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中國青年報:突破正負60度視野極限 “天眼”更銳利
——中國預警機自主創新之路

文(wen)章來源:中(zhong)國青年報  發(fa)布時間:2017-06-20

2015年9月(yue)3日,在紀念中國人民抗日戰爭暨世界反(fan)法西斯(si)戰爭勝(sheng)利70周年閱兵式上(shang),11架飛(fei)機(ji)編成(cheng)的預(yu)警指揮機(ji)梯隊飛(fei)過天安(an)門上(shang)空,我國空警500預(yu)警機(ji)完成(cheng)了首次精彩亮(liang)相。

空警500是繼(ji)空警2000、空警200后,中國預警機“家族”的新成(cheng)員(yuan)。

上(shang)世紀40年代,美國海軍為及(ji)時(shi)發現利用雷(lei)達盲(mang)區接近艦隊的敵機(ji),試驗將警(jing)戒(jie)雷(lei)達裝在飛機(ji)上(shang),縮小雷(lei)達盲(mang)區,擴大探測距離,于(yu)是有了世界上(shang)第一(yi)架預警(jing)機(ji)AD-3W“復仇(chou)者”。

如今,預警機已成為現代空中作(zuo)戰(zhan)體系的核心,是一國技(ji)術實力的重要(yao)標(biao)志,至(zhi)今世界上只(zhi)有(you)美、俄等少(shao)數幾個(ge)國家具備研制能(neng)力。

擁有預(yu)警機(ji)是中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)防幾代(dai)人的夢想。從無到(dao)有,從有到(dao)“家族化”的背后,是我國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)防科(ke)研人員,特別是中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)電子(zi)科(ke)技集團公司(以下簡稱“中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)電科(ke)”)以一種(zhong)自(zi)力更生、創(chuang)新(xin)圖強、協同作戰、頑強拼(pin)搏的預(yu)警機(ji)精神,走(zou)出了(le)一條自(zi)主創(chuang)新(xin)之路(lu)。

預(yu)警(jing)機“顏值”幾(ji)許(xu)?預(yu)警(jing)機的(de)“天(tian)眼”如何練就?其(qi)研(yan)制(zhi)過程(cheng)有哪些奧秘(mi)?中(zhong)(zhong)國青年報·中(zhong)(zhong)青在線記者走近中(zhong)(zhong)國電科,帶(dai)您揭開(kai)預(yu)警(jing)機的(de)神秘(mi)面(mian)紗(sha)。

“一旦(dan)戰爭爆發(fa),國外只要卡住(zhu)幾個配(pei)件(jian),買回(hui)來(lai)的預警機就(jiu)用不了”

我(wo)國有960萬平方公里的陸(lu)地國土(tu)(tu),還(huan)有300多萬平方公里的海洋國土(tu)(tu),僅依靠地面雷達(da)很難覆蓋整個(ge)領空(kong)(kong),對低空(kong)(kong)飛行物更難以(yi)準確判斷位置,解決(jue)這個(ge)問題需要擁有“好視力”的預警機。

從外表上(shang)看,預(yu)警機和普通飛機最(zui)大的(de)不同,就(jiu)是(shi)預(yu)警機的(de)“脊背”上(shang)有一(yi)個“鍋(guo)”,這就(jiu)是(shi)雷達,正是(shi)預(yu)警機“好(hao)視力”的(de)秘(mi)密所(suo)在。

在信息化時代,比地(di)面雷達“視野(ye)更(geng)寬廣(guang)”的(de)預警(jing)機(ji)成(cheng)為作戰(zhan)部隊必不可(ke)少的(de)“天(tian)眼(yan)”,加上數據分析形成(cheng)“最強大(da)腦”,預警(jing)機(ji)被譽為“空中司令(ling)部”。

早在上世紀(ji)六七十年代,我國就曾探索(suo)研制“空警一號”預警機。

空軍(jun)雷達(da)專家李濤回憶,“那時候別國來的(de)飛機(ji)如(ru)入無人之境,因為咱們都是地面雷達(da),很(hen)多(duo)時候根本就看不到。沒有預(yu)警機(ji)不行啊!”

