發(fa)布(bu)時間：2017-02-22
1月5日，習近平總書記(ji)在(zai)重慶(qing)召開(kai)推動長江(jiang)經濟(ji)帶發(fa)展座談(tan)會(hui)，聽取對推動長江(jiang)經濟(ji)帶發(fa)展的(de)意見和建議并(bing)發(fa)表(biao)重要講話；
1月16日，亞洲基礎設施投資(zi)銀行在北京金融街正式開(kai)業(ye)，習近平出席開(kai)業(ye)儀式并致辭(ci)；
近日，《“十(shi)三(san)五(wu)”時(shi)期(qi)京(jing)津冀國(guo)民經(jing)濟和社(she)會發展(zhan)規(gui)(gui)劃(hua)(hua)》印發實(shi)施(shi)，這(zhe)是全國(guo)第一個跨省市的區域“十(shi)三(san)五(wu)”規(gui)(gui)劃(hua)(hua)。與(yu)此同時(shi)，《長江經(jing)濟帶(dai)發展(zhan)規(gui)(gui)劃(hua)(hua)綱(gang)要(yao)》也呼(hu)之欲出，“共抓(zhua)大(da)保護，不搞大(da)開發”成為最鮮明主線(xian)……
新(xin)年肇始(shi)，關于“一帶(dai)一路”、京津冀協(xie)同發(fa)展和(he)長江經濟帶(dai)三大(da)戰(zhan)略的(de)重磅(bang)消息接二(er)連三，可(ke)謂次第開花、好戲(xi)連臺，重大(da)舉措穩步向前推進(jin)，宏偉藍(lan)圖加速(su)變為現(xian)實，它(ta)們對中國(guo)乃至世(shi)界的(de)影響也逐步開始(shi)顯現(xian)。
黨的(de)十(shi)八大以(yi)來，以(yi)習(xi)近(jin)平同(tong)志(zhi)為(wei)(wei)總書記的(de)黨中(zhong)(zhong)央，站在全面建(jian)成小康社(she)會、實現中(zhong)(zhong)華民族偉大復興中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)夢(meng)的(de)歷史高度，深刻把握(wo)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)經濟(ji)和(he)(he)世界經濟(ji)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)變(bian)化(hua)的(de)大勢，以(yi)宏闊(kuo)的(de)全球視野和(he)(he)卓越的(de)戰略(lve)遠見，相(xiang)繼(ji)提出“一(yi)帶一(yi)路(lu)”、京津(jin)冀協同(tong)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)和(he)(he)長江經濟(ji)帶三大戰略(lve)，這不(bu)僅為(wei)(wei)調速(su)換擋(dang)中(zhong)(zhong)的(de)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)經濟(ji)提供了(le)(le)廣闊(kuo)空間和(he)(he)澎湃動能，同(tong)時也為(wei)(wei)艱難復蘇中(zhong)(zhong)的(de)世界經濟(ji)提供了(le)(le)“中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)機(ji)遇”和(he)(he)“中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)方案”，提振(zhen)了(le)(le)世界信心，彰顯了(le)(le)大國(guo)(guo)擔當。
三大戰(zhan)略漸次(ci)推出、扎實推進，思路更顯開闊(kuo)，氣度更顯從容
明者因時而(er)變(bian)，知者隨事(shi)而(er)制。習近(jin)平總書記反復(fu)強(qiang)調要“胸懷大(da)局、把握大(da)勢、著眼大(da)事(shi)”。三大(da)戰略(lve)漸次推出，同樣是(shi)因勢而(er)謀、應勢而(er)動、順勢而(er)為。
這個勢是什么？
