發布時間：2016-01-21
人物小傳
李超，1970年9月(yue)出生，現任鞍(an)(an)鋼(gang)(gang)股份(fen)公司冷軋廠4號線設備作業(ye)區作業(ye)長。他是鞍(an)(an)鋼(gang)(gang)首(shou)位(wei)工人(ren)(ren)發明家(jia)、遼寧省第一(yi)位(wei)獲得國家(jia)科技進步(bu)獎的(de)一(yi)線工人(ren)(ren)，他主導完成的(de)“冷軋機(ji)(ji)乳液(ye)分區自(zi)動吹掃裝置的(de)研發和應用”項目(mu)，創造了冷軋機(ji)(ji)乳液(ye)吹掃的(de)“鞍(an)(an)鋼(gang)(gang)模式”，使(shi)鞍(an)(an)鋼(gang)(gang)冷軋汽(qi)車板表面質量從滿足國Ⅲ標準一(yi)躍達到世界最(zui)高的(de)歐(ou)Ⅴ標準，使(shi)汽(qi)車板銷量成倍增長，榮獲2013年度國家(jia)科學技術進步(bu)二等獎。
小個子、小平頭、圓臉龐，炯炯的目(mu)光，淺(qian)灰色的工裝(zhuang)，年(nian)齡已過不惑，卻顯得格(ge)外年(nian)輕、有(you)(you)朝氣。記(ji)者(zhe)在(zai)遼寧鞍鋼(gang)見到李超時，他正在(zai)車間按(an)計劃巡檢設(she)備(bei)。車間全長500多米，寬(kuan)140多米，即便(bian)停產，水(shui)泥墻圍砌的設(she)備(bei)作業區溫度也(ye)有(you)(you)40攝氏度。噪(zao)音、高(gao)溫……身(shen)處(chu)這樣的環境，從不起眼(yan)的小工，到國(guo)家級科技大會上萬眾矚目(mu)的奪冠者(zhe)，再到中宣部“時代楷模”榮(rong)譽(yu)稱(cheng)號的獲(huo)得者(zhe)，這中間的道路，李超跋涉(she)了26年(nian)。
1.“只要有一股子韌勁，總會有辦法”
1970年9月，李超(chao)出(chu)生(sheng)在(zai)一個(ge)普通的工人(ren)(ren)家庭，父親是鞍鋼質量監督處(chu)方(fang)法(fa)研究(jiu)所的一名技術工人(ren)(ren)。在(zai)父親的影(ying)響下，李超(chao)從小(xiao)就表現出(chu)較(jiao)強的思考和動(dong)手(shou)能(neng)力(li)。小(xiao)學時就自己(ji)動(dong)手(shou)制作(zuo)了能(neng)夠收到幾個(ge)波段(duan)的四(si)管機，初中時，用(yong)簡單的電器(qi)元件和廢舊物品制作(zuo)了“自動(dong)黑板擦”，獲得學校小(xiao)發明獎(jiang)。
1989年，李(li)超進(jin)入鞍(an)鋼冷軋廠成為一(yi)名維修鉗工。由于個子小，又長(chang)了一(yi)張娃(wa)(wa)娃(wa)(wa)臉(lian)，班(ban)長(chang)起初并不注意他，甚至沒(mei)給他派(pai)師(shi)傅，李(li)超憋上(shang)一(yi)股勁兒，沒(mei)有師(shi)傅，他就把班(ban)里的(de)“活(huo)長(chang)”們(men)都當作師(shi)傅；沒(mei)人主動教(jiao)，他就主動去問(wen)，主動去學。就這樣，他跟全班(ban)的(de)“活(huo)長(chang)”們(men)學會了“五花八(ba)門(men)”的(de)實(shi)用技術。
一(yi)次，在(zai)“新增翻(fan)鋼(gang)機運(yun)輸鏈(lian)”工程中(zhong)，李超運(yun)用所學知識，把“活長”們都(dou)看不懂的(de)十幾張蓋(gai)板圖(tu)樣(yang)畫(hua)在(zai)一(yi)張總裝(zhuang)配圖(tu)上，獲得了大家的(de)肯定(ding)，班長當(dang)即授(shou)權他(ta)這個小工當(dang)現場“總指揮”。于是(shi)，李超帶領大家將十幾塊(kuai)蓋(gai)板全(quan)部嚴絲合縫地安(an)裝(zhuang)到了設備上。
