)多。”在他看(kan)來，這種態勢至少(shao)會持續到今年(nian)6月份。
這并不是個例(li)。國機(ji)重工常林公司(si)黨委副(fu)書記周龍(long)江(jiang)告訴《經濟參考報》記者，工程機(ji)械行業從2011年(nian)開(kai)始步入(ru)寒(han)冬(dong)，經歷了斷崖式下(xia)跌。在(zai)2016年(nian)10月(yue)份開(kai)始觸底回升(sheng)。2017年(nian)整個公司(si)從原來的產銷舉步維(wei)艱(jian)變為產銷兩(liang)旺。今年(nian)市場更(geng)是供不應求，好多客戶都是拿(na)著支票在(zai)等。
數據(ju)顯示，今(jin)年一季(ji)度(du)(du)，國(guo)(guo)機(ji)(ji)(ji)重工常林(lin)公司(si)營業收(shou)入同(tong)比(bi)增長(chang)57%，其中僅平地機(ji)(ji)(ji)在(zai)3月份就同(tong)比(bi)增長(chang)超(chao)過100%。自去年以(yi)來，國(guo)(guo)機(ji)(ji)(ji)重工常林(lin)公司(si)的(de)平地機(ji)(ji)(ji)國(guo)(guo)內銷量排行居行業第二位，平地機(ji)(ji)(ji)在(zai)重點區域的(de)占有率超(chao)過30%。其他主導產品(pin)裝(zhuang)載機(ji)(ji)(ji)、挖掘機(ji)(ji)(ji)、壓(ya)路機(ji)(ji)(ji)等也均有不同(tong)程度(du)(du)增長(chang)。717T和8268T等多(duo)款(kuan)產品(pin)獲得“全國(guo)(guo)用(yong)戶滿(man)意產品(pin)”等獎(jiang)項(xiang)。
“2012年我剛工作時(shi)趕上(shang)市(shi)場下(xia)滑，整個行業(ye)業(ye)績都不好，現(xian)在各方面都是蒸(zheng)(zheng)蒸(zheng)(zheng)日上(shang)，今年三四月份是近幾(ji)年最忙(mang)的時(shi)候。”身為“90后(hou)”的裝載(zai)機事業(ye)部部裝班副班長、團支部生產委員張棟回憶道。
在(zai)此工作了(le)十(shi)幾年(nian)的(de)陳(chen)聲隆有(you)著類(lei)似(si)的(de)感受。“這(zhe)種(zhong)節奏在(zai)2009年(nian)出(chu)現過一(yi)(yi)次(ci)。”如(ru)今擔(dan)任運營部生(sheng)產物流(liu)處長的(de)他(ta)認為，這(zhe)是多種(zhong)原因聚集(ji)在(zai)一(yi)(yi)起的(de)結果。今年(nian)整(zheng)個(ge)經濟的(de)好轉尤其是西(xi)部大開發(fa)、“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”建設的(de)推進，使得市場整(zheng)體(ti)需(xu)(xu)求回暖。而(er)國機(ji)重工常林公司(si)對(dui)于市場形勢有(you)預判和(he)把握，及時調整(zheng)了(le)市場布局，并且(qie)始終以用戶(hu)需(xu)(xu)求為出(chu)發(fa)點進行(xing)技術創新，不斷改善升級產品，加(jia)之今年(nian)來持(chi)續推進的(de)內部體(ti)制機(ji)制改革，提(ti)升管理服務水平，這(zhe)一(yi)(yi)切都獲得了(le)用戶(hu)的(de)一(yi)(yi)致好評(ping)。
技術創新打造經典產品
“產品競爭的(de)核心點還是技術(shu)。”國機重工常(chang)林公司(si)技術(shu)質(zhi)量中心副主任(ren)黃朝暉向(xiang)《經(jing)濟參(can)考報》記者介紹說，綠色(se)、節能、智能化、舒(shu)適性、質(zhi)量水平以及(ji)對標細分市場是關(guan)鍵詞。
以國機(ji)重(zhong)工H系(xi)列(lie)挖(wa)掘(jue)機(ji)為(wei)例，運(yun)用(yong)了多項節(jie)能技術，包括回轉溢流損失控(kong)制技術、回油再生技術等(deng)，實現了較(jiao)上(shang)一代ZG系(xi)列(lie)產品燃(ran)油消耗(hao)降低5%至10%，整機(ji)作業效率(lv)提升10%至15%的節(jie)能增效效果。
