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人民日報:這五年,實體經濟更壯實

文章來源:人民日(ri)報  發(fa)布時間:2021-11-03

“要深刻把握發展(zhan)的階段性新特征新要求,堅持(chi)把做實做強(qiang)做優實體經濟作為主攻(gong)方向(xiang),一(yi)手抓傳(chuan)統產業(ye)轉(zhuan)型升級,一(yi)手抓戰略性新興產業(ye)發展(zhan)壯(zhuang)大,推動制造(zao)業(ye)加(jia)速向(xiang)數字化、網絡化、智能(neng)化發展(zhan),提高產業(ye)鏈(lian)供應鏈(lian)穩定(ding)性和現代化水(shui)平。”今年8月,習近(jin)平總書記在安徽考察時指出。

“十三五”以來,習近平總(zong)書記多次就實體經濟發展作出重要指示,提出明確(que)要求。

實體興,國家強。從新(xin)中國工(gong)業(ye)的(de)搖籃到改(gai)革(ge)開放的(de)前沿,從傳統產(chan)業(ye)集群(qun)到戰略性新(xin)興產(chan)業(ye)基(ji)地,廣大企(qi)業(ye)家牢記總(zong)書記的(de)殷殷囑(zhu)托,實體經濟發展(zhan)生機勃(bo)勃(bo)、充(chong)滿活力。

“經濟發展任何時候都不能脫實向虛”

實(shi)體(ti)經濟是大型經濟體(ti)的(de)立身(shen)之(zhi)本。

2019年1月17日,習近平總書記在天津港考察時指出:“實(shi)(shi)體(ti)經濟是大國的(de)根基,經濟不(bu)能(neng)脫(tuo)實(shi)(shi)向虛(xu)。要扭(niu)住(zhu)實(shi)(shi)體(ti)經濟不(bu)放,繼(ji)續不(bu)懈奮斗,扎扎實(shi)(shi)實(shi)(shi)攀登世界高峰。”

“過(guo)去,大家總(zong)以為天(tian)津(jin)港(gang)就是天(tian)津(jin)的(de)一個港(gang)口(kou)。總(zong)書記的(de)話(hua)讓我們的(de)發(fa)展思路豁然開(kai)朗!”天(tian)津(jin)港(gang)集團黨委(wei)書記、董(dong)事長褚(chu)斌(bin)說,“大家清楚地認(ren)識到(dao),港(gang)航業不(bu)僅是實(shi)(shi)體(ti)(ti)經濟的(de)重(zhong)要組成部分,還必須切實(shi)(shi)肩負起服務實(shi)(shi)體(ti)(ti)經濟的(de)重(zhong)要使命,融入大格局實(shi)(shi)現大發(fa)展!”

變“等客(ke)上門(men)”為“主動登門(men)”,天津(jin)港邁(mai)出一大(da)步。

“意外!沒想(xiang)到港口企(qi)業(ye)(ye)會來(lai)敲咱的門,一下救(jiu)了(le)急。”受疫情影響,河北省(sheng)保定市盛泰(tai)羅箱(xiang)包公(gong)(gong)司一度資金吃緊,正當(dang)公(gong)(gong)司負責(ze)人興浩焦慮(lv)之際,主(zhu)動前來(lai)拜訪的天(tian)津港工作(zuo)人員(yuan)讓他看到了(le)希望。繞開中間環節、推行“陽光價格”,企(qi)業(ye)(ye)一個貨柜最多可少付800元,一年能省(sheng)下三四十(shi)萬(wan)元。“物流成本降了(le),企(qi)業(ye)(ye)發展(zhan)更(geng)有信心了(le)!”

