發布時(shi)間：2016-01-12
全球最大的集(ji)裝箱船——“中(zhong)(zhong)(zhong)海(hai)環球”號，在停靠英(ying)(ying)國(guo)(guo)港(gang)口(kou)費(fei)利克斯托港(gang)三天(tian)后于1月10日前往(wang)荷蘭鹿(lu)特丹。英(ying)(ying)國(guo)(guo)《泰(tai)晤(wu)士報》評論稱，“中(zhong)(zhong)(zhong)海(hai)環球”這艘海(hai)上“巨無霸(ba)”的到(dao)來進一步(bu)推動了英(ying)(ying)中(zhong)(zhong)(zhong)貿易往(wang)來和發展，它把(ba)更多的中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)商(shang)品(pin)帶到(dao)英(ying)(ying)國(guo)(guo)，同時也為(wei)英(ying)(ying)國(guo)(guo)的出口(kou)商(shang)創(chuang)造了接近(jin)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)和亞洲市場(chang)的難得機遇(yu)。英(ying)(ying)國(guo)(guo)媒(mei)體認為(wei)，“中(zhong)(zhong)(zhong)海(hai)環球”號仿佛一扇窗口(kou)，透過它，人(ren)們可以看到(dao)英(ying)(ying)中(zhong)(zhong)(zhong)貿易快速發展的可喜(xi)景(jing)象。
提升中國海運的品牌影響力
費(fei)利克(ke)斯托港位于英(ying)國(guo)首都倫敦東(dong)北部的(de)(de)薩福克(ke)郡，是英(ying)國(guo)最(zui)大(da)的(de)(de)集(ji)裝箱碼頭，每(mei)年(nian)處理的(de)(de)集(ji)裝箱數(shu)量超過(guo)370萬標箱。在(zai)接受本報(bao)記者采訪(fang)時，費(fei)利克(ke)斯托港的(de)(de)不少(shao)居民都為來自中國(guo)的(de)(de)“中海(hai)環(huan)(huan)球”號在(zai)這里停泊感到(dao)興(xing)奮(fen)。“中海(hai)環(huan)(huan)球”1月8日(ri)駛(shi)抵費(fei)利克(ke)斯托港當(dang)天，當(dang)地許多人前(qian)來參觀，《每(mei)日(ri)郵報(bao)》《衛(wei)報(bao)》等都刊發了(le)人們站在(zai)海(hai)邊興(xing)高采烈地觀賞(shang)這艘巨輪的(de)(de)大(da)幅照片。
說“中(zhong)海(hai)(hai)(hai)環(huan)球(qiu)”號(hao)是海(hai)(hai)(hai)上巨物(wu)，毫不為過。隸屬(shu)中(zhong)國(guo)海(hai)(hai)(hai)運(yun)集(ji)(ji)團旗下中(zhong)海(hai)(hai)(hai)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)股份有限公司(si)（中(zhong)海(hai)(hai)(hai)集(ji)(ji)運(yun)）的(de)(de)(de)“中(zhong)海(hai)(hai)(hai)環(huan)球(qiu)”號(hao)，船(chuan)長(chang)400米，寬54米，約有11層樓高，船(chuan)體超(chao)過4個(ge)標準足球(qiu)場大，可裝(zhuang)載(zai)1.91萬個(ge)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)，是當(dang)今世界最大、最先進(jin)的(de)(de)(de)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)船(chuan)舶，它(ta)有力(li)提升了中(zhong)國(guo)海(hai)(hai)(hai)運(yun)的(de)(de)(de)品(pin)牌影響力(li)和(he)在英(ying)國(guo)本(ben)地的(de)(de)(de)宣傳(chuan)效應。
登上“中(zhong)海(hai)環球”號，先得經過一段又高又長的人工扶梯。從甲板再乘電(dian)梯，方(fang)可繼續往(wang)上。本(ben)報記者按了電(dian)梯最高層的按鈕，那里相當于普(pu)通樓(lou)高的第11層，電(dian)梯將記者帶入整艘貨(huo)輪的神經中(zhong)樞(shu)——駕駛(shi)指(zhi)揮倉(cang)。指(zhi)揮倉(cang)里的控制(zhi)平臺上，布滿了各種儀器，赫然在(zai)目的方(fang)向舵并沒有(you)想象中(zhong)那么大(da)，正是它(ta)操控著(zhu)巨大(da)的貨(huo)輪漂(piao)洋過海(hai)來到英(ying)國。在(zai)“中(zhong)海(hai)環球”號周圍，幾個偌大(da)的吊車和裝(zhuang)卸機正在(zai)緊張(zhang)忙碌(liu)著(zhu)，為(wei)這艘龐大(da)的海(hai)上巨物卸貨(huo)、裝(zhuang)貨(huo)。
