文(wen)章來源：光明日報 發(fa)布時間：2017-11-04
在火箭專家龍(long)樂豪院士(shi)的(de)記憶中，新一(yi)代運(yun)載火箭是一(yi)個做了(le)30年的(de)“夢(meng)”。如今美夢(meng)成真。11月3日(ri)，中國文昌航天發(fa)射場，時(shi)間定格在20時(shi)43分，伴(ban)隨著震耳欲聾的(de)轟鳴聲，我(wo)國新一(yi)代大型運(yun)載火箭長征五號(hao)直刺蒼穹，并成功將(jiang)相關(guan)載荷送入預定軌道。
燦(can)爛星空(kong)下，中(zhong)國(guo)航天科技集團一院(yuan)長(chang)征五(wu)號(hao)運載(zai)火(huo)箭（以下簡稱“長(chang)五(wu)”）副總指(zhi)揮曲以廣注視蒼(cang)(cang)穹，直到火(huo)箭消失在蒼(cang)(cang)茫夜(ye)空(kong)中(zhong)。他告(gao)訴記者：“長(chang)征五(wu)號(hao)堪稱‘國(guo)之(zhi)(zhi)重器’，是我國(guo)目前技術最(zui)新、運載(zai)能力最(zui)大的(de)火(huo)箭，將開啟中(zhong)國(guo)載(zai)人(ren)航天的(de)新長(chang)征之(zhi)(zhi)路。”
“火箭(jian)的(de)能力有多大，航天的(de)舞臺就有多大”
——一枚承載航天新征途(tu)的大火箭
1985年(nian)夏末的北(bei)京，國務院(yuan)第一招待所，熱(re)風在樹葉中(zhong)穿(chuan)梭流轉，發出“沙(sha)(sha)沙(sha)(sha)”聲響。中(zhong)國宇(yu)航(hang)學會代表大會在此召開(kai)，中(zhong)國航(hang)天界專家會聚一堂，共謀航(hang)天發展大計。
輪到時(shi)任(ren)067基地(di)（中國(guo)航天(tian)科技集(ji)團公司六院(yuan)前身）主任(ren)張貴田發(fa)言(yan)。他說，長征(zheng)系列運載火(huo)(huo)箭(jian)發(fa)動機(ji)推(tui)力小，循環方(fang)式落后，性能低，采(cai)用偏二甲肼有(you)(you)毒有(you)(you)污染的推(tui)進劑，這與發(fa)達國(guo)家相(xiang)比有(you)(you)很大(da)差距。“中國(guo)航天(tian)要(yao)想在未來世界占有(you)(you)一席之地(di)，就要(yao)盡快研制新(xin)一代火(huo)(huo)箭(jian)發(fa)動機(ji)。”
“發(fa)展(zhan)航(hang)天(tian)，動(dong)力先(xian)行”，這是航(hang)天(tian)界(jie)的(de)共識(shi)，張貴田(tian)的(de)觀點引(yin)起(qi)了與會專家的(de)熱議，人們開始(shi)思考新一代航(hang)天(tian)動(dong)力系統的(de)發(fa)展(zhan)。
時(shi)間的(de)車輪再往(wang)前推15年。1970年，我國(guo)成(cheng)功(gong)用長(chang)征(zheng)一號(hao)(hao)(hao)運(yun)載(zai)火(huo)箭(jian)發射(she)東方(fang)紅衛星，那(nei)時(shi)候(hou)長(chang)征(zheng)一號(hao)(hao)(hao)的(de)運(yun)載(zai)能力僅(jin)為(wei)300千克。此后(hou)，我國(guo)先后(hou)成(cheng)功(gong)研制了長(chang)征(zheng)二號(hao)(hao)(hao)、長(chang)征(zheng)三號(hao)(hao)(hao)、長(chang)征(zheng)四號(hao)(hao)(hao)等多個型號(hao)(hao)(hao)的(de)運(yun)載(zai)火(huo)箭(jian)。
