文章(zhang)來源：經(jing)濟參考報 發布(bu)時間：2022-03-17
2020年11月27日，“華龍一(yi)號(hao)”全球首堆——中(zhong)核(he)集團福清(qing)核(he)電(dian)5號(hao)機(ji)組(zu)并網成功，標(biao)(biao)志著(zhu)我(wo)國(guo)打破了國(guo)外(wai)核(he)電(dian)技(ji)(ji)術(shu)壟斷(duan)，正(zheng)式進(jin)入核(he)電(dian)技(ji)(ji)術(shu)先進(jin)國(guo)家行(xing)列。2021年2月26日，國(guo)內首臺300MW級F級重(zhong)型燃(ran)氣輪機(ji)樣機(ji)關(guan)鍵部件(jian)供貨合同(tong)正(zheng)式簽署，標(biao)(biao)志著(zhu)我(wo)國(guo)在實現重(zhong)型燃(ran)機(ji)核(he)心技(ji)(ji)術(shu)自(zi)主可控上又向前邁出了關(guan)鍵一(yi)步。
這兩件大事背后，有一個共同的名字：國機重(zhong)型裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)(bei)集(ji)團股份有限公司(si)（簡(jian)稱“國機重(zhong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)”），其所(suo)屬的二重(zhong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)(bei)作為高(gao)端清潔(jie)能源裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)(bei)核(he)心零(ling)部(bu)件供應商(shang)，充分發揮(hui)科技創新和極限制(zhi)造的力(li)量(liang)，助力(li)打造“國之重(zhong)器”。
去年，國機重(zhong)裝在主動退市(shi)5年后重(zhong)新(xin)在上交所掛牌。5年間，歷經(jing)債(zhai)務重(zhong)組、完善機制、轉型升級等一(yi)系列改革舉措，國機重(zhong)裝從(cong)連續巨額虧損(sun)、瀕臨(lin)破產回歸(gui)良性(xing)發展軌道，已不再(zai)是過去從(cong)事單(dan)一(yi)制造的企(qi)業，而是集科工貿于一(yi)體的國家級高端重(zhong)型裝備旗艦平臺，正構(gou)建起傳(chuan)統領域(yu)(yu)轉型升級和新(xin)興領域(yu)(yu)開拓創新(xin)齊(qi)頭(tou)并進的發展格局(ju)。
“沒(mei)有(you)持之(zhi)以恒的(de)改革(ge)(ge)，就沒(mei)有(you)國(guo)機(ji)重(zhong)裝(zhuang)在當下(xia)市場中(zhong)的(de)競爭(zheng)力。”國(guo)機(ji)重(zhong)裝(zhuang)董事長韓(han)曉軍說(shuo)，到(dao)2022年公司(si)將以國(guo)企(qi)改革(ge)(ge)三年行動(dong)為引領，推動(dong)七大類(lei)46項(xiang)改革(ge)(ge)措施落地，使重(zhong)裝(zhuang)“巨(ju)輪”行穩致遠。
從“輸血”到“造血”
2013年7月，國(guo)(guo)務(wu)院批準中國(guo)(guo)機械工(gong)業(ye)集團有限公司（簡稱(cheng)“國(guo)(guo)機集團”）與當時的(de)中國(guo)(guo)第二(er)重型機械集團公司（簡稱(cheng)“中國(guo)(guo)二(er)重”）實施聯合(he)重組，旨在挽救負債總額(e)已超(chao)過200億元的(de)中國(guo)(guo)二(er)重。
救(jiu)，當然必須要救(jiu)。中國(guo)二(er)重是國(guo)家重大(da)技術裝備制造(zao)(zao)基地和少(shao)數具(ju)備極限制造(zao)(zao)能力(li)的(de)企業，解決的(de)是國(guo)民經濟“有和沒有”的(de)問題，堪稱(cheng)裝備制造(zao)(zao)業的(de)“國(guo)寶”。國(guo)機集團接手后，在三年(nian)時間(jian)里推(tui)進了上市平臺二(er)重重裝主動退(tui)市、債務重組、冗(rong)員分流、重大(da)資產(chan)盤活(huo)等一系列精準舉(ju)措 ，如期(qi)完成中國(guo)二(er)重扭虧脫困的(de)階段目標(biao)，保住“國(guo)之(zhi)重器(qi)”。
但長期“輸(shu)血(xue)”不是出路。國(guo)機集(ji)團(tuan)把脈中國(guo)二(er)重：專注(zhu)制造，業(ye)(ye)務(wu)(wu)過于單一，資(zi)源整合(he)能(neng)力不足，轉型升(sheng)級舉步維艱……舉全集(ji)團(tuan)之力，國(guo)機集(ji)團(tuan)強化(hua)業(ye)(ye)務(wu)(wu)協(xie)同，為中國(guo)二(er)重補齊業(ye)(ye)務(wu)(wu)短板，集(ji)團(tuan)內部(bu)25家企業(ye)(ye)與之攜(xie)手合(he)作，先后簽訂聯合(he)研(yan)發(fa)協(xie)議16項、產(chan)品(pin)研(yan)發(fa)合(he)同18項以(yi)及(ji)多(duo)個經營業(ye)(ye)務(wu)(wu)合(he)同，內部(bu)協(xie)同項目累(lei)計簽約額超過50億元。
