文章來源：光明日(ri)報 發布時間：2017-09-13
“訂單(dan)像(xiang)雪片一樣飄(piao)來。”9月12日，由(you)中國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)天(tian)科工(gong)集(ji)團(tuan)等單(dan)位主辦的第二屆中國(guo)(guo)商(shang)業(ye)航(hang)(hang)(hang)天(tian)高峰論壇開幕，中國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)天(tian)科工(gong)集(ji)團(tuan)四院副(fu)院長(chang)、我(wo)國(guo)(guo)首(shou)個(ge)以商(shang)業(ye)化模式(shi)運營的火箭公司(si)董事長(chang)張鏑以此來形容商(shang)業(ye)航(hang)(hang)(hang)天(tian)發射(she)的受(shou)歡迎(ying)程度(du)。他表示，航(hang)(hang)(hang)天(tian)產業(ye)因需要投入大(da)量的資金，常常被(bei)視作(zuo)“花錢”的產業(ye)，但隨著我(wo)國(guo)(guo)商(shang)業(ye)航(hang)(hang)(hang)天(tian)領域的破冰，航(hang)(hang)(hang)天(tian)技術(shu)也可以直接“換錢”了。
“當(dang)前全(quan)球(qiu)航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)技術的(de)(de)主流(liu)已走到大規模(mo)工業(ye)(ye)(ye)化(hua)生產(chan)階(jie)段，必(bi)然要進入(ru)廣泛商業(ye)(ye)(ye)化(hua)推廣的(de)(de)階(jie)段。”中國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)科工集團董事長高紅衛說，在(zai)(zai)(zai)這種趨勢下，中國(guo)(guo)的(de)(de)商業(ye)(ye)(ye)航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)也(ye)正(zheng)在(zai)(zai)(zai)破冰。高紅衛介紹，該集團與湖北省武漢市共同建設的(de)(de)武漢國(guo)(guo)家(jia)航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)產(chan)業(ye)(ye)(ye)基地(di)已獲國(guo)(guo)家(jia)發(fa)改委批復，這是我國(guo)(guo)首個國(guo)(guo)家(jia)級航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)產(chan)業(ye)(ye)(ye)基地(di)。該基地(di)以發(fa)展商業(ye)(ye)(ye)航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)為(wei)主導(dao)，預計到2020年(nian)，將形成年(nian)產(chan)50發(fa)運載火箭的(de)(de)能(neng)(neng)力(li)(li)以及年(nian)產(chan)140顆商用衛星的(de)(de)能(neng)(neng)力(li)(li)，力(li)(li)爭(zheng)在(zai)(zai)(zai)2020年(nian)產(chan)值達到300億(yi)元(yuan)。
尋求航天發展(zhan)新經濟動力(li)
火箭、衛星、飛行器等航天產(chan)品為人(ren)類探(tan)索太空而生，可以被稱作是“硬(ying)科技”的集(ji)合體(ti)，正因如此，這類航天產(chan)品通常都耗資(zi)巨大。僅就(jiu)發(fa)射(she)火箭而言(yan)，最近一直在研發(fa)可回收火箭的美國太空探(tan)索技術公司（SpaceX），每(mei)次的發(fa)射(she)費用為6000萬美元，而這已(yi)經是較為低(di)廉的價(jia)格。
