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新華社:“水上漂”AG930、翼龍無人機“三兄弟”……多款國產應急救援新裝備首次亮相

文(wen)章來(lai)源(yuan):新華社  發布(bu)時間:2022-05-08

5噸級(ji)地效飛機AG930,新(xin)舟滅(mie)火飛機和(he)翼龍-2H應急救災(zai)(zai)型、氣象(xiang)型無人機……在5月(yue)7日舉辦的首屆長三(san)角國(guo)際應急減(jian)災(zai)(zai)和(he)救援博覽會上,多款(kuan)國(guo)產應急救援新(xin)裝(zhuang)備(bei)首次亮相,展示了國(guo)產應急救援裝(zhuang)備(bei)體(ti)系化發展的最新(xin)成果(guo)。

精通“水上漂”的地效飛機AG930

由中國航空工業(ye)集團(tuan)特飛所自主(zhu)研(yan)發(fa)的(de)5噸級地效(xiao)飛機(ji)AG930,是一款介于固(gu)定(ding)翼飛機(ji)和高性能船(chuan)之間的(de)新(xin)型水面高速(su)運輸工具,可(ke)以180千米每小時的(de)速(su)度迅(xun)速(su)抵(di)達(da)救援(yuan)現(xian)場,在0.5到(dao)3米的(de)超低空進行快(kuai)速(su)搜尋,鎖(suo)定(ding)目標后迅(xun)速(su)降落并實(shi)施救援(yuan),一次性救援(yuan)人數可(ke)達(da)8人。

AG930兼具飛機(ji)運動(dong)的快速性(xing)、舒適(shi)性(xing)和船(chuan)舶運動(dong)的安全可靠性(xing),具有速度(du)快、準備時間短、安全性(xing)高、經濟性(xing)好等(deng)特點,可滿足海上救(jiu)援、海事巡(xun)邏等(deng)多種任務需求。

專家介紹,AG930憑(ping)借其舒適(shi)的(de)(de)飛(fei)行(xing)體(ti)驗、高效的(de)(de)運(yun)輸效率、良好的(de)(de)經(jing)濟性和高安(an)全(quan)性等優勢(shi),在中短途運(yun)輸、海岸線(xian)巡邏、旅游觀光等方面(mian)也具(ju)有廣泛應用前景。

應急救援無人機中的翼龍“三兄弟”

我(wo)國(guo)自主研制的大型無人機品牌——翼龍系(xi)列聲名遠揚,而在應急救援體系(xi)中,此次亮相的翼龍無人機家(jia)族“三(san)兄弟”也(ye)發揮著重(zhong)要作用。

——翼龍(long)-2H應(ying)(ying)急(ji)(ji)(ji)救(jiu)災(zai)(zai)型(xing)無(wu)人(ren)機(ji)系(xi)(xi)(xi)統。翼龍(long)-2H應(ying)(ying)急(ji)(ji)(ji)救(jiu)災(zai)(zai)型(xing)無(wu)人(ren)機(ji)系(xi)(xi)(xi)統是(shi)由中航(成都(dou))無(wu)人(ren)機(ji)系(xi)(xi)(xi)統股份有限公司在(zai)翼龍(long)-2無(wu)人(ren)機(ji)系(xi)(xi)(xi)統基礎上,針對災(zai)(zai)害探查、應(ying)(ying)急(ji)(ji)(ji)通信保障、應(ying)(ying)急(ji)(ji)(ji)投送等任務研(yan)制的大型(xing)應(ying)(ying)急(ji)(ji)(ji)救(jiu)災(zai)(zai)型(xing)無(wu)人(ren)機(ji)系(xi)(xi)(xi)統。

該無人機系(xi)統具有(you)航程遠、留空時間長、承載(zai)能(neng)力(li)大、環境適應(ying)性強等特點,可在“斷路、斷電、斷網”等極端(duan)條件下,完成多譜段災害現場探查,包(bao)括公/專網應(ying)急(ji)(ji)組網通信、應(ying)急(ji)(ji)物資(zi)投送等任務,并融入(ru)應(ying)急(ji)(ji)指(zhi)揮體系(xi),是我國應(ying)急(ji)(ji)救災保障的(de)新力(li)量。

——翼(yi)龍(long)-2H氣(qi)象型無(wu)(wu)人機(ji)系統。翼(yi)龍(long)-2H氣(qi)象型無(wu)(wu)人機(ji)系統是(shi)由中(zhong)航(成都)無(wu)(wu)人機(ji)系統股(gu)份有限(xian)公(gong)司在(zai)翼(yi)龍(long)-2無(wu)(wu)人機(ji)系統基(ji)礎上,針對大(da)氣(qi)探測、人工影響天氣(qi)等任務研制的大(da)型氣(qi)象型無(wu)(wu)人機(ji)系統。

該無人(ren)機系統(tong)具有航程遠、留(liu)空時間(jian)長(chang)、承載能力大、環(huan)境適(shi)應性強等(deng)特點,可在(zai)強對(dui)流、結冰條件下(xia)的(de)高原、海洋環(huan)境下(xia),完成(cheng)多參(can)數、立體化(hua)氣(qi)象參(can)數采集,也(ye)可采取“邊探測(ce)、邊播(bo)撒”方式實施精(jing)準、高效的(de)人(ren)工影響天氣(qi)作業(ye),為我國精(jing)確氣(qi)象探測(ce)和人(ren)工影響天氣(qi)作業(ye)提供了精(jing)確、安全、高效的(de)新型手段。

