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從2010年底在黃浦(pu)江畔(pan)揚(yang)帆(fan)起(qi)航(hang)至今，中鐵上海工程局集團(tuan)至今已(yi)經駛過(guo)了艙實、舵(duo)穩、帆(fan)正的十(shi)年航(hang)程。

這十(shi)年不僅是快(kuai)速(su)發展的十(shi)年，更是高質(zhi)量發展的十(shi)年。

十年間，他(ta)們(men)以(yi)(yi)“交(jiao)通強(qiang)國，鐵路先行(xing)”為使命，大刀闊斧(fu)進行(xing)改革，邁(mai)向(xiang)現代企(qi)業的(de)(de)新征(zheng)程；他(ta)們(men)秉(bing)承“創(chuang)新是企(qi)業的(de)(de)靈魂”，高懸起科技興(xing)企(qi)之帆(fan)，取得(de)累累碩果；他(ta)們(men)以(yi)(yi)初心使命把舵領航，確(que)保了(le)企(qi)業正確(que)的(de)(de)航向(xiang)；他(ta)們(men)以(yi)(yi)免(mian)费菠萝视频(pin)app下载為載體，凝聚起企(qi)業的(de)(de)共同價值觀，使職(zhi)工有了(le)更多獲得(de)感(gan)和幸(xing)福感(gan)；他(ta)們(men)在(zai)成長(chang)中始終不忘央企(qi)的(de)(de)責任與擔當，在(zai)建(jian)設(she)美麗祖國的(de)(de)征(zheng)程中，貢獻了(le)自己的(de)(de)智慧和力量(liang)。

中拱段整體提升創造了提升高度、重量、跨度三項世界第一的柳州官塘大橋。

實施“三項制度”改革　一子落滿盤活

2010年(nian)，中(zhong)國(guo)中(zhong)鐵股(gu)份(fen)公(gong)司(si)(si)作出(chu)了(le)“推(tui)進兩大(da)轉變(bian)，實現(xian)二次創業”的重大(da)部(bu)署(shu)。年(nian)底(di)，中(zhong)鐵上(shang)海(hai)(hai)工程(cheng)局(ju)(ju)在(zai)上(shang)海(hai)(hai)閘北（現(xian)靜安區）市北工業園揭牌成(cheng)立。這(zhe)支由最(zui)初的中(zhong)國(guo)中(zhong)鐵股(gu)份(fen)公(gong)司(si)(si)上(shang)海(hai)(hai)分公(gong)司(si)(si)、中(zhong)鐵四局(ju)(ju)六公(gong)司(si)(si)、市政公(gong)司(si)(si)和中(zhong)鐵三局(ju)(ju)華海(hai)(hai)公(gong)司(si)(si)組成(cheng)的嶄新建筑企業自(zi)此起航。

由四家單位(wei)整(zheng)合起來的隊伍雖(sui)是新軍，卻有著驕人的奮斗(dou)歷史：

七(qi)十年前的朝鮮戰場，那(nei)條用(yong)生命(ming)和鮮血鋪成的“轟不爛、炸不斷”的戰爭補給線上有他們的身影(ying)。

改革開放之初，為皖(wan)贛鐵路分流的小(xiao)楊(yang)村(cun)應急工程(cheng)僅(jin)用10個月就(jiu)建(jian)成通(tong)車(che)，他們“敢打(da)敢拼、爭雄奪(duo)冠”的小(xiao)楊(yang)村(cun)精神(shen)名滿全(quan)路。

進入新世紀(ji)以來，作為我(wo)國(guo)(guo)鐵(tie)路(lu)建設系統(tong)的老牌勁(jing)旅，他們秉(bing)承“開(kai)路(lu)先鋒”精神，參建了眾(zhong)多令人(ren)為之贊嘆(tan)的“超級工(gong)程”，在新中(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)路(lu)建設史上(shang)留下了濃墨(mo)重彩的一筆。

然而重組后，中鐵上海工程(cheng)局清醒地意識到，一夜之間，他們已經從有著(zhu)光榮歷史和輝煌戰績的鋼(gang)鐵勁旅變成了“無資(zi)質、無市(shi)場、無資(zi)金(jin)”的基建“小白”。

市(shi)場(chang)瞬息萬(wan)變，原有的(de)架(jia)構設(she)置和運行模式(shi)已經嚴重不適應市(shi)場(chang)拓展，但(dan)人們(men)已經習慣甚至依賴于這種固化了(le)的(de)模式(shi)。

中鐵上海(hai)工程(cheng)局領導班(ban)子一(yi)致認為：只有大刀(dao)闊斧的改革，才能沖出(chu)一(yi)條(tiao)生(sheng)存和發展之路(lu)。

于是，持續不(bu)斷的企業內部組織(zhi)結構優化(hua)調整拉開了序幕：

2012年5月，天津濱海(hai)新區的(de)(de)(de)四分公(gong)司(si)、南寧的(de)(de)(de)五分公(gong)司(si)、昆(kun)明(ming)的(de)(de)(de)六分公(gong)司(si)、上(shang)海(hai)市閘北的(de)(de)(de)城軌分公(gong)司(si)相繼(ji)成立，子、分公(gong)司(si)布局端倪顯現。

2016年11月，對鋼結構分公司(si)、北方(fang)公司(si)銀西(xi)鐵路陜西(xi)段項目進行了重(zhong)組……

一輪(lun)又一輪(lun)的企業內部優化組合，完善(shan)了旗(qi)下三(san)級工程公司(si)資源配備和(he)戰略布(bu)局(ju)。

緊接著，干部能(neng)上能(neng)下，員工(gong)能(neng)進能(neng)出，工(gong)資能(neng)升(sheng)能(neng)降，這一(yi)旨在打破“鐵飯碗”，摒棄“大鍋飯”的(de)“三項制度”改革出爐。

