發布時(shi)間：2016-06-01
談(tan)起“走(zou)出去”，相(xiang)較于其他企(qi)業，中(zhong)國(guo)鐵(tie)建(jian)的員工們心中(zhong)更多一份信心與(yu)自豪。早在上世紀70年代，由中(zhong)國(guo)鐵(tie)建(jian)中(zhong)土集團建(jian)設的坦(tan)贊鐵(tie)路就(jiu)已(yi)經成為非(fei)洲大地上的奇跡，為非(fei)洲的發展(zhan)作出了(le)巨大貢獻(xian)。隨著汽笛聲聲，坦(tan)贊鐵(tie)路成為中(zhong)非(fei)友誼(yi)的象征，在當地留(liu)下了(le)良好(hao)的聲譽。
今(jin)天(tian)，歷史(shi)一再(zai)被創造，友誼的(de)鐵(tie)軌在非(fei)洲(zhou)大(da)地上不(bu)斷(duan)延伸。去年，在李克強(qiang)總(zong)理(li)訪問(wen)非(fei)洲(zhou)后不(bu)久，中(zhong)(zhong)(zhong)國鐵(tie)建與(yu)尼日利亞簽(qian)訂了沿(yan)海(hai)鐵(tie)路項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)框架合同(tong)，總(zong)金(jin)(jin)額119.7億美(mei)元(yuan)，刷新了中(zhong)(zhong)(zhong)國對外承包(bao)工程(cheng)單體合同(tong)額最(zui)高紀錄(lu)。今(jin)年4月(yue)27日，從非(fei)洲(zhou)大(da)地上又傳來好消息，中(zhong)(zhong)(zhong)國鐵(tie)建在非(fei)洲(zhou)連續簽(qian)訂兩項(xiang)(xiang)(xiang)建設項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)合同(tong)，總(zong)金(jin)(jin)額近55億美(mei)元(yuan)。其中(zhong)(zhong)(zhong)，金(jin)(jin)額19.29億美(mei)元(yuan)的(de)2015英雄住房工程(cheng)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)是津巴布韋歷史(shi)上規模最(zui)大(da)房建項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)，尼日利亞奧貢(gong)州城(cheng)際鐵(tie)路項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)合同(tong)總(zong)金(jin)(jin)額達到35.06億美(mei)元(yuan)。
水滴石穿，“走出去”首推中國標準
“近年來，隨著(zhu)‘走出去’戰(zhan)略(lve)的(de)不斷(duan)深入(ru)，海外市場已成為(wei)中(zhong)國(guo)鐵(tie)建(jian)持續(xu)發展的(de)重要(yao)支柱，中(zhong)國(guo)鐵(tie)建(jian)的(de)海外業務(wu)規模不斷(duan)擴大。”中(zhong)國(guo)鐵(tie)建(jian)董(dong)事長(chang)孟鳳朝說。據統計，截至2014年底，中(zhong)國(guo)鐵(tie)建(jian)在海外共完工鐵(tie)路(lu)項目30多項，建(jian)成鐵(tie)路(lu)總里(li)程約7500公里(li)，合同總額(e)超過40億美元，對打造中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)品牌、推(tui)動(dong)中(zhong)國(guo)高鐵(tie)“走出去”產生了(le)重要(yao)影響。
這(zhe)(zhe)些成績的取得，最大的依靠就是中(zhong)國(guo)(guo)標(biao)準，說白了，就是依靠中(zhong)國(guo)(guo)技術、中(zhong)國(guo)(guo)實力、中(zhong)國(guo)(guo)品牌。企業(ye)要(yao)(yao)想(xiang)(xiang)真正“走出去(qu)”，首先(xian)就要(yao)(yao)讓中(zhong)國(guo)(guo)標(biao)準走出去(qu)。可要(yao)(yao)想(xiang)(xiang)實現這(zhe)(zhe)一點，困難重重。
