文章來源：人民日報 發(fa)布時間(jian)：2022-06-03
在2021年(nian)中(zhong)國(guo)(guo)品牌日之際，中(zhong)國(guo)(guo)鐵路工(gong)程集(ji)團總部(bu)舉辦的中(zhong)央企(qi)業高端(duan)裝備制造創新成就(jiu)展上，以智能制造為代表的“國(guo)(guo)家名片”濟(ji)濟(ji)一堂。
世界首臺空中造樓機(ji)，中國建(jian)筑(zhu)創造。其承(cheng)載力達2000噸(dun)，可抵抗14級颶風，讓千米高空作業如履平地，3天就能(neng)搭(da)建(jian)一個結構層。盡(jin)管四層半樓高的(de)(de)“空中建(jian)筑(zhu)工廠”被縮小成(cheng)只有巴掌(zhang)大(da)小的(de)(de)展品，依然擋不住參觀者的(de)(de)觀看熱情(qing)。
氮化硅陶瓷軸承(cheng)(cheng)球(qiu)(qiu)，中國建材(cai)出品。一顆(ke)顆(ke)光滑的黑色軸承(cheng)(cheng)球(qiu)(qiu)，看起來就像普通(tong)的玻璃(li)彈珠(zhu)，卻打破了高端(duan)裝備精密軸承(cheng)(cheng)滾動體(ti)的國外壟斷，填補國內空白，廣泛(fan)用于發動機、精密機床(chuang)和大型醫療裝備等領域，實現了關鍵(jian)配件的進口替(ti)代。
世界(jie)最大(da)直徑(jing)硬(ying)巖(yan)掘進機“極限號(hao)”，中(zhong)國中(zhong)鐵打(da)造。展覽照片里的“巨無(wu)霸”雄武有力，開(kai)挖(wa)直徑(jing)達15.03米，相當于5層樓(lou)高，“真身”則(ze)正在格(ge)魯(lu)吉亞(ya)KK公路項目中(zhong)挑大(da)梁(liang)，讓(rang)施(shi)工效率比傳(chuan)統工法提升了3倍。
制造業(ye)是立國(guo)(guo)之(zhi)本(ben)、強國(guo)(guo)之(zhi)基。以智能制造為(wei)主攻方向(xiang)推動產(chan)(chan)業(ye)技(ji)術(shu)變(bian)革和優化升級，“推動中(zhong)國(guo)(guo)制造向(xiang)中(zhong)國(guo)(guo)創(chuang)造轉(zhuan)變(bian)、中(zhong)國(guo)(guo)速(su)度向(xiang)中(zhong)國(guo)(guo)質量轉(zhuan)變(bian)、中(zhong)國(guo)(guo)產(chan)(chan)品向(xiang)中(zhong)國(guo)(guo)品牌(pai)轉(zhuan)變(bian)”，中(zhong)央企業(ye)奮勇爭先，責無旁貸。
“‘三(san)個轉變’為我(wo)國(guo)制(zhi)造(zao)(zao)業(ye)高質量發(fa)展指明(ming)了(le)前進方向(xiang)，為中央企(qi)(qi)業(ye)創(chuang)新(xin)發(fa)展、推(tui)動數字化轉型(xing)(xing)提(ti)供了(le)根本遵循。”國(guo)務院國(guo)資委黨委委員、副主(zhu)任翁杰明(ming)指出，近些年央企(qi)(qi)在高端裝(zhuang)備制(zhi)造(zao)(zao)領域取得一系列突破性(xing)、標志性(xing)重大成果，一大批國(guo)之(zhi)重器橫空出世，“智(zhi)能制(zhi)造(zao)(zao)是實施制(zhi)造(zao)(zao)強國(guo)戰略的關鍵(jian)技(ji)術路徑，中央企(qi)(qi)業(ye)要牢牢把握這一制(zhi)造(zao)(zao)業(ye)轉型(xing)(xing)升級的內在需求和創(chuang)新(xin)發(fa)展的重大機遇(yu)。”
以智能(neng)制造(zao)突(tu)破(po)瓶頸(jing)短板，央企甘為先(xian)行者。直線軸(zhou)定位精(jing)度(du)(du)3微米、重復定位精(jing)度(du)(du)1.5微米，通(tong)用(yong)技術(shu)集團(tuan)實現了我國(guo)(guo)(guo)高精(jing)度(du)(du)臥(wo)式加工機床制造(zao)技術(shu)的(de)(de)重大突(tu)破(po)；緊盯高強度(du)(du)碳纖維(wei)，中國(guo)(guo)(guo)建材持續投入(ru)資金(jin)，在國(guo)(guo)(guo)內率(lv)先(xian)實現了干噴濕紡的(de)(de)關(guan)鍵技術(shu)突(tu)破(po)和核心裝備自主(zhu)化，成為國(guo)(guo)(guo)產大飛機合格供應商……針對工業(ye)母機、高端芯(xin)片(pian)、基礎軟件、新(xin)材料等產業(ye)薄弱環節，中央企業(ye)不斷強化自主(zhu)創新(xin)意識，進(jin)一(yi)步把最優秀的(de)(de)人才、最急(ji)需的(de)(de)資源、最先(xian)進(jin)的(de)(de)設備集中配置到(dao)攻關(guan)任務上來(lai)，努(nu)力實現更多(duo)更大突(tu)破(po)。