改革自上而下推行(xing)(xing)。對于(yu)中(zhong)鐵(tie)上海工(gong)程局領導層(ceng)面，用成績說話(hua)(hua)，實行(xing)(xing)副職(zhi)領導分(fen)管片(pian)區及業(ye)務系統(tong)；處(chu)職(zhi)領導層(ceng)面，用數據說話(hua)(hua)，依據KPI考核，配套出(chu)臺處(chu)職(zhi)干部退出(chu)管理(li)辦法，連續兩年KPI指標(biao)不達標(biao)，即退出(chu)領導崗位(wei)；機關員工(gong)層(ceng)面，用能力說話(hua)(hua)，分(fen)層(ceng)級、分(fen)專業(ye)實行(xing)(xing)末位(wei)淘汰制(zhi)，缺基層(ceng)經(jing)驗的“補課(ke)”，缺專業(ye)技(ji)能的“回爐”，杜絕了“吃干飯”，不讓(rang)任何一個崗位(wei)進入“保溫箱”。

項目(mu)主要(yao)領(ling)(ling)導(dao)要(yao)做到任(ren)(ren)命(ming)有(you)(you)要(yao)求(qiu)、任(ren)(ren)職有(you)(you)層次(ci)。對于擬提(ti)拔的領(ling)(ling)導(dao)，凡是擔任(ren)(ren)項目(mu)經(jing)(jing)理的人(ren)選，都要(yao)對其近(jin)三年主持過(guo)的項目(mu)進行責(ze)任(ren)(ren)成(cheng)本、現(xian)款上繳(jiao)、債(zhai)權(quan)債(zhai)務等經(jing)(jing)濟(ji)審計(ji)，并要(yao)求(qiu)提(ti)供其所在單位主要(yao)領(ling)(ling)導(dao)親(qin)筆簽(qian)字的《審計(ji)報(bao)告(gao)》，用廉政遴選實干家；對于項目(mu)經(jing)(jing)理和(he)項目(mu)書記，根(gen)據管(guan)理經(jing)(jing)驗和(he)工作業績(ji)，分為三級，讓(rang)經(jing)(jing)理與經(jing)(jing)理有(you)(you)差(cha)(cha)異(yi)，書記與書記有(you)(you)不同，用差(cha)(cha)異(yi)化激發上進心。

自2014年(nian)起，中鐵(tie)上(shang)海(hai)工程(cheng)局(ju)啟動(dong)了(le)兩年(nian)一度的子(zi)(zi)分公司領導班子(zi)(zi)及(ji)領導人員考核、巡察。中鐵(tie)上(shang)海(hai)工程(cheng)局(ju)積極探(tan)索“競爭性(xing)”選拔機(ji)制(zhi)，促(cu)進選人用(yong)人由“相馬”向“賽(sai)馬”轉變；加大對子(zi)(zi)分公司及(ji)項目部負責人的業績(ji)考核、薪(xin)酬兌現力度，將(jiang)超額(e)生產、超額(e)營(ying)銷和信用(yong)評價等關鍵指標(biao)納入子(zi)(zi)分公司負責人的業績(ji)考核體系，并(bing)與(yu)企業負責人收入掛(gua)鉤。

子分(fen)公司機關(guan)機構改革(ge)指導意見、子分(fen)公司負責人(ren)薪酬管(guan)理辦(ban)法(fa)、領導人(ren)員管(guan)理辦(ban)法(fa)、員工管(guan)理辦(ban)法(fa)等系列制度相(xiang)繼出臺，為這場系統性(xing)、整(zheng)體(ti)性(xing)、重構性(xing)改革(ge)搭起了四梁八柱。

此外，中(zhong)鐵(tie)上(shang)海工(gong)程局還推進了區域總(zong)經(jing)(jing)理生產經(jing)(jing)營(ying)一體化，明(ming)確了由中(zhong)鐵(tie)上(shang)海工(gong)程局領(ling)導擔任(ren)區域經(jing)(jing)營(ying)總(zong)部(bu)總(zong)經(jing)(jing)理，駐點(dian)經(jing)(jing)營(ying)并在區域考勤和發放薪酬，明(ming)確了區域經(jing)(jing)營(ying)總(zong)部(bu)總(zong)經(jing)(jing)理的(de)KPI考核指標，完成情(qing)況與(yu)年薪兌現直(zhi)接(jie)掛鉤；

在三級機(ji)關成立項目管理中心，統籌工管、技術、安質、成本等系列(lie)業務(wu)，打破條(tiao)塊分割、政出多門、制度不(bu)一的部(bu)門管理僵(jiang)局，實現關聯業務(wu)聯動協同，突出機(ji)關部(bu)門對前線項目的服務(wu)功(gong)能；

中鐵上海(hai)工程局、子分公(gong)司兩(liang)級機關實行全員競聘(pin)上崗，鼓勵青年員工到(dao)項目上積累、沉淀閱歷(li)、鍛煉能力……

“一企一策(ce)”的三級公(gong)司建設目標(biao)責(ze)任書將三級公(gong)司建設成果與黨政主要(yao)領導業績直接掛鉤。

多層級(ji)的“三(san)項制度”改革破(po)除了(le)工作崗(gang)位“保溫(wen)箱”，激發了(le)全員的進取心，實(shi)現了(le)一子(zi)落而滿盤活的功(gong)效。

全面推進管理創新與技術創新

十年來，中鐵上海(hai)工程(cheng)局著眼建筑(zhu)業未來發展趨勢與企業現(xian)實(shi)矛盾，以精益型、創(chuang)(chuang)新型、引領型、品牌化、融合化、全(quan)球化建設為抓手，全(quan)力(li)推動質量(liang)變(bian)(bian)革、效率變(bian)(bian)革、動力(li)變(bian)(bian)革，不斷推進管理創(chuang)(chuang)新、技術創(chuang)(chuang)新。