但“空警一(yi)號”的(de)結局是,成了(le)一(yi)個存放(fang)在博物館內的(de)展品(pin)。雷達是通過發射和(he)接收無線電波來(lai)“看(kan)”目標,但雷達一(yi)旦上(shang)天后會受到(dao)嚴(yan)重的(de)地雜波干擾(rao)。當時,由于(yu)技(ji)術匱乏和(he)國力限制(zhi),“看(kan)不清楚(chu)”這個核心問(wen)題無法解決(jue)。

到了90年代,為了盡(jin)快裝備預警機,我國(guo)開始(shi)尋求與軍事強國(guo)合作的(de)機會。一度受挫(cuo)后,中國(guo)科研人員(yuan)堅(jian)定(ding)了自(zi)力更生(sheng)研制預警機的(de)決(jue)心。

“我們可以從國(guo)外買(mai)(mai),省(sheng)時省(sheng)力(li),但是一旦(dan)戰(zhan)爭真的(de)爆發,國(guo)外只要卡住幾個(ge)配件,買(mai)(mai)回(hui)來的(de)預警機就用不了(le)。”在中國(guo)電科首(shou)席科學家陸軍看來,中國(guo)除了(le)走(zou)自主創新之(zhi)路,別無選擇。

預警機是(shi)一項(xiang)極其復雜的系統工程,技術難度(du)超常,當時國內各方面(mian)配(pei)套(tao)基礎薄(bo)弱,在外人看來,中國人自己造預警機幾乎是(shi)“天方夜譚”。

有人偏(pian)不(bu)信(xin)邪,他(ta)就是中國工(gong)程院院士、被(bei)譽(yu)為(wei)“中國預(yu)(yu)警機之父”的王小謨。1992年,他(ta)聯合十(shi)幾名(ming)老(lao)專家聯名(ming)上書,主動(dong)請纓研制預(yu)(yu)警機。

國(guo)內技術儲備和配套能行嗎?一大波懷疑、否(fou)定(ding)和阻力(li),接踵而來(lai)。

“中(zhong)國人(ren)并不(bu)比外(wai)國人(ren)笨!外(wai)國人(ren)能(neng)(neng)做的(de),我(wo)(wo)們(men)中(zhong)國人(ren)一定能(neng)(neng)做到!我(wo)(wo)們(men)不(bu)但要(yao)研制出預警機,還要(yao)研制出世界領先的(de)預警機!”王(wang)小(xiao)謨毫不(bu)遲疑地(di)站(zhan)在風浪最前沿。

從“0”到“1” 領先美國E-3C整(zheng)整(zheng)一(yi)代(dai)

在(zai)茫茫戈(ge)壁的(de)試(shi)驗現場,地面40多攝氏度的(de)高(gao)溫,機(ji)上高(gao)分貝的(de)噪(zao)聲(sheng)干擾,年近七旬的(de)王小謨仍堅(jian)持(chi)在(zai)現場,一次上機(ji)就是(shi)4個多小時,晚(wan)上經常加(jia)班到第二天(tian)凌(ling)晨。高(gao)強(qiang)度的(de)工作,超負荷的(de)運轉,他硬是(shi)挺了下來,哪怕累病了,也“不下火線”。

2006年,王小謨在(zai)(zai)外場遭遇車禍,腿骨嚴重骨折,隨(sui)后又被診斷出身患(huan)淋巴癌。但大家看到(dao)的(de),依然是(shi)鎮靜(jing)平(ping)和(he)的(de)王小謨。躺(tang)在(zai)(zai)病床上,他(ta)一(yi)邊輸液,一(yi)邊和(he)設計師探討交流。病情稍有好轉,他(ta)又拖著(zhu)虛弱(ruo)的(de)身體(ti)趕(gan)到(dao)試驗現(xian)場。