“我(wo)國(guo)(guo)(guo)長(chang)征火箭(jian)型(xing)(xing)號(hao)技(ji)術狀態(tai)差(cha)別較大(da)，并存在(zai)運載(zai)(zai)能力重(zhong)疊(die)的(de)現象，還(huan)不(bu)是真(zhen)正意義上(shang)的(de)‘系(xi)列化’運載(zai)(zai)火箭(jian)。”龍樂豪表示，自(zi)1994年長(chang)三甲系(xi)列火箭(jian)首飛以來，我(wo)國(guo)(guo)(guo)已(yi)有(you)20年沒有(you)新型(xing)(xing)火箭(jian)誕生(sheng)了(le)，這在(zai)一定程(cheng)度上(shang)與(yu)現在(zai)大(da)力倡導(dao)的(de)“航(hang)天強國(guo)(guo)(guo)”的(de)目(mu)標不(bu)符(fu)。
“火箭(jian)的能(neng)力有(you)多(duo)大(da)，航(hang)天(tian)的舞臺就有(you)多(duo)大(da)。”在“長五”之前，我國(guo)大(da)部分火箭(jian)的近(jin)地(di)軌道運載(zai)能(neng)力都(dou)低于10噸(dun)，還沒有(you)大(da)推力運載(zai)火箭(jian)。反(fan)觀(guan)其他航(hang)天(tian)國(guo)家(jia)(jia)，無論是(shi)美俄等航(hang)天(tian)強(qiang)國(guo)，還是(shi)歐洲和(he)日本等第二梯(ti)隊(dui)國(guo)家(jia)(jia)，運載(zai)火箭(jian)都(dou)達到了(le)約20噸(dun)的近(jin)地(di)軌道運載(zai)能(neng)力和(he)10噸(dun)級的同步(bu)轉移軌道運載(zai)能(neng)力。
喊破嗓子不如甩開膀子。航天人認清(qing)發(fa)(fa)展(zhan)形勢后，開發(fa)(fa)新一代大推(tui)力運(yun)載火(huo)箭(jian)的(de)任(ren)務逐漸被(bei)提上日(ri)程，一場長(chang)(chang)達(da)20年(nian)(nian)(nian)(nian)的(de)科研(yan)準備(bei)逐步拉開：1986年(nian)(nian)(nian)(nian)至(zhi)1995年(nian)(nian)(nian)(nian)，在“863計(ji)劃”支持(chi)下開展(zhan)了新一代運(yun)載火(huo)箭(jian)論證工作；1995年(nian)(nian)(nian)(nian)至(zhi)2000年(nian)(nian)(nian)(nian)，開展(zhan)液氧煤油與氫氧發(fa)(fa)動(dong)機(ji)關(guan)鍵技術研(yan)究；2000年(nian)(nian)(nian)(nian)至(zhi)2001年(nian)(nian)(nian)(nian)，兩(liang)種主動(dong)力發(fa)(fa)動(dong)機(ji)立(li)項(xiang)(xiang)；2001年(nian)(nian)(nian)(nian)至(zhi)2004年(nian)(nian)(nian)(nian)，完成了型(xing)號(hao)(hao)預先研(yan)究及立(li)項(xiang)(xiang)準備(bei)；2006年(nian)(nian)(nian)(nian)，“長(chang)(chang)五”正式(shi)立(li)項(xiang)(xiang)。此后我國科研(yan)人員花了整(zheng)整(zheng)10年(nian)(nian)(nian)(nian)時間，全面突破了12個大項(xiang)(xiang)、200多個關(guan)鍵核心技術，長(chang)(chang)征五號(hao)(hao)終于研(yan)制成功(gong)。
唯(wei)有航(hang)天(tian)多壯志(zhi)，定讓“長五”上九(jiu)天(tian)
——一(yi)群(qun)默(mo)(mo)默(mo)(mo)無聞的航天英(ying)雄