工(gong)作(zuo)之(zhi)初的(de)8年里(li),李超利用工(gong)余時(shi)間(jian)(jian)補習了(le)高中課程，自學了(le)冶金機械(xie)專業(ye)(ye)成人大學本科。連談戀愛期(qi)間(jian)(jian)也(ye)沒(mei)有缺過課。妻子劉莉回憶起當時(shi)的(de)情形說：“下班應該是(shi)約會時(shi)間(jian)(jian)，他就(jiu)是(shi)沒(mei)有時(shi)間(jian)(jian)，好長時(shi)間(jian)(jian)不(bu)來找我，也(ye)沒(mei)個(ge)(ge)信，我跟家里(li)說，要(yao)是(shi)再有一個(ge)(ge)禮拜(bai)不(bu)來，咱就(jiu)不(bu)處了(le)，后來他來了(le)，告(gao)訴我說，最(zui)近(jin)忙，準備考試。”鞍鋼股(gu)份(fen)冷軋(ya)廠4號線設備作(zuo)業(ye)(ye)區黨(dang)支部書記陳曉峰說：“整整8年沒(mei)有休息日，基本上沒(mei)有自己的(de)業(ye)(ye)余時(shi)間(jian)(jian)，持之(zhi)以恒堅(jian)持學習，我們(men)都(dou)十(shi)分(fen)佩(pei)服。”
李超則說，設備(bei)是(shi)死(si)的(de)(de)，人是(shi)活的(de)(de)，只(zhi)要(yao)(yao)有一(yi)股子韌勁，總會(hui)有辦法，而學習無疑(yi)是(shi)提高解決設備(bei)問題能力的(de)(de)重要(yao)(yao)保證。
2.“凡是有利于企業的事，我必須去做”
雖然眼(yan)下(xia)鋼鐵行業(ye)正經歷著前所(suo)未有的寒冬，但李(li)超所(suo)在(zai)的鞍(an)鋼冷軋廠(chang)汽(qi)車板材生產線卻很忙碌，連續兩年(nian)奪得(de)鞍(an)鋼盈利冠軍。
將厚厚的(de)(de)板(ban)材(cai)加工(gong)成不到1毫米厚的(de)(de)高強度板(ban)材(cai)，技術難(nan)題很(hen)多(duo)，乳(ru)液(ye)(ye)殘(can)留(liu)(liu)即是(shi)一例。鞍鋼股(gu)份有(you)限公司冷軋(ya)廠廠長蔡恒君告訴記(ji)者：“當(dang)時乳(ru)液(ye)(ye)殘(can)留(liu)(liu)是(shi)制約汽車板(ban)生產的(de)(de)主(zhu)要障礙，我們嘗試了(le)(le)各種方法和(he)手段，但收效甚微(wei)。雖然知(zhi)道前路困(kun)難(nan)重重，但敢啃硬骨(gu)頭(tou)的(de)(de)李(li)超主(zhu)動請纓負責乳(ru)液(ye)(ye)殘(can)留(liu)(liu)清掃的(de)(de)技術攻關。”當(dang)時，有(you)工(gong)友好心勸他，這個東西不是(shi)那(nei)么好改的(de)(de)，要是(shi)弄不好，還沒有(you)原來的(de)(de)效果好，那(nei)就更(geng)麻煩了(le)(le)。李(li)超不為(wei)所動，他說，“凡(fan)是(shi)有(you)利于企業的(de)(de)事，我必須去做”。
