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央廣網:當“共享換電柜”來敲門 陜西鐵塔挺立新基建潮頭

文章來源(yuan):央廣網  發布時(shi)間(jian):2021-11-20

當百萬外(wai)(wai)賣小(xiao)哥的(de)(de)兔耳(er)朵、藍企鵝頭盔(kui)在神(shen)州大(da)地馳騁,各大(da)外(wai)(wai)賣平(ping)臺競爭正酣、占(zhan)盡眼(yan)球之際,一組看似(si)并(bing)不太起(qi)眼(yan)的(de)(de)數據,卻默(mo)(mo)默(mo)(mo)預示著行(xing)業(ye)新風口(kou)的(de)(de)到來:西安鐵塔換(huan)(huan)電(dian)業(ye)務的(de)(de)騎(qi)手用戶(hu)總量(liang)突(tu)破3000名(ming),陜西鐵塔換(huan)(huan)電(dian)業(ye)務有效(xiao)用戶(hu)也突(tu)破了5000戶(hu)。由中國鐵塔打造(zao)并(bing)在全國100多座城市快速部署的(de)(de)換(huan)(huan)電(dian)體系中,陜西在高質量(liang)發展(zhan)道路(lu)上奮力追趕超越。

什(shen)么是換電業務?鐵塔公司在其中扮演何(he)種(zhong)角色?區區幾千用戶,又能掀(xian)起多大風浪?

解局·民生堵點

日前,“95后”小(xiao)伙張華,在西安(an)市北郊店的鐵塔騎手之家領到了“鐵塔換(huan)電合伙人”的獎牌。

原來,西安鐵塔公司以用(yong)戶需求為導向(xiang),開展了“騎手全城選(xuan)址活動”。張華跑遍(bian)了北郊的(de)街頭巷尾(wei),腦子里有一張地圖,“哪里急需設置(zhi)騎手電(dian)(dian)動車(che)的(de)‘加油站’,我心里門清”,作為用(yong)戶的(de)他積極為換電(dian)(dian)柜科學選(xuan)址支招,被吸納為“鐵塔換電(dian)(dian)合伙(huo)人”,將享受更(geng)多(duo)換電(dian)(dian)優惠(hui)。

過去,“加油”不便,可是困擾(rao)張華的“老(lao)大(da)難”。

“配送一跑就是一天,但(dan)電(dian)(dian)(dian)動車(che)電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)續(xu)航能力不(bu)給力,充電(dian)(dian)(dian)時間長不(bu)說,找充電(dian)(dian)(dian)的(de)地方也不(bu)方便,非常耽誤工作。”外(wai)賣小哥張華的(de)困擾,也是如今城市廣大電(dian)(dian)(dian)動車(che)使(shi)用者(zhe)的(de)煩惱:在市民個人出行中,低(di)速、輕型的(de)電(dian)(dian)(dian)動車(che)儼然已(yi)成為主流交通(tong)工具之(zhi)一,但(dan)充電(dian)(dian)(dian)不(bu)便、充電(dian)(dian)(dian)安全等問題正(zheng)變(bian)成“民生(sheng)堵點”。

鑒于此,中國鐵塔打(da)造(zao)了智能充(chong)/換(huan)電柜、智能鋰電池組、移動端APP為一(yi)體的鐵塔換(huan)電體系,并快速(su)在全國100多城市進行部署,為廣大群眾提供優質服務。

這不,張(zhang)華如今已經對(dui)鐵塔換(huan)電(dian)(dian)(dian)“駕輕就熟”:通過(guo)手機APP,查(cha)詢到最(zui)近的(de)(de)共(gong)享換(huan)電(dian)(dian)(dian)柜,用手機掃換(huan)電(dian)(dian)(dian)柜液晶顯(xian)示(shi)屏上(shang)的(de)(de)二維碼,就可以(yi)從換(huan)電(dian)(dian)(dian)柜中(zhong)取出滿電(dian)(dian)(dian)量電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi),待(dai)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)電(dian)(dian)(dian)量快(kuai)使(shi)用盡(jin)時,再找到最(zui)近的(de)(de)共(gong)享換(huan)電(dian)(dian)(dian)柜,進行歸還或重新(xin)租借。“每(mei)次(ci)的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)使(shi)用能夠實現無(wu)縫(feng)對(dui)接,再不用為充電(dian)(dian)(dian)的(de)(de)問(wen)題(ti)而煩惱,配送效率也大大提升”,張(zhang)華眉(mei)角一揚(yang)。