從國(guo)際看，世界(jie)經濟(ji)在深度(du)調整中曲(qu)折復(fu)蘇，新一(yi)輪科技革(ge)命(ming)和產業變革(ge)蓄(xu)勢(shi)待發。同時(shi)，國(guo)際金融危(wei)機深層(ceng)次影響在相當(dang)長時(shi)期依然存在，全球經濟(ji)貿易增長乏力，保(bao)護(hu)主義(yi)抬頭，不(bu)穩定不(bu)確定因(yin)素增多。
從國內看，我國經濟(ji)進入新(xin)常態(tai)。一(yi)方(fang)面(mian)經濟(ji)發展潛力(li)大、韌性(xing)(xing)強、回旋余地大，另一(yi)方(fang)面(mian)也面(mian)臨著(zhu)很多(duo)困(kun)難和挑戰，特別(bie)是(shi)結構性(xing)(xing)產能過(guo)剩比較嚴重，“這是(shi)繞不過(guo)去的歷(li)史關口(kou)”。
當今中(zhong)(zhong)國(guo)與世界(jie)的經濟聯(lian)系已(yi)日益(yi)緊密，中(zhong)(zhong)國(guo)的發展(zhan)離不開世界(jie)，世界(jie)的發展(zhan)也需要中(zhong)(zhong)國(guo)。“獨(du)善其(qi)身(shen)”很(hen)難做到(dao)，“一枝獨(du)秀”越來越難。這(zhe)就需要統籌國(guo)內國(guo)際兩(liang)個大局，用(yong)足用(yong)好國(guo)際國(guo)內兩(liang)種資源(yuan)、兩(liang)個市場。
“如將不盡，與(yu)古為新。”歷史是(shi)過去的(de)現實，現實是(shi)未(wei)(wei)來(lai)的(de)歷史。兩千(qian)多年前，一條“絲綢(chou)之(zhi)路”串起了亞歐大陸，照亮了文(wen)明交流(liu)的(de)歷史，今天，這條絲路綿(mian)延(yan)通向未(wei)(wei)來(lai)。
2013年9月和10月，中國(guo)國(guo)家(jia)主席習近平在(zai)出訪中亞和東南亞國(guo)家(jia)期間，先后提(ti)出共(gong)建“絲綢之(zhi)(zhi)路經濟帶”和“21世紀海(hai)上絲綢之(zhi)(zhi)路”的(de)重大(da)倡議，整個世界為之(zhi)(zhi)一(yi)振，沿線(xian)60多個國(guo)家(jia)更是積極響應。
出資(zi)400億美元設立絲(si)路基(ji)金；發(fa)布《推(tui)動(dong)共建(jian)絲(si)綢之路經濟帶和21世(shi)紀海上絲(si)綢之路的(de)愿景(jing)與(yu)行(xing)動(dong)》；發(fa)起成立亞洲基(ji)礎設施投資(zi)銀行(xing)……中國(guo)以(yi)開放思維重(zhong)構世(shi)界經濟秩序，凸顯對全(quan)球經濟治(zhi)理的(de)“中國(guo)擔當”。
將歷史(shi)激活，讓古道復興。“一帶一路(lu)”這一極富想(xiang)象力的(de)(de)(de)重(zhong)大(da)(da)倡議，凝聚了沿(yan)線國家(jia)渴望(wang)發展的(de)(de)(de)最大(da)(da)共識，回應了沿(yan)線國家(jia)經濟升(sheng)級的(de)(de)(de)迫切愿望(wang)，提供了世界經濟走(zou)出(chu)陰(yin)霾的(de)(de)(de)有效方案(an)，展現了中(zhong)國與世界合作共贏的(de)(de)(de)真誠意愿。
“中國(guo)(guo)提出‘一(yi)帶一(yi)路’倡議，就(jiu)是要以加強傳統陸(lu)海絲綢之路沿線國(guo)(guo)家(jia)互(hu)(hu)聯互(hu)(hu)通(tong)，實現經濟(ji)共(gong)(gong)榮、貿易(yi)互(hu)(hu)補、民(min)心(xin)相通(tong)。”習近平(ping)在多個國(guo)(guo)際(ji)場(chang)合向世界說明“一(yi)帶一(yi)路”倡議的內(nei)涵，得到國(guo)(guo)際(ji)社會的廣泛認同和(he)贊(zan)譽，“共(gong)(gong)商、共(gong)(gong)建、共(gong)(gong)享”的理(li)念也(ye)日益深(shen)入人心(xin)。
“一(yi)帶一(yi)路”是(shi)經濟全(quan)球化(hua)的大(da)(da)背景下，中國深(shen)化(hua)改革開放的創新(xin)之舉(ju)。與此同時(shi)，如何通過全(quan)面深(shen)化(hua)改革，進(jin)一(yi)步(bu)推進(jin)國內區域(yu)協(xie)調發(fa)展，這同樣是(shi)新(xin)一(yi)屆(jie)黨中央加緊謀劃的重大(da)(da)課題。
