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光明日報:全球衛星導航 看中國“北斗”

文(wen)章來(lai)源:光明(ming)日(ri)報(bao)  發(fa)布時(shi)間:2019-04-16

2017年12月3日,第四屆世界互聯網大會世界互聯網領先科技成果發布活動在浙江烏鎮舉行,中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其介紹北斗衛星導航系統。(新華社記者 孟鼎博 攝)

3月30日,我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭(及遠征一號上面級),以“一箭雙星”方式成功發射第三十、三十一顆北斗導航衛星。(新華社發 梁珂巖 攝)

4月10日,中(zhong)國(guo)北斗(dou)(dou)衛(wei)星導航系統(以下簡(jian)稱(cheng)北斗(dou)(dou))首個海外中(zhong)心(xin)——中(zhong)阿(a)北斗(dou)(dou)中(zhong)心(xin)在位于(yu)突(tu)尼斯的(de)阿(a)拉伯(bo)信息通信技術組織總部落成(cheng)運行。這一中(zhong)心(xin)將成(cheng)為中(zhong)國(guo)全面展示北斗(dou)(dou)建設應(ying)用(yong)成(cheng)果,推(tui)動北斗(dou)(dou)在阿(a)拉伯(bo)及(ji)非洲國(guo)家應(ying)用(yong)與(yu)合(he)作的(de)重要(yao)平臺。

近五年來,我國自主建設、獨立運(yun)行的北斗衛星(xing)全(quan)球(qiu)組網(wang)穩(wen)步推進,應用也(ye)已走出(chu)國門,服務(wu)亞(ya)太(tai)地(di)區,并逐(zhu)步開始(shi)向全(quan)球(qiu)提(ti)供服務(wu),在交通運(yun)輸、海洋漁(yu)業(ye)、森林防火、應急搜救等領域逐(zhu)步進入社(she)會生產和人們生活(huo)的方方面面。

從走出國門到服務全球,北斗有望成為中國“走出去”的又一張國家名片

“2012年12月,中(zhong)國(guo)政府(fu)宣布北斗(dou)區域導航(hang)系(xi)統正(zheng)式提供(gong)服務,北斗(dou)由此走出國(guo)門,五(wu)年來,北斗(dou)在老撾、泰國(guo)、巴基斯坦(tan)等(deng)(deng)國(guo)家相繼落地應用,在‘一(yi)帶(dai)一(yi)路’建設中(zhong)的施工測量、機械作業、安全保衛(wei)等(deng)(deng)方面也發(fa)揮了作用。北斗(dou)有望成為中(zhong)國(guo)‘走出去’的又一(yi)張(zhang)國(guo)家名片(pian)。”中(zhong)國(guo)衛(wei)星導航(hang)定位協會副會長(chang)(chang)、秘書(shu)長(chang)(chang)張(zhang)全德告訴記(ji)者(zhe)。

2018年(nian)3月30日,我(wo)國以“一箭(jian)雙星(xing)”方式成(cheng)功發(fa)射(she)第三(san)十(shi)、三(san)十(shi)一顆北(bei)斗(dou)導航衛星(xing),它們也是北(bei)斗(dou)三(san)號(hao)第七、第八顆衛星(xing),與此前發(fa)射(she)的6顆北(bei)斗(dou)三(san)號(hao)衛星(xing)成(cheng)功進行全球組網運行。

“我國(guo)(guo)2018年(nian)計(ji)劃發(fa)(fa)射18顆左右(you)北斗(dou)衛(wei)(wei)(wei)星(xing),預(yu)計(ji)今(jin)年(nian)底就能為‘一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)’相關國(guo)(guo)家(jia)和(he)地(di)區優先提供服務(wu)。”中國(guo)(guo)衛(wei)(wei)(wei)星(xing)導航系統(tong)管理辦公室(shi)主任冉承其說,根據北斗(dou)“三(san)步(bu)(bu)走”發(fa)(fa)展戰略,第一(yi)(yi)步(bu)(bu),到(dao)2000年(nian),我國(guo)(guo)建(jian)成(cheng)(cheng)北斗(dou)一(yi)(yi)號系統(tong);第二(er)步(bu)(bu),建(jian)成(cheng)(cheng)由14顆組網衛(wei)(wei)(wei)星(xing)和(he)32個(ge)地(di)面站天地(di)協同(tong)組網運行的北斗(dou)二(er)號系統(tong),并于2012年(nian)底向亞太地(di)區提供服務(wu);第三(san)步(bu)(bu),到(dao)2020年(nian)前后,將建(jian)成(cheng)(cheng)由5顆地(di)球(qiu)(qiu)靜止(zhi)軌(gui)道(dao)衛(wei)(wei)(wei)星(xing)和(he)30顆非地(di)球(qiu)(qiu)靜止(zhi)軌(gui)道(dao)衛(wei)(wei)(wei)星(xing)組成(cheng)(cheng)的北斗(dou)三(san)號系統(tong),向全球(qiu)(qiu)提供服務(wu)。