在尼(ni)日利(li)亞阿卡鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)的(de)(de)建(jian)設過程中，中國(guo)鐵(tie)(tie)建(jian)項目部就遇到(dao)(dao)了很(hen)強(qiang)的(de)(de)排斥阻力(li)和慣性思(si)維。中國(guo)鐵(tie)(tie)建(jian)組(zu)織專門人員(yuan)對中國(guo)標準(zhun)和英國(guo)標準(zhun)進行(xing)系統對比分析，在不同場合、不同方式向尼(ni)政府官員(yuan)、專家學者、技(ji)術(shu)人員(yuan)介紹(shao)中國(guo)標準(zhun)的(de)(de)先進性和適宜性，并多次組(zu)織尼(ni)政府和意(yi)大利(li)咨詢公(gong)司相(xiang)關人員(yuan)到(dao)(dao)中國(guo)親身(shen)體驗、考(kao)察中國(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)的(de)(de)發展情(qing)況及背后強(qiang)大的(de)(de)技(ji)術(shu)實力(li)。“水滴石穿”式的(de)(de)細致工作使尼(ni)方逐漸接受了中國(guo)標準(zhun)，為阿卡鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)最(zui)終選擇中國(guo)標準(zhun)奠(dian)定了基礎。
在工程具體實(shi)施過(guo)程中(zhong)，項(xiang)目部還遇到了當地政府更迭(die)及資(zi)金不足等突(tu)發情況，中(zhong)國鐵建(jian)積極做工作，說服尼方采(cai)取總體規(gui)劃、分段建(jian)設(she)的方式(shi)，先期建(jian)設(she)阿卡段，特(te)別是(shi)通過(guo)中(zhong)國金融機構提供融資(zi)支持等，使(shi)項(xiang)目正常啟(qi)動(dong)，保(bao)證了中(zhong)國標(biao)準有效落地。
面對來之(zhi)不易的(de)實(shi)(shi)施中(zhong)國(guo)(guo)標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)機會，中(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)建在設(she)(she)(she)計(ji)理(li)念、設(she)(she)(she)計(ji)思路(lu)(lu)、設(she)(she)(she)計(ji)方案上盡量(liang)從尼方地(di)質(zhi)地(di)形地(di)貌特點、沿線群眾實(shi)(shi)際需要、著眼(yan)長遠發展等角度考慮，在線路(lu)(lu)選擇、功能(neng)發揮、方案設(she)(she)(she)計(ji)等方面因(yin)地(di)制宜、優化設(she)(she)(she)計(ji)，使(shi)其更(geng)加契(qi)合尼方國(guo)(guo)情實(shi)(shi)際，提高(gao)了(le)中(zhong)國(guo)(guo)標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)適用性(xing)，不但為尼方節省(sheng)了(le)大量(liang)投資(zi)，而(er)且工期、質(zhi)量(liang)、安(an)全有序可控，如期實(shi)(shi)現鋪通。阿卡鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)的(de)實(shi)(shi)踐，進(jin)一步證明中(zhong)國(guo)(guo)標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)先(xian)進(jin)性(xing)、可靠性(xing)、高(gao)性(xing)價(jia)比和中(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)企業(ye)的(de)高(gao)效(xiao)率，為今后在海外的(de)發展奠定了(le)良好(hao)的(de)基(ji)礎。
穩扎穩打，中國品牌逐漸樹立
目(mu)前，中國鐵(tie)(tie)建有500多個在建海外項(xiang)目(mu)，業務范圍(wei)覆(fu)蓋80多個國家(jia)和地區(qu)，先后建成(cheng)了土耳其安伊高鐵(tie)(tie)二期工程(cheng)、安哥拉(la)本格拉(la)鐵(tie)(tie)路、尼日利亞阿(a)卡鐵(tie)(tie)路等一大批具(ju)有國際影響力的重大工程(cheng)。
