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中(zhong)國(guo)自(zi)主發展(zhan)的(de)(de)運-20大型運輸機入列空(kong)軍(jun)(jun)后成功首(shou)飛(fei)(fei)。中(zhong)國(guo)空(kong)軍(jun)(jun)新聞發言人(ren)申(shen)進科在7日舉(ju)行的(de)(de)“空(kong)軍(jun)(jun)運-20飛(fei)(fei)機列裝首(shou)飛(fei)(fei)記者見面會”上(shang)稱，這是中(zhong)國(guo)空(kong)軍(jun)(jun)戰略(lve)騰(teng)飛(fei)(fei)的(de)(de)又一次(ci)起飛(fei)(fei)，是空(kong)軍(jun)(jun)飛(fei)(fei)行員放(fang)飛(fei)(fei)強軍(jun)(jun)夢想(xiang)的(de)(de)又一次(ci)起飛(fei)(fei)。

申進科表示，與“列裝首飛(fei)”同(tong)樣需要銘記的是，2013年1月，空軍試飛(fei)員(yuan)駕(jia)駛(shi)(shi)運-20飛(fei)機成功首飛(fei)；2014年11月，空軍試飛(fei)員(yuan)駕(jia)駛(shi)(shi)運-20飛(fei)機首次參加中國國際航展(zhan)，展(zhan)現(xian)了中國力(li)量、精(jing)神和文化。

運-20首席試飛(fei)員鄧友明表示，運-20不但具有優良的(de)氣動特性(xing)(xing)、起飛(fei)著(zhu)陸特性(xing)(xing)和(he)承載能(neng)(neng)力(li)，而且具有較高的(de)延伸性(xing)(xing)、可靠性(xing)(xing)和(he)安全性(xing)(xing)，各項性(xing)(xing)能(neng)(neng)指標(biao)完全達標(biao)，滿足設計要(yao)求，甚至部分指標(biao)高于預(yu)期(qi)，對遂行(xing)搶(qiang)險救(jiu)災、人道主義救(jiu)援等多樣性(xing)(xing)行(xing)動，提(ti)高空軍戰略投送(song)能(neng)(neng)力(li)和(he)我(wo)軍有效履行(xing)使命任務能(neng)(neng)力(li)，都具有重要(yao)意義。

中(zhong)國(guo)空(kong)軍運-20飛(fei)(fei)機(ji)(ji)授裝接裝儀(yi)式(shi)7月6日(ri)在(zai)空(kong)軍航(hang)空(kong)兵某(mou)部舉行(xing)。標志著(zhu)運-20飛(fei)(fei)機(ji)(ji)正式(shi)列(lie)裝中(zhong)國(guo)空(kong)軍。圖為近日(ri)，在(zai)引導(dao)車的帶領下(xia)，運-20飛(fei)(fei)機(ji)(ji)緩(huan)緩(huan)滑向停(ting)機(ji)(ji)坪(ping)。

運-20所在師師長陳鋼說(shuo)，運-20的(de)(de)(de)列裝首(shou)飛，為提升空軍戰(zhan)(zhan)(zhan)略投(tou)送能力打下了堅實的(de)(de)(de)基礎。隨著科(ke)技的(de)(de)(de)發展(zhan)進步、裝備的(de)(de)(de)更新換代、任務(wu)的(de)(de)(de)拓展(zhan)延(yan)伸，原有運輸機已經(jing)不(bu)能滿(man)足戰(zhan)(zhan)(zhan)略運輸和未來(lai)作戰(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)需(xu)要，而運-20飛機能從根本(ben)上解決(jue)以往(wang)戰(zhan)(zhan)(zhan)略投(tou)送能力不(bu)足的(de)(de)(de)問題。

“今后，我們將苦練精(jing)飛，使運-20盡快形成執行多(duo)樣化任務(wu)的能(neng)力，確(que)保國(guo)家(jia)利益拓展到(dao)哪(na)里，我們的戰略投(tou)送力量就(jiu)跟(gen)進到(dao)哪(na)里，不愧于(yu)這(zhe)個(ge)偉大時代賦(fu)予的歷史使命(ming)！”陳(chen)鋼說。

本文摘自：中國新聞網