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中國(guo)商飛(fei)展示的(de)CR929客機模(mo)型(xing)吸(xi)引了(le)眾(zhong)多(duo)交易商的(de)目(mu)光（張志文 攝）

核心閱讀

2月6日，兩(liang)年一度的新加坡航(hang)(hang)(hang)空(kong)展(zhan)(zhan)覽會(hui)拉開(kai)(kai)帷(wei)幕。這(zhe)是亞洲最大(da)規模的航(hang)(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)(hang)天和防務(wu)行業展(zhan)(zhan)覽會(hui)。此(ci)次(ci)航(hang)(hang)(hang)展(zhan)(zhan)共吸引來自大(da)約50個(ge)國(guo)家和地區的1000多家航(hang)(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)(hang)天企業參(can)展(zhan)(zhan)。中國(guo)多款新一代軍用(yong)和民(min)用(yong)航(hang)(hang)(hang)空(kong)產(chan)品亮相航(hang)(hang)(hang)展(zhan)(zhan)備受關注，顯示出中國(guo)航(hang)(hang)(hang)空(kong)工業加快(kuai)開(kai)(kai)拓國(guo)際市場的雄(xiong)心(xin)壯志。

全球航空(kong)業迎發展契機(ji)

航(hang)展(zhan)主(zhu)辦方(fang)表示，全球航(hang)空(kong)(kong)產業(ye)正處于(yu)發(fa)(fa)展(zhan)拐點(dian)，迅速發(fa)(fa)展(zhan)的(de)數字化和空(kong)(kong)前(qian)的(de)創(chuang)新科技浪潮為(wei)行業(ye)基礎轉型(xing)提供了(le)重要契機，“新加(jia)坡航(hang)展(zhan)為(wei)相(xiang)關方(fang)提供技術創(chuang)新和謀劃行業(ye)發(fa)(fa)展(zhan)未(wei)來的(de)交流平臺”。

記者看到，在室外靜態(tai)展區，各(ge)家航空企業都(dou)拿出(chu)(chu)了(le)(le)“看家本領”，展示(shi)了(le)(le)多款(kuan)最新型軍用和(he)(he)民用航空器，如(ru)美國F22和(he)(he)F35—B等最先進隱形戰斗機(ji)和(he)(he)“全球鷹”高空戰略偵察機(ji)，以及(ji)加拿大龐巴迪公司(si)制(zhi)造的(de)(de)CS300民航運輸機(ji)，這成為(wei)(wei)此(ci)次航展的(de)(de)一(yi)大亮點。來(lai)(lai)自新加坡、韓國、印度(du)尼(ni)西亞、泰國、美國、馬(ma)來(lai)(lai)西亞等國的(de)(de)飛行表(biao)演隊也為(wei)(wei)觀眾(zhong)提供了(le)(le)室外動態(tai)展示(shi)，展現出(chu)(chu)高超的(de)(de)飛行技巧和(he)(he)良好的(de)(de)飛機(ji)性能(neng)。

在(zai)室(shi)內展(zhan)區，各家展(zhan)位擺放的(de)概念(nian)機(ji)模型吸(xi)引(yin)了(le)眾多交易商的(de)目(mu)光。中(zhong)國航(hang)空協(xie)會理事(shi)張(zhang)維對記者表示(shi)，當(dang)前全球航(hang)空系統(tong)發展(zhan)越來越復雜，飛(fei)(fei)機(ji)推陳出新(xin)的(de)速度也有所放緩。部分軍(jun)用(yong)飛(fei)(fei)機(ji)換裝了(le)新(xin)的(de)雷(lei)達、武(wu)器、操作系統(tong)等，“這是軍(jun)用(yong)飛(fei)(fei)機(ji)在(zai)現(xian)有平臺上(shang)進一步開拓創新(xin)、拓展(zhan)現(xian)有飛(fei)(fei)機(ji)能(neng)力(li)的(de)大(da)趨(qu)勢，特別是軍(jun)用(yong)飛(fei)(fei)機(ji)的(de)電(dian)子化程度遠遠高于(yu)以前，先進的(de)電(dian)子控制系統(tong)和綜合計算機(ji)系統(tong)取代了(le)傳統(tong)的(de)控制和顯示(shi)系統(tong)。”在(zai)民(min)用(yong)飛(fei)(fei)機(ji)領域，他(ta)認(ren)為航(hang)展(zhan)上(shang)渦輪螺旋槳(jiang)飛(fei)(fei)機(ji)的(de)回歸(gui)，顯現(xian)出節能(neng)環(huan)保(bao)成(cheng)為航(hang)空業(ye)發展(zhan)的(de)趨(qu)勢。