上項目、抓改造、優服務(wu)……總書記的囑(zhu)咐激(ji)勵天津港(gang)全體(ti)員工鉚足(zu)干勁、連創(chuang)佳績。特別(bie)是(shi)今年以來(lai),天津港(gang)為幫助實體(ti)經(jing)濟(ji)企(qi)(qi)業渡(du)過難關(guan),先后派出(chu)130多支服務(wu)隊、走訪1600多家企(qi)(qi)業,共計為客戶讓利7200多萬元。

發展實(shi)體經濟,心(xin)無旁騖地(di)做主業是(shi)(shi)本(ben)分,自(zi)力更(geng)生(sheng)是(shi)(shi)奮斗(dou)的基點。

2018年10月22日,習(xi)近平(ping)總書記在格力電器股(gu)份有限公(gong)司考察(cha)時指出:“先進制造業是實體(ti)經濟的(de)一個關(guan)鍵(jian),經濟發展任何時候都(dou)不能(neng)脫實向虛(xu)。中華民族奮斗的(de)基點(dian)是自(zi)(zi)力更生(sheng),攀登世界科(ke)技高(gao)峰的(de)必由(you)之路是自(zi)(zi)主創新(xin),所有企業都(dou)要朝這個方向努(nu)力奮斗。”

“總書(shu)記的話讓在場的同(tong)事們熱血沸騰,我們齊聲高(gao)呼:‘請(qing)總書(shu)記放心!我們一定加倍努力(li),讓世界(jie)愛上中國造!’這(zhe)條自動化生(sheng)產線的控制系統(tong),就是我們在總書(shu)記勉(mian)勵下研發出來的。”珠(zhu)海格力(li)精密模具有限公司設備動力(li)部(bu)副部(bu)長王亞東指著眼前的自動化生(sheng)產線說。

自動化生產線的(de)控制系(xi)統是“卡脖子”的(de)關鍵性技術難(nan)(nan)題,2018年,王亞東帶領團(tuan)隊攻克這座(zuo)“堡壘”,最難(nan)(nan)的(de)時候幾天(tian)幾夜幾乎沒合眼。兩年來,盡管(guan)實驗(yan)失敗等障(zhang)礙也不少(shao),但只要想(xiang)起總(zong)書(shu)記的(de)話(hua),研發團(tuan)隊就又充滿(man)了干勁。

今年,這(zhe)條完全(quan)“中國造(zao)”的自動化生(sheng)產(chan)線(xian)終于建成,機床能一(yi)次性生(sheng)產(chan)160個零件,不僅實現了無人值守(shou),利用效率(lv)也(ye)從65%提升至90%。格力(li)已自主(zhu)研(yan)發20多條這(zhe)樣的模具自動化生(sheng)產(chan)線(xian),并培(pei)養了1.5萬名研(yan)發人員,助力(li)3.6萬名一(yi)線(xian)生(sheng)產(chan)工人成長(chang)為(wei)技術(shu)工人。

“格力找到了一條正(zheng)確的發展道路,那就是(shi)始(shi)終不去賺(zhuan)快錢,而是(shi)持續投(tou)身制(zhi)造業,創造出領先(xian)世界的優質產品。”格力電器董事長董明珠(zhu)說(shuo)。

“抓實體經濟一定要抓好制造業”

制造業是實體經濟的重要(yao)基礎。

2017年12月12日,習近平(ping)總書記在考察(cha)徐工集團重型機械(xie)有限公司時指出:“必須始(shi)終高度(du)重視發展壯大(da)實體(ti)經濟(ji),抓(zhua)實體(ti)經濟(ji)一(yi)定要(yao)(yao)抓(zhua)好(hao)制(zhi)造業(ye)。裝備制(zhi)造業(ye)是制(zhi)造業(ye)的脊(ji)梁,要(yao)(yao)加大(da)投(tou)入、加強(qiang)研發、加快(kuai)發展,努力占領世界制(zhi)高點(dian)、掌控(kong)技術話(hua)語權,使(shi)我國(guo)成為現(xian)代裝備制(zhi)造業(ye)大(da)國(guo)。”

“就位(wei)了,就位(wei)了!”