2018年3月，國(guo)(guo)(guo)(guo)機(ji)(ji)集團以中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)二重(zhong)(zhong)核心(xin)制造主業為平臺(tai)，整合中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)重(zhong)(zhong)型(xing)機(ji)(ji)械有(you)限公司(si)（簡稱“中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)”）、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)重(zhong)(zhong)型(xing)機(ji)(ji)械研究院(yuan)股份公司(si)（簡稱“中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)重(zhong)(zhong)型(xing)院(yuan)”）等(deng)集團內(nei)重(zhong)(zhong)型(xing)裝(zhuang)備板(ban)塊優質資源，組建了國(guo)(guo)(guo)(guo)機(ji)(ji)重(zhong)(zhong)裝(zhuang)，集科工(gong)貿于一體(ti)、覆(fu)蓋全產業鏈(lian)的國(guo)(guo)(guo)(guo)家高端重(zhong)(zhong)型(xing)裝(zhuang)備旗艦正式(shi)運行(xing)。在國(guo)(guo)(guo)(guo)機(ji)(ji)重(zhong)(zhong)裝(zhuang)的“1號(hao)文件”《2018-2020年總體(ti)戰略》中(zhong)，公司(si)的戰略主旨明(ming)確(que)為“科工(gong)貿協同，國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)化驅(qu)動”。
國(guo)機(ji)重裝經營發展部(bu)負責人(ren)告訴記者，國(guo)機(ji)重裝及所屬企業(ye)可通過科工貿(mao)協同、優勢互補，形成“研發+制造”“研發+制造+工程總承包”“研發+制造+國(guo)際貿(mao)易”等多種形式的(de)(de)完整(zheng)產業(ye)鏈，同時工貿(mao)企業(ye)的(de)(de)融入也為國(guo)機(ji)重裝打開國(guo)際市場的(de)(de)大門，打破(po)過去單一國(guo)內市場的(de)(de)局限。
從組合到融合
從(cong)形式上的組合，到研發、制(zhi)造、銷售、服務全(quan)鏈條全(quan)流程的融合，仍然(ran)還有(you)一段路要(yao)走。其中，既(ji)要(yao)轉(zhuan)變經營機制(zhi)，也需革新(xin)意識。
2016年(nian)，時任二重重裝(zhuang)鑄鍛公司(si)機加二車間黨支部書(shu)記、副主任的張(zhang)義強(qiang)赴(fu)中國重機老(lao)撾南俄4水電站項目開(kai)展為期三年(nian)的工作交流，任該項目的項目現場(chang)經(jing)理助理。從制造企業的生產單位來到(dao)工貿(mao)企業的海外項目部，張(zhang)義強(qiang)強(qiang)烈感(gan)受到(dao)了市場(chang)競爭意識和系統(tong)性思維(wei)的重要性。
“以前，我們在(zai)生產車間只需(xu)要專心做好產品并(bing)按期交(jiao)付，對客戶(hu)滿不滿意(yi)、產品盈(ying)不盈(ying)利、市場競爭等方(fang)面重視不夠(gou)。但(dan)在(zai)老(lao)撾，我要參與項目的(de)安全、質量、成本(ben)、進度(du)、協(xie)調各方(fang)等管(guan)理工(gong)作(zuo)，逐(zhu)步轉變(bian)了工(gong)廠化的(de)管(guan)理觀念(nian)和(he)既有的(de)固定思維模(mo)式。”張(zhang)義強(qiang)說，老(lao)撾駐(zhu)外(wai)的(de)經歷讓他更加深刻地認識到，好的(de)管(guan)理可以為企業創造(zao)巨(ju)大價值。