像(xiang)這樣的(de)(de)共享(xiang)(xiang)換電柜,西安鐵(tie)塔(ta)分公(gong)司(si)已經(jing)在(zai)全(quan)(quan)市部署了300多個點位(wei),實現了主(zhu)城(cheng)區全(quan)(quan)覆蓋,平均(jun)日換電次數(shu)高達(da)1萬次。咸陽(yang)、寶(bao)雞(ji)、渭(wei)南等地市分公(gong)司(si)也(ye)在(zai)加快布(bu)局(ju),一(yi)張綠色、共享(xiang)(xiang)、便(bian)捷、安全(quan)(quan)的(de)(de)電動(dong)車“加油(you)站”網絡正在(zai)三秦(qin)大(da)地的(de)(de)城(cheng)市間連點成(cheng)面(mian),惠及(ji)的(de)(de)不(bu)僅是穿(chuan)梭于大(da)街小(xiao)巷的(de)(de)“配送大(da)軍”,更將(jiang)是廣大(da)市民用戶(hu)。

在疫情期(qi)間,外(wai)(wai)賣配送(song)(song)量激增,為了保障騎手正常換電,陜西鐵(tie)塔能源團隊迅速行動,加大(da)客戶關懷營(ying)銷,主動登門拜訪,慰問(wen)各大(da)外(wai)(wai)賣加盟(meng)商(shang)門店。通過贈(zeng)送(song)(song)酒精、消毒液(ye)等物(wu)資(zi),現(xian)場(chang)配送(song)(song)電池、搬遷(qian)柜子,定期(qi)給全(quan)量換電設(she)備進(jin)行消殺并張貼提(ti)示(shi)性標語等。展示(shi)有擔當、負(fu)責任國企形象,以貼心多樣(yang)的優質服務(wu)贏得客戶。

搶抓·市場風口

作為共享經(jing)濟(ji)的(de)組成部分,共享換電柜的(de)方(fang)興(xing)未艾(ai),正在(zai)引起市(shi)場(chang)的(de)普遍關注。

在新基建(jian)的政策(ce)引(yin)導下,中(zhong)國鐵(tie)(tie)塔(ta)創(chuang)新發展(zhan)理念,積極打造并部署鐵(tie)(tie)塔(ta)換電體(ti)系。陜西(xi)鐵(tie)(tie)塔(ta)公司(si)主動作(zuo)為,全省多措并舉(ju)大力(li)(li)發展(zhan)換電業(ye)務——“弄(nong)潮(chao)”新基建(jian)、搶(qiang)灘新市(shi)場的重(zhong)要著力(li)(li)點,在于服務。

配(pei)送行(xing)業,無疑(yi)是城市(shi)電動(dong)車高(gao)頻次使用的用戶(hu)群。從用戶(hu)需求出(chu)發(fa),陜西鐵塔公司(si)聚焦外賣、快遞(di)站(zhan)點和外賣熱力圖重點取餐區域,并且(qie)通過“合伙人”等機制,開(kai)展“騎手(shou)全城選址(zhi)活動(dong)”,“加油站(zhan)”建(jian)在哪(na),讓用戶(hu)說了(le)(le)算。以此為基(ji)礎,率先匹配(pei)建(jian)設(she)基(ji)站(zhan)站(zhan)址(zhi)位置,同(tong)時共享或靠近存(cun)量基(ji)站(zhan),這就有效(xiao)降低了(le)(le)選址(zhi)難(nan)度及電力引入(ru)投(tou)資,快速完善了(le)(le)換(huan)電網絡(luo)。

疫(yi)情以來(lai),外賣配送量激增(zeng)。陜(shan)西鐵塔公司貼(tie)近市(shi)場(chang)、強化服(fu)務、緊(jin)抓營銷(xiao),今年以來(lai)先后(hou)開展了“迎(ying)接復工”、“717,與(yu)騎手(shou)共(gong)美(mei)好”等活動,省市(shi)聯動、深(shen)入一(yi)線,了解(jie)客戶痛點與(yu)需求,以貼(tie)心多(duo)樣(yang)的服(fu)務贏得客戶。

西(xi)安(an)鐵(tie)塔分(fen)公司開通了“西(xi)安(an)鐵(tie)塔換電”微信公眾號(hao),在“717騎士節”開展了“買三贈一(yi)”、“老帶新”等(deng)多種福利活動,讓(rang)利廣大騎手。活動上線5小時,參與人數就超過800人次(ci),預登記意向騎手達400余人。