2019年10月24日,茫茫戈(ge)壁,沙特(te)沙比克聯合(he)化工項目(mu)裝(zhuang)(zhuang)置安裝(zhuang)(zhuang)現場,徐工4000噸級(ji)履帶(dai)起重機伸展(zhan)黃(huang)色吊(diao)臂,成功(gong)將高101.1米、重約2000噸的洗滌塔緩緩吊(diao)起,安裝(zhuang)(zhuang)就位。

“名不(bu)虛傳!”項目方負(fu)責人阿(a)卜杜拉·哈(ha)曼興奮地指著相當于33層樓高的(de)洗(xi)滌(di)塔,“如(ru)果沒有中國的(de)起重(zhong)機,我們(men)只(zhi)能一節(jie)一節(jie)分開吊裝再逐層焊接,工(gong)期將長達(da)3個(ge)月,而(er)徐工(gong)的(de)起重(zhong)機只(zhi)花了5個(ge)多小時就大功告成(cheng)。”

這臺(tai)起重(zhong)機(ji)(ji),擁(yong)有3項國際(ji)首創實(shi)用型技術、6項國際(ji)領先技術,是(shi)當前全球起重(zhong)能力最大的履帶(dai)式起重(zhong)機(ji)(ji),并首次實(shi)現了變形(xing)功能。

“我(wo)們一刻也不敢懈怠!”徐(xu)(xu)工(gong)集(ji)團工(gong)程機械(xie)有限公司(si)董事長王民說,徐(xu)(xu)工(gong)認(ren)真(zhen)貫徹(che)落實總書記重(zhong)要講(jiang)話精神,組建了(le)6000多(duo)人的技術(shu)團隊,持續開(kai)展關鍵技術(shu)及(ji)核心(xin)零部(bu)件(jian)(jian)研究,年研發(fa)投入(ru)穩定在銷售收(shou)入(ru)的5%左(zuo)右。目(mu)前徐(xu)(xu)工(gong)擁有發(fa)明(ming)專(zhuan)利1700多(duo)件(jian)(jian)、國際專(zhuan)利75件(jian)(jian)。

“總(zong)書記來徐工考察時,我們在全球工程(cheng)機械行業排名第七。經(jing)過(guo)努力,今年我們沖到(dao)了全球第四!”王民說。

抓好制造業,也(ye)要推動戰略(lve)性新興(xing)產業發展壯大。

走進廣州明珞汽車裝備有限公(gong)司的創新(xin)體驗中心,工程師動動手指,便可進行“虛擬(ni)”制造,提(ti)前(qian)檢驗生產節拍等(deng),解決95%以上的潛在問(wen)題。

2018年10月(yue)24日,習近平(ping)總書(shu)記在(zai)廣州明(ming)珞汽車裝備有限(xian)公司考察時指出,民營企(qi)業(ye)對我國經(jing)濟(ji)發展貢獻很(hen)大,前途不可限(xian)量(liang)。黨中(zhong)央(yang)一直(zhi)重視(shi)和(he)支持非公有制經(jing)濟(ji)發展,這一點沒有改變(bian)(bian)、也不會改變(bian)(bian)。創(chuang)新創(chuang)造創(chuang)業(ye)離不開中(zhong)小企(qi)業(ye),我們要(yao)為民營企(qi)業(ye)、中(zhong)小企(qi)業(ye)發展創(chuang)造更(geng)好(hao)條件。

“總(zong)書(shu)(shu)記的話(hua),堅(jian)定(ding)了我們從‘制造’邁向‘創造’的決心!”公司(si)董事長姚維(wei)兵(bing)激(ji)動地(di)說,“我們決不辜負總(zong)書(shu)(shu)記的期望!今年(nian)剛(gang)交(jiao)付的一條柔性化生(sheng)(sheng)產線(xian)能支持(chi)11種(zhong)車型(xing)混線(xian)生(sheng)(sheng)產,8秒(miao)隨機切(qie)換車型(xing)、42秒(miao)便(bian)可生(sheng)(sheng)產一輛‘白車身’,已經服務奔馳、寶馬等全(quan)球知名車企。”

前(qian)段時(shi)間,公(gong)司的一(yi)組(zu)模塊(kuai)化智能工作(zuo)站,讓國外客(ke)戶從追問“真的可以嗎”到連呼“不可思議”:同(tong)樣(yang)的裝備,國際同(tong)行花(hua)了(le)半年(nian)時(shi)間生產(chan)、1個多月調試;明珞只需1個月生產(chan)、3天便驗收交付。今年(nian)前(qian)8個月,明珞的海外訂單收入達1億美元,超(chao)過去年(nian)全年(nian)。