盡管如此，隨著航天(tian)技(ji)術(shu)的(de)(de)逐漸成(cheng)熟，測繪、遙感、通信等領(ling)域對航天(tian)數據(ju)的(de)(de)需求(qiu)也越來越大。中國電子(zi)科技(ji)集團副總工程師李晉湘介紹，美(mei)國航天(tian)基金會2016年發(fa)布的(de)(de)《航天(tian)報(bao)告》顯示，2009年—2015年全(quan)球(qiu)衛(wei)星產業由1610億(yi)美(mei)元增(zeng)(zeng)加至2083億(yi)美(mei)元，而這期間衛(wei)星應用服務收入(ru)由928億(yi)美(mei)元增(zeng)(zeng)長至1274億(yi)美(mei)元，增(zeng)(zeng)幅為(wei)37.3%。
一方(fang)(fang)耗資巨大，另外一方(fang)(fang)卻又(you)有(you)強烈的市(shi)場(chang)需(xu)求。因此，尋找合適的商(shang)業運營模(mo)式(shi)，將日(ri)趨(qu)成(cheng)熟(shu)的航天技術以產業化的方(fang)(fang)式(shi)經營和推廣，從而切下這塊極具價(jia)值的“蛋(dan)糕”，就成(cheng)為世(shi)界各國不約(yue)而同地(di)選擇。
“航(hang)天(tian)商(shang)(shang)業(ye)(ye)化是以企業(ye)(ye)為(wei)主體，以市場(chang)為(wei)主導，將原(yuan)本(ben)主要為(wei)政府(fu)、軍(jun)隊(dui)和(he)國(guo)家安全需求(qiu)服(fu)務(wu)的航(hang)天(tian)產(chan)品向商(shang)(shang)業(ye)(ye)市場(chang)開放。”李晉湘說，這樣(yang)就可以形成具備商(shang)(shang)業(ye)(ye)盈利模式的航(hang)天(tian)市場(chang)環境，既(ji)以航(hang)天(tian)技術服(fu)務(wu)社會(hui)民生，同(tong)時又為(wei)航(hang)天(tian)事業(ye)(ye)尋找新的經濟發展模式，將火箭、衛星和(he)飛行器(qi)這樣(yang)的“硬科(ke)技”真正轉化為(wei)服(fu)務(wu)國(guo)民經濟發展的“真金白銀”。
中國商業航天破冰
目前美國的商(shang)業航天企業——太空探索技(ji)術(shu)公(gong)司已(yi)經(jing)開(kai)始(shi)為(wei)國際空間站提供貨(huo)物運(yun)輸服(fu)務(wu)，同時(shi)，維珍(zhen)航空掌門人(ren)(ren)(ren)布蘭登擁有(you)的維珍(zhen)銀河公(gong)司已(yi)經(jing)開(kai)展了(le)為(wei)普(pu)通(tong)人(ren)(ren)(ren)提供太空旅(lv)游(you)服(fu)務(wu)的業務(wu)，而亞馬遜創(chuang)始(shi)人(ren)(ren)(ren)杰夫·貝佐斯成(cheng)立(li)的藍源公(gong)司則在研(yan)發可重(zhong)復使用(yong)的運(yun)載(zai)火箭和低軌道飛(fei)船，以降低載(zai)人(ren)(ren)(ren)航天的成(cheng)本。
而(er)早(zao)在今(jin)年2月(yue)，中國航(hang)天科工集團所屬的國內首家按商業(ye)(ye)模(mo)式開展研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)和應用的火箭公(gong)司(si)也已注冊成功，快(kuai)舟(zhou)1號(hao)和快(kuai)舟(zhou)11號(hao)火箭將成為該公(gong)司(si)商業(ye)(ye)發(fa)(fa)(fa)(fa)射(she)的主力型號(hao)。“快(kuai)舟(zhou)1號(hao)是為發(fa)(fa)(fa)(fa)射(she)小(xiao)(xiao)衛(wei)星(xing)(xing)而(er)量(liang)身定做的火箭。”張(zhang)鏑說(shuo)，快(kuai)舟(zhou)1號(hao)的運載能力為250公(gong)斤，進入發(fa)(fa)(fa)(fa)射(she)場只需要6人(ren)進行維(wei)護(hu)，在1天內可完(wan)成發(fa)(fa)(fa)(fa)射(she)，極大(da)(da)地(di)降低了(le)目前市場需求很大(da)(da)的低軌小(xiao)(xiao)衛(wei)星(xing)(xing)發(fa)(fa)(fa)(fa)射(she)的成本，迄今(jin)已經(jing)完(wan)成了(le)兩(liang)次(ci)商業(ye)(ye)發(fa)(fa)(fa)(fa)射(she)。今(jin)年12月(yue)還將發(fa)(fa)(fa)(fa)射(she)吉(ji)林(lin)1號(hao)03星(xing)(xing)，而(er)快(kuai)舟(zhou)11號(hao)的運載能力較快(kuai)舟(zhou)1號(hao)更大(da)(da)一些，計劃于(yu)2017年首次(ci)發(fa)(fa)(fa)(fa)射(she)。