10年(nian)，如果(guo)融于歷(li)史(shi)長河，僅是彈指(zhi)一瞬間；然(ran)而對(dui)于一群(qun)人，默默無聞的(de)堅守，是一種(zhong)信仰，更是一種(zhong)情懷。“長五”研制背后(hou)，有一群(qun)老中青科研工作者甘當(dang)無名(ming)英(ying)雄，他(ta)們(men)不計名(ming)利(li)得失，只(zhi)為滿弓射(she)蒼穹。在文(wen)昌航(hang)天發射(she)場(chang)，記者見到了他(ta)們(men)。
曲(qu)以(yi)廣是(shi)“長五(wu)(wu)”副總指揮，50多歲(sui)，在(zai)我國航天人才濟(ji)濟(ji)一(yi)堂的(de)當(dang)下，當(dang)屬航天“老兵(bing)”。誰在(zai)他面(mian)前說(shuo)“長五(wu)(wu)”的(de)不好(hao)，他都會“急眼”。在(zai)長征五(wu)(wu)號發(fa)射之前，有些媒體不滿“長五(wu)(wu)”進(jin)度(du)緩(huan)慢，形容它“只打雷不下雨”，曲(qu)以(yi)廣對此(ci)義正詞(ci)嚴(yan)，“這是(shi)一(yi)個自然(ran)客觀規律，國外同類型的(de)火箭哪一(yi)個不是(shi)經歷長周期？而(er)‘長五(wu)(wu)’的(de)研制難度(du)和挑戰更大”。
談(tan)起“長五(wu)”，曲以廣的(de)臉(lian)上(shang)(shang)總是(shi)舒展著微笑，“‘長五(wu)’在可(ke)靠性、運載能力和起飛推動方面的(de)技術指標都是(shi)最優秀的(de)，不(bu)比‘阿里安(an)5’‘德爾塔’‘宇(yu)宙神5’遜色”。曲以廣的(de)同事告訴記者，其實曲總原來是(shi)搞探月(yue)工(gong)程的(de)，如(ru)果不(bu)投(tou)身“長五(wu)”，他(ta)(ta)的(de)榮譽(yu)可(ke)能更多，“真是(shi)十年磨一‘箭’，他(ta)(ta)的(de)身上(shang)(shang)攢著一股勁(jing)兒呢(ni)”。
王(wang)輝，今年(nian)(nian)38歲，是(shi)“長(chang)五(wu)(wu)”姿態控(kong)制系統的(de)(de)主任(ren)設(she)計師，2005年(nian)(nian)博(bo)士(shi)畢業來到中國運載(zai)火箭技(ji)術研究(jiu)院工作。次(ci)年(nian)(nian)“長(chang)五(wu)(wu)”立(li)項，之(zhi)(zhi)后的(de)(de)10年(nian)(nian)他(ta)的(de)(de)命運就跟(gen)“長(chang)五(wu)(wu)”聯系在(zai)一起。在(zai)“長(chang)五(wu)(wu)”成功(gong)發射的(de)(de)前兩周，記者采訪了他(ta)，而那時他(ta)的(de)(de)妻子遠在(zai)千里之(zhi)(zhi)外的(de)(de)北京，剛(gang)剛(gang)生完小孩。“這么多年(nian)(nian)我陪家人的(de)(de)時間很少，但家人特(te)別理解，干航(hang)天就意味(wei)著付出和奉獻。”
按王輝的話說，2006年(nian)至2013年(nian)是(shi)“長五”科研人員最難熬的時光，“沒有任何成(cheng)果可(ke)以公布，因此就沒有機會評獎，只有與(yu)寂寞相伴”。很(hen)多(duo)工作現在看(kan)來(lai)很(hen)簡單，可(ke)在當時是(shi)一(yi)個大難題，“就一(yi)個總線負(fu)載率的問題，我們5個專業協同(tong)計算了3個月才初步確定”，王輝感慨。
“‘長五’發(fa)射(she)后(hou)，就回去結(jie)婚(hun)(hun)！”眼前這位(wei)小伙叫張舒，今年28歲，負責“長五”測(ce)發(fa)控系統技術。2014年，張舒畢業參加“長五”的(de)研制工作，他(ta)的(de)未(wei)婚(hun)(hun)妻也在同一(yi)單位(wei)，但他(ta)們所在火箭型號不(bu)同，“兩人各(ge)自經常出(chu)差，大半年見不(bu)到很正常”。不(bu)過也有令(ling)他(ta)感到欣慰的(de)事情，就是父母經常在親戚面前夸獎兒子，認(ren)為兒子是在為國爭光(guang)。