中國大飛機備(bei)受矚目

航(hang)展(zhan)現場(chang)，中(zhong)國(guo)商(shang)飛(fei)、中(zhong)航(hang)技、中(zhong)航(hang)國(guo)際(ji)(ji)等公司的(de)(de)(de)展(zhan)臺圍滿了(le)(le)(le)參(can)展(zhan)的(de)(de)(de)交易商(shang)，還有(you)許多人排隊(dui)等待(dai)著咨詢洽談(tan)。軍用(yong)(yong)機(ji)(ji)(ji)方(fang)面，中(zhong)國(guo)企業展(zhan)出(chu)了(le)(le)(le)“梟龍”單座、雙座兩(liang)型(xing)(xing)戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)，L15高級教練機(ji)(ji)(ji)，直(zhi)(zhi)10武裝直(zhi)(zhi)升機(ji)(ji)(ji)，運(yun)9E軍用(yong)(yong)運(yun)輸機(ji)(ji)(ji)等產品模(mo)型(xing)(xing)，更在靜態(tai)展(zhan)區(qu)增設了(le)(le)(le)“翼龍”Ⅰ、Ⅱ無人機(ji)(ji)(ji)全尺(chi)寸(cun)模(mo)型(xing)(xing)，全方(fang)位展(zhan)示了(le)(le)(le)中(zhong)國(guo)自主(zhu)研發新(xin)一代軍用(yong)(yong)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)性能和優勢(shi)。民(min)(min)用(yong)(yong)機(ji)(ji)(ji)方(fang)面，中(zhong)航(hang)工(gong)業帶來(lai)了(le)(le)(le)“新(xin)舟”60、“新(xin)舟”700兩(liang)型(xing)(xing)客(ke)機(ji)(ji)(ji)，運(yun)12E、運(yun)12F兩(liang)型(xing)(xing)通用(yong)(yong)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)，以及民(min)(min)用(yong)(yong)直(zhi)(zhi)升機(ji)(ji)(ji)AC311、AC312等產品，中(zhong)國(guo)商(shang)飛(fei)展(zhan)示了(le)(le)(le)ARJ21、C919和CR929等飛(fei)機(ji)(ji)(ji)模(mo)型(xing)(xing)。這顯示出(chu)中(zhong)國(guo)航(hang)空工(gong)業加快開拓國(guo)際(ji)(ji)市場(chang)的(de)(de)(de)雄心壯志(zhi)，受到(dao)國(guo)際(ji)(ji)社會(hui)的(de)(de)(de)高度(du)關(guan)注。

日本Topia原型機制造(zao)公司助理(li)(li)經理(li)(li)艾麗卡·王與同事早早來到中(zhong)國(guo)商(shang)飛(fei)(fei)的展(zhan)臺前，她們(men)希望與商(shang)飛(fei)(fei)取得聯(lian)系，為今后合作搭(da)建橋梁。她對本報(bao)記(ji)者說，中(zhong)國(guo)商(shang)飛(fei)(fei)發(fa)展(zhan)速度快而且規模(mo)巨大(da)，這是她們(men)理(li)(li)想(xiang)的合作伙(huo)伴(ban)。“我們(men)從(cong)中(zhong)國(guo)參展(zhan)品牌(pai)看(kan)到了中(zhong)國(guo)航(hang)空航(hang)天市場發(fa)展(zhan)的巨大(da)潛力(li)，希望今后擴(kuo)大(da)與中(zhong)國(guo)航(hang)空航(hang)天企業的合作規模(mo)。”

澳大利亞航空(kong)(kong)咨詢師內維(wei)爾·希(xi)爾在中國(guo)商飛展(zhan)(zhan)臺前仔(zi)細觀摩C919客機(ji)(ji)模(mo)型(xing)，他(ta)對記者表(biao)示，C919客機(ji)(ji)設計(ji)理念(nian)先進、富有極強(qiang)的(de)(de)現代感，已(yi)經達到了國(guo)際相似規(gui)格客機(ji)(ji)的(de)(de)水(shui)平，而(er)中俄合作研發(fa)的(de)(de)CR929也讓希(xi)爾贊嘆不已(yi)。他(ta)說(shuo)中國(guo)的(de)(de)理念(nian)和科技水(shui)平正(zheng)在改變世(shi)界的(de)(de)看法，“可以毫(hao)無疑問地說(shuo)，中國(guo)是當今世(shi)界航空(kong)(kong)航天工業發(fa)展(zhan)(zhan)最(zui)快的(de)(de)國(guo)家之(zhi)一。”他(ta)說(shuo)，中國(guo)的(de)(de)航空(kong)(kong)器(qi)制造能(neng)力已(yi)經達到世(shi)界先進水(shui)平，甚至在航天系統、計(ji)算系統、導(dao)航系統等(deng)方(fang)面(mian)領(ling)先世(shi)界。另一方(fang)面(mian)，中國(guo)擁有巨大的(de)(de)航空(kong)(kong)器(qi)市場(chang)需(xu)求，這將有力推動中國(guo)航空(kong)(kong)工業在未來的(de)(de)快速發(fa)展(zhan)(zhan)。