改(gai)革開放(fang)以來，我國逐漸形成了(le)京(jing)津(jin)冀(ji)、長三角、珠三角等多個經濟(ji)一(yi)體化程度(du)較高的區域，這其中，京(jing)津(jin)冀(ji)地位(wei)尤(you)為(wei)特殊，協同發展的意義尤(you)為(wei)重大。對(dui)于這個問題，習近平十分關(guan)心。
2013年5月，習近(jin)(jin)平在天(tian)津調研(yan)時提出(chu)(chu)，要譜寫新時期(qi)社會主(zhu)義現代化(hua)的京津“雙城記”。2013年8月，習近(jin)(jin)平在北戴河(he)(he)主(zhu)持研(yan)究河(he)(he)北發(fa)展問題時，又提出(chu)(chu)要推動(dong)京津冀(ji)協同發(fa)展。此后，習近(jin)(jin)平多(duo)次就京津冀(ji)協同發(fa)展作出(chu)(chu)重(zhong)要指示，三地推進協調發(fa)展的共識(shi)加(jia)快形成，方向日漸清晰(xi)。
2014年2月(yue)26日(ri)，習近平(ping)在北京(jing)主持召開座談會，專題聽取京(jing)津冀(ji)協同發展(zhan)工作(zuo)匯報并作(zuo)重要講(jiang)話。召開如此高(gao)規格的會議，研究(jiu)一個(ge)區(qu)域(yu)的協同發展(zhan)問題，這在新中國60多年的歷史上(shang)還是首次。
“京津(jin)冀協(xie)同(tong)發展意(yi)義重大，對這(zhe)個問(wen)題的(de)認識要上升到(dao)國家戰(zhan)略層(ceng)面。大家一定(ding)要增強(qiang)(qiang)推(tui)進(jin)京津(jin)冀協(xie)同(tong)發展的(de)自覺(jue)性、主(zhu)動性、創造性，增強(qiang)(qiang)通(tong)過全面深化改革(ge)形成新的(de)體制(zhi)機制(zhi)的(de)勇(yong)氣(qi)，繼續(xu)研(yan)究、明(ming)確思路、制(zhi)定(ding)方案、加(jia)快推(tui)進(jin)。”總書記(ji)的(de)重要講(jiang)話，為京津(jin)冀協(xie)同(tong)發展指明(ming)了方向(xiang)，一場“全面深化改革(ge)的(de)‘平(ping)津(jin)戰(zhan)役’”就(jiu)此(ci)打響！
幾(ji)乎就(jiu)在同時，在更(geng)大范圍(wei)內統(tong)籌東中西部協調發展的謀劃，也水到(dao)渠成(cheng)。
長江，世界第三(san)長河，中(zhong)(zhong)華(hua)民族(zu)的(de)母(mu)親河，橫貫中(zhong)(zhong)國的(de)東中(zhong)(zhong)西部，也是連接“一(yi)帶一(yi)路”的(de)重要紐帶。長江流域覆蓋9省2市，面積約205萬平方公里，人(ren)口(kou)和生產總值均超過全國的(de)40%。
2013年7月21日(ri)，習近(jin)平(ping)在(zai)(zai)湖北武漢(han)考(kao)察時(shi)提出，“長江(jiang)流域(yu)要(yao)加強合作(zuo)，充(chong)分發揮內河航運作(zuo)用，發展江(jiang)海聯運，把全流域(yu)打造成黃金水(shui)道。”其后，習近(jin)平(ping)又多次(ci)在(zai)(zai)考(kao)察調研中談到了(le)長江(jiang)經濟帶發展的問(wen)題。
今年的1月5日，是長江(jiang)經(jing)(jing)(jing)濟帶發(fa)展史(shi)上具有(you)里(li)程碑意義的日子。這一(yi)天，在重慶調研的習近平召開推動長江(jiang)經(jing)(jing)(jing)濟帶發(fa)展座談會，為長江(jiang)經(jing)(jing)(jing)濟帶發(fa)展定了向、定了調：“當(dang)前(qian)和今后相當(dang)長一(yi)個時期，要把修復長江(jiang)生態(tai)環境擺在壓倒性(xing)位(wei)置，共(gong)抓(zhua)大保護，不搞(gao)大開發(fa)。”
