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國家跳臺滑雪中心是北京冬奧會張家口賽區工程量最大、技術難度最高的競賽場館。

京張高鐵冬奧列車開啟賽事運輸服務。

五棵松冰上運動中心將承擔冬奧會冰球訓練任務。

奧運歷史(shi)上首(shou)(shou)次(ci)實現了全部場館100%綠色(se)供電，我國(guo)首(shou)(shou)條雪(xue)車雪(xue)橇賽(sai)道，世界上首(shou)(shou)次(ci)5G技術打(da)造超高清直播演(yan)播室……一(yi)個(ge)又一(yi)個(ge)的“首(shou)(shou)個(ge)”“首(shou)(shou)次(ci)”，彰(zhang)顯了北京冬(dong)奧會綠色(se)、科技、智慧的底色(se)。

這背后(hou)不乏(fa)國資(zi)央(yang)企的身影(ying)。在北京冬奧(ao)會籌辦過程中(zhong)，國資(zi)委專門成立(li)了服(fu)務保障北京2022年冬奧(ao)會和冬殘奧(ao)會協調工作機制(zhi)，指導推(tui)動央(yang)企高質量、高標準參與冬奧(ao)會籌辦、建設及服(fu)務保障。

在北京冬奧會(hui)、冬殘奧會(hui)即(ji)將(jiang)開(kai)幕之際(ji)，國(guo)資(zi)委黨(dang)委書(shu)記、主(zhu)任郝鵬主(zhu)持召開(kai)國(guo)資(zi)委黨(dang)委擴(kuo)大會(hui)議，對進一步做(zuo)好國(guo)資(zi)央(yang)企涉冬奧會(hui)服務保(bao)障工作(zuo)進行再安(an)排、再部署，強(qiang)調匯(hui)聚起國(guo)資(zi)央(yang)企強(qiang)大合力(li)，振奮精神、再接再厲，高質量高標準抓(zhua)好肩(jian)負的(de)服務保(bao)障工作(zuo)，充分發揮大國(guo)重器頂梁柱(zhu)作(zuo)用(yong)，為(wei)成功舉辦(ban)一屆精彩、非凡(fan)、卓越的(de)奧運盛會(hui)作(zuo)出(chu)國(guo)資(zi)央(yang)企的(de)積極貢獻(xian)。

全部場館100%綠色供電

“壩上一場風(feng)，從春吹到(dao)冬，吹出山藥(yao)蛋，刮出犁(li)底層。”

隆(long)冬的張(zhang)家口寒(han)風呼(hu)嘯(xiao)，氣溫驟降至零下(xia)(xia)二(er)十度以(yi)下(xia)(xia)，中國節能所(suo)屬風電公司綠腦(nao)包風電場內，工作人(ren)員正(zheng)緊張(zhang)忙(mang)碌地對風機電阻進行(xing)維護、檢修、巡視(shi)，以(yi)保證冬奧(ao)會期間風電安全(quan)、穩(wen)定運行(xing)。

這(zhe)里還坐落著國(guo)家能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)集團、中(zhong)國(guo)華能(neng)(neng)、中(zhong)國(guo)華電(dian)等多(duo)家央企下屬(shu)的多(duo)個風(feng)(feng)電(dian)場，是我國(guo)華北地區風(feng)(feng)能(neng)(neng)和太(tai)陽能(neng)(neng)資(zi)源(yuan)(yuan)最(zui)豐富的地區之一。

一(yi)(yi)座(zuo)(zuo)座(zuo)(zuo)矗立的(de)風機宛如巨陣，在(zai)葉(xie)片的(de)旋轉中(zhong)，源(yuan)源(yuan)不斷的(de)清潔電(dian)力并入電(dian)網，通(tong)過(guo)世界首條柔性直流電(dian)網工程——張(zhang)北(bei)柔性直流工程，輸(shu)向北(bei)京(jing)、延慶(qing)、張(zhang)家口三個(ge)賽區，點(dian)亮了一(yi)(yi)座(zuo)(zuo)座(zuo)(zuo)奧運場館，也點(dian)亮了北(bei)京(jing)的(de)萬家燈(deng)火。