他們先(xian)后爭取(qu)并(bing)通過了上(shang)海市(shi)“企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)技(ji)(ji)術(shu)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心”及(ji)“高(gao)新(xin)技(ji)(ji)術(shu)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)”認(ren)定(ding)，成(cheng)為上(shang)海市(shi)“專利試(shi)點企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)”，并(bing)將成(cheng)員單(dan)位中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的一公司(si)(si)、二公司(si)(si)、三公司(si)(si)、四公司(si)(si)、建筑公司(si)(si)鍛(duan)造(zao)為省級“企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)技(ji)(ji)術(shu)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心”，其余諸多(duo)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)也獲得了高(gao)級“企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)技(ji)(ji)術(shu)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心”認(ren)定(ding)或通過了“高(gao)新(xin)技(ji)(ji)術(shu)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)”認(ren)定(ding)。城市(shi)軌(gui)道工(gong)(gong)(gong)程技(ji)(ji)術(shu)研發中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心還被認(ren)定(ding)為上(shang)海市(shi)閔行(xing)區研發機構。一公司(si)(si)及(ji)華海公司(si)(si)還分別(bie)成(cheng)立了安徽省博士(shi)后工(gong)(gong)(gong)作(zuo)站和蕪湖市(shi)“工(gong)(gong)(gong)程測(ce)量(liang)(liang)技(ji)(ji)能(neng)大師”“工(gong)(gong)(gong)程試(shi)驗技(ji)(ji)能(neng)大師”工(gong)(gong)(gong)作(zuo)室(shi)及(ji)上(shang)海市(shi)“工(gong)(gong)(gong)程測(ce)量(liang)(liang)”創(chuang)新(xin)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)室(shi)。在優勢領域核心技(ji)(ji)術(shu)方面(mian)，組建了股份公司(si)(si)“城市(shi)軌(gui)道交通工(gong)(gong)(gong)程技(ji)(ji)術(shu)研發中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心”，潛心研發軌(gui)道工(gong)(gong)(gong)程工(gong)(gong)(gong)藝技(ji)(ji)術(shu)、設備工(gong)(gong)(gong)裝、線(xian)路維護(hu)等方面(mian)的關鍵(jian)技(ji)(ji)術(shu)。

面對(dui)新(xin)業態、新(xin)領(ling)域，中(zhong)鐵上海工(gong)程(cheng)局(ju)在立項(xiang)及(ji)經費方面加大支(zhi)持力度(du)，對(dui)以城際高鐵、城軌交通(tong)、大數據中(zhong)心、5G基建等為(wei)主(zhu)要代表的新(xin)基建，中(zhong)鐵上海工(gong)程(cheng)局(ju)成立相關(guan)(guan)攻關(guan)(guan)小組，協(xie)同(tong)營(ying)銷系統，主(zhu)動學(xue)習(xi)，儲備技術，培養人才，深入(ru)調研，掌握(wo)其所需的關(guan)(guan)鍵技術。

面對傳統基建，向(xiang)(xiang)裝配(pei)化(hua)、工(gong)(gong)業化(hua)、信息化(hua)、智能化(hua)方向(xiang)(xiang)突破(po)，賦予設(she)備工(gong)(gong)裝新(xin)功能，推動工(gong)(gong)藝工(gong)(gong)法向(xiang)(xiang)少人化(hua)無人化(hua)發展(zhan)；持續開展(zhan)鐵路(lu)工(gong)(gong)程(cheng)技(ji)術創新(xin)，梁、板(ban)、枕等砼(tong)構件預(yu)制(zhi)智能化(hua)研(yan)(yan)究(jiu)、橋梁工(gong)(gong)程(cheng)的工(gong)(gong)業化(hua)研(yan)(yan)究(jiu)、隧道隧洞的機(ji)械化(hua)研(yan)(yan)究(jiu)等。

在管(guan)理(li)(li)(li)(li)創新方面，研究(jiu)應(ying)用現代管(guan)理(li)(li)(li)(li)工具，加(jia)快開發企(qi)業(ye)管(guan)理(li)(li)(li)(li)智能化(hua)平臺(tai)、BIM+項(xiang)目(mu)(mu)管(guan)理(li)(li)(li)(li)平臺(tai)和滿足企(qi)業(ye)管(guan)理(li)(li)(li)(li)實(shi)際需求(qiu)的業(ye)務(wu)(wu)管(guan)理(li)(li)(li)(li)軟件，加(jia)快信息(xi)化(hua)智能化(hua)研究(jiu)應(ying)用，建立企(qi)業(ye)大數據，提高管(guan)理(li)(li)(li)(li)效率，提供決(jue)策參考(kao)；針對項(xiang)目(mu)(mu)管(guan)理(li)(li)(li)(li)、勞務(wu)(wu)管(guan)理(li)(li)(li)(li)、員工考(kao)核等開展管(guan)理(li)(li)(li)(li)研究(jiu)，助(zhu)推管(guan)理(li)(li)(li)(li)升級(ji)。

在研發組(zu)織模式方面，整合企業內外資源(yuan)，廣泛積累社會專家資源(yuan)，借腦借智借力，聯手合作、互利共(gong)贏。同(tong)時，跨(kua)部門(men)、跨(kua)單位、跨(kua)系統整合全局(ju)內部資源(yuan)，組(zu)建課題組(zu)，提升研發效率(lv)、質量(liang)。

經過多年持續不斷(duan)的投(tou)入和(he)創新努(nu)力，中鐵上海工程(cheng)局拓展了(le)高(gao)標準前沿技術領域，多項技術填(tian)補(bu)了(le)國(guo)內空白。

——在鐵路(lu)建設領域(yu)，依托晉陜黃(huang)(huang)河(he)(he)特大(da)橋(qiao)(qiao)項目，形成(cheng)的(de)“大(da)西客運專線(xian)晉陜黃(huang)(huang)河(he)(he)橋(qiao)(qiao)48m箱梁節(jie)段拼(pin)裝技(ji)術(shu)”“高速(su)鐵路(lu)1700噸下乘式(shi)節(jie)段拼(pin)裝架橋(qiao)(qiao)機的(de)研制與應用”成(cheng)果均達到國際先進水平(ping)。