堅持生態優先、綠色發展的戰(zhan)略定位，這(zhe)不僅是(shi)對(dui)自然規律的尊重(zhong)，也(ye)是(shi)對(dui)經濟規律、社(she)會規律的尊重(zhong)，體現了對(dui)中(zhong)華(hua)民族長遠(yuan)利益的深謀遠(yuan)慮(lv)和責任擔當，體現了在發展理念(nian)上(shang)的成熟(shu)清(qing)醒和從容自信。
內外交修，方能(neng)相(xiang)得益彰(zhang)。“以(yi)區域發(fa)展(zhan)總體戰(zhan)略為(wei)基礎，以(yi)‘一(yi)帶一(yi)路’建設(she)、京(jing)津冀(ji)協(xie)同(tong)發(fa)展(zhan)、長江(jiang)(jiang)經濟(ji)(ji)帶建設(she)為(wei)引(yin)領，形成沿海沿江(jiang)(jiang)沿線經濟(ji)(ji)帶為(wei)主的(de)(de)(de)縱向(xiang)橫向(xiang)經濟(ji)(ji)軸帶。”黨(dang)的(de)(de)(de)十八屆五(wu)中全會通過的(de)(de)(de)“十三五(wu)”規劃建議中這一(yi)言(yan)簡(jian)意賅的(de)(de)(de)表述，標志著新時(shi)期三大區域發(fa)展(zhan)戰(zhan)略的(de)(de)(de)成型，彰(zhang)顯了(le)我們黨(dang)愈加自(zi)如(ru)的(de)(de)(de)駕馭(yu)全局能(neng)力(li)(li)和推動發(fa)展(zhan)能(neng)力(li)(li)。
三大(da)戰略互相(xiang)銜接、互為支撐，蘊含清晰邏輯，肩負共同使命
今年(nian)2月(yue)(yue)15日，隨著(zhu)一聲汽(qi)笛長(chang)鳴，由中國義烏發往伊朗首都德(de)黑蘭的(de)貨(huo)運班(ban)(ban)列(lie)(lie)經過半(ban)個(ge)(ge)多月(yue)(yue)的(de)長(chang)途跋涉，終于抵(di)達位于德(de)黑蘭市區南部的(de)中心火車站。今后，每(mei)個(ge)(ge)月(yue)(yue)都將(jiang)有一趟貨(huo)運班(ban)(ban)列(lie)(lie)經過這(zhe)條鋼鐵“絲綢之路(lu)”抵(di)達伊朗。貨(huo)運班(ban)(ban)列(lie)(lie)的(de)軌道還將(jiang)繼續延伸(shen)，最終到達歐洲。
這(zhe)趟列車是落實(shi)習(xi)近平主席今年初對(dui)伊朗進行國(guo)事訪問的成果之一(yi)，也是中國(guo)推進“一(yi)帶一(yi)路(lu)”建設(she)的重要內容(rong)。這(zhe)輛(liang)班列滿載的不僅是中國(guo)義(yi)烏出口到這(zhe)里的小(xiao)商品，更帶來(lai)了中伊兩國(guo)人民對(dui)古老絲(si)路(lu)的新憧憬。
“一帶一路”追(zhui)求(qiu)的(de)是百花(hua)齊放的(de)大利，不(bu)是一枝獨(du)秀的(de)小利。
據商務部公布的數據顯示，2015年，我(wo)國(guo)(guo)企(qi)(qi)業共對“一帶一路”相(xiang)關(guan)的49個(ge)國(guo)(guo)家(jia)進行了直接投資，投資額(e)合計(ji)148.2億美元，同(tong)比增長18.2%。我(wo)國(guo)(guo)企(qi)(qi)業在“一帶一路”相(xiang)關(guan)的60個(ge)國(guo)(guo)家(jia)新(xin)簽(qian)對外承(cheng)包工程項目合同(tong)3987份，新(xin)簽(qian)合同(tong)額(e)926.4億美元，占同(tong)期(qi)我(wo)國(guo)(guo)對外承(cheng)包工程新(xin)簽(qian)合同(tong)額(e)的44.1%；完成營業額(e)692.6億美元，占同(tong)期(qi)總額(e)的45%。
兩年多來，從(cong)絲路(lu)基金到(dao)亞(ya)投行，從(cong)中巴經濟(ji)走(zou)廊(lang)到(dao)渝(yu)新歐大動(dong)脈，從(cong)希(xi)臘比雷(lei)埃夫斯港建設到(dao)印尼雅(ya)萬高鐵項目(mu)，一大批惠及(ji)長遠的重大項目(mu)相繼開工，一系列(lie)利及(ji)世界的項目(mu)陸續啟(qi)動(dong)。“一帶一路(lu)”像一條同心帶，串起了亞(ya)歐非大陸的歷史與未來，串起了沿(yan)途(tu)60多個國家的友誼和合作。
