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“高鐵大腦”、“空中(zhong)(zhong)(zhong)造樓機”……在剛剛落下帷(wei)幕的首屆中(zhong)(zhong)(zhong)國自主品(pin)牌(pai)博覽會上(shang)，中(zhong)(zhong)(zhong)建集團、中(zhong)(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)(zhong)車等13家央企展(zhan)現了最新的品(pin)牌(pai)建設成果，其中(zhong)(zhong)(zhong)多(duo)項自主研發的技術(shu)和產品(pin)尤為(wei)吸引眼球。

《經(jing)濟(ji)參考報》記(ji)者(zhe)了解到，近年(nian)來，國(guo)務院國(guo)資(zi)委(wei)將品(pin)牌(pai)(pai)建設作為(wei)供給側結構性改(gai)革、提質增效升級、加快(kuai)做(zuo)強做(zuo)優做(zuo)大、實現(xian)“三個轉變”的重要抓手，努力培育“中(zhong)國(guo)品(pin)牌(pai)(pai)”，一(yi)批有影響力的央(yang)企(qi)品(pin)牌(pai)(pai)正(zheng)在逐步(bu)形成。目前(qian)，央(yang)企(qi)品(pin)牌(pai)(pai)創建路徑(jing)已經(jing)逐漸清晰，品(pin)牌(pai)(pai)對企(qi)業(ye)經(jing)營的正(zheng)向效益也越發凸(tu)顯(xian)。下一(yi)步(bu)，中(zhong)央(yang)企(qi)業(ye)將強化品(pin)牌(pai)(pai)戰略，打造世界一(yi)流(liu)水平(ping)的自主品(pin)牌(pai)(pai)。

自主創新提升品牌“含金量”

每年5月10日為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)日。今年中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)日活(huo)動以在上海舉行的首(shou)屆中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)自主品(pin)(pin)牌(pai)(pai)博覽會和中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)發展國(guo)(guo)際論壇為核(he)心(xin)，展示中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)成(cheng)就，匯聚各(ge)方智慧共商(shang)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)建設之路。

在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)(che)(che)展(zhan)位(wei)展(zhan)出(chu)的基于中(zhong)(zhong)國(guo)標準動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)組TCMS系統(tong)(tong)的司機操(cao)作臺前，參(can)觀者人頭涌動(dong)，不(bu)時(shi)(shi)有(you)人上前體(ti)驗模擬駕(jia)駛動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)的樂趣。記者從(cong)中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)(che)(che)了解到，本次參(can)展(zhan)的中(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)(che)(che)四方(fang)所自主研發的列(lie)(lie)車(che)(che)(che)(che)(che)網(wang)(wang)絡控(kong)制(zhi)系統(tong)(tong)，正是“復興號”上裝載(zai)的“高鐵大腦”。據技術人員介紹，這一(yi)列(lie)(lie)車(che)(che)(che)(che)(che)網(wang)(wang)絡控(kong)制(zhi)系統(tong)(tong)不(bu)僅有(you)傳(chuan)統(tong)(tong)的TCN網(wang)(wang)絡（列(lie)(lie)車(che)(che)(che)(che)(che)通(tong)信(xin)網(wang)(wang)絡），還將實時(shi)(shi)以(yi)太網(wang)(wang)技術運用在(zai)列(lie)(lie)車(che)(che)(che)(che)(che)監控(kong)網(wang)(wang)絡中(zhong)(zhong)，提高了網(wang)(wang)絡傳(chuan)輸速(su)率(lv)，提升了列(lie)(lie)車(che)(che)(che)(che)(che)檢修維(wei)護效率(lv)。不(bu)僅如此，中(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)(che)(che)四方(fang)所列(lie)(lie)車(che)(che)(che)(che)(che)網(wang)(wang)絡控(kong)制(zhi)系統(tong)(tong)還能夠靈活地適(shi)應(ying)各種應(ying)用條件，可以(yi)裝配不(bu)同的動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)，好比(bi)一(yi)位(wei)“萬能型(xing)選(xuan)手”。

同樣吸(xi)引眼球的還有(you)中建(jian)集(ji)(ji)團(tuan)展出的超高層建(jian)筑智能化(hua)(hua)頂升平臺，俗稱“空(kong)中造(zao)樓機”。據中建(jian)集(ji)(ji)團(tuan)免费菠萝视频app下载部品(pin)牌文(wen)化(hua)(hua)處處長吳揚介紹，該(gai)技術為中建(jian)集(ji)(ji)團(tuan)全球首(shou)創(chuang)，讓千米高空(kong)作業如履平地，目(mu)前(qian)已(yi)經進化(hua)(hua)到了第四代，建(jian)設(she)速度(du)達(da)到四天一層，已(yi)在北京“中國尊”、武漢綠地等項目(mu)應用(yong)。