以(yi)智能(neng)制造(zao)提升(sheng)質量效益(yi)，央企勇當主(zhu)力軍。中國一重通過自(zi)主(zhu)創新掌握(wo)了(le)具有完全自(zi)主(zhu)知識產權(quan)的三(san)代核反(fan)應堆、壓力容器制造(zao)技(ji)術(shu)，完成了(le)超大型鍛焊加(jia)深反(fan)應器的鍛造(zao)，通過國產化推動(dong)國外產品進口單價下降75%；中國中車(che)通過研發數字化，推動(dong)產品高端(duan)化智能(neng)化，推出(chu)了(le)高品質的京張(zhang)、京雄智能(neng)動(dong)車(che)組等“代表(biao)作”。
以智能制造擦亮(liang)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)品牌，央企(qi)爭做(zuo)領頭(tou)羊。去年以來(lai)，克服(fu)境外疫情比較嚴重等(deng)(deng)困難，雅萬高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)、中(zhong)(zhong)老鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)、孟加(jia)拉國(guo)(guo)帕德瑪大橋等(deng)(deng)“一帶一路(lu)”建(jian)設重點工程取(qu)得重大進(jin)展(zhan)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)建(jian)、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)交建(jian)等(deng)(deng)一批央企(qi)將“中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)”“中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)大橋”“中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)隧道”“中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)裝備”等(deng)(deng)“國(guo)(guo)家名(ming)片”擦得更亮(liang)。特別是(shi)中(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)盾構裝備為巴黎地鐵(tie)(tie)(tie)項目提(ti)供的“中(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)方案”，標志著中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)盾構進(jin)入全球(qiu)頂級高(gao)(gao)端(duan)市場，在世(shi)界上叫響了中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)品牌。
“制(zhi)造業高(gao)質(zhi)量發(fa)展(zhan)是我(wo)國(guo)經濟高(gao)質(zhi)量發(fa)展(zhan)的重中(zhong)之重。以智能(neng)制(zhi)造賦能(neng)高(gao)質(zhi)量發(fa)展(zhan)，向世界(jie)展(zhan)示‘中(zhong)國(guo)智造’魅力(li)，央企將在(zai)全面建設社會(hui)主義(yi)現(xian)代化國(guo)家新征(zheng)程中(zhong)再立(li)新功！”中(zhong)國(guo)中(zhong)鐵黨委書記、董事(shi)長陳云(yun)說。
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