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在哈電集團哈爾濱電機廠有限責任公司的生產車間，工人在進行生產作業。

在哈電集團哈爾濱汽輪機廠有限責任公司的生產車間，重點項目正有序生產。

中國一重生產車間。

川(chuan)滇交界(jie)(jie)，金沙(sha)江(jiang)奔涌，像一條搖擺欲飛的金龍，世(shi)界(jie)(jie)上最大(da)在(zai)建水電(dian)(dian)(dian)工(gong)程白鶴(he)灘水電(dian)(dian)(dian)站(zhan)正緊張施(shi)工(gong)。作為我國能(neng)源戰略布局“西電(dian)(dian)(dian)東送”的骨(gu)干(gan)電(dian)(dian)(dian)源節點，哈電(dian)(dian)(dian)集團在(zai)白鶴(he)灘項目(mu)中攻克了100萬千(qian)瓦水電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)組多項世(shi)界(jie)(jie)性技術(shu)壁壘，推動(dong)水電(dian)(dian)(dian)裝備制造邁入百萬千(qian)瓦機(ji)(ji)組的“無人(ren)區(qu)”。

裝備制造(zao)業(ye)是(shi)國(guo)(guo)之重(zhong)器，在國(guo)(guo)家安(an)全(quan)和國(guo)(guo)民經濟中(zhong)具有重(zhong)要的戰略地位。在我國(guo)(guo)東北(bei)老工(gong)業(ye)基地，集聚著(zhu)哈電(dian)集團(tuan)、中(zhong)國(guo)(guo)一重(zhong)、沈鼓集團(tuan)等一批重(zhong)大(da)裝備制造(zao)業(ye)企業(ye)。面對(dui)新冠肺炎疫情導致的復雜形勢，它們在一些關(guan)系著(zhu)國(guo)(guo)家命(ming)脈的行業(ye)領域(yu)率先突圍，成(cheng)為穩(wen)定(ding)上下游產業(ye)鏈條(tiao)和產業(ye)安(an)全(quan)的“定(ding)海神針(zhen)”。

“以點帶面”紓困供應鏈

9月(yue)9日，重量逾2000噸的白(bai)鶴灘右(you)岸電站首臺百萬千瓦水輪發電機組轉子(zi)順利吊入機坑，白(bai)鶴灘電站工(gong)程建設進入全面總裝階段。未來兩年，右(you)岸陸續還將(jiang)有7臺大型機組投(tou)入總裝。

哈(ha)電(dian)集團(tuan)哈(ha)爾濱電(dian)機廠(chang)有限責任(ren)公司黨(dang)委書記、董事長王貴說，白鶴(he)灘(tan)電(dian)站建(jian)成后，年(nian)(nian)(nian)均(jun)發電(dian)量將(jiang)達(da)624.43億度，是世(shi)界級(ji)的“超(chao)級(ji)工程”。今(jin)年(nian)(nian)(nian)以來，企業積極化解疫情負面影響，保證了(le)白鶴(he)灘(tan)等重點項目正常推進，預計(ji)全(quan)年(nian)(nian)(nian)銷售收入和利潤都將(jiang)維持較高(gao)增長。

得益于快(kuai)速反應，在(zai)疫情(qing)等國內外不利因素疊加沖(chong)擊下，東北“大國重器(qi)”企(qi)業發揮大企(qi)擔(dan)當，政(zheng)企(qi)攜(xie)手共同(tong)打通復工(gong)復產的“堵(du)點”，從危機(ji)中率(lv)先恢復，維系了行業穩定。

在吉(ji)林省(sheng)，吉(ji)化公司、吉(ji)林油田(tian)、通鋼股份等(deng)大(da)型(xing)企(qi)業(ye)春節期(qi)間連續生產，中國一(yi)(yi)汽、長(chang)客股份等(deng)在疫情初期(qi)即復(fu)(fu)產。中國一(yi)(yi)汽復(fu)(fu)工(gong)前，吉(ji)林省(sheng)相關部門已經與(yu)數百家零配件企(qi)業(ye)建立對接，派(pai)專人到全國各(ge)地協調采購，帶動了目前一(yi)(yi)汽銷售整車同比(bi)增長(chang)。