之后的(de)900多個日(ri)日(ri)夜(ye)夜(ye)，李超(chao)鉆進沾滿油污的(de)軋機下查(cha)(cha)看和(he)測(ce)量(liang)，每遇乳液殘留時，他就鉆到狹(xia)窄的(de)、滿是油污的(de)軋機機架(jia)內查(cha)(cha)看，編寫缺陷記錄，測(ce)試(shi)風動(dong)軌(gui)跡。他查(cha)(cha)閱了海(hai)量(liang)技(ji)術資料(liao)，對(dui)國內外各大企業(ye)乳液吹掃(sao)(sao)技(ji)術進行系統(tong)對(dui)比研究；把(ba)可能造成(cheng)乳液甩帶的(de)因素(su)分(fen)成(cheng)八大類，逐項分(fen)析。李超(chao)和(he)工友們還制作了一個模型，反(fan)復進行模擬試(shi)驗，取(qu)得(de)進展后，又(you)在(zai)現場進行試(shi)驗。最終在(zai)設計理念(nian)上取(qu)得(de)了突(tu)破，研發了5項支撐技(ji)術：七分(fen)區(qu)立體(ti)吹掃(sao)(sao)技(ji)術、乳液收集(ji)導引技(ji)術、紊(wen)流(liu)控(kong)(kong)制及低噪節能技(ji)術、乳液吸附技(ji)術、自動(dong)分(fen)段(duan)吹掃(sao)(sao)控(kong)(kong)制技(ji)術。
2006年(nian)12月，乳(ru)液清掃(sao)的“鞍(an)鋼模式”在2號線聯合(he)機組正式投(tou)入使用，鋼板表面質量提高(gao)了(le)兩(liang)個等(deng)級，由(you)國(guo)Ⅲ標(biao)準提高(gao)到(dao)先進的歐Ⅴ標(biao)準，年(nian)耗電量節(jie)約36%，結束了(le)鞍(an)鋼帶鋼表面乳(ru)液殘留的歷史，破解了(le)鋼鐵行業冷(leng)軋工藝(yi)的一道難題。
該技術已(yi)在(zai)鞍(an)鋼(gang)3條冷(leng)軋(ya)生產線(xian)成(cheng)功應用。蔡(cai)恒君自豪地說：“這個殘留百(bai)分之百(bai)消除(chu)了，我們也進(jin)入了國內汽車(che)(che)板(ban)生產的第一(yi)陣(zhen)營。”由于(yu)質量穩定可(ke)靠，包括寶馬、大眾在(zai)內的52家企業選(xuan)用了鞍(an)鋼(gang)汽車(che)(che)板(ban)。李超告(gao)訴記者(zhe)：“只有(you)一(yi)遍(bian)遍(bian)地摸索和(he)嘗試(shi)，包括模擬(ni)試(shi)驗(yan)，理(li)論上的驗(yan)算，才能夠發現(xian)問題(ti)，進(jin)而解(jie)決問題(ti)。”
這項“鞍鋼模式”的(de)(de)乳液(ye)吹掃技(ji)術在給企業創(chuang)造巨大經濟效益(yi)的(de)(de)同時(shi)，還于2012年(nian)(nian)獲得了第七(qi)屆國(guo)際(ji)發明(ming)(ming)展(zhan)覽(lan)會(hui)金獎(jiang)，2013年(nian)(nian)獲國(guo)家(jia)科技(ji)進步(bu)二等獎(jiang)，李超(chao)也(ye)于去(qu)年(nian)(nian)5月(yue)獲得中(zhong)國(guo)發明(ming)(ming)家(jia)協(xie)會(hui)授(shou)予的(de)(de)當代發明(ming)(ming)家(jia)榮譽稱號(hao)。
中國(guo)(guo)工程院院士、東北大學王國(guo)(guo)棟(dong)教授(shou)感嘆，這項技術(shu)在國(guo)(guo)內外首創、國(guo)(guo)際(ji)上領(ling)先。由工人發明(ming)，了不(bu)得(de)！