連點(dian)成(cheng)(cheng)線(xian)，連線(xian)成(cheng)(cheng)面，培育新的經(jing)(jing)濟增(zeng)長(chang)極、增(zeng)長(chang)帶和(he)城市群，促進國際與(yu)國內(nei)經(jing)(jing)濟發(fa)展(zhan)互聯(lian)互通(tong)，形成(cheng)(cheng)沿(yan)海、沿(yan)江、沿(yan)邊全方位對外(wai)開放新局面，這一(yi)戰略思想，體現在(zai)“一(yi)帶一(yi)路”建設上(shang)，也體現在(zai)京津冀協同發(fa)展(zhan)和(he)長(chang)江經(jing)(jing)濟帶發(fa)展(zhan)上(shang)。
2015年4月，中央(yang)政治局(ju)(ju)會議審議通(tong)過《京津冀協同發(fa)展規(gui)劃綱要》，確定了“功能互(hu)補、區域聯動、軸(zhou)向(xiang)集聚(ju)、節(jie)點(dian)支撐”的布局(ju)(ju)思(si)路，明確了以“一核、雙城、三軸(zhou)、四區、多節(jie)點(dian)”為骨架。頂層設計的日(ri)臻完善，改革的框架日(ri)益(yi)清晰，讓(rang)京津冀協同發(fa)展步入(ru)快軌道。
今(jin)年(nian)春節黃金周期間，天(tian)津(jin)(jin)市共接待游客(ke)441.26萬(wan)人次(ci)，其中來(lai)自(zi)京(jing)冀(ji)(ji)的游客(ke)就占(zhan)了三(san)成。隨著多(duo)條高鐵的開通(tong)(tong)運(yun)營，天(tian)津(jin)(jin)已(yi)經成為新(xin)的交通(tong)(tong)樞紐(niu)，越來(lai)越多(duo)的京(jing)冀(ji)(ji)群(qun)眾發現(xian)到(dao)天(tian)津(jin)(jin)乘坐飛機更(geng)加(jia)便(bian)宜，而且也更(geng)便(bian)捷(jie)，京(jing)津(jin)(jin)冀(ji)(ji)三(san)地之間互相“串(chuan)門”更(geng)加(jia)方(fang)便(bian)快(kuai)捷(jie)。隨著京(jing)津(jin)(jin)冀(ji)(ji)“四(si)縱(zong)四(si)橫一(yi)環”的交通(tong)(tong)骨架逐漸完(wan)工，不(bu)遠的將來(lai)，將形成京(jing)津(jin)(jin)石中心城區與新(xin)城、衛(wei)星城之間“1小(xiao)時通(tong)(tong)勤圈”、京(jing)津(jin)(jin)唐“1小(xiao)時交通(tong)(tong)圈”。
產業轉移和生(sheng)態共(gong)(gong)建更是(shi)京津(jin)冀(ji)協(xie)同(tong)(tong)發展的突(tu)出亮點(dian)。2015年(nian)11月底，京津(jin)冀(ji)三地環(huan)保(bao)廳局正式簽署《京津(jin)冀(ji)區域環(huan)境保(bao)護率先突(tu)破(po)合作框架協(xie)議》，明確以(yi)大氣、水、土壤污染防治(zhi)為重(zhong)點(dian)，以(yi)聯(lian)合立法、統(tong)一(yi)規(gui)劃、統(tong)一(yi)標準、統(tong)一(yi)監測、協(xie)同(tong)(tong)治(zhi)污等10個(ge)方面為突(tu)破(po)口，聯(lian)防聯(lian)控，共(gong)(gong)同(tong)(tong)改善區域生(sheng)態環(huan)境質量。同(tong)(tong)時，按照“理順(shun)京津(jin)冀(ji)產業發展鏈條(tiao)，形成區域間(jian)產業合理分布和上下游聯(lian)動機制”的要求，三地產業版圖也在悄(qiao)然重(zhong)構(gou)。