作(zuo)為北京冬(dong)奧會重點配套工程之一，張北柔性直流工程每(mei)年可輸送140億千瓦時的清潔能(neng)源，約占北京市年用電量的1/10。

而2021年12月30日，世界裝機規模最大(da)的國家電(dian)(dian)(dian)網豐(feng)寧(ning)抽水蓄能電(dian)(dian)(dian)站(zhan)首批2臺機組(zu)投產發電(dian)(dian)(dian)，則相當于(yu)給(gei)電(dian)(dian)(dian)網準備了一(yi)個“超級充電(dian)(dian)(dian)寶”，可隨時為冬奧場館(guan)提供綠色電(dian)(dian)(dian)力(li)。

張(zhang)北“風光(guang)”無限，綠電(dian)交(jiao)易搭橋。自(zi)2019年(nian)6月首次(ci)組織(zhi)北京冬奧場館綠電(dian)交(jiao)易以來，北京電(dian)力交(jiao)易中心(xin)會同首都、冀北、河北電(dian)力交(jiao)易中心(xin)已累計組織(zhi)開展8批次(ci)冬奧綠電(dian)交(jiao)易，中國華電(dian)、國家電(dian)投、三(san)峽集團等10家發(fa)電(dian)集團所屬22家新能源發(fa)電(dian)企業參與(yu)，成(cheng)交(jiao)電(dian)量7.55億千瓦時(shi)。

“國(guo)家(jia)電(dian)網建設(she)完成了(le)冬奧(ao)(ao)電(dian)力運(yun)行保障(zhang)指揮中心(xin)，將賽(sai)區的供電(dian)可靠(kao)性提高到99.999%，這是(shi)歷屆(jie)冬奧(ao)(ao)會最高標準(zhun)，并(bing)在奧(ao)(ao)運(yun)會歷史上(shang)首(shou)次實現了(le)全(quan)部(bu)場館100%綠色供電(dian)。”國(guo)務院國(guo)資委秘書長、新(xin)聞發言(yan)人彭(peng)華崗在1月19日的國(guo)新(xin)辦新(xin)聞發布會上(shang)介紹說。

這(zhe)并(bing)不是個(ge)例。氫(qing)(qing)能客車、新型加氫(qing)(qing)站、二(er)氧化碳制冰技術、環(huan)保(bao)融(rong)雪劑……“綠色(se)辦(ban)奧(ao)”的實踐貫(guan)穿于方(fang)方(fang)面(mian)面(mian)。

冬奧會期間，將有(you)200輛(liang)(liang)搭載“氫騰”燃(ran)料電池(chi)系(xi)統(tong)(tong)的氫能(neng)(neng)(neng)客(ke)車為延慶賽(sai)區提供交通接駁保(bao)障(zhang)服務。該燃(ran)料電池(chi)系(xi)統(tong)(tong)由國家電投氫能(neng)(neng)(neng)公(gong)司(si)自(zi)主(zhu)研發，這(zhe)種氫能(neng)(neng)(neng)客(ke)車續航(hang)里(li)程達630公(gong)里(li)，能(neng)(neng)(neng)實現零下30攝氏(shi)度低(di)溫(wen)啟動，滿足北方城市低(di)溫(wen)運行(xing)要求。相(xiang)較傳統(tong)(tong)化石能(neng)(neng)(neng)源車輛(liang)(liang)，氫能(neng)(neng)(neng)客(ke)車每行(xing)駛100公(gong)里(li)，可(ke)減少約70公(gong)斤(jin)二氧化碳排放。

為保障氫(qing)(qing)燃料(liao)大巴車正常(chang)運行，加(jia)氫(qing)(qing)站(zhan)(zhan)不可或缺。2021年9月(yue)，中國(guo)石(shi)化(hua)北京慶園街加(jia)氫(qing)(qing)站(zhan)(zhan)、北京王泉營加(jia)氫(qing)(qing)站(zhan)(zhan)、北京燕化(hua)興隆油氫(qing)(qing)合建站(zhan)(zhan)、河(he)北崇禮(li)西灣子加(jia)氫(qing)(qing)站(zhan)(zhan)等四座服務冬奧加(jia)氫(qing)(qing)站(zhan)(zhan)投入運營。

