文(wen)章來(lai)源：科技日報 發布(bu)時間：2022-06-10
墻上整面(mian)大(da)屏，上面(mian)顯示的中國地圖(tu)上有數百個(ge)圓點(dian)，每個(ge)點(dian)代表(biao)一列高鐵動車(che)組，點(dian)的顏色(se)則代表(biao)運行(xing)狀態，比如綠色(se)代表(biao)運行(xing)正常，黃色(se)橙色(se)代表(biao)預警故(gu)障，灰色(se)代表(biao)離線。這是中車(che)長春軌道客車(che)股(gu)份有限(xian)公(gong)司(si)通過大(da)數據進行(xing)動車(che)組狀態監測(ce)的場景之一。
除了動(dong)態監測，大數據(ju)系(xi)統還可(ke)以對所(suo)有公司動(dong)車組進行故(gu)障預(yu)測、故(gu)障預(yu)警(jing)、故(gu)障診斷、健康評估等。點開任意一輛車，現場工作人員就能看到(dao)其實時運(yun)(yun)行參數，通(tong)過(guo)模型的(de)閾值(zhi)、趨勢、突變等，對車輛狀(zhuang)態運(yun)(yun)行預(yu)判，確保維護人員提前檢(jian)查處理，把隱患(huan)消滅(mie)在萌(meng)芽狀(zhuang)態。
這是通(tong)過高鐵動車組(zu)上(shang)的(de)(de)傳(chuan)感器(qi)實現的(de)(de)，隨著高鐵智能化的(de)(de)提升，一(yi)列(lie)動車組(zu)的(de)(de)傳(chuan)感器(qi)可能達到2000—3000。
緊(jin)盯企(qi)業(ye)(ye)自主創(chuang)新(xin)(xin)(xin)(xin)深(shen)化改(gai)革，促進(jin)(jin)高水平科技自立自強，中(zhong)央企(qi)業(ye)(ye)正(zheng)在積極行動(dong)。“實踐表明，創(chuang)新(xin)(xin)(xin)(xin)是引領發(fa)(fa)展的(de)第(di)一動(dong)力(li)，是企(qi)業(ye)(ye)改(gai)革大(da)有可為(wei)、而且必須(xu)大(da)有作(zuo)為(wei)的(de)重(zhong)要領域。”6月4日召(zhao)開的(de)中(zhong)央企(qi)業(ye)(ye)改(gai)革三(san)年行動(dong)推進(jin)(jin)會(hui)上，國務院(yuan)國資委黨委書記(ji)、主任郝(hao)鵬強調，“十四五”時期我國將進(jin)(jin)入新(xin)(xin)(xin)(xin)發(fa)(fa)展階段，改(gai)革到(dao)了新(xin)(xin)(xin)(xin)的(de)關(guan)頭，中(zhong)央企(qi)業(ye)(ye)等國有企(qi)業(ye)(ye)要勇挑重(zhong)擔、敢打頭陣(zhen)，勇當原創(chuang)技術的(de)“策(ce)源地”、現(xian)代產業(ye)(ye)鏈的(de)“鏈長”。
“國資(zi)委(wei)近(jin)年來積極指導中央企業全力加強科(ke)技創(chuang)新(xin)(xin)(xin)能力建設(she)、持(chi)續完善科(ke)技創(chuang)新(xin)(xin)(xin)體系、大(da)力提升(sheng)協(xie)同(tong)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)水平，取(qu)得了一大(da)批科(ke)技創(chuang)新(xin)(xin)(xin)成果。”郝鵬表示(shi)，但仍(reng)存在企業原始創(chuang)新(xin)(xin)(xin)能力不(bu)強、創(chuang)新(xin)(xin)(xin)資(zi)源整(zheng)合不(bu)夠、科(ke)技投入產出效益不(bu)高(gao)、高(gao)端(duan)科(ke)技人才短(duan)缺、科(ke)技評(ping)價體系不(bu)完善等突出問題。
對此，郝(hao)鵬表示，很多(duo)中央企(qi)業(ye)的(de)經驗做法值得借鑒。
中國一汽(qi)創(chuang)(chuang)新(xin)研(yan)(yan)(yan)發模式，制(zhi)(zhi)定“創(chuang)(chuang)新(xin)十條”，創(chuang)(chuang)建(jian)全(quan)球化研(yan)(yan)(yan)發布局，與中科(ke)院、華為(wei)、百度(du)等(deng)國內(nei)外研(yan)(yan)(yan)究機構和(he)企業(ye)聯(lian)合(he)組建(jian)30多個協同創(chuang)(chuang)新(xin)平臺，深度(du)開發紅旗(qi)品牌，紅旗(qi)汽(qi)車銷量從(cong)2017年(nian)的不到(dao)(dao)5000輛躍(yue)升到(dao)(dao)2020年(nian)的20萬輛，增長超過40倍。中國一重完善市場化科(ke)創(chuang)(chuang)體系(xi)，堅(jian)持(chi)(chi)構思一代(dai)(dai)(dai)、研(yan)(yan)(yan)發一代(dai)(dai)(dai)、試(shi)制(zhi)(zhi)一代(dai)(dai)(dai)、生(sheng)產(chan)一代(dai)(dai)(dai)，持(chi)(chi)續加大研(yan)(yan)(yan)發投入(ru)力度(du)，研(yan)(yan)(yan)發經(jing)費增速連續多年(nian)保持(chi)(chi)在(zai)30%以上，先后攻(gong)克核電裝備(bei)等(deng)領域26項(xiang)關鍵核心技(ji)(ji)術，取得37項(xiang)重大科(ke)技(ji)(ji)成果。