挽將天上(shang)銀河水，散作甘霖潤(run)九州
——一(yi)個更加輝煌(huang)的航天(tian)強國夢
從(cong)(cong)嫦娥奔月的神話傳說到莫高窟(ku)的飛天(tian)壁畫，從(cong)(cong)戰國詩人屈(qu)原問天(tian)到明(ming)朝萬(wan)戶飛向(xiang)空中(zhong)的首(shou)次嘗試……
飛(fei)天夢，與中華民族的(de)滄桑歷史一樣(yang)悠遠。在此(ci)前不到(dao)一年(nian)的(de)時間里——2015年(nian)9月到(dao)2016年(nian)6月，我國(guo)長征六(liu)號、長征十(shi)一號和(he)長征七號三(san)型新一代(dai)運載火箭相繼(ji)首(shou)飛(fei)成功，宣告(gao)中國(guo)航天“新長征”時代(dai)正闊步走來(lai)。
而如今“長五”的(de)(de)成(cheng)功發射，不僅大幅提升了我國自(zi)主(zhu)進(jin)入(ru)宇宙空(kong)間的(de)(de)能(neng)力，讓(rang)現(xian)(xian)役火箭的(de)(de)運載(zai)能(neng)力提升2.5倍以上，而且為(wei)實現(xian)(xian)更(geng)加(jia)遙遠的(de)(de)飛天夢(meng)奠定了堅實的(de)(de)基礎。
新箭陸續登(deng)場，未(wei)來世(shi)界航天(tian)舞(wu)臺更是“中國(guo)味”十(shi)足。
——探月工程：中國計劃“嫦娥五號”2017年前后發射，從(cong)月球(qiu)采樣返回。
——火(huo)星(xing)探測(ce)：中國(guo)計(ji)劃2020年飛(fei)向４億公(gong)里外的火(huo)星(xing)，一步實現“繞(rao)、落(luo)、巡”。
——載人空(kong)間(jian)站(zhan)：中(zhong)國計劃(hua)2018年前(qian)后(hou)發射(she)(she)空(kong)間(jian)站(zhan)試驗性(xing)核心艙，2022年前(qian)后(hou)發射(she)(she)20噸級艙段組合的空(kong)間(jian)站(zhan)。到2024年國際空(kong)間(jian)站(zhan)退役時(shi)，中(zhong)國可(ke)能成為全球(qiu)唯一擁有空(kong)間(jian)站(zhan)的國家。
這些大工程(cheng)的(de)背后，“長五”將肩負起大推(tui)力火(huo)箭(jian)的(de)神圣使命，助力中國(guo)實現(xian)航天強(qiang)國(guo)夢(meng)。
“凡(fan)是過去，皆為序(xu)章。”細心的人已(yi)經(jing)從今(jin)年(nian)5月國防科(ke)工局、國家航(hang)天局舉(ju)行的媒體通氣會上發現(xian)了“長(chang)征八號”的影子，重(zhong)(zhong)型運(yun)載(zai)的消息也慢(man)慢(man)見諸報端。“中國將用15年(nian)左(zuo)右的時間完成推力(li)3000噸(dun)級的重(zhong)(zhong)型運(yun)載(zai)火箭(jian)研制(zhi)，2030年(nian)左(zuo)右實現(xian)首次飛行，可用于載(zai)人登月和大規模深空(kong)探測。”航(hang)天科(ke)技集團董事長(chang)雷(lei)凡(fan)培(pei)透露。
“我(wo)相(xiang)信(xin)，只要堅持科學發展、務實發展、協調發展，中國航天的觸角就能(neng)夠伸(shen)向(xiang)更加遙遠的太空。”運(yun)載火(huo)箭(jian)與(yu)衛(wei)星技術專家(jia)、中科院院士(shi)孫家(jia)棟說(shuo)。
成功首飛振奮人(ren)心，后續(xu)(xu)任務催人(ren)奮進。向著更遼遠(yuan)的(de)(de)太(tai)空，瞄準更高遠(yuan)的(de)(de)目標，中國航(hang)天必將續(xu)(xu)寫新的(de)(de)輝煌。
本文(wen)摘(zhai)自：《光明日報》