綠(lv)色(se)、節能(neng)還體現在蓄電池平衡重(zhong)式叉(cha)(cha)(cha)車(che)上。我國(guo)作為(wei)叉(cha)(cha)(cha)車(che)行業消費的(de)(de)第一(yi)大國(guo)，相較國(guo)外(wai)電動叉(cha)(cha)(cha)車(che)占比不高，隨著節能(neng)減排的(de)(de)推行，電動叉(cha)(cha)(cha)車(che)成為(wei)發(fa)展趨(qu)勢。國(guo)機重(zhong)工常林公(gong)司基于對(dui)市場的(de)(de)發(fa)展規律判斷(duan)，率先攻關，提(ti)前布局，在電動叉(cha)(cha)(cha)車(che)的(de)(de)研發(fa)制造上走在了行業前列。
值得注意的是，隨著(zhu)年輕機手對舒(shu)適性、智能化(hua)等要求(qiu)的提高(gao)(gao)，工程機械設計也(ye)越來越注重用(yong)(yong)戶體驗。例如，國機重工常林(lin)公司的自(zi)卸(xie)垃圾(ji)車將控制器與相關傳感(gan)器的聯合(he)應用(yong)(yong)，實現了(le)(le)垃圾(ji)壓縮循環(huan)動(dong)作(zuo)的自(zi)動(dong)化(hua)，增強了(le)(le)操作(zuo)系(xi)統安全性并有效(xiao)地降低(di)了(le)(le)用(yong)(yong)戶的作(zuo)業強度，使得操作(zuo)更加簡(jian)便，提高(gao)(gao)了(le)(le)工作(zuo)舒(shu)適感(gan)；設置在(zai)駕駛(shi)室內(nei)(nei)的垃圾(ji)卸(xie)料操縱電控盒(he)，能滿足作(zuo)業人員(yuan)在(zai)駕駛(shi)室內(nei)(nei)完成垃圾(ji)的傾倒，從而(er)避免了(le)(le)作(zuo)業人員(yuan)暴(bao)露在(zai)惡劣(lie)的環(huan)境中(zhong)。
作為經典產品的(de)(de)平(ping)地(di)機在(zai)外(wai)(wai)觀設(she)計上(shang)也發(fa)生了重(zhong)大變化(hua)。“新外(wai)(wai)觀以現代感較強的(de)(de)流線(xian)型(xing)主(zhu)要形式，更具現代美(mei)感，同時兼顧了駕駛室的(de)(de)視野和結構(gou)強度的(de)(de)提升。內部更注重(zhong)操作手的(de)(de)舒(shu)適性(xing)，提升操作體驗。”黃朝暉透(tou)露，新產品將有望于今年8月份上(shang)市。
此外，與大而(er)全(quan)的(de)市場布局相比，國(guo)機重(zhong)工常林公司更注重(zhong)聚(ju)焦細(xi)分(fen)市場。“目前常林的(de)體量(liang)做(zuo)不到(dao)壟(long)斷地位，針對(dui)一些(xie)特(te)(te)殊行業、特(te)(te)殊需求，來(lai)設計一些(xie)產品，對(dui)行業用戶有很大的(de)吸引(yin)力。”黃朝暉坦言(yan)。
國機(ji)重(zhong)工常林道機(ji)公司總經理徐峰對此深有(you)體(ti)會。據(ju)介(jie)紹，公司優(you)勢市(shi)場(chang)主(zhu)要集中在(zai)華北、西北，甘肅、青海、河南等市(shi)場(chang)占有(you)率(lv)達到40%以(yi)上。“我們的(de)平地(di)機(ji)質量好，而且轉場(chang)能力非(fei)常強，在(zai)西北地(di)區這個特(te)點體(ti)現(xian)得非(fei)常完美，競爭力非(fei)常強，回頭率(lv)非(fei)常高。有(you)次展銷會本來(lai)預計是百(bai)人左右，后來(lai)來(lai)了三四百(bai)人，都是沖著我們的(de)平地(di)機(ji)來(lai)的(de)。”
據了(le)解，今年國機重工(gong)集團提出“打造經(jing)典(dian)產(chan)品(pin)”的(de)戰略(lve)，將通(tong)過技(ji)術(shu)升級、工(gong)藝創新(xin)等提升產(chan)品(pin)技(ji)術(shu)性(xing)能(neng)，并集中優勢資源聚(ju)焦市(shi)場，提高經(jing)典(dian)產(chan)品(pin)的(de)市(shi)場占有率。常林公司(si)1月(yue)完成工(gong)作調(diao)研，2月(yue)上旬確定改進(jin)項目(mu)，3月(yue)中旬已提交了(le)實施方(fang)案(an)，目(mu)前(qian)正(zheng)在推進(jin)相關工(gong)作。
體制機制改革激發內生動力
國機重工(gong)常林公(gong)司的(de)重生還離不開(kai)體(ti)制機制的(de)改革。據了解(jie)，從2016年開(kai)始，該公(gong)司打亂原有體(ti)系，開(kai)始實行事業部制，設置(zhi)了產品(pin)總體(ti)的(de)職位，角色類似于產品(pin)經理。