打(da)破老工廠體(ti)制的(de)束縛，建(jian)(jian)立(li)起與(yu)市場(chang)接軌的(de)生(sheng)產(chan)經(jing)營(ying)機制，是國機重裝著力提升企業(ye)(ye)可持續經(jing)營(ying)能力的(de)手段之一。成本(ben)管控(kong)“橫向到邊(bian)、縱向到底”，搭建(jian)(jian)全過(guo)程(cheng)、全員參與(yu)的(de)成本(ben)管控(kong)體(ti)系，從機制上引導業(ye)(ye)務單位和職工重視成本(ben)控(kong)制；制造板塊以產(chan)品業(ye)(ye)務為界，構建(jian)(jian)獨立(li)面向市場(chang)的(de)各經(jing)營(ying)主體(ti)，建(jian)(jian)立(li)權(quan)責利對等的(de)管理機制；干(gan)(gan)部競聘(pin)上崗(gang)，累計(ji)共有318個中層干(gan)(gan)部崗(gang)位公開(kai)招聘(pin)，639人(ren)次參加競聘(pin)，截至2019年末(mo)管理人(ren)員較2013年減少(shao)37%。
現為二重(zhong)裝備(bei)重(zhong)機公司質量(liang)部部長、黨支部書記的張義強(qiang)說，當前(qian)員工(gong)的市場意識(shi)、質量(liang)意識(shi)、成本(ben)意識(shi)和風險意識(shi)均有所增強(qiang)，各個環節能夠精準控(kong)制成本(ben)，從而使單個訂單的利潤(run)回報更高；同(tong)時(shi)，還(huan)帶來產品質量(liang)提(ti)升、交付(fu)期縮短等效(xiao)益，受到客戶認可。
從傳統領域到新興領域
近(jin)年來，國機重裝的各個(ge)業務板塊(kuai)均(jun)取得不凡成績，同時結合國家產(chan)(chan)業政策，正加快進入智能(neng)制造(zao)、先進儲能(neng)、節能(neng)環保、新(xin)能(neng)源(yuan)等(deng)新(xin)興產(chan)(chan)業，加大對戰(zhan)略性(xing)新(xin)興領域產(chan)(chan)品研發(fa)投入力度，2019年研發(fa)制造(zao)板塊(kuai)研發(fa)費(fei)用投入占營業收(shou)入比(bi)例達到9.1%，較2018年增長1.5個(ge)百分點(dian)。
記(ji)者了(le)解到，國機(ji)重裝(zhuang)以科技創新(xin)(xin)(xin)合(he)作(zuo)、產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈上下游(you)合(he)作(zuo)、國際化(hua)經營合(he)作(zuo)、資(zi)本市場(chang)合(he)作(zuo)為重點方向，深化(hua)鞏固(gu)與科研院所、高等院校、大型(xing)企業(ye)(ye)等優質伙伴合(he)作(zuo)，探索建立更加(jia)(jia)緊密、更加(jia)(jia)牢固(gu)、更可持續(xu)的新(xin)(xin)(xin)型(xing)戰略(lve)合(he)作(zuo)模(mo)式。在新(xin)(xin)(xin)能源、節(jie)能環保、現代煤化(hua)工(gong)、智(zhi)能制造等戰略(lve)性新(xin)(xin)(xin)興產(chan)(chan)業(ye)(ye)取得產(chan)(chan)業(ye)(ye)化(hua)新(xin)(xin)(xin)突破，形成(cheng)了(le)粉(fen)煤熱解設(she)備(bei)、飛輪(lun)儲能裝(zhuang)置(zhi)、油氣污染(ran)物處理裝(zhuang)備(bei)等一批新(xin)(xin)(xin)興產(chan)(chan)品，逐步(bu)成(cheng)為新(xin)(xin)(xin)的利潤增(zeng)長(chang)點。
目(mu)前，60萬(wan)噸(dun)/年(nian)粉(fen)煤熱(re)解設備實現穩定運行；100kW、200kW飛(fei)輪(lun)儲能裝置產(chan)(chan)品在北京(jing)、鄭州(zhou)、西(xi)安等地數據中心成功應用，飛(fei)輪(lun)儲能裝置智(zhi)能工廠即將投(tou)產(chan)(chan)；2萬(wan)噸(dun)/年(nian)撬裝式油基鉆(zhan)屑處理(li)裝備已在中試示范場地試生(sheng)產(chan)(chan)成功。
“國(guo)機(ji)重裝(zhuang)(zhuang)正在構建‘一體兩(liang)翼’發展格局：‘一體’，即(ji)以(yi)研發制(zhi)造為主體，重點(dian)突(tu)出(chu)創(chuang)新(xin)引領；‘兩(liang)翼’，即(ji)以(yi)工程承包(bao)和投資、貿(mao)易與服務為支(zhi)(zhi)撐，統籌(chou)國(guo)內外兩(liang)個市場。”韓曉軍告訴(su)記者，國(guo)機(ji)重裝(zhuang)(zhuang)正加(jia)快推進傳統領域轉(zhuan)型升級(ji)，著力解決“卡脖子”難(nan)題(ti)，有力支(zhi)(zhi)撐國(guo)家(jia)自主可控；同時，還抓住戰略性新(xin)興(xing)產業機(ji)遇，加(jia)快推進新(xin)興(xing)領域開拓創(chuang)新(xin)，大力發展檢驗檢測、物流運輸、工程安裝(zhuang)(zhuang)等現代(dai)服務業，不斷培育新(xin)的增長點(dian)以(yi)支(zhi)(zhi)撐高端裝(zhuang)(zhuang)備制(zhi)造業發展。
【責任編輯(ji)：趙藝涵】