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巴西巴拉那瓜集裝箱碼頭繁忙的作業場景。（資料圖片）

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近日，中國招(zhao)商局港(gang)口控股有限公司(si)（以(yi)下簡(jian)稱招(zhao)商局港(gang)口）收購(gou)巴西巴拉那瓜集裝箱(xiang)碼頭(tou)（TCP）項目順利(li)完成交割，將全面主導(dao)該(gai)碼頭(tou)的經營(ying)(ying)管理，特許(xu)經營(ying)(ying)期將到2048年。

在(zai)巴西(xi)聯邦參議(yi)院舉行的(de)交割儀式上，中(zhong)國駐(zhu)巴西(xi)大使李(li)金章(zhang)表示，這(zhe)一交易創下巴西(xi)乃(nai)至(zhi)拉丁美洲集裝箱碼頭并(bing)購交易金額之最(zui)，也成為中(zhong)企在(zai)拉丁美洲踐(jian)行“一帶一路(lu)”倡議(yi)的(de)新突破。

TCP碼頭是巴西最具贏利能力的碼頭之一

去年(nian)9月(yue)，招商局(ju)港口宣布以(yi)28.9億雷亞(ya)爾（約(yue)合57億元(yuan)人民幣）收購(gou)巴(ba)(ba)拉那瓜(gua)集裝箱碼頭營運商公司90%的股(gu)權(quan)，這(zhe)是中企第一次(ci)進入巴(ba)(ba)西港口領域。

TCP碼頭是(shi)巴西(xi)(xi)第二大集裝(zhuang)箱碼頭，目前(qian)擁有3個集裝(zhuang)箱泊位，年(nian)設計吞吐能(neng)力達150萬標(biao)箱，出口(kou)(kou)貨品主要(yao)為巴西(xi)(xi)具(ju)(ju)(ju)有高(gao)競爭(zheng)力的(de)(de)肉類、農產品等(deng)，是(shi)該國最具(ju)(ju)(ju)贏(ying)利能(neng)力的(de)(de)碼頭之一(yi)(yi)。碼頭所在(zai)的(de)(de)巴拉(la)那瓜港是(shi)該國第二大，也是(shi)最為現代化、最具(ju)(ju)(ju)發展潛(qian)力的(de)(de)港口(kou)(kou)之一(yi)(yi)，輻射經濟腹地涵(han)蓋巴西(xi)(xi)東南部最重(zhong)要(yao)的(de)(de)沿海地帶，集中了巴西(xi)(xi)全國45%的(de)(de)人口(kou)(kou)以及48%的(de)(de)國內(nei)生產總值。

據了解，招商(shang)局港口(kou)計(ji)劃在兩年內投資近6億雷亞爾(er)(er)完(wan)成對TCP碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)的擴建，包(bao)括岸線延長220米、前沿吃水增加3.2米、吞吐能力提升60%等(deng)。另(ling)外，在接下來的特(te)許經(jing)營期(qi)內，招商(shang)局港口(kou)將(jiang)通過TCP碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)投資超過6億雷亞爾(er)(er)，以逐步實(shi)現(xian)碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)設備(bei)和操作系統等(deng)更新。

目前，TCP碼頭(tou)已聘用近1000名本地(di)員工(gong)。2019年底碼頭(tou)擴建工(gong)程完工(gong)后(hou)，還將會給(gei)當(dang)地(di)帶(dai)來大量的就(jiu)業(ye)機(ji)會，并(bing)間接帶(dai)動物流(liu)和(he)貿易等相關行業(ye)就(jiu)業(ye)。

TCP碼頭交割完成(cheng)也標志著招商局(ju)在海外的港口(kou)(kou)布局(ju)實現了五大洲全覆蓋。招商局(ju)港口(kou)(kou)董事總經理白景濤(tao)表示，公司作為(wei)中(zhong)國最(zui)大、世界(jie)領先(xian)的集裝箱港口(kou)(kou)開發、投資和營運(yun)商，將努力使TCP成(cheng)為(wei)中(zhong)巴合作共贏的典范。

碼頭進出口商品主要來源、最大目的地都是中國

事實上，得(de)(de)天獨(du)厚的(de)區位優勢使得(de)(de)TCP碼頭在中(zhong)巴(ba)貿(mao)易(yi)中(zhong)扮演重要的(de)角(jiao)色。