不負(fu)重(zhong)托(tuo),砥礪前行。“十(shi)三五”以(yi)來(lai),我國(guo)制造業增加值穩居(ju)世(shi)界(jie)第一(yi),主要產(chan)品產(chan)量居(ju)世(shi)界(jie)前列,制造業研發投入強(qiang)度(du)從2016年的(de)1.01%穩步提升至2019年的(de)1.45%,助(zhu)推(tui)中(zhong)國(guo)制造大步邁向中(zhong)高(gao)端。

“要提升產業鏈供應鏈現代化水平”

突如其來(lai)的(de)新冠(guan)肺炎疫情給(gei)實體經濟帶來(lai)較大沖擊。推動(dong)產(chan)業鏈(lian)各環節(jie)協同復工復產(chan),牽(qian)動(dong)著習(xi)近平總書(shu)記的(de)心。

今年3月29日,習(xi)近平(ping)總書記來到(dao)寧(ning)波臻至(zhi)機械模具有(you)限公司考察,在(zai)生產線(xian)旁同工人們親(qin)切交談,關切地詢(xun)問大家返崗途中是(shi)否都(dou)順(shun)利、復(fu)工后生產生活上還有(you)哪些困難(nan)、工資發(fa)放是(shi)否正(zheng)常。

9月3日,看到生產控制室顯示屏上的(de)信息(xi),寧(ning)波臻(zhen)至機械模(mo)具(ju)有限公司總經理張群峰臉上露出了笑(xiao)容,“今年4至8月,公司銷售額同比增長(chang)超過20%,我們能(neng)向總書記交出第一張合格答卷了!”

受(shou)疫(yi)情影(ying)響,公司一(yi)季(ji)度訂單有所下(xia)滑(hua),不(bu)(bu)過張群峰向總書(shu)記(ji)表(biao)示(shi)有信心渡(du)過難關。“總書(shu)記(ji)說,我(wo)(wo)國中小企業有靈氣(qi)、有活力(li),善于(yu)迎(ying)難而上、自強不(bu)(bu)息,在黨和(he)政府以及社(she)會(hui)各方面支持下(xia),一(yi)定能(neng)夠渡(du)過難關,迎(ying)來更(geng)好(hao)發(fa)展。我(wo)(wo)們聽了(le)非常振(zhen)奮!政策給力(li),我(wo)(wo)們努(nu)力(li),聯合產業鏈上下(xia)游(you)加快新(xin)品研發(fa)。”

按原定計劃(hua),公(gong)司今年將采購近(jin)千(qian)萬元的(de)生產設備,用于研(yan)制(zhi)輕量化汽車壓鑄模(mo)具,但疫情打亂了企(qi)業(ye)(ye)的(de)創新步伐。就(jiu)在張群峰感到困難(nan)時,寧波市北(bei)侖區(qu)政(zheng)府出臺《制(zhi)造業(ye)(ye)中長期(qi)貸(dai)(dai)款提(ti)升專項行動實施方案(an)》,他們公(gong)司成為享(xiang)受政(zheng)策扶持的(de)首批企(qi)業(ye)(ye)之一,以較(jiao)低利率獲得了1億元銀行貸(dai)(dai)款授信。模(mo)具研(yan)發成功后,不(bu)僅終(zhong)端(duan)客戶拓普、吉利等車企(qi)紛紛下單,也拉動了上游原材料(liao)企(qi)業(ye)(ye)和配(pei)套企(qi)業(ye)(ye)恢復(fu)生產。

放眼全國,3月(yue)高技(ji)術制造業(ye)增(zeng)加值同(tong)(tong)比增(zeng)長(chang)8.9%;4月(yue)全國規模以上工(gong)業(ye)增(zeng)加值增(zeng)速(su)由負(fu)轉正……三季度(du),規上工(gong)業(ye)增(zeng)加值同(tong)(tong)比增(zeng)長(chang)5.8%,營業(ye)收入同(tong)(tong)比增(zeng)長(chang)4.8%,利潤(run)同(tong)(tong)比增(zeng)長(chang)15.9%。

產業(ye)鏈(lian)各環節協同復(fu)工復(fu)產是第(di)一(yi)步。打造(zao)核心競爭(zheng)力,還要在穩鏈(lian)的基(ji)礎上補鏈(lian)強鏈(lian)。