值得一提的是，2022年(nian)1月6日，國(guo)內首(shou)座站內氫氣(qi)(qi)檢(jian)(jian)測實驗(yan)(yan)室(shi)(shi)——中國(guo)石化西(xi)灣子氫氣(qi)(qi)檢(jian)(jian)測實驗(yan)(yan)室(shi)(shi)在河北崇禮正式(shi)投(tou)運。該實驗(yan)(yan)室(shi)(shi)能(neng)完(wan)成(cheng)燃料電池氫氣(qi)(qi)的13項(xiang)典型指(zhi)標(biao)檢(jian)(jian)測，為保障(zhang)冬奧會氫能(neng)質(zhi)量安(an)全(quan)可(ke)靠(kao)提供技術(shu)支撐。

綠色(se)冬(dong)奧還體(ti)現(xian)在綠色(se)場館上。中(zhong)國建筑負(fu)責(ze)改造的五棵松體(ti)育(yu)中(zhong)心是(shi)全球最大的超低能耗體(ti)育(yu)建筑，其首次(ci)大規模使用(yong)二氧化碳跨臨界(jie)直冷制(zhi)冰(bing)技術，使場館實現(xian)“零碳”排放。

張家口賽區云頂場(chang)館群使用(yong)的(de)極(ji)索融雪(xue)劑則由中國(guo)煤炭(tan)科工(gong)集團煤科院自主研發(fa)生產(chan)。該環(huan)保融雪(xue)劑不含氯鹽、重金屬等有(you)(you)毒、有(you)(you)害組分(fen)，避免了對(dui)環(huan)境的(de)危害，而且(qie)含有(you)(you)鉀等植物營養元素，融后(hou)的(de)雪(xue)水還有(you)(you)助于(yu)促進綠(lv)植的(de)生長效率更(geng)高。

多個“第一”彰顯科技成色

北京冬(dong)奧會國(guo)家雪(xue)車雪(xue)橇中心是由中國(guo)五礦承建的我國(guo)首(shou)條雪(xue)車雪(xue)橇賽(sai)道，蜿蜒(yan)盤旋(xuan)在(zai)莽莽群山之中，被稱(cheng)為(wei)“雪(xue)游龍”。賽(sai)道長(chang)度(du)(du)大、落差(cha)(cha)大、彎道多(duo)，建設團隊從零起步，通過技術攻關解決了(le)賽(sai)道精(jing)度(du)(du)和溫差(cha)(cha)控制難題，首(shou)次實(shi)現(xian)360度(du)(du)回旋(xuan)彎道一次噴(pen)射(she)成型。

據介(jie)紹，中央建筑企業從(cong)選址規劃(hua)到(dao)(dao)周密設(she)計，從(cong)緊張建設(she)到(dao)(dao)高效測試，如期完成了(le)12個冬(dong)奧競賽主場館中的(de)10個場館參建（改造）任務。

例(li)如(ru)，中國中鐵提(ti)前一年建(jian)設(she)完成的國家跳臺滑(hua)(hua)雪(xue)中心(xin)（雪(xue)如(ru)意），是我(wo)國建(jian)設(she)的首(shou)(shou)個跳臺滑(hua)(hua)雪(xue)場(chang)地，也是全(quan)球首(shou)(shou)個全(quan)鋼筋混凝土框架結(jie)構滑(hua)(hua)雪(xue)中心(xin)，首(shou)(shou)個在頂部出發區設(she)置大(da)型建(jian)筑物的跳臺滑(hua)(hua)雪(xue)場(chang)地，首(shou)(shou)次應(ying)用(yong)了符合國際標準的競(jing)技型人(ren)工剖面(mian)賽道設(she)計方法與建(jian)造關鍵技術，為國內首(shou)(shou)創。

中(zhong)交集(ji)團(tuan)參(can)建(jian)(jian)的(de)延慶賽區國家(jia)高(gao)(gao)山(shan)滑雪(xue)中(zhong)心（雪(xue)飛燕）是我國第(di)一條(tiao)符(fu)合奧運標準的(de)高(gao)(gao)山(shan)滑雪(xue)賽道。中(zhong)國建(jian)(jian)設(she)科技集(ji)團(tuan)參(can)與了76個項(xiang)目的(de)設(she)計、規劃和咨詢工作。

