文章(zhang)來源：人民網 發布時(shi)間：2022-06-09
白鶴灘百萬(wan)千瓦(wa)(wa)水電機(ji)組(zu)(zu)、“華龍一(yi)號”核電機(ji)組(zu)(zu)、10兆(zhao)瓦(wa)(wa)海(hai)上風電機(ji)組(zu)(zu)、自(zi)主(zhu)知識產權F級50兆(zhao)瓦(wa)(wa)重(zhong)型燃機(ji)……這一(yi)個個重(zhong)大(da)項目是中國東方(fang)電氣(qi)集團有限(xian)公(gong)司(以(yi)下簡(jian)稱“東方(fang)電氣(qi)集團”)近(jin)年來取得的(de)重(zhong)大(da)創(chuang)(chuang)新成果，這家創(chuang)(chuang)建于“二五”時期、成長于“三線建設”時期的(de)中央高端裝備制造企業，始終高舉著不滅的(de)自(zi)主(zhu)創(chuang)(chuang)新之火，不斷開辟著改革發展新局面。
昂首(shou)闊步(bu)新征程，位于在美麗富饒的(de)“天府之國”四川省成(cheng)都(dou)市的(de)東方電氣集團正奮力譜寫(xie)追趕超越新篇章(zhang)：實施“11256”發展(zhan)戰略(lve)、完善“六電并(bing)舉、五業協(xie)同”的(de)產業格(ge)局、啃下重大裝備領域國產化(hua)的(de)“硬骨頭”等一系列舉措，挺(ting)起了高端裝備制(zhi)造產業高質量發展(zhan)的(de)創新脊(ji)梁，實現了由“跟(gen)跑為主”到(dao)“并(bing)跑領跑”并(bing)行的(de)全新蛻變。
東汽精神歷久彌新 幾代東汽人艱苦奮斗再創業
13年前，位于四(si)川省(sheng)德陽市綿竹漢旺廣場東側角的鐘樓，時針永久(jiu)停留在“14點28分”這個(ge)特殊的位置，成為了(le)“5·12”汶川特大地震的標志性建(jian)筑物。
而鐘樓(lou)的背后是震前美麗的“十里東(dong)汽”——東(dong)方汽輪機廠(簡稱“東(dong)汽”)，隸(li)屬于(yu)東(dong)方電氣(qi)集團，始建于(yu)1966年，是我國“三(san)線建設”的重(zhong)(zhong)點布(bu)局(ju)單位。地(di)震發生后，東(dong)汽大部(bu)分(fen)廠房、辦公樓(lou)、職工宿舍倒塌(ta)，瞬(shun)間滿目(mu)瘡痍，損失(shi)慘重(zhong)(zhong)。
面對重創(chuang)，不(bu)屈的東汽(qi)人迅(xun)速開展災后重建復(fu)(fu)產(chan)。一個(ge)月(yue)后，產(chan)能已(yi)恢復(fu)(fu)至50%以上，半(ban)年(nian)后恢復(fu)(fu)到80%，僅(jin)1年(nian)9個(ge)月(yue)的時間(jian)，東汽(qi)就建成了占地2600畝、擁有(you)19個(ge)加工制造中心和科研設施的德陽八角新基地。
置身鳳(feng)凰涅槃的(de)災區大地，久雨初晴，碧空如洗，告別傷痕累累的(de)綿竹漢旺(wang)鎮，重建一新的(de)東(dong)方汽輪(lun)機廠掩映(ying)在整片蒼翠欲滴的(de)濃蔭之中，展現出新時代的(de)勃(bo)勃(bo)生(sheng)機。
實踐(jian)證(zheng)明，東汽人沒(mei)有被地震(zhen)震(zhen)垮，他們一路披荊斬棘、開拓奮進，使東汽從無到有、由弱(ruo)變強，最終成長壯大為年工(gong)業(ye)總產值突破(po)百億元大關(guan)的企業(ye)。他們鑄就的“不怕(pa)犧牲、敢于勝利(li)，堅(jian)韌不拔、艱(jian)苦創業(ye)，自主創新、勇攀高(gao)峰”寶貴東汽精神，成為了地震(zhen)廢墟(xu)上迎風(feng)獵獵、堅(jian)不可摧的一面(mian)鮮艷旗幟。