2014年(nian)3月(yue)，“依托(tuo)黃金水(shui)道，建設(she)長(chang)江經(jing)(jing)濟(ji)帶”被(bei)正式寫入《政府(fu)工(gong)作(zuo)報告》。2014年(nian)9月(yue)，國務院《關于(yu)依托(tuo)黃金水(shui)道推(tui)動(dong)長(chang)江經(jing)(jing)濟(ji)帶發(fa)(fa)展的(de)(de)指導(dao)意(yi)見》正式發(fa)(fa)布。2016年(nian)1月(yue)26日召開的(de)(de)中央財經(jing)(jing)領導(dao)小組第十二次會議強調，推(tui)動(dong)長(chang)江經(jing)(jing)濟(ji)帶發(fa)(fa)展，理(li)念要先(xian)進，堅持生(sheng)態(tai)優(you)先(xian)、綠色發(fa)(fa)展，把生(sheng)態(tai)環境(jing)保護擺上優(you)先(xian)地位(wei)。
長江(jiang)(jiang)經(jing)濟帶(dai)(dai)(dai)的(de)合作(zuo)也(ye)步入(ru)了一個新階段。2014年(nian)(nian)11月，長江(jiang)(jiang)沿(yan)岸27個城市達(da)成(cheng)《長江(jiang)(jiang)流域環(huan)(huan)境(jing)聯(lian)防(fang)聯(lian)治(zhi)合作(zuo)協議》，探索設立區域性(xing)環(huan)(huan)境(jing)資源交易平臺、組建環(huan)(huan)保(bao)產業(ye)聯(lian)盟(meng)、建立流域上中(zhong)下游(you)(you)生態補償制度等(deng)。2014年(nian)(nian)12月，長江(jiang)(jiang)經(jing)濟帶(dai)(dai)(dai)12個直(zhi)屬海關全面(mian)啟動(dong)長江(jiang)(jiang)經(jing)濟帶(dai)(dai)(dai)海關區域通(tong)關一體(ti)化(hua)改(gai)革(ge)。2015年(nian)(nian)4月，《長江(jiang)(jiang)中(zhong)游(you)(you)城市群發(fa)展(zhan)規(gui)劃(hua)》正式獲批(pi)，長江(jiang)(jiang)經(jing)濟帶(dai)(dai)(dai)形成(cheng)了長三角(jiao)、長江(jiang)(jiang)中(zhong)游(you)(you)和(he)成(cheng)渝三大城市群。2015年(nian)(nian)10月，長江(jiang)(jiang)經(jing)濟帶(dai)(dai)(dai)覆蓋(gai)的(de)11省市共同簽署(shu)了長江(jiang)(jiang)經(jing)濟帶(dai)(dai)(dai)旅游(you)(you)產業(ye)合作(zuo)宣言。
阡陌交通，天涯比(bi)鄰。縱橫(heng)捭(bai)闔(he)之(zhi)間，盡顯博大胸懷。“一帶一路”、京津冀協同發展、長江(jiang)經濟(ji)帶三大戰略相互銜接(jie)、互為支(zhi)撐，三者(zhe)雖有不同的戰略指向，卻存(cun)在相互關聯(lian)的內在邏輯，肩(jian)負著尋找(zhao)中國經濟(ji)新動力的共同使命。
三大戰略張(zhang)弛有度、輕重有序(xu)，彰顯中國(guo)文化，昭示(shi)中國(guo)理念(nian)
“對中國(guo)來說(shuo)，‘一帶(dai)一路’與其說(shuo)是路，更(geng)像(xiang)是中國(guo)最重要的哲(zhe)學范疇——‘道(dao)’。”俄羅(luo)斯(si)《導(dao)報》曾這樣評(ping)價。
何為(wei)“道”？《晉書》有云：“人心所歸，惟道與義。”中(zhong)華(hua)民族歷來主張“君子義以為(wei)質(zhi)”，強調“不義而富且貴(gui)，于我如浮云”，“國不以利(li)為(wei)利(li)，以義為(wei)利(li)”……這(zhe)些都是中(zhong)國文化里(li)的“道”。沙特前國王阿卜杜拉曾動情(qing)地(di)說：“中(zhong)國是一個親密友好的國家，因為(wei)她總是同真(zhen)理與正義站在一起。”
2013年3月，習近平訪問(wen)非(fei)洲(zhou)時，講到天下大同(tong)，提出正確義(yi)利觀。強調同(tong)發展中(zhong)國家合(he)作，中(zhong)國要講信義(yi)、重情義(yi)、揚正義(yi)、樹(shu)道義(yi)。