辦(ban)好北京冬(dong)奧(ao)(ao)會(hui)、冬(dong)殘奧(ao)(ao)會(hui)，是(shi)我們向(xiang)國際(ji)社會(hui)作出的莊嚴承(cheng)諾(nuo)，也為奧(ao)(ao)林(lin)匹克的發(fa)展提供了中(zhong)國方案、中(zhong)國智慧、中(zhong)國力量。大到場館建設、基礎(chu)設施(shi)，小到火炬、衣裝(zhuang)，一項(xiang)項(xiang)創新(xin)成果彰(zhang)顯著“科(ke)技冬(dong)奧(ao)(ao)”的底色(se)。

中國鐵建(jian)等企業承建(jian)的(de)(de)(de)京(jing)張高(gao)鐵項目，是(shi)中國首條建(jian)成投用的(de)(de)(de)智(zhi)能高(gao)鐵，采用自主可控的(de)(de)(de)北(bei)斗衛星導航系統，在多項關鍵(jian)核心技術上實現(xian)突破，北(bei)京(jing)和(he)崇禮(li)兩個賽區間的(de)(de)(de)通勤(qin)時間縮短至1個小(xiao)時內。

2021年(nian)9月，由(you)中國(guo)航天科技(ji)集團(tuan)聯合(he)中國(guo)一汽(qi)，研發(fa)制造的(de)(de)首輛國(guo)產(chan)雪(xue)(xue)(xue)車(che)(che)問世，結束了(le)(le)雪(xue)(xue)(xue)車(che)(che)裝(zhuang)備長期以來被外國(guo)品牌壟斷的(de)(de)歷史。經(jing)過(guo)測試，國(guo)產(chan)雪(xue)(xue)(xue)車(che)(che)的(de)(de)風阻(zu)系(xi)數，較進口(kou)同(tong)類雪(xue)(xue)(xue)車(che)(che)降低了(le)(le)5%，車(che)(che)速(su)提高了(le)(le)3%。

中(zhong)國(guo)石(shi)化(hua)(hua)為北京冬(dong)奧(ao)會和冬(dong)殘奧(ao)會火炬“飛揚”披上了碳纖維(wei)“外衣”。據了解，碳纖維(wei)的(de)質量只有(you)(you)鋼的(de)1/4左右，強度卻(que)是(shi)(shi)鋼的(de)7-9倍，具有(you)(you)“輕、固(gu)、美”的(de)特點，能夠在高(gao)于800攝(she)氏度的(de)氫氣燃(ran)燒環(huan)境中(zhong)正常(chang)使(shi)用，還可有(you)(you)效解決傳統(tong)金屬材(cai)料(liao)手感(gan)不好的(de)問題，避免冰涼觸感(gan)。冬(dong)奧(ao)會安保(bao)民警(jing)防(fang)寒衣裝的(de)保(bao)暖“內芯”70%是(shi)(shi)采用中(zhong)國(guo)石(shi)化(hua)(hua)儀(yi)征化(hua)(hua)纖研發生產的(de)新材(cai)料(liao)制成，為冬(dong)奧(ao)加油“保(bao)暖”。

國(guo)家速(su)滑館(guan)幕(mu)墻(qiang)外22條(tiao)高低盤旋、似環繞飄舞的(de)“冰絲(si)帶”創(chuang)意光(guang)(guang)影由(you)中交集(ji)團所屬中國(guo)城(cheng)鄉旗下(xia)良業科技(ji)打造(zao)，通(tong)過(guo)彩釉(you)膜的(de)導(dao)光(guang)(guang)效(xiao)果(guo)把(ba)光(guang)(guang)導(dao)進玻(bo)璃，使燈光(guang)(guang)呈現(xian)出特殊的(de)柔和效(xiao)果(guo)，光(guang)(guang)色方(fang)面(mian)精選(xuan)了符(fu)合國(guo)家速(su)滑館(guan)的(de)藝術調性(xing)，還(huan)設置了日(ri)常模(mo)(mo)式(shi)、賽事(shi)模(mo)(mo)式(shi)、慶(qing)典模(mo)(mo)式(shi)等滿(man)足多重(zhong)展示需求。

5G智慧賦能保障體系

1月21日上午(wu)8時(shi)10分，由中車集團(tuan)參與研制的“瑞雪(xue)迎(ying)春”復興號智(zhi)能動車從清河(he)站開出，一(yi)站直達太子城站，正式開啟賽時(shi)運(yun)輸服(fu)務。