“上個(ge)世紀(ji)70年(nian)代初，我國(guo)還不(bu)能(neng)自(zi)(zi)(zi)主生產(chan)30萬千瓦(wa)(wa)火電機組，東汽(qi)人(ren)是從零開始進行研(yan)制(zhi)工作(zuo)，因此走上了更(geng)高水平(ping)的(de)(de)自(zi)(zi)(zi)力(li)更(geng)生之路(lu)。” 全國(guo)“五一勞動獎章(zhang)”獲(huo)得(de)者(zhe)、東汽(qi)產(chan)品研(yan)發中心(xin)主任范(fan)小(xiao)平(ping)表(biao)示，1983年(nian)9月，國(guo)內首臺自(zi)(zi)(zi)主研(yan)制(zhi)的(de)(de)30萬千瓦(wa)(wa)汽(qi)輪機研(yan)制(zhi)成功，標志著我國(guo)機械(xie)工業達到新水平(ping)，也象征著東汽(qi)人(ren)勇攀高峰(feng)的(de)(de)進取精神。
2020年11月27日，由東汽自(zi)主(zhu)研發的(de)國內首臺F級(ji)50兆瓦重(zhong)(zhong)型(xing)燃氣輪機(ji)順利實(shi)現滿負荷穩定運行(xing)。他自(zi)豪(hao)地說：“這標志著我國自(zi)主(zhu)燃機(ji)產業實(shi)現重(zhong)(zhong)要跨越，從(cong)設計到(dao)制造(zao)，再到(dao)材料(liao)體系，從(cong)‘根’上解決了中國制造(zao)面臨的(de)‘卡脖(bo)子’難題(ti)。”
自(zi)1994年進入東汽，范小平多年從事(shi)汽輪(lun)機(ji)通(tong)流(liu)方(fang)案設(she)計及(ji)(ji)動葉片結構設(she)計工作，主持(chi)完成了(le)多項大型(xing)電站汽輪(lun)機(ji)組通(tong)流(liu)方(fang)案設(she)計，以(yi)及(ji)(ji)新型(xing)葉片開發等重(zhong)大科技攻關項目。“下一步，我們要攻克(ke)更多的(de)關鍵核心技術，持(chi)續追(zhui)加(jia)科技研(yan)發方(fang)面(mian)的(de)投入，以(yi)保障未來的(de)發展。”他說。
“2011年(nian)5月(yue)，震(zhen)后重生的(de)新東(dong)(dong)汽竣工投產，我(wo)們將這臺(tai)轉子從漢旺搬遷到東(dong)(dong)汽新基地(di)廣場上陳列，它(ta)見證了東(dong)(dong)汽自(zi)主創新的(de)發展史，也是我(wo)們心中的(de)‘東(dong)(dong)汽精神(shen)’的(de)象征。”在東(dong)(dong)方電氣集團黨群工作(zuo)部(bu)副(fu)部(bu)長(chang)柯俊雄看來，在“兩個百(bai)年(nian)”目(mu)標的(de)奮進中弘揚(yang)“東(dong)(dong)汽精神(shen)”更(geng)具有時(shi)(shi)代意(yi)義，希望東(dong)(dong)汽人(ren)依然唱響勇(yong)于奉獻(xian)、不(bu)怕犧牲的(de)時(shi)(shi)代之歌。
“東(dong)(dong)汽精神是(shi)全體東(dong)(dong)方(fang)電(dian)氣(qi)人共同的(de)(de)精神財(cai)富和奮斗旗幟。”東(dong)(dong)方(fang)電(dian)氣(qi)集團黨組書(shu)記、董事長俞培(pei)根(gen)表示，進入(ru)“十四五”時期(qi)，集團公司面(mian)臨著(zhu)轉型升級(ji)的(de)(de)巨大壓力，同時也迎(ying)來了跨越式發(fa)展的(de)(de)重大機遇，更需(xu)要將(jiang)東(dong)(dong)汽精神傳(chuan)承下去。
自主創新勇攀科技高峰 不斷突破“卡脖子”關鍵核心技術
要(yao)在重(zhong)大裝(zhuang)備制造領域不(bu)斷突破“卡脖子”的(de)關鍵核(he)心(xin)技術，答案離(li)不(bu)開創新。
從最初單純引(yin)(yin)進國(guo)外技(ji)術，到如今能自(zi)主研發具(ju)有(you)國(guo)際領(ling)先(xian)水平的大型發電(dian)設(she)備，東(dong)方電(dian)氣(qi)集團啟動(dong)了關鍵(jian)核心技(ji)術攻關、產品創(chuang)新優(you)化、智能制造(zao)轉型三大創(chuang)新工程，切實繪好創(chuang)新引(yin)(yin)領(ling)“路(lu)線圖(tu)”，逐漸成(cheng)長(chang)為中國(guo)智能制造(zao)裝備行(xing)業巨(ju)人。
