發布(bu)時間：2015-07-07
從1984年進入汽車(che)(che)領域(yu)至(zhi)今，長(chang)安汽車(che)(che)已擁有30年造車(che)(che)歷史，具備較為完善的產品(pin)研(yan)發、生產、制造體系。隨(sui)著新型工業(ye)化(hua)(hua)步伐的加快(kuai)以及信息化(hua)(hua)、智能(neng)化(hua)(hua)、數字化(hua)(hua)社會的到(dao)來，傳統(tong)制造業(ye)向制造服務(wu)業(ye)的延伸和轉型成(cheng)(cheng)為大勢(shi)所趨。為打造世界一流汽車(che)(che)企業(ye)，長(chang)安汽車(che)(che)牢牢把握汽車(che)(che)產業(ye)發展規(gui)律(lv)，在(zai)通過車(che)(che)聯網平臺改(gai)進用戶體驗、完善產業(ye)鏈提高服務(wu)水(shui)平等(deng)方面(mian)積極(ji)探索(suo)，成(cheng)(cheng)效初顯(xian)。
打造車聯網平臺，讓用戶體驗更完美
當(dang)前汽車(che)技(ji)術的(de)發展，新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)和車(che)聯網技(ji)術的(de)普及應用是兩大發展趨勢。在(zai)通用、豐(feng)田等(deng)國(guo)(guo)(guo)際汽車(che)廠商紛紛推出運用智(zhi)能(neng)導航和遠(yuan)程助手(shou)等(deng)車(che)聯網技(ji)術的(de)車(che)型(xing)產(chan)品并推向國(guo)(guo)(guo)內市場之后，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)自(zi)主汽車(che)企業也開始了對車(che)聯網技(ji)術的(de)研究。根據國(guo)(guo)(guo)內著名分析機構易觀智(zhi)庫預計，到2015年中(zhong)國(guo)(guo)(guo)車(che)聯網用戶(hu)的(de)滲透率有望突破10%的(de)臨界值，屆時中(zhong)國(guo)(guo)(guo)車(che)聯網的(de)市場規(gui)模將超過(guo)1500億(yi)元。搶占中(zhong)國(guo)(guo)(guo)車(che)市車(che)聯網市場空白，成為(wei)自(zi)主車(che)企們的(de)又一重要任務。
長(chang)安(an)汽(qi)車(che)(che)(che)堅持把車(che)(che)(che)輛信(xin)息化、智能化作為公司技術(shu)發展戰略之(zhi)一(yi)，目前已(yi)累(lei)計投(tou)入上億(yi)元，將(jiang)In Call技術(shu)打造(zao)成為長(chang)安(an)汽(qi)車(che)(che)(che)技術(shu)標簽。長(chang)安(an)車(che)(che)(che)聯網(wang)(wang)產品(pin)In Call系(xi)統于(yu)2012年推(tui)出(chu)，已(yi)開發4個平臺(tai)(tai)，其中(zhong)In Call1.0在(zai)長(chang)安(an)悅(yue)翔V3、悅(yue)翔V5產品(pin)中(zhong)成功搭載(zai)，In Call2.0成功搭載(zai)CS35 2014款。車(che)(che)(che)聯網(wang)(wang)領域(yu)長(chang)安(an)汽(qi)車(che)(che)(che)在(zai)自主品(pin)牌汽(qi)車(che)(che)(che)中(zhong)居(ju)于(yu)領先地(di)位(wei)。長(chang)安(an)In Call系(xi)統具備語音后(hou)臺(tai)(tai)通(tong)話功能，用戶通(tong)過車(che)(che)(che)內一(yi)鍵呼按鍵與后(hou)臺(tai)(tai)人工(gong)接通(tong)，后(hou)臺(tai)(tai)為用戶提(ti)(ti)供導航、酒店餐飲預訂等功能；In Call還可以實現(xian)遠程車(che)(che)(che)輛定(ding)位(wei)功能。2013年，一(yi)位(wei)北京CS35用戶報警車(che)(che)(che)輛丟(diu)(diu)失，長(chang)安(an)通(tong)過In Call系(xi)統在(zai)一(yi)天內將(jiang)丟(diu)(diu)失車(che)(che)(che)輛找(zhao)回，為用戶提(ti)(ti)供極大方(fang)便(bian)。
In Call系統在(zai)后續會推出(chu)3.0和(he)4.0兩(liang)個平(ping)臺(tai)化(hua)產品。3.0產品主(zhu)打語音(yin)控制和(he)遠(yuan)程控制。用戶可以使用語音(yin)對車(che)輛進行操作(zuo)，如開啟空調、車(che)窗、收(shou)音(yin)機(ji)、導航等。同(tong)時將實現用戶使用手(shou)機(ji)對車(che)輛的(de)遠(yuan)程啟動、遠(yuan)程診斷(duan)等。4.0將實現手(shou)機(ji)APP與車(che)機(ji)的(de)深度互聯(lian)。
未來長(chang)安(an)將與國內外知(zhi)名互聯網(wang)公司深(shen)入合作(zuo)，如阿(a)里巴巴、360等，使用戶更加深(shen)入地(di)體會(hui)到長(chang)安(an)車(che)聯網(wang)的魅力。
延伸產業鏈，用服務構建新優勢