今年7月21日,習近平總(zong)書記在企(qi)業家(jia)座談會(hui)上強調:“要提升產業鏈供應鏈現(xian)代化水平,大(da)力推動(dong)科技(ji)創新,加快關鍵核心(xin)技(ji)術攻關,打造未(wei)來發展新優(you)勢。”

“維護產業(ye)鏈安全、推(tui)動產業(ye)鏈升(sheng)級(ji)是中(zhong)央企業(ye)義不(bu)容(rong)辭的責任(ren)。”一汽集團董事(shi)長徐留平表(biao)示。

今年7月23日(ri),總書(shu)記在一汽(qi)集團考察時強(qiang)(qiang)調,推動(dong)我(wo)國汽(qi)車制(zhi)造(zao)業高(gao)質量發(fa)(fa)展,必須加強(qiang)(qiang)關鍵核心技(ji)術和關鍵零部件的自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)(fa),實現(xian)技(ji)術自(zi)立自(zi)強(qiang)(qiang),做(zuo)強(qiang)(qiang)做(zuo)大民(min)族品牌(pai)。“總書(shu)記的重要講話為(wei)推動(dong)新時代一汽(qi)改革發(fa)(fa)展指明了方(fang)向。”徐留(liu)平說(shuo)。

9月2日上午,長春市(shi)(shi)一(yi)汽集團試驗場,一(yi)輛(liang)將于年內上市(shi)(shi)的(de)紅旗高端大型純電動SUV測試車(che),以60公里(li)時速駛上特殊設計的(de)顛簸路面。“咚”的(de)一(yi)聲巨響,車(che)輛(liang)劇(ju)烈(lie)跳動,底盤與15毫米干(gan)涉量的(de)障礙物(wu)完成托底剮蹭。

“底盤基本完好,電(dian)池(chi)包(bao)一切正常。”一汽集團研發總(zong)院副院長王立(li)軍的(de)(de)步(bu)話機里(li)(li)傳來前(qian)方兩位(wei)工(gong)程師的(de)(de)初步(bu)探查結(jie)果(guo)。在此之前(qian),100多臺試(shi)驗車進行了累(lei)計500萬(wan)公里(li)(li)道路試(shi)驗,沒有發生一起電(dian)池(chi)包(bao)起火或(huo)高壓放電(dian)事故。

“一汽將大力推動科技(ji)(ji)(ji)創(chuang)新、加(jia)快關鍵核(he)心技(ji)(ji)(ji)術(shu)攻關。”徐留平說,為搶抓汽車(che)業(ye)發展機遇(yu),一汽已實現(xian)(xian)代客泊(bo)車(che)等(deng)20項核(he)心技(ji)(ji)(ji)術(shu)突破(po)和搭載應(ying)用(yong)。接下來,力爭用(yong)3年時間,在人工智(zhi)能等(deng)10個關鍵技(ji)(ji)(ji)術(shu)領域實現(xian)(xian)重(zhong)大突破(po),實現(xian)(xian)中國自(zi)主汽車(che)品牌(pai)核(he)心技(ji)(ji)(ji)術(shu)整體(ti)突圍。

實(shi)體(ti)經濟(ji)是(shi)我(wo)國發展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)本錢(qian),是(shi)構筑未(wei)來發展(zhan)(zhan)(zhan)戰略優(you)勢的(de)(de)(de)重要支撐。在以(yi)習近平同志為(wei)(wei)核心的(de)(de)(de)黨中央堅(jian)強領導下,以(yi)實(shi)體(ti)經濟(ji)高(gao)質量發展(zhan)(zhan)(zhan)為(wei)(wei)依(yi)托,我(wo)國不僅能保持經濟(ji)持續(xu)健(jian)康發展(zhan)(zhan)(zhan)、成(cheng)為(wei)(wei)推動全球(qiu)經濟(ji)增長的(de)(de)(de)“主(zhu)引擎(qing)”,還將著(zhu)力構建以(yi)國內大循(xun)環(huan)為(wei)(wei)主(zhu)體(ti)、國內國際雙循(xun)環(huan)相互促進的(de)(de)(de)新(xin)發展(zhan)(zhan)(zhan)格局(ju)。

【責任(ren)編輯:趙(zhao)藝涵(han)】

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