這(zhe)種“靶向”服務實現(xian)復工(gong)復產提速。2月初(chu)，中國航發(fa)(fa)哈(ha)爾(er)濱東(dong)安(an)(an)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)有限公(gong)司向哈(ha)爾(er)濱市平房區提供了一份名單，列出開工(gong)必需的配套(tao)(tao)企業(ye)。平房區副區長黃曉偉說，這(zhe)些企業(ye)規(gui)模不大，有些還在(zai)村屯，區里及時協調(diao)配套(tao)(tao)企業(ye)所在(zai)鄉鎮，在(zai)安(an)(an)全前提下幫助了配套(tao)(tao)企業(ye)復工(gong)。

“以(yi)點(dian)帶(dai)面”激活配(pei)套(tao)。產(chan)業(ye)(ye)安(an)全的關鍵(jian)在(zai)于產(chan)業(ye)(ye)鏈安(an)全，中國(guo)一(yi)(yi)重在(zai)政府助力下打造“一(yi)(yi)重產(chan)業(ye)(ye)園”模式(shi)，聚(ju)焦核心裝備制造主業(ye)(ye)，將產(chan)品外協向本(ben)地(di)企(qi)業(ye)(ye)轉(zhuan)移，提高了產(chan)業(ye)(ye)鏈協同能力。尤(you)其(qi)疫(yi)情期間(jian)，一(yi)(yi)重在(zai)資(zi)金(jin)給付(fu)上優先滿足供應鏈企(qi)業(ye)(ye)，使一(yi)(yi)重本(ben)地(di)配(pei)套(tao)率提升至52%。

在大企業的帶動下(xia)，黑龍江省裝備工業增速(su)上半年即(ji)由(you)負轉正，其中通用設備制(zhi)造業、汽車(che)制(zhi)造業、電氣機械(xie)和器材制(zhi)造業表現亮眼，成為(wei)全省經濟回(hui)暖的一(yi)個縮影。

疫情初期，率先突圍，起到“壓(ya)艙石”作(zuo)用。現在，這(zhe)些“大國重器(qi)”企業圍繞“六穩”“六保”，全力(li)沖刺全年業績目標。

1-7月(yue)，營業收入(ru)同(tong)比增長53.3%、凈利(li)潤增長84.5%，這(zhe)是中國(guo)一(yi)(yi)重交(jiao)出的成(cheng)績單。中國(guo)一(yi)(yi)重集團黨委書記、董事長劉(liu)明忠說，當前疫情防(fang)控進(jin)入(ru)常態化階段，一(yi)(yi)重多措并舉建機制、保預(yu)算、穩運營、控風險，陸續簽訂福建大東海1780毫米熱連軋、昌(chang)江及蒼南蒸發器(qi)鍛件等(deng)一(yi)(yi)批(pi)重要制造項(xiang)目，完成(cheng)一(yi)(yi)批(pi)國(guo)家重點(dian)專項(xiang)工(gong)程項(xiang)目，保持了良(liang)好發展態勢。

自主研發夯實產業鏈

“大國重器”企業率(lv)先(xian)引領產業復蘇(su)，離不開創新支撐。

“依靠自己(ji)，創新驅動(dong)，承載民族工業(ye)希望，彰(zhang)顯中國動(dong)力(li)風(feng)采，這是哈電的初(chu)心(xin)。”哈電集團黨委副書記、總經理吳偉(wei)章說，長久以來堅持自主創新，提升了企業(ye)應對疫情等(deng)復雜、突發挑戰的能力(li)。