同(tong)樣(yang)的(de)成功(gong)，李超(chao)又(you)復制在另外一(yi)次對(dui)進口“洋設(she)(she)備(bei)”的(de)改(gai)進上。2004年，2號(hao)線新建清洗(xi)(xi)機(ji)(ji)組，從(cong)(cong)(cong)日(ri)本新日(ri)鐵(tie)公(gong)司引進了成套(tao)(tao)的(de)設(she)(she)備(bei)和工藝。安(an)裝(zhuang)調(diao)試結束后(hou)(hou)，機(ji)(ji)組運行(xing)(xing)非常穩定(ding)，但擔負清洗(xi)(xi)生產(chan)過程中產(chan)生堿(jian)液氣體責任的(de)環(huan)(huan)保設(she)(she)備(bei)——霧滴(di)分(fen)離器(qi)卻(que)出現(xian)了問題(ti)(ti)。機(ji)(ji)組投(tou)產(chan)運行(xing)(xing)后(hou)(hou)，不斷有(you)雪(xue)(xue)花狀的(de)東西(xi)從(cong)(cong)(cong)30多米的(de)煙(yan)囪(cong)中飄過來，從(cong)(cong)(cong)遠(yuan)處看像下雪(xue)(xue)一(yi)樣(yang)，霧滴(di)分(fen)離器(qi)沒有(you)發揮應有(you)的(de)作用。日(ri)方專家確認是(shi)(shi)(shi)(shi)設(she)(she)備(bei)問題(ti)(ti)，進行(xing)(xing)了賠償，但問題(ti)(ti)沒有(you)解決(jue)，環(huan)(huan)境污染還在繼續。李超(chao)多次爬到40多米高的(de)廠房上觀察煙(yan)塵的(de)排放，研究比對(dui)類(lei)似設(she)(she)備(bei)的(de)工作原理和基礎構造，鉆到分(fen)離器(qi)里(li)面一(yi)看就是(shi)(shi)(shi)(shi)幾十分(fen)鐘，最終找到了問題(ti)(ti)的(de)所在，并進行(xing)(xing)了針對(dui)性改(gai)進。此后(hou)(hou)，這臺設(she)(she)備(bei)一(yi)直運轉良好，煙(yan)囪(cong)也不再冒“雪(xue)(xue)花”了。半年后(hou)(hou)，日(ri)方參與施工的(de)幾名技(ji)術專家對(dui)清洗(xi)(xi)機(ji)(ji)組項目進行(xing)(xing)效果跟蹤(zong)調(diao)查時，看到煙(yan)囪(cong)沒有(you)“雪(xue)(xue)花”飛出非常驚奇，以為是(shi)(shi)(shi)(shi)更(geng)換了設(she)(she)備(bei)。見到還是(shi)(shi)(shi)(shi)那套(tao)(tao)日(ri)產(chan)設(she)(she)備(bei)在工作時，就問他是(shi)(shi)(shi)(shi)如何解決(jue)的(de)。李超(chao)說：“這是(shi)(shi)(shi)(shi)我們(men)的(de)技(ji)術，你們(men)如果想知道(dao)，就和我們(men)公(gong)司談商務合同(tong)。”
3.“只有干不完的，沒有干不了的”
讓李超(chao)記憶深刻(ke)的是(shi)，婚假剛(gang)休了(le)一(yi)半，就被車間主(zhu)任周敬忠叫了(le)回來(lai)。當(dang)時(shi)鞍鋼(gang)只有(you)一(yi)條早年引自(zi)奧(ao)地利的冷軋生產線(xian)，那(nei)段(duan)(duan)時(shi)間，這(zhe)條線(xian)的活(huo)套段(duan)(duan)事故(gu)頻發，平均兩(liang)天(tian)一(yi)起，每次事故(gu)要處理6至8個小(xiao)時(shi)，點檢人(ren)員、維修人(ren)員都苦不堪言(yan)。
當時大家編了一段順口(kou)溜自(zi)嘲：“小車(che)掉道(dao)，鋼繩緩套，擺門撞壞(huai)，人員全(quan)到。”李超決心改(gai)變這(zhe)種跟在(zai)事故屁股后面跑的(de)狀(zhuang)態，對活套設備進行(xing)改(gai)造。白天，李超在(zai)現場觀察、測(ce)繪(hui)、查(cha)數據；晚上回(hui)家，就(jiu)(jiu)伏在(zai)案頭(tou)，查(cha)資料，畫(hua)草圖。李超的(de)愛(ai)人幫他讀數據，校驗尺寸，兩口(kou)子一畫(hua)就(jiu)(jiu)是半夜。