“我國(guo)的(de)北(bei)斗(dou)(dou)(dou)系(xi)統(tong)歷經三代(dai),衛(wei)星(xing)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多,精度越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)高,技術服(fu)務功(gong)(gong)能(neng)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)強(qiang)大。”據(ju)中國(guo)工程院(yuan)院(yuan)士劉經南介紹,2000年建成(cheng)的(de)第一代(dai)北(bei)斗(dou)(dou)(dou)系(xi)統(tong),由三顆衛(wei)星(xing)提(ti)供區(qu)域(yu)內的(de)定(ding)位服(fu)務,在(zai)海(hai)上定(ding)位可達到二(er)三十米的(de)精度,短報文(wen)通(tong)信(xin)功(gong)(gong)能(neng)一次(ci)(ci)可發送60個漢(han)字;2012年底,第二(er)代(dai)北(bei)斗(dou)(dou)(dou)系(xi)統(tong)由14顆衛(wei)星(xing)組成(cheng),在(zai)亞(ya)(ya)太地區(qu)內導(dao)航系(xi)統(tong)標準服(fu)務的(de)定(ding)位精度在(zai)10米左右。短報文(wen)通(tong)信(xin)功(gong)(gong)能(neng)一次(ci)(ci)可以發送120個漢(han)字,并可與互(hu)(hu)聯網(wang)以及移動互(hu)(hu)聯網(wang)進行(xing)互(hu)(hu)通(tong);第三代(dai)北(bei)斗(dou)(dou)(dou)衛(wei)星(xing)系(xi)統(tong)計劃(hua)35顆衛(wei)星(xing),可以向全球用戶提(ti)供米級(ji)(ji)、亞(ya)(ya)米級(ji)(ji)、分米級(ji)(ji),甚至厘米級(ji)(ji)精度的(de)定(ding)位和導(dao)航增強(qiang)服(fu)務。

據北(bei)斗(dou)衛星導航系統總設(she)計(ji)師楊長風介(jie)紹,較(jiao)之北(bei)斗(dou)二號系統,北(bei)斗(dou)三號系統覆蓋范圍(wei)更(geng)廣(guang),定位(wei)、授時精(jing)度(du)提高1倍以上,北(bei)斗(dou)三號的組網將有效(xiao)帶動北(bei)斗(dou)手持終端、芯片等產業(ye)鏈中(zhong)上游設(she)備的換裝需求,并有效(xiao)提升下游運營服務質量及擴展應用場景。

“未來,我國將建成一個以北斗系(xi)統為核心的,構建空天地海無縫覆蓋、高精度安全可靠、萬(wan)(wan)物互(hu)聯(lian)萬(wan)(wan)物智能的國家(jia)綜合(he)定位導航授時(shi)體系(xi)。”楊長風說(shuo),屆時(shi),北斗提(ti)供的時(shi)空信息服務將滲透到(dao)人們(men)生活的每一個角落。

服務高鐵、燃氣管道、共享單車、精準農業,2020年北斗產業規模預計達4000億元

“衛星上天,重(zhong)點在(zai)于應用,我國北斗系統可用性和(he)連續性指標(biao)超99.9%,應用非常廣泛。”劉經南說,尤其是在(zai)智能交通方面。