TCP碼(ma)(ma)頭(tou)具有重(zhong)要的(de)戰略地位，陸路鐵路集疏運條件優越，是巴(ba)(ba)西(xi)(xi)南部唯一有鐵路直接連接的(de)碼(ma)(ma)頭(tou)。其所(suo)處的(de)巴(ba)(ba)拉那州經濟發展水(shui)平位居巴(ba)(ba)西(xi)(xi)前列，是巴(ba)(ba)西(xi)(xi)重(zhong)要的(de)農(nong)牧業產(chan)區。近(jin)十年來(lai)，中國(guo)一直是巴(ba)(ba)西(xi)(xi)最大的(de)農(nong)產(chan)品出(chu)口(kou)市場。TCP碼(ma)(ma)頭(tou)出(chu)口(kou)商(shang)品的(de)最大目(mu)的(de)地就是中國(guo)，同時(shi)是巴(ba)(ba)西(xi)(xi)雞肉、木材等(deng)產(chan)品出(chu)口(kou)至中國(guo)重(zhong)要的(de)啟運碼(ma)(ma)頭(tou)。碼(ma)(ma)頭(tou)主要進(jin)口(kou)商(shang)品來(lai)源國(guo)同樣也是中國(guo)，主要進(jin)口(kou)商(shang)品包括家用電(dian)器、汽車配件、塑料、化肥和輪胎等(deng)。碼(ma)(ma)頭(tou)交割對于(yu)促進(jin)中巴(ba)(ba)經貿(mao)合作(zuo)尤其是農(nong)產(chan)品貿(mao)易意義重(zhong)大。

招商(shang)局(ju)港口(kou)副總經理兼TCP碼(ma)頭公司董(dong)事長陸永新在(zai)接受本報(bao)記者采訪時說，交(jiao)割(ge)完成后，招商(shang)局(ju)港口(kou)將(jiang)利用其(qi)全(quan)球港口(kou)網絡，一(yi)方面(mian)加(jia)大和(he)船(chuan)公司聯盟的(de)(de)合作(zuo)力度，增加(jia)新航(hang)線(xian)，為TCP碼(ma)頭腹(fu)地客(ke)(ke)戶提供(gong)多(duo)種(zhong)選擇(ze)和(he)貿(mao)易便利，不斷(duan)降(jiang)低終端客(ke)(ke)戶的(de)(de)物流成本和(he)提供(gong)其(qi)物流效(xiao)率；另一(yi)方面(mian)，也將(jiang)通過協調中(zhong)國客(ke)(ke)戶和(he)巴西(xi)客(ke)(ke)戶之間的(de)(de)業務協同，不斷(duan)提升(sheng)TCP和(he)中(zhong)國乃至巴西(xi)和(he)中(zhong)國之間的(de)(de)雙邊貿(mao)易總量，“這無疑是一(yi)個雙贏的(de)(de)局(ju)面(mian)”。

近年來，中巴兩國(guo)經(jing)貿(mao)(mao)關系(xi)持續快速發(fa)展，中國(guo)是巴西最(zui)(zui)大的(de)(de)出口目標國(guo)，巴西也是中國(guo)在拉美地區(qu)最(zui)(zui)大的(de)(de)貿(mao)(mao)易伙伴。招(zhao)商(shang)局港口董(dong)事局副主席(xi)胡建(jian)華表示，此次收購(gou)將(jiang)進一步(bu)密切兩國(guo)經(jing)貿(mao)(mao)合作。招(zhao)商(shang)局將(jiang)以巴拉那瓜(gua)港為起(qi)點，在物流、高速公路、臨港保稅園區(qu)和(he)城(cheng)市社區(qu)綜合開(kai)發(fa)等(deng)領域尋(xun)求(qiu)更多的(de)(de)投資、開(kai)發(fa)及運營機會(hui)。

中企投資巴西基礎設施是互利雙贏的市場行為

近年(nian)(nian)(nian)來(lai)，中(zhong)國(guo)已(yi)成(cheng)為巴西(xi)(xi)主要的(de)投(tou)資(zi)來(lai)源國(guo)，且(qie)投(tou)資(zi)領域(yu)日趨多(duo)元。2017年(nian)(nian)(nian)，中(zhong)企相繼實現對巴西(xi)(xi)機場(chang)、電站以及港(gang)口的(de)收(shou)購，全年(nian)(nian)(nian)在巴收(shou)并(bing)購金額達106.8億美元，占(zhan)當年(nian)(nian)(nian)外資(zi)收(shou)并(bing)購總額的(de)35.6%。不難看出(chu)，巴西(xi)(xi)基礎設施領域(yu)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)地吸引中(zhong)國(guo)投(tou)資(zi)者的(de)目光(guang)。