王小謨的背后(hou)是數以萬計的科(ke)研人(ren)(ren)員,許多預警(jing)機設計人(ren)(ren)員玩(wan)了(le)命地干,連(lian)續(xu)幾年在試驗(yan)場過春節,一天掰成兩天用。

邊學邊干,王小(xiao)謨為預警機事業(ye)手把(ba)手地帶(dai)出了一批年輕的(de)后備核心人才,陸軍就是其中之一。

預(yu)警機(ji)涉及眾多技術領域、多個分系統,其(qi)研制工作浩瀚復雜、環環相扣(kou),集結了國內最(zui)優(you)秀的(de)相關科(ke)研力量。陸軍認為(wei),這(zhe)是通過機(ji)制創(chuang)新達到系統創(chuang)新、集成(cheng)創(chuang)新。

時任大(da)系(xi)統型號負責人的陸軍大(da)膽提出采用開放式體系(xi)架(jia)構(gou),為系(xi)統搭建(jian)了一(yi)個強有力(li)的“骨架(jia)”,這種架(jia)構(gou)后來引領了世界(jie)各型預警(jing)機集成方法。

預(yu)(yu)(yu)警機(ji)不是(shi)獨(du)立上(shang)天(tian)的(de),它是(shi)一個指揮(hui)所,戰(zhan)斗(dou)機(ji)要跟著上(shang)去。每架(jia)(jia)(jia)戰(zhan)斗(dou)機(ji)上(shang)都有雷達,地面也有好多(duo)雷達。如果出現一架(jia)(jia)(jia)敵(di)機(ji),5架(jia)(jia)(jia)飛(fei)機(ji)看(kan)見(jian)它就(jiu)是(shi)5個坐標,都報告(gao)給預(yu)(yu)(yu)警機(ji),預(yu)(yu)(yu)警機(ji)要綜合判斷(duan)到底是(shi)多(duo)架(jia)(jia)(jia)還是(shi)一架(jia)(jia)(jia)。把眾(zhong)多(duo)的(de)電子設(she)備集成(cheng)在一個飛(fei)機(ji)上(shang),完(wan)全是(shi)中國(guo)電科自主(zhu)創(chuang)新摸索出來的(de)。

作(zuo)為(wei)“天眼(yan)”,預警機的(de)視野范(fan)圍要盡可(ke)能地(di)無死(si)角(jiao),雷達波束需要覆蓋更(geng)廣的(de)方位。在傳統教科書上,視野范(fan)圍——“相控(kong)陣天線(xian)掃描角(jiao)度(du)”的(de)極限(xian)是正負60度(du)。在60度(du)以外(wai)的(de)范(fan)圍,即使(shi)雷達能夠(gou)工作(zuo),但“視力”嚴重下(xia)降(jiang)。“相控(kong)陣天線(xian)寬角(jiao)掃描”是世界性技術難題,不少專家把這視為(wei)不可(ke)能突破的(de)禁區。

電科人改變角度思考問題,突(tu)破(po)傳統觀念(nian),我國預警(jing)機的天線掃描角度范(fan)圍創造了世界之最。

據統計(ji),空(kong)警2000、空(kong)警200兩型(xing)預(yu)警機(ji)創造了世(shi)界預(yu)警機(ji)發(fa)展史上的9個第一,突破了100余項關(guan)鍵技術,累計(ji)獲得重大專利近30項。

美國政府智囊(nang)團“詹姆斯敦(dun)基金(jin)會”評(ping)論,中(zhong)國采用相(xiang)控陣雷達的(de)空(kong)警2000,比(bi)美國的(de)E-3C整整領(ling)先一代!