中國(guo)高(gao)(gao)鐵(tie)高(gao)(gao)速安全運行(xing)的背后,就(jiu)離(li)不開北斗的護航。清(qing)華大學地球空間信息(xi)研(yan)究所(suo)原所(suo)長過靜珺和她的團隊參與了中國(guo)鐵(tie)路總公(gong)司(si)“衛(wei)星定(ding)位(wei)和激光組(zu)合技術在(zai)高(gao)(gao)速鐵(tie)路軌道(dao)檢測和監(jian)測中的應用(yong)”科研(yan)攻(gong)關項目,自主研(yan)發了基(ji)于北斗兼容GNSS衛(wei)星定(ding)位(wei)和慣導(dao)技術組(zu)合的監(jian)測及(ji)檢測技術系統(tong),可實現(xian)高(gao)(gao)鐵(tie)軌道(dao)絕對坐標(biao)2分鐘快速、毫米(mi)級定(ding)位(wei),保障高(gao)(gao)鐵(tie)運行(xing)安全,在(zai)費用(yong)節約一(yi)半的情況下(xia),效率較原有技術提升一(yi)個數(shu)量級,不僅大大提升了我國(guo)高(gao)(gao)鐵(tie)運營養護保障能力,每年還可為國(guo)家節省數(shu)億元。

“北斗(dou)作(zuo)為我國(guo)獨立自主研發(fa)、運行的全(quan)球衛星導航定位系統,其應用產(chan)業被列入國(guo)家(jia)戰(zhan)略性新興產(chan)業,地(di)方政(zheng)府也(ye)紛紛出臺優惠政(zheng)策,以北斗(dou)產(chan)業推動(dong)區域經(jing)濟發(fa)展(zhan)。除了高鐵,目前北斗(dou)在漁業、電力、林業、減(jian)災、智慧城市建設(she)和社會(hui)治(zhi)理(li)等(deng)方面也(ye)廣泛(fan)使(shi)用。”張全(quan)德說。

據張(zhang)全(quan)(quan)(quan)德(de)介紹,以中國(guo)衛星導航(hang)定(ding)位協會推(tui)動(dong)的(de)北斗“百(bai)城百(bai)聯(lian)百(bai)用”行動(dong)為例,目前(qian)已經(jing)(jing)面向城市燃氣、給排水、供熱(re)、電力電網等領域提供服(fu)務,全(quan)(quan)(quan)國(guo)超(chao)過440座(zuo)城市已經(jing)(jing)應用了北斗服(fu)務。在燃氣管(guan)道(dao)方面,“北斗精(jing)準服(fu)務網”在管(guan)線泄漏檢測(ce)方面,通過將北斗精(jing)準定(ding)位終端與管(guan)道(dao)泄漏檢測(ce)設備(bei)對接,可(ke)以讀取并上傳檢測(ce)作業的(de)全(quan)(quan)(quan)程數據,為居民安全(quan)(quan)(quan)使(shi)用天然氣構(gou)筑了堅(jian)實的(de)屏障。

“還(huan)有老(lao)百(bai)姓經(jing)常使用的共享(xiang)單(dan)(dan)車(che)(che)(che)。北京有幾(ji)十萬輛(liang)共享(xiang)單(dan)(dan)車(che)(che)(che)安裝(zhuang)了(le)(le)北斗(dou)定位,即便在(zai)有建筑(zhu)、大樹遮擋的地帶也能被精準定位,北斗(dou)還(huan)可滿足共享(xiang)單(dan)(dan)車(che)(che)(che)電子圍欄高精度化需求,為(wei)綜合(he)治理共享(xiang)單(dan)(dan)車(che)(che)(che)亂停亂放問(wen)題提供(gong)了(le)(le)新手(shou)段。”張全德說(shuo),還(huan)有諸如裝(zhuang)了(le)(le)北斗(dou)導航芯片(pian)的國產手(shou)機,城(cheng)市公共汽(qi)車(che)(che)(che)查到站手(shou)機APP等,現(xian)在(zai)北斗(dou)已經(jing)進入了(le)(le)老(lao)百(bai)姓的生活,未來的電子商(shang)務(wu)物流(liu)、移(yi)動在(zai)線共享(xiang)教育、分享(xiang)交通、分享(xiang)醫療(liao)等,都可以(yi)與北斗(dou)應(ying)用相結(jie)合(he)。