這(zhe)些項(xiang)目的建設(she)(she)，不僅實現了(le)(le)國(guo)(guo)內(nei)優質(zhi)產能對外(wai)轉移，也帶動了(le)(le)中(zhong)國(guo)(guo)裝備“走出(chu)(chu)(chu)去”，擴(kuo)大了(le)(le)對外(wai)投資渠(qu)道。在尼日利亞阿(a)卡鐵(tie)路建設(she)(she)中(zhong)，中(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)建在成功輸出(chu)(chu)(chu)中(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)路技術標準的同時，還(huan)帶動了(le)(le)3億(yi)多美(mei)元(yuan)的鐵(tie)路建筑機械設(she)(she)備、建筑材料(liao)和中(zhong)國(guo)(guo)機車(che)的出(chu)(chu)(chu)口。
“奧城項(xiang)目，也帶動了施工機械、機車車輛、鋼材、機電產品等(deng)價值近5億美元的中國(guo)設(she)(she)備材料出口。”中國(guo)鐵建(jian)中非建(jian)設(she)(she)有限公(gong)司副董事長、黨委(wei)副書記曹保剛(gang)介紹，奧貢州(zhou)城際鐵路項(xiang)目總里(li)程334公(gong)里(li)，項(xiang)目采用中國(guo)標(biao)(biao)準，單(dan)線標(biao)(biao)準軌距(ju)，設(she)(she)計時速120公(gong)里(li)。
中(zhong)國鐵(tie)(tie)(tie)建(jian)總裁張(zhang)宗言表示，該項(xiang)目將(jiang)進一(yi)步鞏固中(zhong)國鐵(tie)(tie)(tie)建(jian)作為尼日(ri)(ri)利(li)亞建(jian)筑行業(ye)領軍企業(ye)地位，是中(zhong)國鐵(tie)(tie)(tie)路“走進去”的(de)又一(yi)大(da)步。加上正在實施(shi)的(de)尼日(ri)(ri)利(li)亞阿卡鐵(tie)(tie)(tie)路、阿布賈城鐵(tie)(tie)(tie)、拉各斯(si)輕軌，以及沿海鐵(tie)(tie)(tie)路、拉各斯(si)伊巴丹鐵(tie)(tie)(tie)路等項(xiang)目，中(zhong)國鐵(tie)(tie)(tie)建(jian)中(zhong)非建(jian)設(she)已經成為非洲(zhou)最大(da)的(de)軌道交通承(cheng)包商。
中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)鐵(tie)建(jian)(jian)(jian)通過穩(wen)扎穩(wen)打(da)，將中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)品牌打(da)向了世(shi)界各地。據(ju)初步統計，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)鐵(tie)建(jian)(jian)(jian)先后獲得(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際組(zu)織和(he)所在國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)頒(ban)發的獎項17項，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)鐵(tie)建(jian)(jian)(jian)中(zhong)非建(jian)(jian)(jian)設尼日利亞公司(si)被第(di)五屆非洲領導(dao)人國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際峰會授予(yu)“非洲優秀工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)企(qi)業(ye)”；中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)鐵(tie)建(jian)(jian)(jian)二十(shi)局集(ji)團葉羅河鐵(tie)礦專用鐵(tie)路(lu)工(gong)(gong)程指揮長李令選被蒙古國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)政府授予(yu)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家科學(xue)技術(shu)一等獎和(he)蒙古國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)“總統勛(xun)章”。2014年(nian)，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)鐵(tie)建(jian)(jian)(jian)在《財富》“世(shi)界500強企(qi)業(ye)”中(zhong)排名第(di)80位(wei)，在ENR“最大250家全球(qiu)承(cheng)包商”中(zhong)排名第(di)2位(wei)，彰顯了中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)鐵(tie)建(jian)(jian)(jian)強勁(jing)的海外經營實力。