“一項(xiang)項(xiang)自主研發的(de)技術、一個個高質量的(de)項(xiang)目，背后(hou)體(ti)現著我(wo)們的(de)品(pin)牌價值。”吳(wu)揚告(gao)訴記者。

這些僅(jin)僅(jin)是央(yang)企自(zi)(zi)(zi)主創新(xin)“黑科技(ji)”的(de)一部(bu)分。“持之以恒地(di)提(ti)升(sheng)質量(liang)，十分專注地(di)自(zi)(zi)(zi)主創新(xin)，才能成就中(zhong)國品牌。”國家市場(chang)監(jian)督(du)管理(li)總局質量(liang)管理(li)司(si)司(si)長(chang)黃國梁(liang)表示。可以說，高鐵(tie)、核電等凝聚(ju)自(zi)(zi)(zi)主研發、自(zi)(zi)(zi)主創新(xin)的(de)產品品牌已成為國家名片(pian)。對此，多位企業(ye)家都在5月10日舉辦的(de)中(zhong)國品牌發展國際論壇中(zhong)提(ti)出，自(zi)(zi)(zi)主創新(xin)是品牌建設中(zhong)的(de)重要因(yin)素。

“品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)建設最關鍵(jian)、最重要的(de)(de)，是企(qi)業(ye)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)理(li)念的(de)(de)建設和自(zi)主創(chuang)新的(de)(de)建設。”中國(guo)中鐵(tie)集(ji)團(tuan)董(dong)事長李長進(jin)在論壇發(fa)(fa)言時(shi)表示。在他(ta)看來，沒有(you)(you)自(zi)主創(chuang)新，就不可能(neng)有(you)(you)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)，中國(guo)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)的(de)(de)崛(jue)起，要打造培(pei)育一批有(you)(you)代表性、能(neng)夠支撐高質量發(fa)(fa)展的(de)(de)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)企(qi)業(ye)，以質量和創(chuang)新贏得更為廣(guang)泛的(de)(de)國(guo)際(ji)市場。

李長進介紹，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)近年(nian)來大力推(tui)動企業的(de)創新(xin)戰略，目前擁有3個國(guo)家(jia)級實(shi)驗(yan)室(shi)，11個國(guo)家(jia)級技術中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)，7個國(guo)家(jia)級研發平臺。“特別是在自(zi)主創新(xin)方(fang)面，成就了(le)(le)很多具(ju)有自(zi)主知識品牌的(de)、國(guo)際(ji)(ji)一流的(de)科研成果。”李長進認為，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)在國(guo)外(wai)能(neng)有現在的(de)成就，主要原因就是用了(le)(le)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)的(de)方(fang)案來解決別國(guo)的(de)基礎設施建設問題(ti)，“中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)標(biao)準(zhun)、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)技術得到了(le)(le)國(guo)際(ji)(ji)認同(tong)，那也(ye)就提升了(le)(le)我(wo)們中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)的(de)品牌。”

除了技(ji)術(shu)研發的(de)創新，央企(qi)也在(zai)積(ji)極探索文(wen)化理念、體制(zhi)機制(zhi)的(de)創新。國資委先(xian)后出(chu)臺《關于(yu)加(jia)強中央企(qi)業品(pin)牌(pai)(pai)建設(she)的(de)指(zhi)導意見》等(deng)文(wen)件，進(jin)一步(bu)加(jia)強品(pin)牌(pai)(pai)建設(she)的(de)頂(ding)層設(she)計和戰略部署，努力(li)培(pei)育“中國品(pin)牌(pai)(pai)”。

央企海外品牌形象“亮眼”

在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)建集(ji)團近(jin)3米(mi)長(chang)的“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”名(ming)片上，不停閃爍著的幾十個光(guang)點十分醒目(mu)(mu)。“這些亮點代表(biao)著我(wo)們(men)在(zai)(zai)海外129個國家和地區(qu)的近(jin)6000項工程。”吳揚(yang)告訴記者，截(jie)至(zhi)目(mu)(mu)前，中(zhong)(zhong)建集(ji)團在(zai)(zai)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”沿線近(jin)50個國家和地區(qu)都有在(zai)(zai)建項目(mu)(mu)，僅2017年中(zhong)(zhong)建集(ji)團在(zai)(zai)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”沿線新簽合同額超1200億元。吳揚(yang)表(biao)示，全(quan)產(chan)業鏈是中(zhong)(zhong)建集(ji)團的優勢，目(mu)(mu)前中(zhong)(zhong)建集(ji)團在(zai)(zai)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”沿線已經完成開羅(luo)國際會(hui)議(yi)中(zhong)(zhong)心、迪拜人造棕(zong)櫚島、埃塞俄比亞非(fei)盟(meng)會(hui)議(yi)中(zhong)(zhong)心等標志性的項目(mu)(mu)，未(wei)來會(hui)將更多(duo)中(zhong)(zhong)國標準(zhun)、中(zhong)(zhong)國品質、中(zhong)(zhong)國方案帶出去。