列車發車、運行、停車、車門開閉(bi)全(quan)自(zi)動，運行狀(zhuang)態自(zi)感知，各類故障精(jing)準預測……這輛(liang)為北京冬奧會量身(shen)定制(zhi)的“豪華(hua)專車”，不僅實(shi)現了(le)時速350公(gong)里自(zi)動駕(jia)駛，還在全(quan)球首次依托5G技術打造(zao)超高(gao)清(qing)直播演播室，實(shi)現超高(gao)清(qing)信號的長時間穩定傳輸。

智慧(hui)冬奧還體(ti)現在(zai)更多領域。三家中央電信企業運用(yong)5G賦能智慧(hui)冬奧，建立了智慧(hui)通(tong)信網絡和運行保障體(ti)系。

“今天一早上就(jiu)雪花飄飄，雖然天氣(qi)很冷，但TTOC的小(xiao)伙(huo)伴(ban)們都在緊張而有序的完成冬(dong)(dong)奧(ao)業(ye)務開(kai)通(tong)交付工(gong)作(zuo)……23號TTOC就(jiu)要轉為24小(xiao)時運轉了……”中國聯通(tong)冬(dong)(dong)奧(ao)通(tong)信(xin)運行指揮中心（TTOC）通(tong)信(xin)副(fu)經理許欣在1月(yue)20日的冬(dong)(dong)奧(ao)日記中如是寫(xie)道(dao)。

1月10日(ri)，中(zhong)國聯通冬(dong)奧通信運行(xing)指揮中(zhong)心（TTOC）正式(shi)對外啟用，全面投入冬(dong)奧通信運行(xing)保障體系的指揮調度工作(zuo)。

北(bei)京冬奧會(hui)與(yu)冬殘(can)奧會(hui)期(qi)間，全(quan)部賽(sai)事的指揮運(yun)行網(wang)絡(luo)（OIN）、賽(sai)時媒體轉播傳送網(wang)絡(luo)（BCN）和(he)賽(sai)會(hui)基礎(chu)通(tong)信服務，都將(jiang)通(tong)過(guo)奧運(yun)通(tong)信網(wang)絡(luo)（OTN）這(zhe)列“高速(su)列車”連接到全(quan)部場館(guan)。TTOC正是這(zhe)趟(tang)“高速(su)列車”的“司機”，對(dui)北(bei)京、張家口兩地三賽(sai)區全(quan)部奧運(yun)場館(guan)及(ji)設(she)施的通(tong)信信息網(wang)絡(luo)，實行實時的統一(yi)監控（自動巡檢）、統一(yi)調度，統一(yi)響應和(he)統一(yi)服務。

中(zhong)國(guo)電科則利用大(da)數據(ju)技(ji)術(shu)，交(jiao)出“智”理交(jiao)通方案，河北省TOCC張家口分中(zhong)心項目便是典型代表。如果將賽區復雜的車(che)輛道路(lu)比(bi)作人體的血液血管(guan)，那么(me)TOCC則是大(da)腦。冬奧會期(qi)間，張家口賽區道路(lu)暢通、車(che)輛運行、場(chang)站占用率等(deng)情況，將通過信息化手(shou)段(duan)實(shi)現綜合監測和預(yu)警(jing)，并及時(shi)有效確保(bao)冬奧期(qi)間交(jiao)通運輸安全。

其他(ta)央企也(ye)紛(fen)紛(fen)結合自身業務(wu)，高質量(liang)高標準抓(zhua)好肩負的服(fu)務(wu)保障工作。1月20日，《經(jing)濟參考報》記者從國家管網集團北京管道公(gong)司獲(huo)悉，該公(gong)司為保障奧運圣火全面燃放(fang)星空(kong)，正全力打(da)(da)好打(da)(da)響“戰(zhan)疫情、保冬供、保冬奧”之戰(zhan)。

彭(peng)華崗表(biao)示，冬(dong)奧會期間(jian)，還將繼續組(zu)織有關央企充分發揮(hui)自身優勢，精(jing)(jing)益(yi)求精(jing)(jing)，做好冬(dong)奧的服務保障工作，為舉辦一屆精(jing)(jing)彩、非凡、卓越的冬(dong)奧會作出國資央企的積極貢(gong)獻。

【責任編輯：溫存】