——依托在(zai)建梅溪河特大(da)(da)橋(qiao)，開展(zhan)在(zai)建時(shi)速350km/h高速鐵路大(da)(da)跨度上承式(shi)鋼混結合箱肋提籃拱(gong)橋(qiao)施(shi)工(gong)技術研(yan)究，形成專利技術20余項，得到建設單位和國鐵集團(tuan)高度認可。

——依托柳州雙擁大橋(qiao)研究的“單主纜斜吊(diao)桿地錨式懸索橋(qiao)施工技術”獲中(zhong)國中(zhong)鐵和中(zhong)施協(xie)科技進步(bu)獎(jiang)一等(deng)獎(jiang)。

柳(liu)州白沙大橋開發的“空間(jian)扭(niu)轉鋼(gang)主塔反(fan)對稱公路斜拉橋建造關鍵技(ji)術”獲中國中鐵科(ke)技(ji)進步(bu)獎一等(deng)獎。

——通(tong)過(guo)整套專利技術的(de)應用，世界第(di)(di)一(yi)大有(you)推力鋼箱梁拱(gong)橋(qiao)——官塘大橋(qiao)5885噸中拱(gong)段(duan)整體提升(sheng)(sheng)創下了(le)整體提升(sheng)(sheng)高(gao)(gao)度、整體提升(sheng)(sheng)重量(liang)、提升(sheng)(sheng)拱(gong)肋跨徑三項“世界第(di)(di)一(yi)”的(de)紀錄，實現了(le)中拱(gong)段(duan)安全高(gao)(gao)效精(jing)確(que)提升(sheng)(sheng)就(jiu)位，展(zhan)示了(le)中鐵上海工程局橋(qiao)梁建(jian)造能力。

本著優勢互補、合(he)(he)作共(gong)贏的原則，中鐵(tie)上海工程局先后與同濟大學、西南交(jiao)通大學、上海應用技術學院建立了(le)(le)“校(xiao)(xiao)企(qi)聯(lian)(lian)盟”，與知名企(qi)業合(he)(he)作，研(yan)發(fa)(fa)(fa)特種設備(bei)，先后完成了(le)(le)大直徑頂(ding)進(jin)設備(bei)、節(jie)段架橋機(ji)、軌枕（板）自動(dong)化(hua)生產(chan)線等(deng)研(yan)制(zhi)，與清華(hua)大學、重慶大學、合(he)(he)肥工業大學、中南大學等(deng)知名高校(xiao)(xiao)聯(lian)(lian)合(he)(he)開展(zhan)科技研(yan)發(fa)(fa)(fa)，實(shi)施“借(jie)腦(nao)工程”，提升(sheng)了(le)(le)研(yan)發(fa)(fa)(fa)層次。

十(shi)年來，中(zhong)(zhong)鐵(tie)上海工程局先后獲得詹天佑獎7項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)、新(xin)技(ji)術應用示(shi)范(fan)(fan)工程1項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)，省部級科學技(ji)術獎3項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)、社會力量獎68項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)、中(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)鐵(tie)科技(ji)進步獎27項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)（其中(zhong)(zhong)特等獎2項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)）；國家級工法6項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)、省部級工法73項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)；獲得專利752項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)（其中(zhong)(zhong)發明專利121項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)）；規范(fan)(fan)編制15項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)（其中(zhong)(zhong)主編2項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)）。

2018年10月(yue)15日，在香(xiang)港(gang)舉(ju)行(xing)的第四屆(jie)(jie)國(guo)(guo)際(ji)BIM大(da)獎賽暨高(gao)峰論(lun)壇會議上，中鐵上海工程局(ju)10項BIM技術成果(guo)斬獲(huo)“型(xing)建香(xiang)港(gang)”第四屆(jie)(jie)國(guo)(guo)際(ji)BIM大(da)獎；2019年6月(yue)，旗下華海公司研發(fa)的“一(yi)種伸縮式雙(shuang)向運行(xing)橫向撤(che)離(li)多功能作(zuo)業車”實用新型(xing)專(zhuan)利，通過(guo)國(guo)(guo)際(ji)專(zhuan)利合作(zuo)條約(yue)PCT途徑(jing)申請首(shou)次獲(huo)得國(guo)(guo)際(ji)專(zhuan)利授權。

目前，中鐵上海(hai)工(gong)程局正構建(jian)基于(yu)BIM模型(xing)的(de)項(xiang)目管(guan)理(li)(li)平臺，結合二(er)維(wei)碼、三維(wei)掃描(miao)、無人(ren)機航拍等(deng)(deng)(deng)跨界技術，實現BIM技術在(zai)工(gong)期進度、安(an)全(quan)質量、物資管(guan)理(li)(li)、成(cheng)本(ben)管(guan)理(li)(li)、優化設計、數字檔案、智能制(zhi)造等(deng)(deng)(deng)方面的(de)全(quan)應(ying)用(yong)，并以構件(jian)預制(zhi)裝(zhuang)配(pei)化為研究方向，加大對各(ge)類工(gong)程裝(zhuang)配(pei)式建(jian)筑(zhu)的(de)設計、預制(zhi)、拼裝(zhuang)、檢驗等(deng)(deng)(deng)全(quan)流(liu)程攻關(guan)，通過技術理(li)(li)論研究，助力市場營銷。

以初心使命把舵領航

十年間，中鐵上海工程局堅持黨的領導，不斷(duan)加強黨的建設，為(wei)企業在激烈(lie)競爭的基(ji)建市場中穩步實現(xian)高(gao)質量發展(zhan)掌舵定向(xiang)、凝心聚力、強根固魂。

國(guo)有(you)企(qi)業的重(zhong)(zhong)大決(jue)策事項、重(zhong)(zhong)要人事任免、重(zhong)(zhong)大項目安排(pai)和大額(e)度資(zi)金使用事關國(guo)有(you)資(zi)本保(bao)值(zhi)增值(zhi)。