需加快政策法規建設
有統計數(shu)據(ju)顯(xian)示，世界商(shang)業航天近幾年(nian)(nian)蓬勃發(fa)展，從2010年(nian)(nian)的2616億美元(yuan)已經發(fa)展到2014年(nian)(nian)的超過3300億美元(yuan)。這其中，除了火(huo)箭發(fa)射和衛星(xing)制造，對衛星(xing)數(shu)據(ju)的應(ying)用也是一個龐大的產業。
“目前，我(wo)(wo)國已(yi)經(jing)初(chu)步具備天(tian)基(ji)信(xin)息綜合(he)應用和產業(ye)化(hua)應用能力(li)，對(dui)(dui)這些數據(ju)的(de)應用也將是一個龐大的(de)產業(ye)。”李晉湘說，隨著我(wo)(wo)國北斗(dou)、高分(fen)辨率對(dui)(dui)地觀(guan)測衛星(xing)等重大項(xiang)目的(de)實施，我(wo)(wo)國已(yi)經(jing)具備初(chu)步的(de)天(tian)基(ji)信(xin)息綜合(he)應用和產業(ye)化(hua)應用能力(li)，但我(wo)(wo)國在國家航天(tian)數據(ju)商業(ye)化(hua)應用方面的(de)政策和法規尚未(wei)形成，對(dui)(dui)于航天(tian)數據(ju)的(de)商業(ye)化(hua)分(fen)發、銷售、數據(ju)分(fen)類分(fen)級標準都不明確，這使得航天(tian)數據(ju)分(fen)散在各個部門，資源難以共享，應用呈現出碎(sui)片化(hua)的(de)狀態。
據他介紹，美(mei)國(guo)(guo)2011年(nian)投資(zi)了名為“國(guo)(guo)家(jia)影(ying)像”的地理空間(jian)數據整(zheng)合共(gong)享計劃，統(tong)一收集和分(fen)發(fa)衛(wei)星(xing)(xing)影(ying)像，并允許(xu)政府、企業(ye)、機構等(deng)獲取(qu)所需的信(xin)息(xi)資(zi)料(liao)；在2014年(nian)又將商(shang)業(ye)對(dui)地觀測(ce)衛(wei)星(xing)(xing)的圖像分(fen)辨(bian)率出售限制(zhi)降低(di)到25厘米。同時，為了鼓(gu)(gu)勵私(si)營企業(ye)進入航(hang)天(tian)產品研制(zhi)與服務(wu)領域(yu)，美(mei)國(guo)(guo)不僅在2010年(nian)的《國(guo)(guo)家(jia)航(hang)天(tian)政策》中提(ti)出要利用商(shang)業(ye)航(hang)天(tian)產品和服務(wu)滿(man)足政府需求，而且(qie)在2015年(nian)通過了與商(shang)業(ye)航(hang)天(tian)發(fa)展相關的《商(shang)業(ye)航(hang)天(tian)發(fa)展競(jing)爭(zheng)力(li)法(fa)》《鼓(gu)(gu)勵私(si)營航(hang)空航(hang)天(tian)競(jing)爭(zheng)力(li)與創業(ye)法(fa)》等(deng)法(fa)案。
“到目前為止，我國(guo)(guo)的航天(tian)(tian)數(shu)據(ju)應(ying)(ying)用產(chan)業鏈尚(shang)未形成，航天(tian)(tian)資源的價值(zhi)挖掘(jue)的深度不夠。”李晉(jin)湘說(shuo)。他建議應(ying)(ying)該盡(jin)快(kuai)出臺國(guo)(guo)家商業航天(tian)(tian)數(shu)據(ju)商業化應(ying)(ying)用的相關國(guo)(guo)家政(zheng)策和(he)法規，并統籌發(fa)展軍民航天(tian)(tian)資源的融合發(fa)展，建立國(guo)(guo)家級(ji)的航天(tian)(tian)數(shu)據(ju)應(ying)(ying)用服務體系。對此，高紅衛也表示：“商業航天(tian)(tian)是(shi)一個千(qian)億元級(ji)的產(chan)業，希望國(guo)(guo)家能加快(kuai)相關政(zheng)策和(he)法規的建設。”
本文摘(zhai)自：《光明(ming)日報》