文章來(lai)源：新(xin)華(hua)社(she) 發布時間：2022-01-04
新(xin)華社北(bei)京12月31日電 北(bei)斗、探(tan)月等重大航天工(gong)程(cheng)圓滿收官，“天問一號”向著(zhu)火(huo)星不(bu)斷邁進，多(duo)個新(xin)型火(huo)箭成功(gong)實現首飛，實現新(xin)突破……
回首(shou)2020，面對新(xin)冠肺炎疫情的(de)沖擊和影響，中國航天(tian)人頂住壓力(li)、乘風破(po)浪，一(yi)步一(yi)個腳(jiao)印奔向星辰大海，開啟(qi)星際探測新(xin)征程(cheng)。一(yi)個個激動人心的(de)瞬間，組成一(yi)幅別(bie)樣的(de)畫卷(juan)，成為2020年中國航天(tian)的(de)獨家(jia)記憶。
北斗、探月“三步走”圓滿收官
2020年(nian)的最后一天(tian)(tian)(tian)，由(you)張(zhang)履謙、余夢倫、鐘山(shan)、范本堯(yao)等多位(wei)航天(tian)(tian)(tian)領域知名院(yuan)士專家學者(zhe)聯合中國航天(tian)(tian)(tian)報社等機(ji)構評選出的2020年(nian)中國航天(tian)(tian)(tian)十大新聞和(he)(he)世界(jie)航天(tian)(tian)(tian)十大新聞“刷屏了”。兩個榜單(dan)上，嫦娥五號和(he)(he)北斗三號無(wu)疑是“最耀眼的雙(shuang)子星”。
——九(jiu)天攬月(yue)(yue)。12月(yue)(yue)17日，嫦娥(e)五號返回器攜帶月(yue)(yue)球(qiu)樣品(pin)在內蒙古四(si)子王旗預定(ding)區域安全著陸，探月(yue)(yue)工程(cheng)嫦娥(e)五號任務(wu)取得(de)圓滿(man)成功。
嫦娥五號任務(wu)作為我國復雜(za)度最高、技術跨度最大的(de)航(hang)天系(xi)統工程(cheng)，實現了(le)我國首次(ci)月面(mian)采樣(yang)與封裝、月面(mian)起飛、月球軌道交(jiao)會對(dui)接、攜帶樣(yang)品再入返(fan)回等多項重大突破(po)，標(biao)志著中(zhong)國航(hang)天向前邁出的(de)一大步(bu)。
——北(bei)斗(dou)(dou)閃耀。7月31日，北(bei)斗(dou)(dou)三(san)號(hao)全球(qiu)衛(wei)星(xing)導航(hang)系(xi)統建(jian)成暨開通儀式在(zai)京舉行，北(bei)斗(dou)(dou)三(san)號(hao)全球(qiu)衛(wei)星(xing)導航(hang)系(xi)統全面建(jian)成并開通服務，標(biao)志著我(wo)國成為世界上(shang)第(di)三(san)個獨立擁有全球(qiu)衛(wei)星(xing)導航(hang)系(xi)統的(de)國家。
無論是(shi)探月(yue)工程(cheng)“繞、落(luo)、回”三(san)(san)步(bu)走規劃(hua)如期完(wan)成(cheng)，還是(shi)北斗工程(cheng)“三(san)(san)步(bu)走”發展戰略取得決戰決勝，中國(guo)航天的每一步(bu)都行穩致遠、可圈可點，每一步(bu)都鼓(gu)舞士氣、振奮人心(xin)。
三個特別的“50”值得紀念
回首(shou)2020，對于(yu)中國航天(tian)而言(yan)，還有三個特別的(de)“50”值得紀念。
4月(yue)24日是“中國航天日”，今(jin)年(nian)的(de)這一天意義(yi)更加特殊。50年(nian)前的(de)今(jin)天，中國自主研制的(de)第(di)一顆人(ren)造(zao)地球衛(wei)(wei)星“東方紅(hong)一號”成功發射，中國成為世(shi)界上第(di)五個自行研制和發射人(ren)造(zao)衛(wei)(wei)星的(de)國家，也由此邁出(chu)了探(tan)索浩瀚(han)太空的(de)第(di)一步。
8月6日，由中國航天科技集團所屬上(shang)海航天技術(shu)研究院抓總研制(zhi)的(de)長征二號丁運載火(huo)箭在(zai)酒泉衛(wei)星(xing)發射中心點火(huo)升空(kong)，成功將高(gao)分九號04星(xing)、清華科學衛(wei)星(xing)準確送入(ru)預定軌(gui)道。至此，長二丁火(huo)箭在(zai)30年間(jian)創(chuang)造(zao)了50發全勝(sheng)的(de)優秀戰績，將百余顆衛(wei)星(xing)送入(ru)太(tai)空(kong)。