多位企(qi)業負責人表示，有沒有，強(qiang)不強(qiang)，一(yi)直是東北重裝制造業企(qi)業的(de)“破題”點，它(ta)們(men)在“具(ju)備(bei)打(da)破行業壟斷的(de)能(neng)力(li)、具(ju)備(bei)填補產業體系空(kong)白的(de)能(neng)力(li)、具(ju)備(bei)核心(xin)技術的(de)創新能(neng)力(li)”的(de)實踐中持(chi)續探索。

過(guo)去，一(yi)個核電整鍛(duan)低壓轉子的(de)進口價格8000萬元(yuan)左(zuo)右，但在中國(guo)一(yi)重研發(fa)成功(gong)后(hou)，價格降到2000多萬元(yuan)，扭(niu)轉了受(shou)制(zhi)于人的(de)局面。

疫情期間，我國裝(zhuang)備(bei)制造業(ye)(ye)(ye)產業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)供應、循環等(deng)方面(mian)(mian)面(mian)(mian)臨(lin)一(yi)(yi)系列壓(ya)力。東北一(yi)(yi)些“大國重器”企業(ye)(ye)(ye)危中(zhong)尋機，生產經營(ying)逆(ni)勢增長，一(yi)(yi)些自主(zhu)研發產品填補涉及國家(jia)安全重點行業(ye)(ye)(ye)的(de)技術空(kong)白，增強了產業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)韌性、強度。

今年6月(yue)，由中國一重大(da)連核(he)電石化(hua)(hua)有限公司承制的全球首臺3000噸(dun)超級漿(jiang)態(tai)床浙江石化(hua)(hua)鍛焊加氫反(fan)應(ying)器完工發運(yun)。黑龍江省社科院(yuan)研(yan)究員程遙說，重大(da)技術(shu)裝備可(ke)快速提(ti)升制造(zao)業的核(he)心(xin)競爭力，在掌控話語權的同時(shi)實現市(shi)場開(kai)拓、應(ying)變(bian)能力的多重提(ti)升。

堅(jian)持(chi)高(gao)創(chuang)(chuang)新投(tou)入是這些(xie)企業的(de)(de)共性。近年(nian)來，創(chuang)(chuang)造過200多項“中國(guo)(guo)第一”的(de)(de)哈電(dian)集團，每年(nian)研發(fa)投(tou)入都達(da)十(shi)幾億元，這里有我國(guo)(guo)水力發(fa)電(dian)行(xing)業唯一的(de)(de)國(guo)(guo)家(jia)重(zhong)(zhong)點(dian)實(shi)驗(yan)(yan)室(shi)、唯一的(de)(de)電(dian)站鍋(guo)爐國(guo)(guo)家(jia)重(zhong)(zhong)點(dian)實(shi)驗(yan)(yan)室(shi)，專業技術(shu)人(ren)員1萬(wan)(wan)余(yu)名。作為我國(guo)(guo)重(zhong)(zhong)大技術(shu)裝(zhuang)備(bei)行(xing)業支柱企業，沈鼓集團研發(fa)投(tou)入屢創(chuang)(chuang)新高(gao)，為石油、化工(gong)、國(guo)(guo)防等(deng)領域重(zhong)(zhong)大工(gong)程提供國(guo)(guo)產裝(zhuang)備(bei)。今年(nian)7月，國(guo)(guo)產最大130萬(wan)(wan)噸/年(nian)乙烯裝(zhuang)置(zhi)裂解氣壓(ya)縮機組氮氣試車一次成功，沈鼓在乙烯壓(ya)縮機組研制、改造上繼續領跑(pao)。