友誼花開，互惠互利贏得良好口碑
行走在非洲土地(di)上，無論(lun)是(shi)在一(yi)國總(zong)統的(de)官(guan)邸，還是(shi)在普通(tong)百姓的(de)帳篷里(li)，提到中國鐵路(lu)人(ren)(ren)，記者聽到的(de)都是(shi)滿口贊譽。這是(shi)中國鐵建“走出去”帶(dai)來的(de)雙贏局面(mian)，不僅(jin)推動了產(chan)能“走出去”，壯大了自身實力，而(er)且促進了所在國經濟(ji)發展，在拉動當地(di)就業、推動技術進步、完善所在國交通(tong)網絡、密切區域政治經濟(ji)聯(lian)系等(deng)方面(mian)發揮了巨大作用。口口相傳，讓中國品(pin)牌深(shen)入人(ren)(ren)心。
以剛剛簽約的津(jin)(jin)巴布韋2015英雄住(zhu)房工程項目為例。該項目是津(jin)(jin)巴布韋政府改(gai)善(shan)(shan)民生的重(zhong)要國家項目，分布在津(jin)(jin)巴布韋12個城鎮，擬建設2.27萬套住(zhu)宅，將有(you)效改(gai)善(shan)(shan)約10萬普通百姓的住(zhu)房條件，資金來源為津(jin)(jin)巴布韋國家主權擔保項下的中國或國際融(rong)資。
橫貫安哥拉全境的本格拉鐵路，全長1344公里，是中國繼援建坦贊鐵路之后，在海外修建的最長鐵路。它不僅將極大地降低安哥拉銅礦等(deng)原材料資源的出口成(cheng)本，并且通(tong)過與周邊國(guo)(guo)家鐵(tie)路(lu)(lu)網接軌，實(shi)現南(nan)部(bu)非洲互聯互通(tong)，形成(cheng)大西洋與印度洋之間的國(guo)(guo)際鐵(tie)路(lu)(lu)大通(tong)道。中(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)建(jian)(jian)挺進(jin)本格拉鐵(tie)路(lu)(lu)，實(shi)現了一舉(ju)兩(liang)得，一方面(mian)帶動了大批中(zhong)國(guo)(guo)裝(zhuang)備(bei)出口，其中(zhong)建(jian)(jian)材、機(ji)械裝(zhuang)備(bei)和(he)機(ji)車車輛全部(bu)在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)采購(gou)；另一方面(mian)促進(jin)了當地(di)就業，在(zai)鐵(tie)路(lu)(lu)建(jian)(jian)設中(zhong)，中(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)建(jian)(jian)先后聘用了10萬人(ren)(ren)次(ci)當地(di)勞務工參(can)與鐵(tie)路(lu)(lu)建(jian)(jian)設，并為當地(di)培訓1萬多名(ming)技術(shu)工人(ren)(ren)。
中(zhong)(zhong)國鐵建還積極承擔社(she)會責任(ren)，主動融(rong)入當地社(she)會，為中(zhong)(zhong)資企業在海(hai)外樹(shu)立了良好的形象。在非洲建設工程時，員(yuan)工們積極為當地義務打水井、修道路、捐助學校等，時任(ren)項目(mu)經理曹保剛曾兩次被授予“酋長(chang)”稱(cheng)號，這在當地是(shi)很(hen)高的禮遇。
“今后(hou)，中(zhong)國(guo)(guo)鐵建將繼續加快‘走出(chu)去(qu)’步伐(fa)，特別是(shi)面對‘一(yi)帶一(yi)路’的巨大機(ji)遇(yu)，我們(men)將在鞏(gong)固非(fei)洲(zhou)傳統(tong)(tong)市(shi)場的同時，強化(hua)統(tong)(tong)籌管(guan)理，布局大海外，在推進國(guo)(guo)際(ji)產能和裝(zhuang)備制造合作中(zhong)，繼續爭當排頭兵！”中(zhong)國(guo)(guo)鐵建黨委(wei)書記齊曉飛表示。
（本文章摘(zhai)自6月(yue)1日《經濟(ji)日報》）