10月10日，風(feng)云(yun)(yun)氣象衛(wei)星(xing)(xing)事業(ye)50周年座談會(hui)在京召(zhao)開(kai)(kai)，今年是我(wo)國風(feng)云(yun)(yun)氣象衛(wei)星(xing)(xing)事業(ye)開(kai)(kai)展50周年。50年來，我(wo)國風(feng)云(yun)(yun)氣象衛(wei)星(xing)(xing)事業(ye)從零起步、發展迅速，目前已成為世界上少(shao)數同時擁有極軌(gui)和靜止氣象衛(wei)星(xing)(xing)的國家和地區之一(yi)。
三型新火箭首飛值得關注
從長(chang)征(zheng)五號B到(dao)長(chang)征(zheng)八號，我國新一代運載火箭在2020年(nian)陸續首飛。
5月(yue)5日，長(chang)征(zheng)五(wu)號B運載(zai)火箭搭載(zai)新一代(dai)載(zai)人飛(fei)船試驗(yan)船和柔性充氣式貨(huo)物(wu)返(fan)回艙(cang)試驗(yan)艙(cang)，在中國文昌航(hang)天發射場點火升空，隨后載(zai)荷組合體與火箭成功分(fen)離，進入預定軌道，首(shou)飛(fei)任務取得圓(yuan)滿成功。
12月22日，我(wo)國自主研(yan)制的新型中(zhong)型運載火箭長征八號首(shou)次飛行(xing)試驗，在(zai)中(zhong)國文昌航天發(fa)射(she)場順利實(shi)施，火箭飛行(xing)正常，試驗取得圓滿成功(gong)。
除國家隊運載(zai)火(huo)(huo)箭外，民營(ying)航天領域的(de)運載(zai)火(huo)(huo)箭2020年(nian)也迎來了“新生(sheng)力量(liang)”。11月7日，谷(gu)神星一號運載(zai)火(huo)(huo)箭在我國酒泉衛星發射中心成功首飛，谷(gu)神星一號運載(zai)火(huo)(huo)箭是北(bei)京星河動(dong)力裝備科技(ji)有限(xian)公司研制的(de)一款小型(xing)固(gu)體商(shang)業運載(zai)火(huo)(huo)箭，可滿足近地軌道(dao)微小型(xing)衛星發射需求(qiu)。
火箭的運載能力有多強，中(zhong)國航天的舞臺(tai)就(jiu)有多大(da)(da)。從長征一號到長征五號B，中(zhong)國航天的舞臺(tai)更(geng)大(da)(da)、底氣(qi)更(geng)足(zu)，未來更(geng)值得期待。
展望2021：更多好消息值得期待
回首2020，中國航天再次邁出(chu)了一大步；展望(wang)2021，我們(men)還(huan)有更(geng)多好消息(xi)值得期待。
——“天問(wen)一(yi)號(hao)”仍(reng)在馬不停蹄向著(zhu)(zhu)火星(xing)進發。自7月(yue)23日發射以來，“天問(wen)一(yi)號(hao)”已成功完成地月(yue)合照、探測器“自拍”、三次中(zhong)途修正(zheng)、一(yi)次深(shen)空機動、載(zai)荷自檢等工作。后續，還將(jiang)進行數次軌道修正(zheng)，預計2021年2月(yue)中(zhong)旬接近火星(xing)后，實施“剎(cha)車”制動進入環火軌道，為(wei)火星(xing)著(zhu)(zhu)陸做準(zhun)備。
——2021年(nian)上半年(nian)，我國計(ji)劃發(fa)射(she)(she)空間(jian)站核(he)心艙，而后接續發(fa)射(she)(she)天舟(zhou)二號貨運飛船和神(shen)舟(zhou)十(shi)二號載人(ren)飛船。期待北斗、探月(yue)之后，中國航天的又一個“三步走”——載人(ren)航天工程(cheng)順(shun)利完成。
此外，商業航天(tian)的(de)進展同(tong)樣(yang)可圈可點：2020年(nian)1月(yue)，銀河航天(tian)首發星(xing)成功發射，該(gai)星(xing)是我國首顆通信能力(li)達(da)到24Gbps的(de)低軌寬帶通信衛星(xing)；藍箭航天(tian)朱雀二(er)號運載火箭核心部組件完成交(jiao)付(fu)，各分系統(tong)(tong)試驗進展順利，開始初樣(yang)動力(li)系統(tong)(tong)試車箭和模態箭全(quan)箭總裝。2021年(nian)，更多來(lai)自(zi)民間的(de)航天(tian)力(li)量還將不斷涌現。
【責任編輯：趙藝涵】