與中(zhong)建(jian)集(ji)團展(zhan)廳類似的“走(zou)(zou)出去”地(di)(di)圖(tu)(tu)在(zai)央企展(zhan)區并不鮮見。記者(zhe)了解到，海外品牌(pai)形象正在(zai)成為(wei)央企品牌(pai)建(jian)設的重要(yao)部分。在(zai)中(zhong)核(he)集(ji)團“走(zou)(zou)出去”地(di)(di)圖(tu)(tu)旁，記者(zhe)獲悉，中(zhong)核(he)集(ji)團是中(zhong)國唯(wei)一出口(kou)核(he)電站(zhan)并實現批量(liang)出口(kou)的企業，已成功向7個國家(jia)出口(kou)7臺(tai)核(he)電機組(zu)、8臺(tai)反應堆(dui)或核(he)動力裝置，與全球40多個國家(jia)和地(di)(di)區建(jian)立(li)了科技、經貿關(guan)系。

值得注意(yi)的(de)(de)(de)是，隨著(zhu)海(hai)外布局的(de)(de)(de)深入推進(jin)，相應的(de)(de)(de)建(jian)(jian)設(she)模(mo)式也(ye)逐(zhu)漸形成。據了解，中(zhong)國中(zhong)車積極在“一帶一路”建(jian)(jian)設(she)推進(jin)中(zhong)探索“五本(ben)”模(mo)式：本(ben)地化(hua)生(sheng)產、本(ben)地化(hua)采購、本(ben)地化(hua)用工、本(ben)地化(hua)售后服務和維修以(yi)及(ji)本(ben)地化(hua)管理。目前，品(pin)牌已(yi)經成為公(gong)司重要的(de)(de)(de)戰略部署，而不是簡單的(de)(de)(de)附(fu)屬品(pin)，在做好內生(sheng)建(jian)(jian)設(she)的(de)(de)(de)基礎上，適(shi)時制定對(dui)外推廣計(ji)劃。

“現在，國外客戶對中(zhong)國品牌(pai)的(de)認(ren)可度有很明顯的(de)提高，不僅僅是對中(zhong)車，還有其他中(zhong)國品牌(pai)。”中(zhong)國中(zhong)車股份有限(xian)公(gong)司品牌(pai)處(chu)副處(chu)長畢宇鵬告訴記者，“當企業品牌(pai)變得強大時，對方(fang)認(ren)為(wei)我們(men)(men)是先進的(de)，會主動(dong)向(xiang)我們(men)(men)靠攏(long)。”

畢宇鵬介紹，中國(guo)中車的業務已覆蓋(gai)到104個(ge)(ge)國(guo)家和地(di)區，很多時(shi)候是“一地(di)一策”，因(yin)為(wei)這些國(guo)家和地(di)區文化各不相(xiang)同，有的文化相(xiang)近(jin)但規則(ze)不同，一個(ge)(ge)國(guo)家的經驗(yan)很難復制到另一個(ge)(ge)國(guo)家。

吳揚也(ye)坦言，海(hai)外的(de)(de)品牌(pai)(pai)形象建設具有一(yi)定難(nan)度。“每(mei)個(ge)國家的(de)(de)國情、文化不(bu)一(yi)樣(yang)，相應的(de)(de)，品牌(pai)(pai)建設的(de)(de)策(ce)略也(ye)不(bu)一(yi)樣(yang)。”他表示(shi)，下一(yi)步(bu)中(zhong)建集團將把如何(he)做好海(hai)外不(bu)同國家、地區的(de)(de)品牌(pai)(pai)建設作(zuo)為重(zhong)要的(de)(de)研(yan)究(jiu)課題。

品牌引領產業升級

在國家發(fa)展(zhan)和改革委員會產(chan)(chan)業協調司司長年勇看來，推(tui)動“中國產(chan)(chan)品”向“中國品牌(pai)”轉變，在中國恰(qia)逢其時，尤(you)為重要。他表示，產(chan)(chan)品和品牌(pai)是(shi)其中的關(guan)鍵詞，產(chan)(chan)品是(shi)由(you)(you)生(sheng)產(chan)(chan)者制造的，由(you)(you)供(gong)給側掌控，而品牌(pai)，是(shi)由(you)(you)消(xiao)費者認(ren)同而形成的，由(you)(you)需求(qiu)側掌控。“我們(men)從供(gong)給、需求(qiu)兩側發(fa)力，才可以使品牌(pai)發(fa)展(zhan)成長。”年勇說。