——翼龍-10H近海(hai)救(jiu)援型無(wu)人(ren)(ren)機(ji)系統(tong)。翼龍-10H近海(hai)救(jiu)援型無(wu)人(ren)(ren)機(ji)系統(tong)是航空工(gong)業在(zai)翼龍-10高空高速(su)無(wu)人(ren)(ren)偵察機(ji)系統(tong)基礎上,根據民用(yong)市場需(xu)求改進研制,能夠執行海(hai)上快速(su)搜(sou)救(jiu)任務(wu)的無(wu)人(ren)(ren)機(ji)系統(tong)。翼龍-10H近海(hai)救(jiu)援型無(wu)人(ren)(ren)機(ji)系統(tong)在(zai)快速(su)處置近海(hai)突發險情(qing)、搜(sou)索營救(jiu)支持、災情(qing)監(jian)視評估等(deng)方面可發揮重要作用(yong)。

“空中護林員”新舟滅火機

新(xin)舟滅火機(ji)是為積(ji)極響應(ying)國家對構建應(ying)急(ji)(ji)救(jiu)援體系需求而研制的一款集森(sen)林火情監測、消防(fang)滅火、緊急(ji)(ji)運(yun)輸等功能為一體的應(ying)急(ji)(ji)救(jiu)援固定翼飛機(ji)。新(xin)舟滅火機(ji)可豐(feng)富(fu)國家森(sen)林消防(fang)手段,為國家構建應(ying)急(ji)(ji)救(jiu)援體系提供有力保障。

該機(ji)型繼承了新舟飛(fei)機(ji)的(de)成熟技(ji)術和優點,巡航速(su)度快、航程遠(yuan)、低空飛(fei)行速(su)度小、可(ke)靠性(xing)高(gao)、服(fu)務保障體系(xi)強,在救災物資運輸、遠(yuan)距離跨區調(diao)機(ji)等方面具有明顯(xian)優勢。

中(zhong)國航空工業集團有(you)限公司(si)副總經理何勝強表示,航空應(ying)急救(jiu)援具有(you)響應(ying)速度快(kuai)、機(ji)動能力強、救(jiu)援范圍廣、救(jiu)援效(xiao)果好、科技含量高的(de)特點(dian),為應(ying)急救(jiu)援實施提供(gong)了更高層次(ci)的(de)響應(ying)平(ping)臺,應(ying)用前(qian)景極(ji)其廣闊。

地面應急救援裝備也精彩

除首次亮相的(de)多款國(guo)產(chan)(chan)航空應急救(jiu)援裝(zhuang)備外,由中(zhong)(zhong)國(guo)航天(tian)科(ke)技集(ji)團(tuan)、中(zhong)(zhong)國(guo)航天(tian)科(ke)工集(ji)團(tuan)、中(zhong)(zhong)國(guo)電(dian)子(zi)科(ke)技集(ji)團(tuan)等單位帶來的(de)多款新裝(zhuang)備,也(ye)集(ji)中(zhong)(zhong)展示了國(guo)產(chan)(chan)應急救(jiu)援裝(zhuang)備研發的(de)創新成(cheng)果和(he)科(ke)技力量(liang)。

首次(ci)亮相的非抵近式多(duo)功能(neng)偵測車是由中國(guo)航天科(ke)工集團二院(yuan)206所與上海萊帝(di)科(ke)技聯合研發(fa),具備非抵近遠程偵測危(wei)(wei)(wei)險氣體、核泄漏(lou)、生物及次(ci)聲波等(deng)多(duo)種危(wei)(wei)(wei)害的能(neng)力(li),系統集成度(du)較(jiao)高,可(ke)用于危(wei)(wei)(wei)化品工業(ye)(ye)園區、危(wei)(wei)(wei)化品倉儲、核電站等(deng)高危(wei)(wei)(wei)場所的應急救援作(zuo)業(ye)(ye)。

由206所自主研制的(de)單兵越野助力(li)(li)牽引車,作(zuo)為野外單兵負(fu)(fu)重(zhong)作(zuo)業的(de)自動化伴隨(sui)保(bao)障裝備,可自主跟隨(sui)使用者進行負(fu)(fu)重(zhong)越野,省力(li)(li)效率(lv)達75%,大大提(ti)升單兵作(zuo)業人員的(de)作(zuo)業效率(lv),適用于森林(lin)消防、野外作(zuo)業、后勤保(bao)障等領域(yu)。

此外,用于(yu)城市消防(fang)救(jiu)援的投彈式高層建筑消防(fang)車、用于(yu)火場空間定(ding)位(wei)的集群定(ding)位(wei)指揮系統及無動力(li)(li)負重(zhong)外骨骼(ge)、無源(yuan)增氧應急(ji)逃生面(mian)罩等一批應急(ji)救(jiu)援新裝(zhuang)備,為我國應急(ji)救(jiu)援領域增添了更多科技(ji)力(li)(li)量(liang)。

206所副所長薛山表示,我們(men)將積極服務國家戰略(lve)、服務國計(ji)民(min)生,通過發揮航(hang)天技術優勢,研(yan)制更多實用、管用、好用的(de)應急救(jiu)援新裝備(bei)。

【責任編輯:趙藝涵】

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