“大部(bu)分(fen)研發(fa)人員(yuan)被(bei)分(fen)解(jie)到各(ge)個事(shi)業(ye)部(bu)，這(zhe)樣可以更(geng)為接(jie)近市(shi)場、一線，而且通(tong)過激勵機(ji)制，把研發(fa)人員(yuan)的(de)利(li)益(yi)統一起來，成效體(ti)現得比較明(ming)顯。”國機(ji)重(zhong)工常(chang)林公司副總(zong)工程(cheng)師包振義解(jie)釋說，技術(shu)質量中心(xin)則(ze)更(geng)多承擔一些前沿(yan)、方向性(xing)的(de)研究。
與這種自上而(er)(er)下的(de)(de)體系并行互(hu)補的(de)(de)，還有自下而(er)(er)上的(de)(de)創新。《經濟參考(kao)報》記者在(zai)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)件(jian)車間(jian)注(zhu)意到，那里有首席技(ji)師工(gong)(gong)作室(shi)，主(zhu)要任務(wu)是解(jie)決現場技(ji)術難題，服務(wu)事業部關鍵項目以及支撐結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)件(jian)一(yi)(yi)線(xian)技(ji)術工(gong)(gong)種隊伍及工(gong)(gong)藝(yi)技(ji)術人員隊伍的(de)(de)建(jian)(jian)設。帶(dai)頭人鄒建(jian)(jian)福是一(yi)(yi)名結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)件(jian)制(zhi)作工(gong)(gong)藝(yi)師，從事結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)件(jian)制(zhi)作長達30年(nian)，擁有豐富(fu)的(de)(de)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)件(jian)制(zhi)作經驗。由(you)他帶(dai)領(ling)進行的(de)(de)某(mou)個支腿焊接加(jia)工(gong)(gong)技(ji)術的(de)(de)改進，一(yi)(yi)年(nian)節省成(cheng)本就有三四十萬(wan)元。
國機(ji)重工常林公司(si)的(de)體制(zhi)機(ji)制(zhi)完善還體現(xian)在服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)上。公司(si)在零(ling)部件的(de)銷(xiao)售與(yu)更換、機(ji)械維修及(ji)保養(yang)、租賃(lin)服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)等后(hou)市場服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)中為(wei)客戶(hu)提供專業的(de)定期保養(yang)、技(ji)術升級及(ji)定期巡檢服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)。目前(qian)公司(si)已經(jing)在全(quan)國設立(li)了(le)半徑從100公里(li)到(dao)500公里(li)的(de)售后(hou)服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)圈，24小時待命。淘寶網(wang)上實現(xian)了(le)配件速(su)達服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)，保證用戶(hu)第一時間得(de)到(dao)最優(you)質的(de)售后(hou)服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)。
國(guo)外(wai)市場同樣(yang)重要。據了(le)解(jie)，國(guo)機重工(gong)常林公(gong)司海外(wai)收入占(zhan)比在30%左(zuo)右。《經濟參考(kao)報(bao)》記者在該公(gong)司總裝車間(jian)采訪時，技(ji)術人(ren)員正在給兩個尼泊爾代理商的維修人(ren)員講解(jie)組裝流水線，他(ta)們要在此培訓一周。（記者 王璐）
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