文章(zhang)來(lai)源：新華社 發布時(shi)間：2018-08-21
記者20日從國家電(dian)網公司獲悉，其下(xia)屬車聯(lian)(lian)網平臺(tai)已實現(xian)與普天(tian)新能(neng)源(yuan)、特(te)來電(dian)、星星充(chong)電(dian)等17家充(chong)電(dian)運營商互(hu)聯(lian)(lian)互(hu)通，接入(ru)(ru)的(de)充(chong)電(dian)樁(zhuang)總(zong)數超(chao)過(guo)16.7萬個，日充(chong)電(dian)量超(chao)過(guo)100萬千瓦時。這意味著我(wo)國建成了(le)目前全球覆蓋范圍最(zui)廣、接入(ru)(ru)設備(bei)最(zui)多、技術(shu)水平最(zui)高的(de)智慧車聯(lian)(lian)網。
繼互聯(lian)網(wang)、物聯(lian)網(wang)之后，車(che)聯(lian)網(wang)成(cheng)為(wei)未來(lai)智慧(hui)城市(shi)的一(yi)個重(zhong)要標(biao)志(zhi)。國網(wang)公司采用大數據、云計算等技(ji)術，建成(cheng)了開(kai)放高效的智慧(hui)車(che)聯(lian)網(wang)平臺(tai)，實現了全國絕大部分充(chong)電樁的統一(yi)接(jie)入和統一(yi)支付。用戶下(xia)載“e充(chong)電”APP，就可一(yi)鍵式找樁充(chong)電。
據(ju)國網公司專(zhuan)職新(xin)聞(wen)發言人王延芳(fang)介紹，針對(dui)電(dian)動車用戶“找不到樁(zhuang)”“繳不了費”“充不上電(dian)”的(de)難題，公司已建成(cheng)充換電(dian)站5526座、充電(dian)樁(zhuang)4.5萬余個，形成(cheng)“六縱六橫兩環”高速公路快充網絡，覆蓋16個省、121個城市。
車聯網(wang)不只方便用戶充電(dian)(dian)，還利(li)用分時充電(dian)(dian)電(dian)(dian)價和服務費(fei)激勵，智能引導用戶充電(dian)(dian)行(xing)為(wei)，推進用電(dian)(dian)負荷削峰填谷。據統計，自車聯網(wang)平臺上線(xian)以(yi)來，累(lei)計充電(dian)(dian)量(liang)中(zhong)約20%是低谷時段(duan)充電(dian)(dian)，有力促進了清潔能源(yuan)消(xiao)納。
“智(zhi)慧車(che)聯(lian)網(wang)，最(zui)主要是基于(yu)與充電運(yun)營平臺、車(che)企車(che)輛管理平臺的(de)數(shu)(shu)據共享。‘車(che)、樁、網(wang)’數(shu)(shu)據融合后，通過充電、用電、駕(jia)駛等(deng)大數(shu)(shu)據分(fen)析，可以為用戶提供更多服(fu)務(wu)。”國(guo)(guo)網(wang)電動汽車(che)公司(si)董事(shi)長彭建國(guo)(guo)說，目前已(yi)與吉利、比亞迪(di)、江淮等(deng)20余個廠家技術對接，能對電動車(che)的(de)實時狀態、電池壽命等(deng)監(jian)控預測。
據了解，2017年，國家電(dian)網(wang)公司將建(jian)成(cheng)“九(jiu)縱九(jiu)橫(heng)兩環”高(gao)速公路快充(chong)(chong)網(wang)絡，進一步(bu)滿(man)足電(dian)動汽車(che)用(yong)戶跨城(cheng)際(ji)出行(xing)需求(qiu)。到2020年，計劃建(jian)成(cheng)充(chong)(chong)電(dian)樁12萬個，智(zhi)慧車(che)聯(lian)網(wang)平臺接入公共(gong)樁80萬個。智(zhi)慧車(che)聯(lian)網(wang)的全(quan)部數(shu)據，未來將向全(quan)社(she)會開放。