中(zhong)鐵上海工(gong)程局黨委抓實“參與企業重(zhong)大(da)(da)問題決策”這一黨組織發(fa)(fa)揮領導作用(yong)的基本途徑，堅持民主(zhu)集中(zhong)制(zhi)，堅持在大(da)(da)局下行(xing)動議事，不斷提高決策質量，在處理錯綜復雜的改革發(fa)(fa)展穩定關系中(zhong)實現“管(guan)大(da)(da)局”。

中(zhong)鐵上海工程局領(ling)導(dao)班子始終(zhong)以(yi)用人(ren)為要，做(zuo)到培育有(you)力度(du)、識人(ren)有(you)準度(du)、選(xuan)任有(you)精(jing)度(du)、嚴(yan)管(guan)有(you)法度(du)、厚(hou)愛(ai)有(you)溫度(du)，不斷提高領(ling)導(dao)班子和(he)領(ling)導(dao)干部推動改革發展的能(neng)力，相(xiang)繼出臺和(he)實施了規范人(ren)才引進、領(ling)導(dao)班子建(jian)設、從嚴(yan)監督(du)管(guan)理(li)干部、領(ling)導(dao)人(ren)員管(guan)理(li)、后備干部管(guan)理(li)等(deng)制(zhi)度(du)辦法35項。

圍(wei)繞企業(ye)改革發(fa)(fa)(fa)展(zhan)中心(xin)工(gong)(gong)作，及時編發(fa)(fa)(fa)宣傳提綱，組織宣講(jiang)報告，開展(zhan)形勢任務(wu)教育(yu)是中鐵(tie)上海工(gong)(gong)程(cheng)局黨委組織發(fa)(fa)(fa)動廣大員工(gong)(gong)聚力(li)攻堅(jian)的“傳統優(you)勢”。《開拓務(wu)實，擔當有為，在(zai)改革創新中不斷(duan)提升企業(ye)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)質量(liang)》《堅(jian)持發(fa)(fa)(fa)展(zhan)定力(li)，凝聚發(fa)(fa)(fa)展(zhan)力(li)量(liang)，推進企業(ye)提質增效升級》……一次(ci)次(ci)動之以情，曉之以理(li)，凝聚人心(xin)，鼓舞士氣的主題教育(yu)宣講(jiang)，激發(fa)(fa)(fa)了萬(wan)千(qian)員工(gong)(gong)的奮(fen)力(li)拼(pin)搏。

以解決(jue)企業改革發展(zhan)穩定實際問題為突破口，他們探索試行黨(dang)建(jian)(jian)工(gong)作(zuo)(zuo)與生(sheng)產經(jing)營(ying)(ying)深(shen)度融合的(de)“一(yi)辦法兩意(yi)見”，強調黨(dang)建(jian)(jian)工(gong)作(zuo)(zuo)與生(sheng)產經(jing)營(ying)(ying)深(shen)度融合，致(zhi)力(li)于(yu)推(tui)動(dong)子分(fen)公司實現“有(you)能力(li)、有(you)規模(mo)(mo)、有(you)效益、有(you)文化、有(you)信譽”的(de)“五有(you)”目標，從而(er)解決(jue)基層黨(dang)建(jian)(jian)工(gong)作(zuo)(zuo)和生(sheng)產經(jing)營(ying)(ying)“兩張皮(pi)”的(de)問題。在(zai)項目黨(dang)組織推(tui)進的(de)“黨(dang)建(jian)(jian)+”模(mo)(mo)式，提高了項目黨(dang)建(jian)(jian)質(zhi)量和精(jing)細(xi)化管(guan)理水平，使基層黨(dang)組織戰斗堡壘作(zuo)(zuo)用(yong)和黨(dang)員先鋒模(mo)(mo)范作(zuo)(zuo)用(yong)得(de)到充分(fen)發揮，從而(er)保障項目施工(gong)生(sheng)產經(jing)營(ying)(ying)各(ge)項中(zhong)心(xin)工(gong)作(zuo)(zuo)有(you)序(xu)推(tui)進。

“一(yi)辦法(fa)兩意見”為不同(tong)層級(ji)的黨(dang)組織量身定(ding)做了一(yi)整套履行決定(ding)權、監(jian)督權、建議(yi)權事項(xiang)清(qing)單(dan)，提供了一(yi)攬(lan)子“黨(dang)建+”工作新模式(shi)。

十年來，無論是結合企(qi)業管理實際開展(zhan)“創(chuang)先爭優”“群眾路(lu)線(xian)教育”“三(san)(san)嚴三(san)(san)實”“兩學一做”“不忘初心(xin)、牢記使命”等黨內主題教育實踐活動，還是通過與駐地政府、建(jian)設單位(wei)、勘察設計(ji)單位(wei)、監理單位(wei)黨組織(zhi)開展(zhan)黨建(jian)聯建(jian)，中鐵上海工(gong)程(cheng)局的(de)黨建(jian)思政工(gong)作始終與時(shi)俱進，不斷(duan)創(chuang)新。

一(yi)個支部(bu)(bu)一(yi)座(zuo)堡壘，一(yi)名黨員一(yi)面旗(qi)幟(zhi)。中鐵上海工(gong)程局充分發揮各級黨組(zu)織(zhi)特別是工(gong)程項目黨支部(bu)(bu)“參與決策、組(zu)織(zhi)發動、保(bao)障監督”的(de)堅強戰(zhan)斗堡壘作用。

