文章來源：人民網(wang) 發布時間：2022-06-09
白鶴灘百(bai)萬千瓦水電機(ji)組、“華龍一(yi)號”核電機(ji)組、10兆瓦海上風電機(ji)組、自(zi)主(zhu)知識產權F級(ji)50兆瓦重(zhong)型燃機(ji)……這(zhe)一(yi)個(ge)個(ge)重(zhong)大項目是中國東方電氣集團(tuan)有限(xian)公(gong)司(以(yi)下簡稱“東方電氣集團(tuan)”)近年來取得的(de)重(zhong)大創(chuang)(chuang)新成果(guo)，這(zhe)家創(chuang)(chuang)建于“二五”時期(qi)、成長于“三線建設”時期(qi)的(de)中央高端裝備(bei)制造企業，始終(zhong)高舉(ju)著不(bu)滅的(de)自(zi)主(zhu)創(chuang)(chuang)新之火(huo)，不(bu)斷開(kai)辟(pi)著改革發展(zhan)新局面。
昂(ang)首(shou)闊步新(xin)征程(cheng)，位(wei)于(yu)在美(mei)麗(li)富饒的(de)“天府之國”四(si)川省成都市的(de)東方電(dian)氣集(ji)團(tuan)正奮力(li)譜寫追趕超(chao)越新(xin)篇章：實施“11256”發(fa)展戰(zhan)略、完善“六電(dian)并(bing)舉、五業協同”的(de)產(chan)業格局、啃下重大裝(zhuang)備領域國產(chan)化(hua)的(de)“硬骨頭”等(deng)一系列舉措，挺起了高(gao)端裝(zhuang)備制造產(chan)業高(gao)質量發(fa)展的(de)創新(xin)脊(ji)梁(liang)，實現了由“跟跑(pao)為主”到“并(bing)跑(pao)領跑(pao)”并(bing)行的(de)全(quan)新(xin)蛻變。
東汽精神歷久彌新 幾代東汽人艱苦奮斗再創業
13年(nian)前，位于(yu)四川省德陽(yang)市綿竹漢旺廣場東側角的鐘樓，時針永久停留(liu)在“14點(dian)28分”這(zhe)個特殊(shu)的位置，成為了(le)“5·12”汶川特大地震的標志(zhi)性建筑物。
而鐘樓的背后是震前美(mei)麗的“十里東汽(qi)(qi)”——東方汽(qi)(qi)輪機(ji)廠(chang)(簡稱“東汽(qi)(qi)”)，隸(li)屬于東方電氣集團，始建于1966年，是我國“三線建設”的重點布局單位。地(di)震發生后，東汽(qi)(qi)大部分廠(chang)房、辦公樓、職工宿舍倒塌，瞬間滿目瘡痍，損失慘重。
面對(dui)重創，不(bu)屈的東汽(qi)人迅速開展災后重建復(fu)產(chan)。一個(ge)月(yue)后，產(chan)能(neng)已恢(hui)復(fu)至50%以上，半年(nian)后恢(hui)復(fu)到(dao)80%，僅1年(nian)9個(ge)月(yue)的時間(jian)，東汽(qi)就建成了(le)占地2600畝、擁有19個(ge)加工制造中(zhong)心和科研設施(shi)的德陽八角新基地。
置身鳳凰涅槃的災區大地，久雨初晴，碧空如洗，告(gao)別傷(shang)痕(hen)累(lei)累(lei)的綿竹(zhu)漢(han)旺鎮，重建(jian)一(yi)新的東方(fang)汽輪(lun)機廠掩映(ying)在整(zheng)片蒼翠欲滴的濃蔭之中，展現出新時(shi)代的勃(bo)勃(bo)生機。
實踐證明，東(dong)(dong)汽(qi)(qi)人(ren)沒有被地震震垮(kua)，他們(men)一路(lu)披荊(jing)斬棘、開(kai)拓奮進，使東(dong)(dong)汽(qi)(qi)從(cong)無到有、由弱變強，最終(zhong)成(cheng)長壯大(da)為(wei)年工業(ye)總產值突破百億元大(da)關的企業(ye)。他們(men)鑄就的“不怕犧牲、敢于勝利(li)，堅韌不拔、艱(jian)苦創業(ye)，自主創新、勇攀高峰(feng)”寶貴東(dong)(dong)汽(qi)(qi)精神，成(cheng)為(wei)了地震廢墟上(shang)迎(ying)風獵獵、堅不可摧的一面鮮艷(yan)旗幟(zhi)。