中(zhong)國無(wu)人機成“新寵兒”

在成都時代星光科技公(gong)司(si)展(zhan)位(wei)，巴基斯(si)坦客(ke)商扎(zha)法爾·穆(mu)(mu)罕穆(mu)(mu)迪興致勃(bo)勃(bo)地(di)與(yu)該公(gong)司(si)負責人(ren)(ren)在一(yi)款(kuan)工業(ye)(ye)(ye)級(ji)無(wu)人(ren)(ren)機產品前合影。扎(zha)法爾對本報記者說，此(ci)次新(xin)加坡(po)航(hang)(hang)展(zhan)上，無(wu)人(ren)(ren)機是(shi)他(ta)(ta)關注最多的(de)(de)領(ling)域，經過考察和洽談，他(ta)(ta)相信(xin)這款(kuan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)企業(ye)(ye)(ye)自主研發的(de)(de)無(wu)人(ren)(ren)機將會(hui)是(shi)巴基斯(si)坦的(de)(de)合適選擇。他(ta)(ta)認為，隨著中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)航(hang)(hang)空工業(ye)(ye)(ye)實力不斷增強，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)企業(ye)(ye)(ye)參與(yu)世界級(ji)航(hang)(hang)展(zhan)的(de)(de)次數越來越多，而中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)自主舉(ju)辦的(de)(de)珠海航(hang)(hang)展(zhan)，也吸引了全球航(hang)(hang)空企業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)目光。

在展館的(de)另一角落，朗星(xing)無人(ren)機(ji)(ji)系統有限公司自主(zhu)研(yan)發的(de)AT200型貨(huo)運無人(ren)機(ji)(ji)也受(shou)到東南亞(ya)客(ke)商的(de)廣泛關注。公司董事相里(li)麒對(dui)本報記者介(jie)紹(shao)說，這(zhe)款(kuan)無人(ren)機(ji)(ji)的(de)滿載飛(fei)行(xing)距(ju)離為(wei)2000千米，最(zui)大載重量可達1.5噸，2017年(nian)下旬(xun)通(tong)過了(le)試(shi)飛(fei)測試(shi)，成為(wei)全球首(shou)款(kuan)成功試(shi)飛(fei)的(de)最(zui)大噸位貨(huo)運無人(ren)機(ji)(ji)。“這(zhe)款(kuan)機(ji)(ji)型非常適合東南亞(ya)海島運輸，能夠成為(wei)現(xian)有航空貨(huo)運的(de)有益補充，此次展會上已經有來自印尼、馬來西亞(ya)和(he)斯里(li)蘭卡(ka)的(de)客(ke)商表達了(le)合作意(yi)向”，相里(li)麒表示(shi)。

中(zhong)國無(wu)(wu)人(ren)機發(fa)展(zhan)離不(bu)開開放政策，國際(ji)(ji)化(hua)研發(fa)團(tuan)隊便是(shi)其中(zhong)重要一(yi)環。文森佐·阿費爾特拉一(yi)年多前加(jia)入(ru)了珠海佰家(jia)科技有(you)限公司(si)的(de)(de)無(wu)(wu)人(ren)機團(tuan)隊，這位(wei)資深的(de)(de)航空器(qi)設(she)計師認(ren)為(wei)，中(zhong)國為(wei)國際(ji)(ji)人(ren)才提供了寬(kuan)松的(de)(de)工(gong)作(zuo)環境，憑借(jie)著(zhu)巨大的(de)(de)創新潛力(li)和高速發(fa)展(zhan)的(de)(de)中(zhong)國科技能力(li)，他們有(you)信(xin)心制造(zao)出全世界最好(hao)的(de)(de)無(wu)(wu)人(ren)機系統(tong)。

“亞太地區(qu)的(de)航空(kong)市(shi)場(chang)正在跟著(zhu)中(zhong)國(guo)跑”，霍尼(ni)韋爾國(guo)際公司民(min)用航空(kong)業務部空(kong)管發展(zhan)選項亞太地區(qu)總監那保(bao)羅認(ren)為，亞太地區(qu)航空(kong)市(shi)場(chang)的(de)擴大與“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路”倡議有(you)關(guan)，日益開放(fang)的(de)中(zhong)國(guo)為市(shi)場(chang)提供了充足的(de)動力(li)(li)，中(zhong)國(guo)的(de)供應商也(ye)在尋求國(guo)外客戶，“‘一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路’倡議惠及世界，中(zhong)國(guo)的(de)影響力(li)(li)也(ye)在沿著(zhu)‘一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路’擴展(zhan)”。（張志文(wen)）

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