“黨(dang)(dang)(dang)旗飄揚爭先鋒(feng)，蘭新(xin)(xin)二線立新(xin)(xin)功”“高揚黨(dang)(dang)(dang)旗，飛躍黃(huang)河”“高擎黨(dang)(dang)(dang)旗戰滬(hu)通”“松花江畔(pan)黨(dang)(dang)(dang)旗紅”……十年間，大江南(nan)北，域外海(hai)內(nei)，中鐵上海(hai)工(gong)(gong)程局高擎一(yi)面(mian)面(mian)鮮艷的(de)黨(dang)(dang)(dang)旗，以(yi)黨(dang)(dang)(dang)建(jian)主題活動為載(zai)體，將項(xiang)目員工(gong)(gong)、協(xie)作隊伍緊緊擰成一(yi)股繩。將工(gong)(gong)程項(xiang)目基層黨(dang)(dang)(dang)建(jian)有機(ji)融入進項(xiang)目管(guan)(guan)(guan)理(li)提升(sheng)、精細化管(guan)(guan)(guan)理(li)、安全質(zhi)量管(guan)(guan)(guan)控、現場文(wen)明施工(gong)(gong)，激發管(guan)(guan)(guan)理(li)活力(li)，提升(sheng)央企(qi)形象。

此外，中鐵上海工程(cheng)局黨(dang)委還以“打(da)鐵還需自身硬”的政治自覺，不斷深化黨(dang)風廉政建(jian)(jian)設，建(jian)(jian)立健(jian)全了(le)懲(cheng)防體系。他們對領導(dao)(dao)班子定(ding)下了(le)“三(san)條鐵律”——嚴(yan)(yan)禁打(da)高爾夫球、嚴(yan)(yan)禁介紹(shao)包(bao)工隊伍、嚴(yan)(yan)禁去(qu)高檔娛樂場(chang)所。上行(xing)下效，各(ge)級領導(dao)(dao)班子通(tong)過(guo)嚴(yan)(yan)格落實(shi)(shi)各(ge)項指標考核(he)，開展“領導(dao)(dao)干部(bu)作風建(jian)(jian)設年”等活動，綜合(he)運用干部(bu)巡(xun)(xun)察(cha)、審計監督(du)、紀律監督(du)等手段，分(fen)進合(he)擊，形成震(zhen)懾，針(zhen)對股份公司巡(xun)(xun)視和干部(bu)巡(xun)(xun)察(cha)中發(fa)現(xian)的問題(ti)，實(shi)(shi)行(xing)“銷(xiao)號制”，對相關責任(ren)人員進行(xing)了(le)黨(dang)政紀處(chu)(chu)分(fen)。僅2017年，通(tong)過(guo)開展“四風”問題(ti)突擊檢(jian)查(cha)，共給予有關人員黨(dang)政紀處(chu)(chu)分(fen)和組(zu)織處(chu)(chu)理113人次。

黨(dang)群一心，同頻(pin)共振。中(zhong)(zhong)鐵上(shang)海(hai)工(gong)(gong)程局(ju)連(lian)續四(si)年、累計七年榮(rong)獲(huo)中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)鐵“四(si)好班子”，榮(rong)獲(huo)“全國(guo)文明單(dan)位(wei)(wei)”“全國(guo)五一勞動獎狀”“全國(guo)模范職(zhi)工(gong)(gong)之家”“全國(guo)優秀施工(gong)(gong)企(qi)業(ye)”“國(guo)家高新(xin)技術企(qi)業(ye)”、上(shang)海(hai)企(qi)業(ye)創新(xin)文化(hua)優秀品牌(pai)、上(shang)海(hai)市免费菠萝(luo)视频(pin)app下载建設示范基地，2019年榮(rong)獲(huo)中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)鐵黨(dang)建工(gong)(gong)作責任制考(kao)核“優秀”單(dan)位(wei)(wei)、中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)鐵二級(ji)單(dan)位(wei)(wei)2019年度綜合貢獻考(kao)核位(wei)(wei)列第三。

當好“頂梁柱”和“壓艙石”

國(guo)有企業(ye)是中國(guo)特(te)色社會(hui)主義的重要物質基(ji)礎和政(zheng)治(zhi)基(ji)礎，是中國(guo)特(te)色社會(hui)主義經濟的“頂梁(liang)柱”。

中鐵上海工程局(ju)始終不忘(wang)國(guo)企(qi)應有(you)的責任(ren)與(yu)擔當，首先從踐行國(guo)家戰略，融入全球(qiu)現(xian)代產業體系(xi)的高度，長(chang)遠布局(ju)推進企(qi)業戰略升(sheng)級，充分發(fa)揮在(zai)城市軌道交通(tong)、水務環保兩(liang)大領域優勢，擴大兩(liang)大業務板(ban)塊，同時拓(tuo)展國(guo)內新(xin)領域新(xin)業務。

交通(tong)強國(guo)(guo)，鐵(tie)路(lu)先行。鐵(tie)路(lu)市(shi)場(chang)歷來是(shi)中(zhong)鐵(tie)上海工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)局(ju)市(shi)場(chang)開(kai)發的主戰場(chang)。中(zhong)鐵(tie)上海工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)局(ju)參建了以(yi)京(jing)雄、蒙(meng)華、玉(yu)磨、安九、鄭(zheng)萬、張吉懷、滬蘇通(tong)、南沿(yan)江等為代表的50余條國(guo)(guo)家重點鐵(tie)路(lu)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)，10余個大(da)型鐵(tie)路(lu)樞紐，總(zong)施工(gong)(gong)里程(cheng)(cheng)突破20000公里。

十年間，國內(nei)城(cheng)軌市場迅猛發(fa)展。中鐵上(shang)海工(gong)程局充分發(fa)揮專業優勢，全(quan)(quan)面(mian)擴(kuo)大(da)(da)自身產(chan)業鏈(lian)，實現了車站、盾構、車輛(liang)段、聯(lian)絡通(tong)道、裝飾裝修、風水(shui)電、維保和(he)研發(fa)等城(cheng)軌施(shi)工(gong)領域(yu)全(quan)(quan)覆蓋，并(bing)以每年進入3至5個大(da)(da)中城(cheng)市新市場為目標(biao)，不斷擴(kuo)大(da)(da)施(shi)工(gong)區域(yu)，由成立之初的6個城(cheng)市發(fa)展到北(bei)京、上(shang)海、廣州(zhou)、深圳(zhen)等38個大(da)(da)中城(cheng)市的100多項軌道交通(tong)工(gong)程，成為國內(nei)全(quan)(quan)面(mian)掌握(wo)地鐵、輕(qing)軌、有(you)軌電車鋪架(jia)核心技術的領軍企業。