咸(xian)陽(yang)市分公司在市區18處配(pei)送代理站點(dian)開展了“尋找咸(xian)陽(yang)最美跑單王(wang)”活動(dong),在炎(yan)炎(yan)夏(xia)日中,不僅為勤勞(lao)的騎手們送去了飲用水、驅蚊(wen)水等防暑慰問物品,還向(xiang)各(ge)站點(dian)“跑單王(wang)”獎勵換電(dian)時長,并以“跑單王(wang)”為案例進一步擴大宣傳,與用戶實現深度溝(gou)通。

在快速發展的(de)同時,也面臨(lin)著很多困難,業(ye)(ye)內人士分(fen)析,目前建設換電(dian)柜(ju)大都依(yi)附于城中(zhong)村、個人業(ye)(ye)主等,租費、轉(zhuan)供(gong)電(dian)電(dian)費過高(gao)(gao),造成運營成本(ben)極高(gao)(gao)。同時,眾多的(de)個人業(ye)(ye)主具有極高(gao)(gao)的(de)不確定性,經常實(shi)施斷電(dian)、禁止出入等措施,從(cong)而影響了換電(dian)用戶(hu)的(de)使(shi)用便利性。

服務為本,用(yong)戶至上。接下來,陜西鐵塔將不斷擴大換(huan)電(dian)用(yong)戶的(de)服務范圍,提(ti)高(gao)共(gong)享換(huan)電(dian)柜的(de)建設密(mi)度和(he)廣(guang)度,進一(yi)步提(ti)升用(yong)戶的(de)換(huan)電(dian)體驗。

履責·國企使命

據統(tong)計,如今我國(guo)(guo)每年電動車的銷售量(liang)(liang)超(chao)(chao)4000萬,這(zhe)個數量(liang)(liang)遠遠超(chao)(chao)過汽車。截至2019年底,全(quan)國(guo)(guo)電動車的保有量(liang)(liang)已經超(chao)(chao)過3.5億輛,這(zhe)意味著(zhu),平均幾(ji)乎每家每戶都有一(yi)輛電動車。曾經的“自行車大國(guo)(guo)”,再一(yi)次成為“兩個輪子上的國(guo)(guo)家”。

同(tong)時,由于(yu)電(dian)(dian)動車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)池質量參(can)差不齊,電(dian)(dian)動車(che)(che)(che)(che)充電(dian)(dian)引發火災,甚(shen)至釀(niang)成重(zhong)(zhong)大傷(shang)亡事故的新聞也屢見不鮮。國(guo)家多部委(wei)也先后下(xia)發了《關于(yu)規范電(dian)(dian)動車(che)(che)(che)(che)停放充電(dian)(dian)加強(qiang)火災防范的通告》等文件(jian)。在市場(chang)需求(qiu)與國(guo)家規范的雙重(zhong)(zhong)作用下(xia),更集中、更規范的共享換電(dian)(dian)柜模(mo)式正在重(zhong)(zhong)新定義行業,為電(dian)(dian)動車(che)(che)(che)(che)便捷、安全出(chu)行提供著(zhu)解決(jue)方案。

從(cong)這個意義來理(li)解(jie),中國鐵塔打造的鐵塔換電(dian)體系不僅是(shi)一(yi)種全(quan)新的商業(ye)模式,更(geng)可實現(xian)對電(dian)動(dong)(dong)車(che)這一(yi)交通工具(ju)的有效社(she)會(hui)治理(li),像汽車(che)到加油站(zhan)加油一(yi)樣,打造電(dian)動(dong)(dong)車(che)續能方式的集中化(hua)、規范化(hua)管理(li)。同時,隨(sui)著(zhu)5G基(ji)站(zhan)如火如荼的建設,利用換電(dian)柜給5G基(ji)站(zhan)備電(dian)反哺更(geng)是(shi)對全(quan)社(she)會(hui)通訊網絡的良好保障。

秉(bing)承這一社會責任(ren)和(he)愿(yuan)景,陜(shan)西鐵塔積極履行國(guo)企(qi)使命,在(zai)政府(fu)有關部(bu)門的指導下(xia),合(he)理合(he)規開(kai)展(zhan)(zhan)共享換電(dian)柜建設,推(tui)動換電(dian)業(ye)務發展(zhan)(zhan),并且伴(ban)隨(sui)著人工智(zhi)能和(he)物聯網技術的與時(shi)俱進,著力(li)于在(zai)不遠的未來(lai)將共享換電(dian)柜打造為城市(shi)的智(zhi)能網絡,彰顯(xian)國(guo)企(qi)擔當(dang),解(jie)決出行難題,智(zhi)享安(an)全便捷。

當共享換電柜來敲門,敲開的是城市美好生活的未來。

【責任編輯:趙藝涵】

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