“中(zhong)海環球(qiu)”號(hao)船長孫峰在接(jie)受(shou)本報記者采訪時自豪地說，“中(zhong)海環球(qiu)”號(hao)在節能和環保方面(mian)的表現都(dou)很優秀，與一般集(ji)裝箱船相比(bi)，它可以節約近20%燃油消耗，極大地減少了碳(tan)排放，節約了成本。“最關鍵的是，它為中(zhong)國(guo)商品走出國(guo)門、走向世界，提供(gong)了強有力的運輸工具支撐(cheng)”。
見證中英經貿往來蓬勃發展
此次航行是(shi)“中(zhong)(zhong)海環球”號的(de)首航。中(zhong)(zhong)國(guo)駐(zhu)英國(guo)大使劉曉(xiao)明在首航儀式上說，“中(zhong)(zhong)海環球”號來(lai)到英國(guo)費利克斯托(tuo)港，是(shi)中(zhong)(zhong)英經(jing)貿往(wang)來(lai)蓬勃發展(zhan)的(de)見證(zheng)，將進(jin)一步(bu)推動中(zhong)(zhong)國(guo)航運事業發展(zhan)，對兩國(guo)經(jing)濟合作作出(chu)更大貢獻。
英(ying)國《泰晤士(shi)報(bao)(bao)》報(bao)(bao)道說，“中(zhong)海環(huan)球”號(hao)運載的(de)貨物(wu)包(bao)括電(dian)(dian)視機、汽(qi)車零部(bu)件、洗衣機、家具、服裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、計算機以(yi)及各(ge)類食品、飲料(liao)等(deng)(deng)，這些商品為英(ying)國及輪船(chuan)途經國家居(ju)民生活(huo)的(de)便利(li)提供了保障。本報(bao)(bao)記(ji)者在(zai)現場了解到，“中(zhong)海環(huan)球”號(hao)在(zai)費利(li)克(ke)斯(si)托港卸(xie)下(xia)4000個(ge)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱，然后(hou)又裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載了3909個(ge)新的(de)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱，前往下(xia)一目的(de)地鹿特丹港。在(zai)卸(xie)下(xia)的(de)4000個(ge)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱中(zhong)，約有5.7萬噸的(de)貨物(wu)運往英(ying)國國內市場，包(bao)括服裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、電(dian)(dian)器、食物(wu)和飲料(liao)等(deng)(deng)。
孫峰說，“中(zhong)(zhong)海(hai)環球”號所(suo)(suo)經之(zhi)(zhi)地，有不少(shao)是(shi)歷史上(shang)(shang)(shang)海(hai)上(shang)(shang)(shang)絲(si)(si)綢之(zhi)(zhi)路(lu)曾經的(de)(de)(de)站(zhan)點，“中(zhong)(zhong)海(hai)環球”號相當(dang)于重走海(hai)上(shang)(shang)(shang)絲(si)(si)綢之(zhi)(zhi)路(lu)，像幾百年(nian)前那(nei)樣，把中(zhong)(zhong)國(guo)貨物帶往所(suo)(suo)到之(zhi)(zhi)地，再把當(dang)地貨物運往中(zhong)(zhong)國(guo)，為(wei)雙方的(de)(de)(de)貿易交流(liu)搭建了一(yi)(yi)個穩(wen)定而有力的(de)(de)(de)平臺。幾百年(nian)前，中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)茶葉(xie)、瓷器、絲(si)(si)綢就通(tong)過當(dang)時(shi)的(de)(de)(de)海(hai)上(shang)(shang)(shang)絲(si)(si)綢之(zhi)(zhi)路(lu)進入歐(ou)洲(zhou)和世界各(ge)地，如今(jin)，中(zhong)(zhong)國(guo)提出了“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”戰略構想，激(ji)活了歷史上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)海(hai)上(shang)(shang)(shang)絲(si)(si)綢之(zhi)(zhi)路(lu)，使之(zhi)(zhi)再度煥發生(sheng)機，并賦(fu)予它(ta)新(xin)的(de)(de)(de)現實意義。
