發布時間：2015-07-21
開拓新市場、引(yin)入新資(zi)源(yuan)、借助互聯網，在國(guo)內航空(kong)企(qi)業(ye)(ye)紛紛面臨經營業(ye)(ye)績(ji)下滑壓力之際(ji)，東航不斷深化(hua)改革，積(ji)極探索轉(zhuan)型(xing)發展之路，緊扣變化(hua)、立足(zu)主業(ye)(ye)，闖(chuang)出了一(yi)片新天(tian)地。
7月2日，東航(hang)旗下的(de)(de)中國聯合(he)航(hang)空(kong)有限公司(si)正式啟(qi)動向低成(cheng)本(ben)航(hang)空(kong)公司(si)轉(zhuan)型(xing)(xing)。中聯航(hang)轉(zhuan)型(xing)(xing)起(qi)航(hang)標(biao)志著(zhu)東航(hang)戰略轉(zhuan)型(xing)(xing)邁(mai)出新的(de)(de)一(yi)步，全(quan)面建立(li)起(qi)“多層(ceng)次、差異化”的(de)(de)航(hang)空(kong)產品與服(fu)務能力，成(cheng)為中央(yang)企業中首家集(ji)“傳統的(de)(de)全(quan)服(fu)務經(jing)(jing)營(ying)模式”和“低成(cheng)本(ben)經(jing)(jing)營(ying)模式”于一(yi)體的(de)(de)“混合(he)經(jing)(jing)營(ying)制(zhi)”大型(xing)(xing)航(hang)空(kong)運輸(shu)集(ji)團。
中國經(jing)濟持續增長帶動了消費升級(ji)。普通大(da)(da)眾出行方(fang)式發生(sheng)轉變(bian)，對航(hang)(hang)(hang)空運(yun)(yun)輸的(de)(de)(de)多樣性需求加大(da)(da)。東航(hang)(hang)(hang)抓住(zhu)機遇實現快速發展，機隊(dui)規模已超過500架，年(nian)承(cheng)運(yun)(yun)旅客超8000萬人次，主要生(sheng)產指標已進入(ru)世界民航(hang)(hang)(hang)前10位。東航(hang)(hang)(hang)基于(yu)國際化運(yun)(yun)營的(de)(de)(de)視野，準確把(ba)握(wo)了未來航(hang)(hang)(hang)空業(ye)大(da)(da)眾化發展趨勢，積極借助中國民航(hang)(hang)(hang)支(zhi)持大(da)(da)型骨干(gan)航(hang)(hang)(hang)空公司設立(li)(li)低成(cheng)(cheng)本航(hang)(hang)(hang)空子公司的(de)(de)(de)政策(ce)環(huan)境，充分借鑒(jian)國際低成(cheng)(cheng)本航(hang)(hang)(hang)空的(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)功(gong)經(jing)驗，積蓄了戰略轉型的(de)(de)(de)能力和實力，各(ge)種有利因素堅定了東航(hang)(hang)(hang)對發展低成(cheng)(cheng)本航(hang)(hang)(hang)空的(de)(de)(de)戰略選擇。而中聯航(hang)(hang)(hang)作為獨立(li)(li)承(cheng)運(yun)(yun)人充分享有自(zi)主經(jing)營權，將按照低成(cheng)(cheng)本運(yun)(yun)營理念和現代航(hang)(hang)(hang)空企業(ye)運(yun)(yun)營框架，全面引入(ru)市場(chang)化管理機制，建立(li)(li)起(qi)全新的(de)(de)(de)運(yun)(yun)營系統、產品(pin)體(ti)系、服(fu)務(wu)標準、品(pin)牌形象和獨特(te)的(de)(de)(de)品(pin)牌文化，與全社會(hui)攜手創造“安全、便捷、經(jing)濟”的(de)(de)(de)品(pin)牌價值(zhi)。
6月(yue)13日(ri)，搭(da)乘東(dong)航(hang)上(shang)海(hai)飛北京航(hang)班(ban)的(de)(de)旅客意外地(di)享受到(dao)采摘(zhai)僅30多(duo)小時的(de)(de)美(mei)(mei)國華盛頓(dun)州車厘子。在今年(nian)美(mei)(mei)國華盛頓(dun)州車厘子的(de)(de)采摘(zhai)季節(jie)，東(dong)航(hang)物(wu)流作為中(zhong)國最大貨運航(hang)空(kong)承運人，利用旗下跨境電商平臺“東(dong)航(hang)產(chan)(chan)地(di)直(zhi)達”網，提供了歷史上(shang)中(zhong)美(mei)(mei)兩國間的(de)(de)首次農(nong)產(chan)(chan)品(pin)包機服(fu)務，開(kai)創了美(mei)(mei)國農(nong)產(chan)(chan)品(pin)進(jin)入中(zhong)國市場的(de)(de)新(xin)方(fang)式和新(xin)速(su)度。