近幾年來，“綠水(shui)青山(shan)就是金(jin)山(shan)銀山(shan)”的發(fa)展理念(nian)深(shen)入人心(xin)。中鐵上(shang)海工程局積極作為，主動投身于水(shui)務環(huan)保建(jian)設。

為(wei)占據水(shui)務環(huan)(huan)保領域第(di)一(yi)方陣，其成立(li)了“水(shui)務環(huan)(huan)保工(gong)程技術研發中心(xin)”，開展水(shui)工(gong)構筑物建造(zao)、自防水(shui)混凝土、特(te)殊(shu)頂(ding)(ding)管(guan)、深(shen)隧(sui)施工(gong)等關鍵技術的(de)研發。在(zai)城市(shi)供水(shui)、污水(shui)處理(li)、黑臭治理(li)、異形頂(ding)(ding)管(guan)、綜合管(guan)廊、海綿城市(shi)、水(shui)環(huan)(huan)境(jing)綜合整治、固廢危廢處理(li)、海洋近岸治理(li)、土壤修復等方面創(chuang)新技術，研發中心(xin)已(yi)獲得授權(quan)專利(li)15項(xiang)(xiang)，受理(li)專利(li)8項(xiang)(xiang)，完成課題(ti)3項(xiang)(xiang)，在(zai)研課題(ti)6項(xiang)(xiang)。

以華(hua)(hua)東、華(hua)(hua)中(zhong)、華(hua)(hua)南(nan)、西(xi)南(nan)、西(xi)北(bei)(bei)、華(hua)(hua)北(bei)(bei)、東北(bei)(bei)等(deng)7個(ge)區(qu)域營銷(xiao)指揮(hui)處為依(yi)托，形成(cheng)了(le)營銷(xiao)“全面開花”的良(liang)好局面，與北(bei)(bei)控(kong)水(shui)(shui)(shui)務(wu)、首(shou)創水(shui)(shui)(shui)務(wu)、粵海水(shui)(shui)(shui)務(wu)、中(zhong)信環(huan)境(jing)、光大水(shui)(shui)(shui)務(wu)、江(jiang)(jiang)蘇環(huan)保、南(nan)京水(shui)(shui)(shui)務(wu)等(deng)國內頂尖水(shui)(shui)(shui)務(wu)環(huan)保企業建立了(le)長(chang)(chang)期穩定的伙(huo)伴(ban)關系(xi)，其中(zhong)與北(bei)(bei)控(kong)水(shui)(shui)(shui)務(wu)集(ji)(ji)團合作(zuo)的項(xiang)目(mu)達31個(ge)，合作(zuo)項(xiang)目(mu)總(zong)金額近(jin)77億(yi)元，被譽為北(bei)(bei)控(kong)水(shui)(shui)(shui)務(wu)集(ji)(ji)團“優秀生(sheng)態(tai)伙(huo)伴(ban)”。中(zhong)鐵上海工程局還與南(nan)京水(shui)(shui)(shui)務(wu)集(ji)(ji)團簽訂了(le)戰略合作(zuo)框架協議，雙方成(cheng)立合資(zi)(zi)公司(si)，近(jin)期按年不少于50億(yi)元、遠期按年不少于100億(yi)元，對合資(zi)(zi)公司(si)提(ti)供相(xiang)應任務(wu)支持(chi)，共同打造江(jiang)(jiang)蘇乃至長(chang)(chang)三角(jiao)地區(qu)社會(hui)影響力廣泛(fan)的水(shui)(shui)(shui)務(wu)“旗(qi)艦”。

中鐵上海工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)局的施工(gong)(gong)(gong)(gong)區(qu)域(yu)覆蓋長江、黃河、珠江、淮河、遼河、海河六大流域(yu)，工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)項目幾乎涵蓋了(le)(le)國內一線城市(shi)和省會(hui)城市(shi)；先后完成(cheng)國內400余項水(shui)(shui)(shui)務環(huan)(huan)保(bao)施工(gong)(gong)(gong)(gong)任務，打造了(le)(le)水(shui)(shui)(shui)源工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、凈水(shui)(shui)(shui)工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、污水(shui)(shui)(shui)處理、頂管(guan)非(fei)開挖(wa)、污泥處理、固廢處理、水(shui)(shui)(shui)環(huan)(huan)境(jing)提(ti)升7大環(huan)(huan)保(bao)水(shui)(shui)(shui)務產業鏈，創造了(le)(le)國內水(shui)(shui)(shui)務環(huan)(huan)保(bao)施工(gong)(gong)(gong)(gong)專業跨度之最。

2019年底，中鐵上海工程局承(cheng)建的(de)鶴山市沙(sha)坪河綜合整(zheng)治(zhi)工程獲評“廣東省首屆國(guo)土空間生態修復(fu)十大范例”工程。高端的(de)產品以及優質的(de)服務贏(ying)得了(le)社(she)會(hui)各(ge)界廣泛好評，僅2019年下半(ban)年，各(ge)水務環保(bao)項目就收到各(ge)方表揚信(xin)35封(feng)(feng)、感謝(xie)信(xin)16封(feng)(feng)、賀電20封(feng)(feng)，企(qi)業(ye)社(she)會(hui)影(ying)響力、品牌影(ying)響力日益彰顯。