長安汽(qi)(qi)(qi)車(che)積極(ji)將產業鏈向后市場延伸(shen)，整(zheng)合(he)旗下汽(qi)(qi)(qi)車(che)營銷服務(wu)資源(yuan)，組建汽(qi)(qi)(qi)車(che)營銷大(da)型商貿服務(wu)企業集團萬友(you)汽(qi)(qi)(qi)車(che)投資有(you)限(xian)公司(si)，主營汽(qi)(qi)(qi)車(che)銷售(shou)服務(wu)、汽(qi)(qi)(qi)車(che)租賃、二手車(che)交易、汽(qi)(qi)(qi)車(che)金融、保險等多(duo)項業務(wu)，汽(qi)(qi)(qi)車(che)產業形成了從零部件、整(zheng)車(che)到終端營銷服務(wu)的有(you)機(ji)結合(he)。
同(tong)時(shi)，長(chang)安(an)汽車(che)(che)打破(po)傳統營(ying)銷(xiao)模式，大膽(dan)“觸(chu)(chu)電(dian)”，電(dian)商營(ying)銷(xiao)初嘗(chang)勝果。目前長(chang)安(an)汽車(che)(che)天貓旗(qi)艦(jian)店(dian)、長(chang)安(an)多功能汽車(che)(che)官(guan)(guan)方(fang)(fang)旗(qi)艦(jian)店(dian)共吸引(yin)合作經(jing)銷(xiao)商30家，實(shi)現(xian)了(le)網絡(luo)營(ying)銷(xiao)產品服務的(de)(de)突破(po)。在天貓的(de)(de)長(chang)安(an)汽車(che)(che)官(guan)(guan)方(fang)(fang)旗(qi)艦(jian)店(dian)里，記者看到，其(qi)產品目錄里的(de)(de)逸動全(quan)系購車(che)(che)定金，月銷(xiao)量(liang)為(wei)157單，累計評(ping)價有(you)620個(ge)。盡管國內(nei)電(dian)子商務發(fa)展(zhan)迅(xun)猛，但對作為(wei)大宗消費品的(de)(de)汽車(che)(che)而言，其(qi)電(dian)子商務的(de)(de)開展(zhan)卻一(yi)直發(fa)展(zhan)緩慢。行業專家表示，由(you)于(yu)汽車(che)(che)電(dian)商難(nan)以直接實(shi)現(xian)買車(che)(che)前的(de)(de)試駕體(ti)驗，這會在相當程度上(shang)制約汽車(che)(che)在電(dian)子商務領域的(de)(de)發(fa)展(zhan)。長(chang)安(an)此番“觸(chu)(chu)電(dian)”，也是(shi)國內(nei)自主品牌汽車(che)(che)企業的(de)(de)有(you)益嘗(chang)試。
長(chang)安汽車不斷把(ba)客戶要求提高形成(cheng)的(de)倒逼機制內化(hua)為增強(qiang)(qiang)內生發展的(de)強(qiang)(qiang)大動力，加(jia)強(qiang)(qiang)顧(gu)客訴求研(yan)究(jiu)，創新建立消(xiao)費者(zhe)研(yan)究(jiu)基地，將市(shi)(shi)(shi)場(chang)聲(sheng)音直接反饋到研(yan)發領(ling)域。加(jia)快了終端(duan)信(xin)息反饋速度，充分發揮(hui)貼(tie)近市(shi)(shi)(shi)場(chang)一線的(de)優勢(shi)，成(cheng)為廣大研(yan)發人員接觸顧(gu)客、了解市(shi)(shi)(shi)場(chang)的(de)根據地，為公司(si)在顧(gu)客需求研(yan)究(jiu)、市(shi)(shi)(shi)場(chang)情報收集方面(mian)提供(gong)了重要支(zhi)持。截至目前，消(xiao)費者(zhe)研(yan)究(jiu)基地已經拓(tuo)展到7個。
加快制造業(ye)向制造服務業(ye)轉型步伐，長(chang)(chang)(chang)安汽車呈現利潤(run)增(zeng)長(chang)(chang)(chang)高(gao)于收(shou)(shou)入(ru)增(zeng)長(chang)(chang)(chang)、收(shou)(shou)入(ru)增(zeng)長(chang)(chang)(chang)高(gao)于銷(xiao)量增(zeng)長(chang)(chang)(chang)的良好態勢(shi)。統(tong)計(ji)顯(xian)示，今年(nian)前(qian)五個(ge)月(yue)，長(chang)(chang)(chang)安汽車銷(xiao)售(shou)收(shou)(shou)入(ru)增(zeng)速(su)高(gao)于銷(xiao)量增(zeng)速(su)15.18個(ge)百分(fen)(fen)(fen)點(dian)，利潤(run)總額增(zeng)速(su)高(gao)于銷(xiao)售(shou)收(shou)(shou)入(ru)增(zeng)速(su)129.75個(ge)百分(fen)(fen)(fen)點(dian)，同時(shi)多(duo)項指(zhi)標創行業(ye)第(di)一：銷(xiao)量增(zeng)速(su)高(gao)于行業(ye)15.06個(ge)百分(fen)(fen)(fen)點(dian)，在中國汽車行業(ye)第(di)一陣營(ying)中，銷(xiao)量排名第(di)四，增(zeng)速(su)排名第(di)一；自主(zhu)(zhu)品(pin)牌轎(jiao)車銷(xiao)量高(gao)于行業(ye)40.04個(ge)百分(fen)(fen)(fen)點(dian)，五月(yue)當月(yue)，長(chang)(chang)(chang)安汽車自主(zhu)(zhu)品(pin)牌轎(jiao)車銷(xiao)售(shou)4.35萬輛，首次奪得自主(zhu)(zhu)品(pin)牌銷(xiao)量冠軍。
（本文(wen)章摘自7月7日(ri)《經濟(ji)日(ri)報》）