“東航產地直達”是(shi)東航旗下一種全(quan)新的運行模式和商(shang)業品(pin)(pin)牌，它依托(tuo)互聯網和電子商(shang)務，讓產品(pin)(pin)直接(jie)對接(jie)終端(duan)消費者，借助全(quan)球化和自由貿易的政(zheng)策環境，讓消費者可(ke)以購買(mai)全(quan)球商(shang)品(pin)(pin)，并簡化了許多中間環節，保證了產品(pin)(pin)質(zhi)量。
2013年(nian)12月，“東(dong)航產(chan)地(di)直(zhi)達(da)”首次(ci)在南美國(guo)家(jia)智利(li)大規模采購(gou)車厘(li)子(zi)、藍莓等應季水果(guo)，并采用包(bao)機直(zhi)運至國(guo)內(nei)銷售，開辟了南美各國(guo)農漁產(chan)品直(zhi)達(da)中國(guo)的(de)(de)新通道。時隔6個(ge)月，美國(guo)車厘(li)子(zi)包(bao)機的(de)(de)成功運營，再(zai)次(ci)彰顯了東(dong)航的(de)(de)獨(du)特優勢(shi)，標志(zhi)著東(dong)航物(wu)流由傳統貨運承運人向(xiang)現(xian)代物(wu)流服(fu)務(wu)集成商(shang)的(de)(de)轉型探索又向(xiang)前邁出了新的(de)(de)一步。
目前，東(dong)(dong)航(hang)正積極(ji)向主管部門申請，利用上(shang)海自由(you)貿易區和(he)上(shang)海作(zuo)為跨境電子商(shang)務(wu)試(shi)點城市的各項政策(ce)創新和(he)便(bian)利條(tiao)件(jian)，為“產地(di)直(zhi)達”創造更(geng)好的發展空間與(yu)前景，通過(guo)對(dui)現有(you)模(mo)式的創新，為今后國(guo)外生鮮商(shang)品(pin)以更(geng)佳品(pin)質進入中(zhong)國(guo)提供(gong)便(bian)利條(tiao)件(jian)。同時(shi)“東(dong)(dong)航(hang)產地(di)直(zhi)達”也在進一步摸索(suo)，利用和(he)發揮(hui)好全(quan)產業鏈(lian)商(shang)業模(mo)式的巨大(da)優勢，為廣大(da)消費(fei)者(zhe)甄選更(geng)多全(quan)球美味。
隨著互聯網(wang)技術快速發展(zhan)(zhan)帶(dai)來的(de)(de)商(shang)(shang)業(ye)模(mo)式深度(du)演進，航空服務開始(shi)轉向“線(xian)上”和“線(xian)下”相融合的(de)(de)全新體驗。今年以(yi)來，東(dong)(dong)航客運轉型持續打造電商(shang)(shang)平臺，重(zhong)點發展(zhan)(zhan)移動(dong)互聯，“掌上東(dong)(dong)航”風生水起。上半年，東(dong)(dong)航國內官網(wang)銷(xiao)售66.3億元，同(tong)比增(zeng)長(chang)14.9%；海外網(wang)站支付有所突(tu)破，銷(xiao)售1.85億元，同(tong)比增(zeng)長(chang)26.0%；移動(dong)注冊用戶達32.1萬人，同(tong)比增(zeng)長(chang)518%；手(shou)機(ji)移動(dong)APP銷(xiao)售收入2.26億元，同(tong)比增(zeng)長(chang)692%。如今，手(shou)持掌上終端，就能輕松搞定獲取(qu)東(dong)(dong)航的(de)(de)各種服務。
在(zai)大數據(ju)時代(dai)，移動互聯崛起并迅猛發展，對大數據(ju)、云(yun)技術的(de)研究(jiu)與(yu)運用代(dai)表著中國航(hang)空業和東(dong)航(hang)未來的(de)發展方向(xiang)。東(dong)航(hang)集團總經理劉紹勇多次(ci)提(ti)出，要通過深挖(wa)數據(ju)研究(jiu)旅客的(de)習慣和偏(pian)好，為旅客提(ti)供(gong)更好、更貼心(xin)的(de)優質服(fu)務(wu)。
2014年，東航正(zheng)式提出加快信息化建設，打造一個為公司轉型發展(zhan)提供(gong)信息支撐的(de)平(ping)臺，涉及(ji)五大業(ye)務：網上直銷(xiao)(xiao)、移動營銷(xiao)(xiao)、空(kong)中商城、常(chang)旅客積分的(de)消(xiao)化、產品網上運(yun)營。在針對內外部客戶(hu)體驗方面，提出全員同心協(xie)(xie)力，協(xie)(xie)同攻(gong)堅，共同推動信息化戰略(lve)實(shi)施。
在東航運行發展中，“IT引領”無處不在。如今在營銷、服務、運行、機務、管控、物流、基礎、移動等東航8大領域里，信息建設與升級日新月異，為東航在大數據時代占得發展先機。
（本文章摘自7月21日(ri)《經濟日(ri)報(bao)》）