“上個(ge)世紀70年代初，我國(guo)還不能自主生產(chan)30萬(wan)千瓦火電(dian)機(ji)(ji)組，東汽人(ren)是(shi)從零開始(shi)進行研(yan)(yan)制(zhi)工(gong)作(zuo)，因(yin)此走(zou)上了更高(gao)水平(ping)的自力更生之路。” 全(quan)國(guo)“五一勞動獎章”獲得者、東汽產(chan)品研(yan)(yan)發中心(xin)主任(ren)范小(xiao)平(ping)表示(shi)，1983年9月，國(guo)內首(shou)臺自主研(yan)(yan)制(zhi)的30萬(wan)千瓦汽輪機(ji)(ji)研(yan)(yan)制(zhi)成功，標(biao)志著(zhu)我國(guo)機(ji)(ji)械(xie)工(gong)業達(da)到新水平(ping)，也象征著(zhu)東汽人(ren)勇攀高(gao)峰的進取精神。
2020年(nian)11月27日，由東汽自(zi)(zi)主研發的國(guo)內(nei)首臺(tai)F級50兆瓦重型(xing)燃(ran)氣輪機(ji)(ji)順利實現(xian)滿(man)負荷(he)穩(wen)定運(yun)行(xing)。他(ta)自(zi)(zi)豪地(di)說：“這(zhe)標志(zhi)著(zhu)我國(guo)自(zi)(zi)主燃(ran)機(ji)(ji)產業實現(xian)重要跨越，從設計到(dao)制造，再(zai)到(dao)材料體系，從‘根’上解(jie)決了(le)中(zhong)國(guo)制造面臨的‘卡(ka)脖(bo)子(zi)’難題。”
自1994年進(jin)入東汽(qi)，范小平(ping)多(duo)年從事(shi)汽(qi)輪(lun)機(ji)通流方(fang)案(an)設計及動葉片(pian)結構(gou)設計工作(zuo)，主持(chi)完成了多(duo)項大型電站(zhan)汽(qi)輪(lun)機(ji)組通流方(fang)案(an)設計，以及新型葉片(pian)開發(fa)(fa)等重大科(ke)技(ji)攻關(guan)項目。“下一步，我(wo)們要攻克更多(duo)的關(guan)鍵核心(xin)技(ji)術，持(chi)續追加科(ke)技(ji)研發(fa)(fa)方(fang)面的投(tou)入，以保障未(wei)來的發(fa)(fa)展。”他(ta)說。
“2011年5月，震后重(zhong)生(sheng)的(de)(de)新(xin)東(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)竣工投產(chan)，我們將(jiang)這臺轉子從(cong)漢旺(wang)搬遷(qian)到東(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)新(xin)基地廣場上陳列，它見證(zheng)了東(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)自(zi)主創新(xin)的(de)(de)發展史，也是我們心(xin)中的(de)(de)‘東(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)精神’的(de)(de)象征。”在東(dong)(dong)(dong)方電氣集團黨群工作(zuo)部(bu)副部(bu)長柯(ke)俊雄看來，在“兩(liang)個百年”目標的(de)(de)奮進中弘(hong)揚(yang)“東(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)精神”更具有時代(dai)意義，希望東(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)人依然唱(chang)響(xiang)勇于奉獻(xian)、不(bu)怕犧牲的(de)(de)時代(dai)之歌(ge)。
“東(dong)汽精(jing)(jing)神是全體(ti)東(dong)方電氣人共(gong)同的(de)精(jing)(jing)神財富和奮(fen)斗旗(qi)幟(zhi)。”東(dong)方電氣集團黨組書記、董事(shi)長(chang)俞培(pei)根表示(shi)，進入“十四五”時(shi)期(qi)，集團公司面臨著轉型升級的(de)巨大壓力，同時(shi)也迎來了(le)跨(kua)越式發(fa)展的(de)重大機遇，更需要將東(dong)汽精(jing)(jing)神傳承下去。
自主創新勇攀科技高峰 不斷突破“卡脖子”關鍵核心技術