“在精準農業方面的應用(yong)也(ye)是我國推動北斗(dou)應用(yong)的重點(dian)領域,利用(yong)北斗(dou)衛星特有的短(duan)報(bao)文功能(neng),甚至能(neng)實現田間肥力、墑情、苗情、雜草及病蟲害監(jian)測及信(xin)息采集(ji)處理,實現實時監(jian)控。”中國衛星導航定(ding)位協會專職副秘書長(chang)武曉淦(gan)說。

工業(ye)和信息化部研究員、中(zhong)國(guo)衛星(xing)導(dao)(dao)航(hang)定位協會資深專家(jia)曹沖表示(shi),我國(guo)有著巨(ju)大的衛星(xing)導(dao)(dao)航(hang)市場,2017年預計超過2500億元,北斗貢獻率可達80%。在北斗全球化過程中(zhong),2020年有望(wang)達到產值4000億元。

北斗部分技術全球領先,將更好地造福人類

“相(xiang)較于(yu)美國的(de)(de)(de)GPS、俄羅斯的(de)(de)(de)格洛(luo)納斯以及歐(ou)洲的(de)(de)(de)伽利(li)略等(deng)導(dao)航(hang)衛星(xing)系統(tong)(tong),北斗部分技術更先進(jin),比(bi)如北斗三(san)(san)號采用星(xing)載(zai)氫原(yuan)子鐘,其精度將比(bi)北斗二號的(de)(de)(de)星(xing)載(zai)銣原(yuan)子鐘提高一(yi)個(ge)數量級;北斗三(san)(san)號導(dao)航(hang)系統(tong)(tong)保留(liu)了短報文(wen)服務,即(ji)通信(xin)功能,這是其他衛星(xing)導(dao)航(hang)系統(tong)(tong)不具(ju)備(bei)的(de)(de)(de)能力。”北斗衛星(xing)導(dao)航(hang)系統(tong)(tong)副(fu)總設計(ji)師(shi)楊元喜院士(shi)說,除定(ding)位(wei)、導(dao)航(hang)外,北斗三(san)(san)號還可精確(que)定(ding)位(wei)受困人員的(de)(de)(de)地(di)理(li)位(wei)置(zhi),為國際救援貢(gong)獻(xian)中(zhong)國力量。

“衛星導(dao)(dao)航系(xi)統(tong)是全球性(xing)(xing)公共(gong)資(zi)源,多系(xi)統(tong)兼容與(yu)互操作已成為發展趨勢,北斗(dou)系(xi)統(tong)的(de)(de)兼容性(xing)(xing)很好,一直在(zai)(zai)積極(ji)加入國際(ji)標準,可(ke)(ke)兼容GPS、北斗(dou)系(xi)統(tong)、格洛納斯(si)的(de)(de)多系(xi)統(tong)船載接收機國際(ji)標準獲得通過,北斗(dou)系(xi)統(tong)也被(bei)寫(xie)入海(hai)事應用(yong)(yong)的(de)(de)定位導(dao)(dao)航授時導(dao)(dao)則。北斗(dou)三號在(zai)(zai)設計建造之初就(jiu)已考慮對其他衛星導(dao)(dao)航系(xi)統(tong)的(de)(de)兼容性(xing)(xing),用(yong)(yong)戶可(ke)(ke)以在(zai)(zai)終(zhong)端(duan)上接收多個信號。”北京(jing)理工(gong)大學教授王(wang)博說。

“中國(guo)(guo)始(shi)終堅持和踐行‘中國(guo)(guo)的(de)(de)北(bei)斗,世界的(de)(de)北(bei)斗’的(de)(de)發展理念,服務(wu)‘一(yi)帶一(yi)路(lu)’建設發展,積極推進北(bei)斗系(xi)統國(guo)(guo)際(ji)合(he)作。”冉承其表(biao)示,中國(guo)(guo)將與各(ge)個(ge)國(guo)(guo)家(jia)、地(di)區和國(guo)(guo)際(ji)組織(zhi)一(yi)起,共(gong)同推動全球(qiu)衛星導航事業發展,讓北(bei)斗系(xi)統更好地(di)服務(wu)全球(qiu)、造福人類。

(本報(bao)記者(zhe) 袁于飛)

【責任編輯:語謙】

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