東(dong)方(fang)電(dian)(dian)機水(shui)力設計首席專家(jia)王亞(ya)林介紹，1997年，東(dong)方(fang)電(dian)(dian)氣與三(san)峽集團開始合作研制三(san)峽左(zuo)岸70萬千瓦級水(shui)輪發電(dian)(dian)機組。通過三(san)峽項目研發，東(dong)方(fang)電(dian)(dian)氣掌握了(le)世界上巨型混流式水(shui)電(dian)(dian)機組研制的關(guan)鍵(jian)技(ji)術，達到世界先進水(shui)平，具(ju)備了(le)立足國內(nei)自主研制70萬千瓦級巨型水(shui)電(dian)(dian)機組的能力和條件。
“通過(guo)三峽(xia)水(shui)電(dian)項目，東方電(dian)氣(qi)(qi)在(zai)短(duan)短(duan)5到6年(nian)(nian)內縮小了與國外先進技(ji)術(shu)30多年(nian)(nian)的(de)(de)差距，使我國巨型混流式水(shui)輪機(ji)(ji)的(de)(de)核心技(ji)術(shu)一躍跨入世界(jie)先進行列。”王亞林(lin)表示，東方電(dian)氣(qi)(qi)也(ye)由三峽(xia)左岸機(ji)(ji)組的(de)(de)“中(zhong)(zhong)國制(zhi)造”變為三峽(xia)右岸機(ji)(ji)組的(de)(de)“中(zhong)(zhong)國創造”。
在完成葛洲壩17.5萬(wan)(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)、龍(long)羊峽(xia)32萬(wan)(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)、李家峽(xia)40萬(wan)(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)、二(er)灘55萬(wan)(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)、三峽(xia)70萬(wan)(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)、溪洛(luo)渡77萬(wan)(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)水(shui)電(dian)機組研制的基礎(chu)上，東方電(dian)氣集團首個子企業東方電(dian)機瞄(miao)準100萬(wan)(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)水(shui)電(dian)機組自主(zhu)開發，在巨型水(shui)輪發電(dian)技術研發上十(shi)年磨一劍，砥礪(li)前行。
在(zai)水(shui)電(dian)(dian)設備研發(fa)制(zhi)造水(shui)平上，東(dong)方(fang)(fang)電(dian)(dian)氣集(ji)團(tuan)挺起民(min)族工業脊梁，引領世(shi)界水(shui)電(dian)(dian)走向“無(wu)人區”。“中國水(shui)電(dian)(dian)現在(zai)‘打遍天下無(wu)敵手了(le)’，當年與東(dong)方(fang)(fang)電(dian)(dian)氣同臺競爭的(de)(de)水(shui)電(dian)(dian)巨頭，現在(zai)還(huan)請我們過去(qu)解決技術(shu)難題呢！”東(dong)方(fang)(fang)電(dian)(dian)氣集(ji)團(tuan)黨組成員、副總經理張繼烈介紹，中國在(zai)水(shui)電(dian)(dian)裝(zhuang)備研制(zhi)上實(shi)現了(le)從跟跑到(dao)領跑的(de)(de)跨越(yue)，同時(shi)，業務的(de)(de)深度和廣度還(huan)在(zai)不斷(duan)拓展。