要在重大裝(zhuang)備(bei)制造領(ling)域不斷突(tu)破“卡脖子(zi)”的關(guan)鍵核心技術，答(da)案離不開創新(xin)。
從最初單純引(yin)進國外技術(shu)，到如今(jin)能自主研發具有國際領先(xian)水平的大型(xing)發電設備，東方電氣(qi)集團(tuan)啟動了關(guan)鍵核心(xin)技術(shu)攻關(guan)、產品(pin)創(chuang)新優化、智能制造轉型(xing)三大創(chuang)新工程，切實繪(hui)好(hao)創(chuang)新引(yin)領“路線圖”，逐漸成長為中國智能制造裝備行業巨人。
東(dong)方(fang)電(dian)機(ji)水力(li)(li)設計(ji)首席專家王亞林介紹，1997年，東(dong)方(fang)電(dian)氣與三(san)峽集團(tuan)開始合作研制三(san)峽左(zuo)岸70萬千(qian)瓦級水輪(lun)發電(dian)機(ji)組(zu)。通(tong)過(guo)三(san)峽項(xiang)目研發，東(dong)方(fang)電(dian)氣掌握了世界(jie)上巨(ju)型混(hun)流式水電(dian)機(ji)組(zu)研制的關(guan)鍵(jian)技術，達到世界(jie)先進水平(ping)，具備(bei)了立足國內(nei)自主研制70萬千(qian)瓦級巨(ju)型水電(dian)機(ji)組(zu)的能力(li)(li)和條(tiao)件。
“通(tong)過三(san)峽(xia)水(shui)電(dian)(dian)項(xiang)目，東方電(dian)(dian)氣(qi)在短短5到6年(nian)內縮(suo)小了與(yu)國(guo)(guo)外先進技(ji)術(shu)30多年(nian)的(de)(de)差距(ju)，使我(wo)國(guo)(guo)巨型混流式水(shui)輪機的(de)(de)核心技(ji)術(shu)一躍(yue)跨入世界先進行列。”王亞林表(biao)示，東方電(dian)(dian)氣(qi)也由三(san)峽(xia)左岸機組(zu)(zu)的(de)(de)“中國(guo)(guo)制(zhi)造”變為三(san)峽(xia)右岸機組(zu)(zu)的(de)(de)“中國(guo)(guo)創造”。
在(zai)完(wan)成葛洲壩17.5萬(wan)千(qian)(qian)瓦、龍羊峽32萬(wan)千(qian)(qian)瓦、李家峽40萬(wan)千(qian)(qian)瓦、二灘55萬(wan)千(qian)(qian)瓦、三峽70萬(wan)千(qian)(qian)瓦、溪洛渡77萬(wan)千(qian)(qian)瓦水(shui)電(dian)機組研制的(de)基礎上(shang)，東(dong)(dong)方(fang)電(dian)氣集團首個子企業東(dong)(dong)方(fang)電(dian)機瞄準100萬(wan)千(qian)(qian)瓦水(shui)電(dian)機組自(zi)主開發，在(zai)巨型水(shui)輪發電(dian)技(ji)術研發上(shang)十(shi)年(nian)磨(mo)一(yi)劍，砥礪前行。
在水(shui)(shui)電(dian)(dian)(dian)(dian)設備(bei)研(yan)(yan)發制造水(shui)(shui)平上，東(dong)方(fang)(fang)電(dian)(dian)(dian)(dian)氣(qi)(qi)集(ji)團挺起民(min)族工業(ye)脊梁，引領世界水(shui)(shui)電(dian)(dian)(dian)(dian)走向(xiang)“無(wu)人區(qu)”。“中國水(shui)(shui)電(dian)(dian)(dian)(dian)現在‘打遍天(tian)下無(wu)敵手了’，當年與東(dong)方(fang)(fang)電(dian)(dian)(dian)(dian)氣(qi)(qi)同(tong)(tong)臺競(jing)爭(zheng)的水(shui)(shui)電(dian)(dian)(dian)(dian)巨頭，現在還請我(wo)們過(guo)去解決技術難題呢！”東(dong)方(fang)(fang)電(dian)(dian)(dian)(dian)氣(qi)(qi)集(ji)團黨組成員、副總(zong)經理張繼烈介紹，中國在水(shui)(shui)電(dian)(dian)(dian)(dian)裝備(bei)研(yan)(yan)制上實現了從(cong)跟(gen)跑(pao)到領跑(pao)的跨越，同(tong)(tong)時，業(ye)務的深度和廣(guang)度還在不斷拓展。