打破國(guo)外平臺限制 雷(lei)達裝(zhuang)上“中國(guo)芯”

空(kong)警2000的(de)研制成功(gong),實(shi)現了中國預警機從(cong)“0”到“1”的(de)跨越。但這(zhe)并不是終點。

空(kong)警2000的載機平(ping)(ping)臺無法(fa)繼(ji)續引進(jin),使技術上處于世界領先的“空(kong)中指揮所”面臨失去翅膀的危機,“卡脖子”的問題(ti)又(you)出現了(le)。“你用哪個(ge)飛(fei)(fei)機,哪個(ge)飛(fei)(fei)機就卡我們(men)。比如當時某國(guo)看我們(men)做出預警機了(le),就不想賣飛(fei)(fei)機給我們(men)了(le)。”王小謨(mo)說,擁有我們(men)自(zi)己的飛(fei)(fei)機平(ping)(ping)臺迫在眉(mei)睫。

中國(guo)電科在(zai)“小平臺、大(da)預(yu)(yu)警(jing)(jing)、高性能(neng)、新(xin)一代”的(de)道(dao)路上繼續(xu)跋涉求索。這之后有(you)了(le)“9·3”大(da)閱兵時劃過天(tian)安門上空的(de)基(ji)于數字陣列雷達和(he)國(guo)產(chan)運載飛機(ji)的(de)空警(jing)(jing)500預(yu)(yu)警(jing)(jing)機(ji)。

實際(ji)上,20年前,中國(guo)電科與(yu)國(guo)際(ji)同步開展數字波束形成(cheng)的(de)技術(shu)研究,并在世(shi)界首次提出數字陣列雷達概念。

數字(zi)陣列雷達技術(shu)(shu)是(shi)國(guo)際前沿技術(shu)(shu),其主要原理是(shi)用數字(zi)收/發器件替代(dai)原來(lai)使用模擬式器件,降低了(le)系統的重(zhong)量、體(ti)積,以及(ji)損耗。

在信(xin)息系統(tong)(tong)方面,空警(jing)500預警(jing)機首次(ci)全面采用(yong)國(guo)(guo)產(chan)處理平(ping)臺(tai)、國(guo)(guo)產(chan)操作系統(tong)(tong)和數(shu)據庫,實現了對所有分(fen)系統(tong)(tong)的國(guo)(guo)產(chan)化;在元(yuan)器件(jian)方面,通(tong)過原位替(ti)(ti)換、重(zhong)新設計(ji)、統(tong)(tong)型(xing)替(ti)(ti)代(dai)等方法,大幅壓縮進口元(yuan)器件(jian)使(shi)用(yong)比例(li),國(guo)(guo)產(chan)化規格比超(chao)過90%,實現了信(xin)息系統(tong)(tong)的“中國(guo)(guo)制造”。“尤其是雷(lei)達的核心信(xin)息平(ping)臺(tai)服務器100%實現國(guo)(guo)產(chan)化,完全實現了‘中國(guo)(guo)芯(xin)’。”陸軍說。

空警500預警機(ji)的(de)研制成(cheng)功,使我國(guo)徹底擺脫了預警機(ji)發展依(yi)托國(guo)外平(ping)臺的(de)被動局面,“天眼”更加自由(you)明亮。

“預警機(ji)一(yi)定是定制的(de)(de),不(bu)是通用產品。”陸軍告(gao)訴記者,國防(fang)科(ke)研(yan)人(ren)員會根據空軍、海軍等(deng)的(de)(de)不(bu)同(tong)需求設計(ji)制造預警機(ji)。這(zhe)印證了王小謨(mo)的(de)(de)判斷,預警機(ji)的(de)(de)發展是體(ti)系化的(de)(de),“經(jing)常有新(xin)款(kuan)更(geng)新(xin)”。

在陸軍看來(lai),未來(lai)會對預(yu)警機(ji)提出更新的要求。他透露,預(yu)警機(ji)始終與前(qian)沿技術緊密(mi)結(jie)合(he),目前(qian)大數據、網絡信息(xi)技術等前(qian)沿技術都已應(ying)用(yong)于預(yu)警機(ji)中。

本(ben)文摘自:《中國青年報》

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