計(ji)利(li)當(dang)計(ji)天下(xia)利(li)。從(cong)重慶團結村到德國杜伊斯堡，從(cong)成都城廂到波蘭羅(luo)茲，從(cong)鄭州圃(pu)田到德國漢堡，從(cong)浙江義烏到西班牙馬德里……“一帶一路(lu)”穿越時空，讓中國夢(meng)與亞洲夢(meng)、歐洲夢(meng)、非洲夢(meng)緊緊相連(lian)。
“大家一起發(fa)(fa)展(zhan)才是真發(fa)(fa)展(zhan)，可(ke)(ke)持續(xu)發(fa)(fa)展(zhan)才是好(hao)發(fa)(fa)展(zhan)。要實(shi)現這(zhe)一目標，就應該秉承開放精神，推進互幫互助、互惠(hui)互利(li)。”可(ke)(ke)大可(ke)(ke)久之業，才是真正合乎道義的偉大事業。
“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”建(jian)設(she)(she)涉及多個國家和地區，關乎多方利益，秉持怎樣的(de)(de)理(li)念(nian)至關重要。習近(jin)平在(zai)2015年博(bo)鰲亞(ya)洲論壇(tan)發(fa)表主旨(zhi)演講(jiang)時指出(chu)，“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”建(jian)設(she)(she)秉持的(de)(de)是共商(shang)、共建(jian)、共享原則，不是封閉的(de)(de)，而(er)(er)是開放包容的(de)(de)；不是中(zhong)國一(yi)(yi)家的(de)(de)獨奏，而(er)(er)是沿線(xian)國家的(de)(de)合唱。“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”建(jian)設(she)(she)不是要替代(dai)現有(you)地區合作機(ji)制(zhi)和倡議，而(er)(er)是要在(zai)已有(you)基礎(chu)上，推動沿線(xian)國家實現發(fa)展戰略相(xiang)互(hu)對接、優勢(shi)互(hu)補。
這一(yi)(yi)重要論述向世界表明：“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”建設雖然是(shi)中國首(shou)倡，但(dan)它是(shi)開放包容、平(ping)等互利的；不是(shi)排他(ta)性的倡議(yi)，而(er)是(shi)各國均(jun)可參(can)與的“大合唱”；不是(shi)所謂的新“馬歇爾計劃”，而(er)是(shi)推(tui)動沿線國家(jia)合作(zuo)共(gong)贏和可持續發展(zhan)的“高速路(lu)”。
英國(guo)思想家羅素曾說(shuo)：“中國(guo)人(ren)摸索出(chu)的(de)(de)生(sheng)活方式(shi)已沿(yan)襲數千年，若能夠(gou)被全世界采納，地球上肯定會比現在有更多的(de)(de)歡(huan)樂祥和(he)。”他所(suo)說(shuo)的(de)(de)“生(sheng)活方式(shi)”，其(qi)實質，正是(shi)中國(guo)人(ren)所(suo)說(shuo)的(de)(de)“道”。
兩年(nian)來，京津冀協同(tong)(tong)發(fa)展(zhan)(zhan)邁上(shang)實質(zhi)性推進的(de)“快車道”。從中央到兩市一省，聚焦(jiao)“一張圖(tu)”，展(zhan)(zhan)開“一盤棋”，上(shang)下同(tong)(tong)心，主動(dong)作為，一個充滿生(sheng)機活力的(de)新首都經濟圈揚帆起航。
互(hu)(hu)聯互(hu)(hu)通快(kuai)馬(ma)加鞭，“城際(ji)網”帶動(dong)協同“大提速”；聯手(shou)出(chu)擊共(gong)同治(zhi)霾，生態共(gong)建步(bu)伐(fa)加快(kuai)；產業對接亮點頻現(xian)，“一畝三(san)分地”思維逐(zhu)漸讓位于“共(gong)下一盤棋”行(xing)動(dong)……細(xi)細(xi)品味(wei)，這固然是(shi)京津冀(ji)協調發展(zhan)的(de)必然選擇，同時也閃(shan)耀著中(zhong)國文化中(zhong)“和”與(yu)“合”的(de)核心理念。