費利(li)(li)(li)克(ke)斯(si)托(tuo)港首(shou)席執行(xing)官克(ke)萊曼斯(si)在接受本報記者采訪時說，英中(zhong)之間進(jin)出口貨物(wu)的(de)55%以上都是(shi)通過(guo)費利(li)(li)(li)克(ke)斯(si)托(tuo)港集散的(de)，費利(li)(li)(li)克(ke)斯(si)托(tuo)港是(shi)英中(zhong)貿(mao)易(yi)快速發展的(de)見證(zheng)。劉曉明介(jie)紹說，“中(zhong)海環球(qiu)”號首(shou)航費利(li)(li)(li)克(ke)斯(si)托(tuo)港，將進(jin)一步提升費利(li)(li)(li)克(ke)斯(si)托(tuo)港在英國的(de)貿(mao)易(yi)、運輸、物(wu)流等(deng)領(ling)域的(de)樞紐作用。
推動中英貿易走向光明未來
英國媒體報道說，先進(jin)的(de)運輸工具是實現雙方商(shang)品往來的(de)重要載體，其(qi)背后的(de)真(zhen)正動力是兩國緊密的(de)經(jing)貿關系。《每日快報》撰文(wen)認(ren)為，“中(zhong)(zhong)海環(huan)球(qiu)”號打開了英中(zhong)(zhong)貿易(yi)快速發展的(de)一扇窗口。劉曉明說，“中(zhong)(zhong)海環(huan)球(qiu)”號加入中(zhong)(zhong)英航線，不僅體現了中(zhong)(zhong)英貿易(yi)量的(de)增長(chang)，而且象征著中(zhong)(zhong)英經(jing)貿關系質的(de)上揚。
中(zhong)國(guo)(guo)(guo)駐英(ying)(ying)國(guo)(guo)(guo)使館經濟(ji)商(shang)務(wu)參贊(zan)處的數據顯示，近(jin)年來，中(zhong)英(ying)(ying)經貿(mao)(mao)合作經歷(li)國(guo)(guo)(guo)際金融危機后，表現出了極大的韌性和頑強(qiang)的生命力(li)。中(zhong)英(ying)(ying)貿(mao)(mao)易額多年來一直(zhi)居(ju)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)與(yu)歐洲(zhou)各國(guo)(guo)(guo)貿(mao)(mao)易往來的前列。2014年前三季度，中(zhong)英(ying)(ying)雙邊貿(mao)(mao)易額達595億(yi)美(mei)元，同(tong)比增長20.2%。英(ying)(ying)國(guo)(guo)(guo)已成為中(zhong)國(guo)(guo)(guo)在歐盟內(nei)第(di)二大貿(mao)(mao)易伙伴，中(zhong)英(ying)(ying)貿(mao)(mao)易堪稱中(zhong)國(guo)(guo)(guo)對外貿(mao)(mao)易中(zhong)的一顆(ke)耀眼明星(xing)。
記者在采訪(fang)中(zhong)從業(ye)內權威(wei)人(ren)士了(le)解到，中(zhong)英(ying)兩國(guo)經(jing)(jing)濟(ji)總(zong)量(liang)占全球經(jing)(jing)濟(ji)總(zong)量(liang)的(de)(de)16%以上。中(zhong)英(ying)兩國(guo)產業(ye)結構、經(jing)(jing)濟(ji)發展模式、國(guo)際分工、研(yan)發創新能力等，有較強的(de)(de)互補(bu)性(xing)，而且兩國(guo)正處于產業(ye)調整(zheng)和(he)轉型的(de)(de)不同階段，經(jing)(jing)貿合(he)作(zuo)互補(bu)性(xing)強、利(li)益交匯點(dian)多(duo)，兩國(guo)的(de)(de)經(jing)(jing)貿合(he)作(zuo)前(qian)景光明。
目前，中(zhong)英兩(liang)(liang)國(guo)正在共同努力向2015年(nian)實現雙邊(bian)貿易(yi)1000億(yi)美元的目標穩(wen)步邁進。不(bu)言(yan)而喻(yu)，“中(zhong)海(hai)環球(qiu)”號(hao)的英國(guo)之行，為中(zhong)英兩(liang)(liang)國(guo)貿易(yi)加了分、添了彩，兩(liang)(liang)國(guo)的貿易(yi)額將會得到越來越快的提升。
（本文(wen)章摘自(zi)1月(yue)12日《人民日報》）