轉子(zi)是水(shui)輪發電(dian)機組的(de)(de)核心部件(jian)，也是機組安裝(zhuang)過程(cheng)中重(zhong)量最(zui)大的(de)(de)部件(jian)，轉子(zi)吊裝(zhuang)是機組安裝(zhuang)最(zui)重(zhong)要的(de)(de)標(biao)(biao)志性節點(dian)。由東方(fang)電(dian)氣研制的(de)(de)白(bai)鶴灘轉子(zi)外圓直徑16.2米(mi)(mi)，最(zui)大高(gao)度(du)4.1米(mi)(mi)，總重(zhong)約2000噸(dun)。“首(shou)臺(tai)機組轉子(zi)組裝(zhuang)后(hou)，各項參數(shu)指標(biao)(biao)全面優(you)于標(biao)(biao)準要求，可以(yi)說是白(bai)鶴灘水(shui)電(dian)站乃至中國水(shui)電(dian)的(de)(de)重(zhong)要里程(cheng)碑。” 張繼烈為東方(fang)電(dian)氣集團(tuan)所取得的(de)(de)豐碩成果感到驕傲和自豪。
據了解(jie)，白(bai)鶴灘水(shui)電(dian)(dian)站(zhan)是全球(qiu)單機容量最(zui)大、在(zai)建規(gui)模(mo)最(zui)大的水(shui)電(dian)(dian)站(zhan)。白(bai)鶴灘水(shui)電(dian)(dian)站(zhan)裝機總容量1600萬千瓦(wa)，左右兩岸(an)分(fen)別安裝8臺100萬千瓦(wa)水(shui)輪發電(dian)(dian)機組(zu)，東方(fang)電(dian)(dian)機承擔左岸(an)8臺100萬千瓦(wa)機組(zu)研制任務。
創新加速跑的同(tong)時，離(li)不(bu)開科(ke)研經(jing)(jing)費(fei)的支持(chi)。張繼烈還表示，目前(qian)我國(guo)央(yang)企研發經(jing)(jing)費(fei)投入強(qiang)度為2.55%，而東方電氣集團的經(jing)(jing)費(fei)投入強(qiang)度超(chao)過(guo)了(le)5%。
重(zhong)型裝備制造(zao)具有尺寸大、噸位重(zhong)、精(jing)度要求高等特點，是一種典型的(de)個性化、多(duo)樣化、小(xiao)片生(sheng)產模式。那么，白鶴(he)灘100萬千瓦水電(dian)機組等大國重(zhong)器是如何生(sheng)產出來的(de)？
“重型(xing)密度精加工技(ji)術就猶如是大(da)象在(zai)跳舞，而且(qie)還能(neng)跳芭蕾(lei)舞。”東方電(dian)(dian)機(ji)黨(dang)委(wei)副書記、教(jiao)授級高(gao)級工程師陳(chen)文學(xue)這樣形容東方電(dian)(dian)機(ji)重跨車間的(de)(de)技(ji)術。他表(biao)示，由東方電(dian)(dian)機(ji)打造(zao)的(de)(de)大(da)型(xing)清潔高(gao)效發電(dian)(dian)設備(bei)智能(neng)制造(zao)新模式，使(shi)我國(guo)線(xian)圈及沖片制造(zao)能(neng)力達到國(guo)際(ji)一流水平。
大(da)件(jian)公(gong)路(lu)“零(ling)公(gong)里(li)”，也稱為大(da)件(jian)公(gong)路(lu)“零(ling)起點”，位于東(dong)方(fang)電(dian)(dian)機重(zhong)跨車間中門。“這(zhe)是(shi)四(si)川省為支持和發展德陽重(zhong)裝(zhuang)基地(di)而建設，從此大(da)件(jian)通道避(bi)開繁雜的成都(dou)市區，變得更加通暢便利。我(wo)們的產品都(dou)要從這(zhe)里(li)裝(zhuang)車，再(zai)運往全國乃至全球。”陳(chen)文學表示，近年來(lai)，東(dong)方(fang)電(dian)(dian)機積極落實“一帶一路(lu)”倡議，把產品出口到30多個國家和地(di)區，累計出口發電(dian)(dian)設備產量近6000萬千瓦。
推動綠色轉型發展 前瞻布局實現高質量發展
“風能、光(guang)能、儲(chu)能、氫能將是集(ji)團‘十四(si)五’時期以及未來的重點發展領域，東方電氣集(ji)團在(zai)‘十三五’期間已經對(dui)上述產業領域進行了(le)布局。”張繼烈表(biao)示(shi)。