東方電氣集團打造創(chuang)(chuang)新(xin)人(ren)(ren)才(cai)(cai)高地(di)，大力引進高層次(ci)科(ke)技(ji)(ji)人(ren)(ren)才(cai)(cai)，加快(kuai)培養內(nei)部專家(jia)人(ren)(ren)才(cai)(cai)，構建(jian)起技(ji)(ji)術、管理、技(ji)(ji)能人(ren)(ren)才(cai)(cai)協調配置，專業(ye)水平和(he)年(nian)齡結構層次(ci)合(he)理的創(chuang)(chuang)新(xin)人(ren)(ren)才(cai)(cai)格局，為(wei)企業(ye)創(chuang)(chuang)新(xin)提供了強(qiang)大智力支持(chi)(chi)。
以科技創新促發(fa)展也是參會中(zhong)央(yang)企業代(dai)表(biao)的共識。中(zhong)國第(di)一(yi)汽車集(ji)團有限公司黨委書記、董事長(chang)徐留平(ping)介紹，2020年一(yi)汽研發(fa)投入206億元，較(jiao)(jiao)2017年增長(chang)48.4%，年均增長(chang)14.1%，“通過體(ti)系化、數字化建設，創建了(le)一(yi)套全球較(jiao)(jiao)領先的管理(li)體(ti)系和數字化體(ti)系，產品研發(fa)周(zhou)期縮(suo)減6個月，生產準備周(zhou)期縮(suo)減6個月，訂(ding)單交付(fu)周(zhou)期縮(suo)短(duan)25%。”
中(zhong)(zhong)(zhong)國一重集(ji)團(tuan)(tuan)有限公(gong)(gong)司(si)(si)黨委書(shu)記、董(dong)事長劉明忠表(biao)示(shi)，近年來研發投入年均增(zeng)長32.9%，2020年同(tong)比增(zeng)長76.5%。中(zhong)(zhong)(zhong)國東方電氣集(ji)團(tuan)(tuan)有限公(gong)(gong)司(si)(si)黨組(zu)(zu)書(shu)記、董(dong)事長俞(yu)培根(gen)表(biao)示(shi)，保證研發經費(fei)投入每年均不低于5%。中(zhong)(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)(zhong)車集(ji)團(tuan)(tuan)有限公(gong)(gong)司(si)(si)黨委書(shu)記、董(dong)事長、總經理孫永才(cai)也表(biao)示(shi)，2020年，中(zhong)(zhong)(zhong)車研發投入占比達到6.1%，取得(de)時速600公(gong)(gong)里高(gao)速磁浮試(shi)驗樣車成功(gong)試(shi)跑，時速400公(gong)(gong)里跨國互(hu)聯互(hu)通高(gao)速動車組(zu)(zu)成功(gong)下線，京雄智能高(gao)速動車組(zu)(zu)上線運營等系列成果。
要推動企業科技創新(xin)，科研體制機制改(gai)革是重(zhong)要抓手，中(zhong)央企業紛紛采取對關鍵共(gong)性(xing)技術、核心技術研發實施(shi)“揭(jie)榜掛帥”攻關，強化關鍵核心人才創新(xin)激勵等措施(shi)。
“中央(yang)企業(ye)(ye)(ye)是科(ke)(ke)技(ji)(ji)創新(xin)的國(guo)家(jia)隊，是國(guo)家(jia)戰略科(ke)(ke)技(ji)(ji)力(li)量。”郝鵬(peng)表(biao)示，為進一(yi)步(bu)推動(dong)企業(ye)(ye)(ye)科(ke)(ke)技(ji)(ji)創新(xin)，國(guo)資(zi)(zi)委將(jiang)進一(yi)步(bu)加大(da)(da)政策(ce)(ce)精準供給，首次將(jiang)前端(duan)基(ji)礎研究、應用基(ji)礎研究納入支持范圍，對增選院士(shi)以及引進國(guo)家(jia)級(ji)海外(wai)高層(ceng)次人才取得重大(da)(da)實效的企業(ye)(ye)(ye)進行考核(he)(he)加分，鼓(gu)勵(li)企業(ye)(ye)(ye)通(tong)過建立創新(xin)基(ji)金(jin)、科(ke)(ke)研獎(jiang)勵(li)性后(hou)補助等方式(shi)豐(feng)富(fu)研發資(zi)(zi)金(jin)來源，針對關鍵(jian)核(he)(he)心技(ji)(ji)術(shu)攻關、打造原創技(ji)(ji)術(shu)“策(ce)(ce)源地(di)”、培育現(xian)代產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)“鏈(lian)長”科(ke)(ke)技(ji)(ji)創新(xin)核(he)(he)心能力(li)等三項任務，將(jiang)在考核(he)(he)、分配、中長期激(ji)勵(li)等方面(mian)進一(yi)步(bu)加大(da)(da)支持力(li)度。
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