創(chuang)新(xin)(xin)并(bing)非(fei)一蹴而(er)就。86歲的原哈電(dian)集(ji)(ji)團哈爾濱汽(qi)輪機廠有限責任公司副總工程師吳愛中(zhong)(zhong)說，新(xin)(xin)中(zhong)(zhong)國成立之初(chu)，百廢待興，他在公派(pai)留蘇學(xue)習歸(gui)來(lai)后，從技(ji)術(shu)員一步(bu)(bu)步(bu)(bu)做(zuo)起，“我們虛心學(xue)習，最初(chu)完全按照(zhao)蘇聯的設計(ji)圖紙生產，后來(lai)又試著創(chuang)新(xin)(xin)，逐(zhu)漸和(he)各國企業交流，不斷(duan)創(chuang)新(xin)(xin)縮短(duan)技(ji)術(shu)差距。”從“拜師學(xue)藝”起步(bu)(bu)，哈電(dian)集(ji)(ji)團這個東北老工業基地的“明星國企”，已成為中(zhong)(zhong)國最大的電(dian)力驅動設備制(zhi)造基地和(he)出口基地之一。

被譽為“中國(guo)鋁鎂加工業的(de)搖籃”的(de)中鋁集(ji)團東北輕(qing)合金(jin)有限責任公(gong)司（下(xia)稱“東輕(qing)公(gong)司”），始(shi)終瞄準國(guo)家(jia)重(zhong)大戰略需求，在高端(duan)技術領域(yu)不斷突破(po)，在航天(tian)長征、神舟、嫦娥、天(tian)宮(gong)系列等國(guo)家(jia)重(zhong)點工程(cheng)中，獨家(jia)生(sheng)產(chan)了1000多個規格的(de)產(chan)品。東輕(qing)公(gong)司中厚板(ban)廠(chang)黨(dang)總(zong)支書(shu)記劉海(hai)付說，成功研制(zhi)國(guo)產(chan)大飛機(ji)機(ji)翼板(ban)材，打(da)破(po)封鎖(suo)，使(shi)國(guo)際(ji)市場(chang)同類產(chan)品價格減半。

創(chuang)新(xin)還需久久為功。部分東北(bei)企(qi)業家表(biao)示，從(cong)整體看，核心技術能(neng)力還有(you)待提高、研發管(guan)理模式(shi)不夠健全、創(chuang)新(xin)布局不夠均衡等短板依然存在(zai)，制約了“卡脖(bo)子”技術的(de)進一步突破，解(jie)決這些創(chuang)新(xin)短板將是東北(bei)企(qi)業長期的(de)主攻方向。

“獲得感”釋放強勁潛能

東北是(shi)(shi)相對較晚走出計劃經濟體(ti)制(zhi)的地區，面對體(ti)制(zhi)機制(zhi)沉(chen)疴，堅持改(gai)革，是(shi)(shi)企業(ye)不斷強化自身機體(ti)、釋放創新(xin)紅(hong)利的動(dong)力源(yuan)。

上半年，遼寧省公(gong)布了69個混改項目，其(qi)中包(bao)括百年老(lao)企業本(ben)鋼。

“混(hun)改(gai)將為本(ben)(ben)鋼注入新的(de)體制(zhi)機制(zhi)，企業將發生脫(tuo)胎(tai)換骨的(de)變化。”本(ben)(ben)鋼集團(tuan)董事長陳繼壯說(shuo)，疫情給(gei)鋼鐵行業帶來(lai)巨(ju)大(da)壓力(li)，對本(ben)(ben)鋼來(lai)說(shuo)，混(hun)改(gai)正當其(qi)時，也機不可失。通過混(hun)改(gai)，企業能增加資本(ben)(ben)金，降低負債率，既能輕(qing)裝上(shang)陣，又能提(ti)質(zhi)升(sheng)級，調整(zheng)產(chan)品結(jie)構。

無獨有偶，在(zai)(zai)相鄰(lin)省份黑龍江，混改也在(zai)(zai)提速。疫情期間，哈(ha)電(dian)(dian)集團旗下哈(ha)電(dian)(dian)股(gu)份控股(gu)子公(gong)司哈(ha)電(dian)(dian)閥門公(gong)司的增資項目亮相北交所，擬通(tong)過引入3-5家外部投資者，釋(shi)放約45%股(gu)權(quan)，來提升核心競(jing)爭(zheng)力(li)。