近(jin)年來，東方電氣集(ji)團的(de)產業(ye)升級步(bu)伐(fa)不斷加快，氫(qing)能已成為集(ji)團在新興產業(ye)布局中的(de)一大亮點。
“經過近10年的(de)(de)研究(jiu)，我(wo)們掌握了氫(qing)燃料(liao)電(dian)池(chi)核心部件設(she)計(ji)與系統集成技術，開發出具有完全自主知識(shi)產(chan)權的(de)(de)氫(qing)燃料(liao)電(dian)池(chi)膜電(dian)極、大功率動力電(dian)堆(dui)、發電(dian)系統等系列產(chan)品(pin)。”東方氫(qing)能黨委書(shu)記、董事(shi)長楊永(yong)表示，該氫(qing)燃料(liao)電(dian)池(chi)氫(qing)氣最(zui)高(gao)利用率超96%，達到(dao)國內先進水平(ping)。
自(zi)2010年(nian)正式立(li)項啟動燃料電池技(ji)術開發以來(lai)，東(dong)方電氣(qi)在氫能(neng)領域(yu)已經深耕(geng)了10年(nian)以上。10年(nian)來(lai)，東(dong)方電氣(qi)堅持從核心技(ji)術到系統產(chan)品“由里及(ji)表”的自(zi)主開發之路，掌握了涵蓋(gai)膜電極、電堆和燃料電池系統完全自(zi)主知識產(chan)權(quan)的核心技(ji)術。
今(jin)年5月24日，由(you)東方汽(qi)輪機(ji)自(zi)主(zhu)研制的300千(qian)瓦(wa)等級有(you)機(ji)朗(lang)肯循環試驗電站順(shun)利實(shi)現滿負荷，標(biao)志著東方汽(qi)輪機(ji)已(yi)具備有(you)機(ji)朗(lang)肯循環(以下簡(jian)稱“ORC”)發電廠自(zi)主(zhu)研發和建(jian)設能(neng)力。
據了(le)解，東方(fang)汽輪機ORC發(fa)電(dian)模塊主設備采(cai)用全封閉、磁懸浮、一(yi)體化透平(ping)(ping)發(fa)電(dian)機，兩級懸臂(bei)式12000RPM徑(jing)流透平(ping)(ping)，避(bi)免工質(zhi)污染的同時真正實現(xian)(xian)零泄漏，在地熱發(fa)電(dian)和(he)能源(yuan)綜合利(li)用方(fang)面有(you)著良(liang)好的市場前景和(he)社會效益，對實現(xian)(xian)“碳達峰(feng)”“碳中和(he)”戰略目標具有(you)積極意義。
“東方電(dian)氣持續推出綠色高效、節能環保的(de)(de)汽(qi)輪(lun)機產(chan)品。”范小平(ping)提到，東方電(dian)氣研制的(de)(de)國(guo)內首臺5萬(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)級大功(gong)率(lv)光熱發(fa)電(dian)汽(qi)輪(lun)機并于(yu)2018年7月投運；國(guo)內首臺2.5萬(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)級再熱垃圾發(fa)電(dian)汽(qi)輪(lun)機于(yu)2018年6月在(zai)江陰電(dian)廠投運，相較傳統機型效率(lv)提升超20%，并在(zai)此基礎(chu)上形成(cheng)0.6萬(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)至7萬(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)垃圾發(fa)電(dian)汽(qi)輪(lun)機全覆蓋。
大(da)國重(zhong)器挺(ting)起中國裝(zhuang)備制造(zao)的(de)脊梁。從災難到重(zhong)生，從重(zhong)生到跨越，如今的(de)東方電氣(qi)，堅(jian)定(ding)不移地(di)走自主創新(xin)之路(lu)，以(yi)勇(yong)攀科技高峰的(de)堅(jian)毅品(pin)質，向(xiang)著“世界(jie)的(de)東方 一流的(de)電氣(qi)”美(mei)好的(de)愿景(jing)逐浪前行。
【責任編輯：張思嘉】