棚(peng)(peng)戶區(qu)改(gai)(gai)造(zao)事(shi)關千千萬(wan)萬(wan)群眾安居(ju)(ju)樂業。十年(nian)間，中(zhong)鐵上海工(gong)程局(ju)緊盯棚(peng)(peng)改(gai)(gai)舊(jiu)改(gai)(gai)、保(bao)障(zhang)性住房等(deng)城(cheng)市建(jian)設市場，秉承“鑄(zhu)造(zao)精(jing)品，改(gai)(gai)善民(min)生”的發展理念，通過(guo)創新總承包(bao)模式，成功投資建(jian)設了張(zhang)家港(gang)市書院六村、山東寧陽(yang)縣舊(jiu)城(cheng)改(gai)(gai)造(zao)、安徽(hui)宿(su)州蕭(xiao)縣黨校棚(peng)(peng)戶區(qu)安置小區(qu)二標段等(deng)一大批(pi)舊(jiu)改(gai)(gai)棚(peng)(peng)改(gai)(gai)項目，圓了無數百姓安居(ju)(ju)夢，為民(min)造(zao)福的同(tong)時(shi)推進企(qi)業規(gui)模化(hua)發展。

從為云南(nan)省紅河州石屏縣(xian)大橋(qiao)鄉漫傘村捐建“文明橋(qiao)”，到(dao)幫助一批批新疆、西(xi)藏的(de)(de)貧困(kun)學子放飛渴(ke)望已久的(de)(de)求(qiu)學夢(meng)想，到(dao)與崇明三星鎮沈鎮村開(kai)展企(qi)地共建實(shi)施便(bian)民惠民幫扶，再(zai)到(dao)今(jin)年春節援建武漢“方艙(cang)醫院”，從全力支援魯甸地震(zhen)救(jiu)災(zai)，到(dao)火速投入天津港爆炸救(jiu)援，再(zai)到(dao)合九鐵路安(an)慶(qing)段(duan)暴雨塌方搶險(xian)，中(zhong)鐵上海工程局以險(xian)情(qing)為命令(ling)，視(shi)百姓如親人，用一次次的(de)(de)實(shi)踐(jian)，切實(shi)踐(jian)行了央(yang)企(qi)的(de)(de)使命與擔當。

在注重(zhong)社會責(ze)任的(de)同時，中(zhong)鐵上海工(gong)程(cheng)局也眼睛向內，大(da)力(li)構建幸福企(qi)業(ye)，充分落實“待遇留人(ren)、事業(ye)留人(ren)、感情留人(ren)”，不(bu)斷滿足廣大(da)職(zhi)工(gong)在權益(yi)上富(fu)有、物質上富(fu)裕、精神(shen)上富(fu)足。十(shi)年來，累計(ji)投入“送溫暖”資金(jin)3915萬(wan)元。先后建立領導干部(bu)(bu)結對(dui)幫扶(fu)、困(kun)(kun)難職(zhi)工(gong)精準幫扶(fu)、“三不(bu)讓”承諾、“金(jin)秋助學”、職(zhi)工(gong)互助保障計(ji)劃(hua)等困(kun)(kun)難幫扶(fu)長效機(ji)制。小(xiao)康路上不(bu)讓一名職(zhi)工(gong)掉隊，2019年，中(zhong)鐵上海工(gong)程(cheng)局困(kun)(kun)難職(zhi)工(gong)全(quan)部(bu)(bu)實現了脫困(kun)(kun)解困(kun)(kun)。

中鐵(tie)上海工(gong)程(cheng)局(ju)(ju)走過的十年(nian)(nian)，交出了營銷(xiao)額復合(he)增長(chang)率24.22%、營業收入復合(he)增長(chang)率14.3%、利潤(run)復合(he)增長(chang)率32.3%的亮眼(yan)答卷，連續四(si)(si)年(nian)(nian)、累(lei)計七年(nian)(nian)榮獲中國(guo)中鐵(tie)“四(si)(si)好班子”，帶領全局(ju)(ju)蟬聯全國(guo)文(wen)明(ming)(ming)單位，摘取(qu)全國(guo)五(wu)一(yi)勞動獎(jiang)(jiang)狀、全國(guo)模(mo)范職工(gong)之家、全國(guo)優秀施工(gong)企業等諸多“國(guo)”字號桂冠，斬獲中國(guo)建筑(zhu)工(gong)程(cheng)魯班獎(jiang)(jiang)8項、中國(guo)土木工(gong)程(cheng)詹天佑獎(jiang)(jiang)12項、國(guo)家優質(zhi)工(gong)程(cheng)獎(jiang)(jiang)10項。這(zhe)顆閃耀(yao)在黃(huang)浦(pu)江畔的明(ming)(ming)珠，終于用十年(nian)(nian)時間破繭化蝶。

這十年發展的(de)(de)軌(gui)跡，既體現了“量(liang)”的(de)(de)快速增長，也收獲了“質”的(de)(de)穩(wen)定提(ti)升，是對(dui)高質量(liang)發展的(de)(de)可(ke)喜實踐。

6月30日，一(yi)封題為《葆初心擔使(shi)命　啟新程(cheng)(cheng)創(chuang)偉(wei)業　為實現(xian)三(san)年再造(zao)一(yi)個上(shang)海局(ju)(ju)目標而不懈奮斗(dou)》的(de)告(gao)中鐵(tie)上(shang)海工(gong)程(cheng)(cheng)局(ju)(ju)全(quan)體(ti)干(gan)部(bu)(bu)員工(gong)書在《中鐵(tie)上(shang)海工(gong)程(cheng)(cheng)報》頭版刊(kan)登(deng)，它(ta)是中鐵(tie)上(shang)海工(gong)程(cheng)(cheng)局(ju)(ju)十年創(chuang)業后，以(yi)責無旁貸的(de)使(shi)命擔當(dang)精神，開啟全(quan)新航程(cheng)(cheng)的(de)宣言，它(ta)無疑(yi)會激發全(quan)局(ju)(ju)干(gan)部(bu)(bu)職(zhi)工(gong)砥礪前行(xing)的(de)堅定信心與豪情壯志。

藍(lan)圖已經繪就，正當揚帆(fan)踏浪(lang)！

【責任編(bian)輯(ji)：趙藝涵】