哈電閥門(men)(men)公司(si)是哈電集團首(shou)家混改試點企業，目前行業綜(zong)合排名在全國近萬家閥門(men)(men)廠(chang)位居前茅(mao)，尤(you)其在高溫高壓火電閥門(men)(men)領(ling)域占據(ju)龍頭地位，關鍵閥門(men)(men)國產化市(shi)場占有率達70%。

“三(san)項(xiang)制度(du)”改革也是企(qi)業突破的(de)重點。

2018年，哈爾(er)濱市對連續虧損的(de)哈爾(er)濱空調股份有限(xian)公司(si)原(yuan)領導(dao)班子，集體(ti)免職(zhi)，引起巨大震動。這家老牌國企被(bei)稱為中(zhong)國“空冷設備制造的(de)搖籃”，是我國生(sheng)產核電站大型成套空氣處(chu)理機(ji)組的(de)定(ding)點生(sheng)產企業，但因體(ti)制機(ji)制僵化陷入困境。

“改革是(shi)重(zhong)生的(de)關(guan)鍵。”當時新上(shang)任的(de)哈空調董事(shi)長劉(liu)銘山進行了勞動、人事(shi)、薪酬改革，企業部門由原(yuan)來(lai)31個減至(zhi)21個，納(na)入高管序列(lie)的(de)由12人減為5人，薪酬占比從30%降到15%，當年(nian)即一(yi)舉扭虧為盈(ying)。

改革使企業煥發活力，近兩年(nian)產品不(bu)斷推陳出新。今年(nian)雖遭遇疫(yi)情，但上半年(nian)仍接到訂(ding)貨合同金額5.25億元，同比增長39.13%。

東北裝備制造業一度受人(ren)才(cai)短缺和流失(shi)困擾。東輕公司探索用(yong)人(ren)、留人(ren)新(xin)機(ji)制，推出特級(ji)技師(shi)、主任技師(shi)、主管技師(shi)等五級(ji)技師(shi)崗位，建立與之(zhi)相應的職稱(cheng)評定、業績評價、貢獻激勵等機(ji)制，拓(tuo)寬了人(ren)才(cai)上升通(tong)道(dao)。近兩三年，評聘五級(ji)技師(shi)131人(ren)。

人(ren)(ren)才(cai)隊伍逐步穩(wen)定(ding)，兩(liang)年(nian)(nian)來(lai)高技(ji)(ji)能人(ren)(ren)才(cai)一(yi)個(ge)都沒流失(shi)，反而一(yi)些“離家(jia)出走(zou)”的人(ren)(ren)才(cai)回(hui)流。“五級技(ji)(ji)師不是一(yi)崗(gang)定(ding)終(zhong)身(shen)，干(gan)得不好第二(er)年(nian)(nian)就(jiu)下去，反過(guo)來(lai)也可以破(po)格晉升。”技(ji)(ji)術(shu)工人(ren)(ren)畢倉(cang)兆(zhao)說，待遇、身(shen)份都上來(lai)了(le)，獲得感更強了(le)。

企業創新能力隨之逐年(nian)提高。疫情(qing)影響(xiang)下(xia)，東(dong)輕的產值和利潤不但沒有(you)下(xia)滑，反而逆勢上揚，營業收入預(yu)計將達36億。

受(shou)訪者(zhe)表示，“十四五”時期，東北(bei)重(zhong)大裝備(bei)制(zhi)造(zao)業將迎來(lai)新的發展機遇(yu)，但(dan)市場化改(gai)(gai)革將是其中(zhong)最難啃(ken)的骨頭之一，改(gai)(gai)革不容松懈。

【責任編輯(ji)：趙藝涵】