“應該說發揮品牌(pai)引(yin)(yin)領作用(yong)，推動(dong)經(jing)濟高質(zhi)量發展的(de)(de)作用(yong)已經(jing)在(zai)顯現。”年勇(yong)認為，打造品牌(pai)，一方(fang)(fang)(fang)面(mian)(mian)要注重品質(zhi)，推動(dong)供(gong)(gong)給(gei)(gei)結構的(de)(de)加(jia)快(kuai)升(sheng)(sheng)級，使(shi)新供(gong)(gong)給(gei)(gei)能夠創(chuang)造出新需(xu)求，另一方(fang)(fang)(fang)面(mian)(mian)要以新需(xu)求引(yin)(yin)領新供(gong)(gong)給(gei)(gei)，在(zai)需(xu)求側加(jia)力(li)，改善消費(fei)環(huan)境，培育我們(men)的(de)(de)品牌(pai)意識(shi)，使(shi)消費(fei)結構能夠加(jia)快(kuai)升(sheng)(sheng)級，使(shi)新消費(fei)能夠引(yin)(yin)領出供(gong)(gong)給(gei)(gei)方(fang)(fang)(fang)的(de)(de)調整(zheng)，就是新供(gong)(gong)給(gei)(gei)。

記者了解到，新能源(yuan)、互(hu)聯(lian)網(wang)(wang)等(deng)新興產業(ye)(ye)成(cheng)為多(duo)家央企產業(ye)(ye)升級的(de)(de)選擇。例(li)如(ru)，國(guo)家電網(wang)(wang)聚焦互(hu)聯(lian)網(wang)(wang)和新能源(yuan)，建(jian)成(cheng)全球規模(mo)最(zui)大的(de)(de)智(zhi)慧車聯(lian)網(wang)(wang)平臺和國(guo)內最(zui)大的(de)(de)“科技+服(fu)務(wu)+金融(rong)”分(fen)布(bu)式“光伏云(yun)網(wang)(wang)”平臺。航天科工則以(yi)互(hu)聯(lian)網(wang)(wang)、云(yun)計算、大數據技術(shu)的(de)(de)應用為基礎，傾力(li)打造國(guo)家首(shou)個工業(ye)(ye)互(hu)聯(lian)網(wang)(wang)公共服(fu)務(wu)平臺航天云(yun)網(wang)(wang)。

“‘互聯網+’正(zheng)在深層(ceng)次地(di)改變著中(zhong)建(jian)集團的管(guan)理(li)運營(ying)，實現平(ping)臺(tai)化發展、產業鏈共贏。”吳揚告訴記者，中(zhong)建(jian)集團打造了中(zhong)央企業首個企業級互聯網平(ping)臺(tai)“云筑(zhu)網”，通過(guo)構筑(zhu)“云+網+端”立體化格局(ju)，打造電子商(shang)務、勞務管(guan)理(li)、供應(ying)鏈和普惠金(jin)融、大數據(ju)和智慧工(gong)地(di)。據(ju)悉，云筑(zhu)電商(shang)年(nian)度實現交(jiao)易額近5000億元(yuan)。

“現在(zai)我(wo)國工業(ye)規模已進入世界前列，但(dan)是‘大而(er)不(bu)強’這(zhe)個事實也是我(wo)們要(yao)正確認識的(de)(de)(de)。”工業(ye)和信息化部科技(ji)司(si)副司(si)長(chang)沙南生在(zai)論壇中(zhong)坦言。他認為(wei)，從推進工業(ye)品(pin)牌建(jian)設來(lai)說(shuo)，要(yao)著眼于經濟社會的(de)(de)(de)全局，把提高供給體系的(de)(de)(de)質量和產業(ye)邁向全球價(jia)值鏈的(de)(de)(de)中(zhong)高端作(zuo)為(wei)主攻方向，突(tu)出重點(dian)，打造一批(pi)特色鮮明、競(jing)爭力強、附加值高的(de)(de)(de)中(zhong)國品(pin)牌。

在年(nian)勇(yong)看來，品牌建(jian)設具有(you)艱巨性、長期性、復雜(za)性，需要(yao)各方(fang)面的共同努(nu)力，應(ying)發揮企業(ye)主體、社會參(can)與和政府服務(wu)三個方(fang)面的作(zuo)(zuo)用(yong)。企業(ye)主體作(zuo)(zuo)用(yong)即企業(ye)要(yao)專(zhuan)注于夯實質(zhi)量(liang)基礎，要(yao)專(zhuan)注于長期、不懈(xie)的努(nu)力，要(yao)把質(zhi)量(liang)當(dang)作(zuo)(zuo)生(sheng)命。“這樣才能在長期、艱巨的努(nu)力、積(ji)淀(dian)當(dang)中出(chu)精品，然后(hou)才是品牌。”年(nian)勇(yong)說。（記者 龔雯 楊(yang)溢仁 王璐 實習(xi)記者 黃可欣）

【責任編輯：語謙】