轉(zhuan)子(zi)是水輪(lun)發電機組(zu)(zu)(zu)的(de)(de)核(he)心部件，也是機組(zu)(zu)(zu)安裝過程(cheng)中(zhong)重(zhong)量最(zui)大的(de)(de)部件，轉(zhuan)子(zi)吊裝是機組(zu)(zu)(zu)安裝最(zui)重(zhong)要的(de)(de)標志性節(jie)點。由東(dong)方電氣研制的(de)(de)白(bai)鶴灘(tan)轉(zhuan)子(zi)外圓直徑16.2米，最(zui)大高度4.1米，總重(zhong)約2000噸。“首臺(tai)機組(zu)(zu)(zu)轉(zhuan)子(zi)組(zu)(zu)(zu)裝后，各項參(can)數指標全面優于(yu)標準要求(qiu)，可以說是白(bai)鶴灘(tan)水電站乃至中(zhong)國水電的(de)(de)重(zhong)要里程(cheng)碑。” 張(zhang)繼烈(lie)為東(dong)方電氣集團(tuan)所取得的(de)(de)豐碩成果(guo)感(gan)到驕傲和(he)自豪。
據(ju)了(le)解，白鶴(he)灘水電(dian)站是全(quan)球單(dan)機容量(liang)最(zui)大(da)、在建(jian)規(gui)模(mo)最(zui)大(da)的水電(dian)站。白鶴(he)灘水電(dian)站裝機總容量(liang)1600萬(wan)(wan)千瓦，左(zuo)右兩岸分別(bie)安裝8臺(tai)100萬(wan)(wan)千瓦水輪發電(dian)機組，東(dong)方電(dian)機承擔左(zuo)岸8臺(tai)100萬(wan)(wan)千瓦機組研制(zhi)任務。
創新加速跑的同時，離不開科研(yan)經(jing)費的支(zhi)持(chi)。張繼烈(lie)還(huan)表示，目(mu)前我國央企研(yan)發經(jing)費投(tou)入強度為(wei)2.55%，而東(dong)方電氣集團(tuan)的經(jing)費投(tou)入強度超過(guo)了5%。
重(zhong)(zhong)型裝備制造具有尺(chi)寸大、噸位重(zhong)(zhong)、精度要(yao)求高(gao)等特(te)點(dian)，是一種典(dian)型的(de)(de)個性化、多樣(yang)化、小片(pian)生產(chan)模式。那(nei)么，白鶴(he)灘100萬(wan)千瓦水電機組等大國重(zhong)(zhong)器是如何生產(chan)出來的(de)(de)？
“重型(xing)密(mi)度精加工技術就猶如是大象在跳舞，而(er)且還能跳芭蕾舞。”東(dong)(dong)方(fang)電機黨委副(fu)書記(ji)、教授級高(gao)級工程師陳文學這(zhe)樣(yang)形容東(dong)(dong)方(fang)電機重跨車(che)間的(de)技術。他表(biao)示(shi)，由東(dong)(dong)方(fang)電機打造的(de)大型(xing)清潔(jie)高(gao)效發電設(she)備(bei)智(zhi)能制造新模(mo)式，使(shi)我國線圈(quan)及(ji)沖片制造能力達(da)到國際一流(liu)水平。
大(da)件公(gong)路“零(ling)公(gong)里”，也(ye)稱為大(da)件公(gong)路“零(ling)起點(dian)”，位(wei)于東方電機重(zhong)跨(kua)車間(jian)中門。“這是四川省為支持(chi)和(he)發展(zhan)德陽(yang)重(zhong)裝(zhuang)基地(di)而建設，從(cong)此大(da)件通(tong)道(dao)避(bi)開(kai)繁雜的(de)成(cheng)都市區(qu)，變(bian)得更加通(tong)暢便利。我們的(de)產品(pin)都要從(cong)這里裝(zhuang)車，再運往全(quan)國(guo)乃至全(quan)球。”陳文學表示，近(jin)年(nian)來，東方電機積極落實“一帶一路”倡議，把產品(pin)出口到30多個國(guo)家和(he)地(di)區(qu)，累計出口發電設備(bei)產量近(jin)6000萬(wan)千瓦(wa)。
推動綠色轉型發展 前瞻布局實現高質量發展
