文(wen)章(zhang)來源：經濟日報 發布時間：2019-05-15
今年全(quan)國兩會期間(jian)，習(xi)近平(ping)總書(shu)記(ji)在人大(da)廣(guang)東代(dai)表團參加審(shen)議時強調，要全(quan)面推(tui)進體制(zhi)機制(zhi)創新(xin)，提(ti)高(gao)資(zi)源(yuan)配置效(xiao)率效(xiao)能(neng)，推(tui)動(dong)資(zi)源(yuan)向優(you)質企業和產品集(ji)中(zhong)，推(tui)動(dong)創新(xin)要素自由(you)流動(dong)和聚(ju)集(ji)，使創新(xin)成為高(gao)質量發展的強大(da)動(dong)能(neng)。
東航集團董事長、黨組書記劉紹(shao)勇介(jie)紹(shao)，東航集團堅(jian)定不移貫徹落實新(xin)發(fa)展(zhan)(zhan)理念，牢牢把(ba)握“穩中求(qiu)進”總基調，始終堅(jian)持“高(gao)質(zhi)量發(fa)展(zhan)(zhan)”這(zhe)個根本(ben)要(yao)求(qiu)，發(fa)力“打造具(ju)有全球競(jing)爭力的世界一流企(qi)業”。
2017年(nian)(nian)東(dong)(dong)(dong)(dong)航(hang)集(ji)團(tuan)(tuan)旗下(xia)核心(xin)主業(ye)公司——東(dong)(dong)(dong)(dong)航(hang)股份實現(xian)營業(ye)收(shou)入1017.21億元，同比(bi)增長3.21%。2017年(nian)(nian)東(dong)(dong)(dong)(dong)航(hang)安全(quan)(quan)系統(tong)建設(she)不(bu)斷升(sheng)級優化(hua)，安全(quan)(quan)品質持續提升(sheng)，共安全(quan)(quan)飛行207.3萬(wan)小(xiao)時，全(quan)(quan)年(nian)(nian)運輸旅客(ke)突(tu)破(po)1.1億人次，位居全(quan)(quan)球(qiu)第七位,擁有飛機637架(jia)，平均機齡5.5年(nian)(nian)，為全(quan)(quan)球(qiu)大型(xing)網絡型(xing)航(hang)空公司中最年(nian)(nian)輕、最精(jing)簡的(de)機隊之(zhi)一。同時，東(dong)(dong)(dong)(dong)航(hang)集(ji)團(tuan)(tuan)改革轉型(xing)取(qu)得(de)較(jiao)大成效，明確(que)了(le)集(ji)團(tuan)(tuan)產業(ye)布局，構筑“互聯網化(hua)東(dong)(dong)(dong)(dong)航(hang)”生態圈(quan)，打通線上線下(xia)推進智慧服務，各項改革任務都取(qu)得(de)重大突(tu)破(po)，尤其是東(dong)(dong)(dong)(dong)航(hang)物流(liu)混合所有制改革打造了(le)首(shou)個央企(qi)混改樣本(ben)，東(dong)(dong)(dong)(dong)航(hang)成為民航(hang)領域內(nei)首(shou)批混改試(shi)點落地企(qi)業(ye)、首(shou)家(jia)在民航(hang)國企(qi)領域實現(xian)核心(xin)員工(gong)持股的(de)企(qi)業(ye)、首(shou)家(jia)放棄絕對控股權的(de)央企(qi)，混改后的(de)東(dong)(dong)(dong)(dong)航(hang)物流(liu)2017年(nian)(nian)經(jing)濟效益較(jiao)2016年(nian)(nian)提高了(le)3倍。
東(dong)航積極推(tui)動(dong)公(gong)(gong)司從(cong)高(gao)速(su)度發(fa)展(zhan)向(xiang)(xiang)高(gao)質量發(fa)展(zhan)轉(zhuan)變(bian)，今年以來，公(gong)(gong)司各(ge)(ge)項重點部(bu)署有序推(tui)進，起(qi)步良好。2018年一季度，東(dong)航股份(fen)實現營業收入267.53億(yi)元(yuan)，利潤總額27.66億(yi)元(yuan)，實際經營效(xiao)益同比增長62.41%。此外，東(dong)航集團各(ge)(ge)項改(gai)革統籌推(tui)進，東(dong)航北京新機場(chang)建設項目、集團層面股權多元(yuan)化(hua)改(gai)革步伐全面加快(kuai)，積極與上海(hai)機場(chang)集團對(dui)接浦東(dong)T3航站(zhan)樓規劃，努力實現從(cong)數(shu)量追(zhui)趕向(xiang)(xiang)質量追(zhui)趕轉(zhuan)變(bian)，從(cong)規模(mo)擴張(zhang)向(xiang)(xiang)結構升級轉(zhuan)變(bian)，從(cong)要(yao)素驅(qu)動(dong)向(xiang)(xiang)創新驅(qu)動(dong)轉(zhuan)變(bian)。
東(dong)航(hang)(hang)(hang)還(huan)積極挖掘“一帶一路”市場潛(qian)力，持續加強樞紐(niu)建設，構(gou)筑(zhu)輻射全(quan)國、通達全(quan)球的航(hang)(hang)(hang)線(xian)網(wang)絡(luo)布(bu)局。2017年，東(dong)航(hang)(hang)(hang)北(bei)美、歐洲(zhou)(zhou)、澳大(da)利亞(ya)運力增幅達7.9%、23.9%、25.4%，東(dong)航(hang)(hang)(hang)已經(jing)與28家(jia)公司(si)在(zai)723個航(hang)(hang)(hang)點1028條航(hang)(hang)(hang)線(xian)上開展代號共享合作，構(gou)筑(zhu)覆蓋亞(ya)洲(zhou)(zhou)、北(bei)美洲(zhou)(zhou)、歐洲(zhou)(zhou)、大(da)洋洲(zhou)(zhou)、非洲(zhou)(zhou)、南美洲(zhou)(zhou)的全(quan)球航(hang)(hang)(hang)線(xian)網(wang)絡(luo)。
“新(xin)(xin)起點(dian)標注新(xin)(xin)方向(xiang)，新(xin)(xin)時代呼喚新(xin)(xin)業績，我們將始終保持永(yong)不懈怠的(de)精神狀態和一往(wang)無前的(de)奮斗姿態，全力(li)開創新(xin)(xin)時代改革(ge)發展的(de)新(xin)(xin)局面。”劉(liu)紹勇說。（記者 李治國(guo)）
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