去年(nian)，中國(guo)—巴(ba)西(xi)(xi)擴大(da)產(chan)能合(he)作(zuo)基金(jin)正(zheng)式(shi)啟動，而(er)基礎設(she)(she)施(shi)(shi)是基金(jin)重點支(zhi)持對(dui)象(xiang)之(zhi)一。“中國(guo)投資(zi)巴(ba)西(xi)(xi)基礎設(she)(she)施(shi)(shi)正(zheng)逢其時(shi)，對(dui)巴(ba)西(xi)(xi)經濟(ji)(ji)長(chang)期發(fa)展而(er)言(yan)彌足珍貴(gui)。”巴(ba)西(xi)(xi)亞(ya)太—中國(guo)研究(jiu)所所長(chang)塞維(wei)利諾·卡布拉爾對(dui)本報記(ji)者表(biao)示，近年(nian)來巴(ba)西(xi)(xi)經歷了(le)嚴重的(de)經濟(ji)(ji)危機，在(zai)去年(nian)筑底企穩，有(you)(you)望實現持續回(hui)升，但基礎設(she)(she)施(shi)(shi)仍顯(xian)薄弱。中國(guo)在(zai)該領域具備資(zi)金(jin)、技術以(yi)及管理等優(you)勢，此時(shi)投資(zi)巴(ba)西(xi)(xi)基礎設(she)(she)施(shi)(shi)具有(you)(you)相對(dui)良好的(de)內外(wai)部環(huan)境，將對(dui)巴(ba)西(xi)(xi)經濟(ji)(ji)回(hui)暖起到積(ji)極的(de)促進作(zuo)用，也為(wei)兩國(guo)貿易持續快(kuai)速發(fa)展提供(gong)便利條件。有(you)(you)分析認為(wei)，巴(ba)西(xi)(xi)投資(zi)環(huan)境日趨靈活開(kai)(kai)放，為(wei)中企開(kai)(kai)展投資(zi)并購提供(gong)了(le)一次良好的(de)機遇。

李金章表示，中資企業收購巴西(xi)的電力(li)、港(gang)口等企業股權，與(yu)巴西(xi)共享先進技術(shu)和管理經(jing)驗(yan)，有助于提高(gao)企業的效率(lv)和贏利能力(li)，是互利雙贏的市場行為。

巴(ba)(ba)(ba)(ba)西(xi)交(jiao)通部長(chang)毛里西(xi)奧·金特拉坦言，基礎(chu)設(she)施投資(zi)欠缺一直是巴(ba)(ba)(ba)(ba)西(xi)經(jing)濟(ji)發展的(de)(de)(de)軟肋，中(zhong)企投資(zi)將有助(zhu)于改(gai)善(shan)這(zhe)一狀況。巴(ba)(ba)(ba)(ba)西(xi)經(jing)濟(ji)正逐步復蘇，為吸(xi)引(yin)中(zhong)企投資(zi)創造了有利條件。巴(ba)(ba)(ba)(ba)拉那州參(can)議員韋林(lin)頓·法貢(gong)德斯認(ren)為，TCP碼頭的(de)(de)(de)交(jiao)易在刺激巴(ba)(ba)(ba)(ba)西(xi)出口的(de)(de)(de)同(tong)時將進一步吸(xi)引(yin)投資(zi)者來(lai)到(dao)巴(ba)(ba)(ba)(ba)西(xi)。“中(zhong)巴(ba)(ba)(ba)(ba)兩國在基礎(chu)設(she)施領域的(de)(de)(de)合作必(bi)將得到(dao)持續強化。中(zhong)國將帶來(lai)巨大(da)的(de)(de)(de)投資(zi)，而這(zhe)正是當前巴(ba)(ba)(ba)(ba)西(xi)恢(hui)復社會(hui)經(jing)濟(ji)增長(chang)、為民眾創造就(jiu)業機會(hui)所(suo)急需的(de)(de)(de)。”（記(ji)者 張遠南）

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