“風能(neng)、光能(neng)、儲(chu)能(neng)、氫能(neng)將(jiang)是集團‘十(shi)四五’時(shi)期以及(ji)未來的重點發展(zhan)領域(yu)，東方(fang)電氣集團在‘十(shi)三五’期間已經對上述(shu)產業領域(yu)進行(xing)了布局。”張繼烈表示。
近年來，東方電氣集(ji)團的(de)產業升級步伐不斷加快，氫能已成為(wei)集(ji)團在新興產業布局(ju)中的(de)一大(da)亮點(dian)。
“經過近10年的(de)研究，我們掌(zhang)握了氫(qing)燃(ran)(ran)料(liao)(liao)電(dian)池核心部件設計與(yu)系統集(ji)成技(ji)術，開發出具有(you)完(wan)全自(zi)主知識產權(quan)的(de)氫(qing)燃(ran)(ran)料(liao)(liao)電(dian)池膜電(dian)極、大功率(lv)動力電(dian)堆(dui)、發電(dian)系統等系列(lie)產品。”東方(fang)氫(qing)能黨委書記、董事長楊永表(biao)示，該氫(qing)燃(ran)(ran)料(liao)(liao)電(dian)池氫(qing)氣最高(gao)利用率(lv)超96%，達到國內先進水平(ping)。
自(zi)2010年(nian)正式立項啟動燃(ran)料(liao)電池技(ji)術(shu)開發(fa)以來(lai)，東方(fang)電氣(qi)在氫(qing)能(neng)領(ling)域已經深耕(geng)了10年(nian)以上。10年(nian)來(lai)，東方(fang)電氣(qi)堅持從核心技(ji)術(shu)到系(xi)統產品(pin)“由里及(ji)表”的自(zi)主開發(fa)之路，掌握了涵(han)蓋膜電極(ji)、電堆和燃(ran)料(liao)電池系(xi)統完(wan)全自(zi)主知識產權的核心技(ji)術(shu)。
今(jin)年(nian)5月24日，由東(dong)方汽(qi)輪機自主(zhu)研制(zhi)的(de)300千瓦(wa)等級有機朗(lang)肯循環試驗電(dian)(dian)站順(shun)利實現(xian)滿負荷(he)，標志著(zhu)東(dong)方汽(qi)輪機已具(ju)備有機朗(lang)肯循環(以下簡稱“ORC”)發電(dian)(dian)廠自主(zhu)研發和建設(she)能力。
據了解，東方(fang)汽輪(lun)機(ji)ORC發電(dian)模塊主設備(bei)采用全封閉、磁(ci)懸浮、一體化透平發電(dian)機(ji)，兩級懸臂式12000RPM徑流(liu)透平，避免工(gong)質污染(ran)的同時真(zhen)正實現(xian)零(ling)泄漏，在地熱發電(dian)和能源綜合利(li)用方(fang)面有(you)著良好的市場前(qian)景和社會效(xiao)益，對(dui)實現(xian)“碳(tan)達(da)峰”“碳(tan)中和”戰略目標具(ju)有(you)積極(ji)意義。
“東方(fang)電氣(qi)持(chi)續推出綠色高效、節能(neng)環保的(de)汽輪(lun)機(ji)產品(pin)。”范小平提到，東方(fang)電氣(qi)研制的(de)國內(nei)首臺5萬(wan)(wan)(wan)千瓦級大功率(lv)光熱發電汽輪(lun)機(ji)并(bing)于(yu)2018年7月(yue)投運；國內(nei)首臺2.5萬(wan)(wan)(wan)千瓦級再熱垃圾(ji)發電汽輪(lun)機(ji)于(yu)2018年6月(yue)在(zai)(zai)江陰電廠投運，相(xiang)較傳統(tong)機(ji)型效率(lv)提升(sheng)超20%，并(bing)在(zai)(zai)此基礎上(shang)形成0.6萬(wan)(wan)(wan)千瓦至7萬(wan)(wan)(wan)千瓦垃圾(ji)發電汽輪(lun)機(ji)全(quan)覆蓋。
大國重器挺起中國裝備制造(zao)的(de)脊(ji)梁。從災難到重生，從重生到跨越，如(ru)今(jin)的(de)東方(fang)電氣，堅(jian)定不移地走自主創新之路，以勇攀科技(ji)高(gao)峰的(de)堅(jian)毅品質(zhi)，向著(zhu)“世界(jie)的(de)東方(fang) 一流的(de)電氣”美(mei)好的(de)愿景逐浪前行。
【責(ze)任編(bian)輯：張思嘉】