“為(wei)(wei)高必(bi)因丘陵，為(wei)(wei)下必(bi)因川澤。”從巴(ba)山蜀水到江南水鄉，長江流域人(ren)杰地靈，陶冶歷代思(si)想(xiang)精英，涌現無數風流人(ren)物。時至今日，這(zhe)條(tiao)6300公里的(de)黃金水道及其流經的(de)廣(guang)袤區域，依然(ran)是我國經濟的(de)“重心(xin)所在(zai)”“活力(li)所在(zai)”。
根據最新(xin)公布的各(ge)省(sheng)份(fen)2015年(nian)主要(yao)經濟指標，長(chang)江流域(yu)9省(sheng)2市(shi)中(zhong)，9個省(sheng)份(fen)的GDP增幅達(da)到或超過8%，其中(zhong)重慶以11%的增幅繼續領(ling)跑(pao)全(quan)國。
但(dan)是，經濟的(de)總(zong)量和增(zeng)速只(zhi)是問題的(de)一個方(fang)面。另一方(fang)面，長(chang)江擁(yong)有(you)獨(du)特的(de)生態(tai)系(xi)統，是我國重要的(de)生態(tai)寶庫。有(you)調查表(biao)明，長(chang)江已形成(cheng)近600公里的(de)岸邊污染帶，其中(zhong)包(bao)括300余種有(you)毒污染物。早在2012年，水(shui)(shui)利部水(shui)(shui)資源公告數據顯(xian)示，全國廢污水(shui)(shui)排(pai)放總(zong)量785億(yi)噸(dun)(dun)中(zhong)，有(you)近400億(yi)噸(dun)(dun)排(pai)入長(chang)江，幾乎相當于一條黃河的(de)水(shui)(shui)量。
在這樣(yang)的(de)大(da)背景(jing)下，“把(ba)修復長江(jiang)生(sheng)態環境(jing)擺(bai)在壓倒(dao)性(xing)位置”成為勢所(suo)必然。總(zong)書記把(ba)這個問題(ti)提到(dao)了“中(zhong)華民族長遠利益”的(de)高度，并且指明(ming)了長江(jiang)經(jing)濟帶(dai)(dai)建設的(de)根本方向：把(ba)長江(jiang)經(jing)濟帶(dai)(dai)建設成為我國生(sheng)態文明(ming)建設的(de)先行示范帶(dai)(dai)、創新(xin)驅動帶(dai)(dai)、協調發(fa)展帶(dai)(dai)。
當然，在發展(zhan)與保護的問題(ti)上(shang)，總會存在二(er)選一甚至多選一的“兩(liang)難”“多難”問題(ti)，長江經濟(ji)帶建設同樣也不例外(wai)。
對此，總書(shu)記有一(yi)段非常精彩的闡述：“保(bao)護生態環境(jing)、建(jian)立(li)統(tong)一(yi)市場(chang)、加快轉方式調結構(gou)，這(zhe)是已經明確的方向(xiang)和(he)重點，要(yao)用(yong)‘快思(si)維(wei)’、做(zuo)加法。而科學利用(yong)水資源、優化(hua)產業布局、統(tong)籌港(gang)口岸線資源和(he)安排一(yi)些重大投(tou)資項目，如果一(yi)時看不透，或者認識不統(tong)一(yi)，則(ze)要(yao)用(yong)‘慢思(si)維(wei)’，有時就要(yao)做(zuo)減法。”
當加則加，當減(jian)則減(jian)，執兩用中，恰到好處，這種(zhong)辯證思維，同(tong)樣(yang)彰顯出“道”的絕(jue)妙。
“萬(wan)物(wu)并(bing)(bing)育而(er)不(bu)相(xiang)害，道并(bing)(bing)行而(er)不(bu)相(xiang)悖。”傳承中(zhong)國(guo)文化(hua)中(zhong)“道”之精(jing)髓，秉持(chi)創新、協調、綠色、開(kai)放、共享的(de)(de)新發展理念，三大戰略三大增(zeng)長(chang)極(ji)，必將為轉型中(zhong)的(de)(de)中(zhong)國(guo)經濟(ji)(ji)提供強(qiang)勁的(de)(de)“混(hun)合動力”，為復(fu)蘇中(zhong)的(de)(de)世界經濟(ji)(ji)注(zhu)入奔騰的(de)(de)“中(zhong)國(guo)暖流(liu)”。
本文章摘自《人民日報》。