半(ban)個月后，李超(chao)完成了包(bao)括裝(zhuang)配圖(tu)、部件圖(tu)、零件圖(tu)共30多張設計制圖(tu)，冷軋廠領導當場拍(pai)板，決(jue)定年(nian)修期間進(jin)行改造。
改(gai)造(zao)期間，他(ta)和施工(gong)人員一(yi)(yi)同(tong)在(zai)(zai)現場(chang)安裝(zhuang)，從頭盯到尾(wei)，一(yi)(yi)個螺絲釘都(dou)不放過。驗(yan)收時(shi)，軌道出現了3毫米左右的偏差，施工(gong)隊隊長來找(zhao)他(ta)求情，讓他(ta)高抬貴手。李超說(shuo)，“我知道大家(jia)的辛苦，我和你們一(yi)(yi)樣(yang)也想快點結束，但精(jing)度不夠，投入(ru)生產后難以保證設備(bei)穩定”。就這(zhe)樣(yang)，他(ta)和施工(gong)人員又(you)在(zai)(zai)現場(chang)連續奮戰了四(si)天三夜。試車時(shi)，疲(pi)憊不堪的李超卻在(zai)(zai)調度室里睡著了，沒有(you)親眼見證自(zi)己努(nu)力的成果。
從(cong)那(nei)時起，整個活(huo)套段(duan)的設備事故只出過半個小時，原來制約生(sheng)產的大難題，成(cheng)為帶動生(sheng)產的助推劑。冷軋(ya)廠不僅用一條線(xian)完成(cheng)兩條線(xian)的產量，還遠遠超產，全年干(gan)出了100萬(wan)噸。
設備不(bu)再“鬧脾氣”，軋出了穩定合格的產(chan)品。李(li)超(chao)像個孩子一(yi)樣(yang)開心。他對(dui)記者深有感觸地說：“設備的管(guan)理與(yu)維護(hu)，只有干(gan)不(bu)完的，沒有干(gan)不(bu)了的。”
如(ru)今，李超創(chuang)立的(de)點檢新模式，已(yi)經在(zai)鞍(an)鋼集團推廣，這給李超的(de)職業生涯打下了深(shen)深(shen)的(de)烙印。
不(bu)斷在想(xiang)、不(bu)斷在做、不(bu)斷在創(chuang)(chuang)新，是李超(chao)的(de)工(gong)作常態。打開(kai)李超(chao)的(de)創(chuang)(chuang)新發(fa)明(ming)(ming)目錄我們(men)看到：他先后解決生產難題(ti)200多項(xiang)(xiang)，其中60項(xiang)(xiang)成果獲(huo)冷軋廠和鞍(an)鋼以(yi)上獎(jiang)(jiang)勵；獲(huo)國家發(fa)明(ming)(ming)專利(li)5項(xiang)(xiang)、專有技術4項(xiang)(xiang)，國際發(fa)明(ming)(ming)金獎(jiang)(jiang)1項(xiang)(xiang)；獲(huo)集團(tuan)公司創(chuang)(chuang)新獎(jiang)(jiang)28項(xiang)(xiang)，其中特(te)等(deng)獎(jiang)(jiang)2項(xiang)(xiang)，一等(deng)獎(jiang)(jiang)18項(xiang)(xiang)，二等(deng)獎(jiang)(jiang)8項(xiang)(xiang)，創(chuang)(chuang)造經濟效益近1.3億(yi)元。
人如(ru)其名，李超(chao)一直在(zai)不(bu)斷地超(chao)越：超(chao)越大(da)大(da)小(xiao)小(xiao)技術壁壘，超(chao)越一個(ge)接(jie)一個(ge)高度，超(chao)越自(zi)己的創(chuang)新(xin)紀錄。
（本(ben)文章摘(zhai)自1月21日《經濟日報》）