文章來源:經濟日報 發布(bu)時(shi)間:2021-09-22

上汽集團臨港生產基地整車生產線
上(shang)汽(qi)MG名爵(jue)品牌海(hai)(hai)外經銷(xiao)(xiao)商大會近日首次以“云上(shang)直播”形式向60余個(ge)國家和地區的經銷(xiao)(xiao)商直播。數據顯示,今年上(shang)半年,上(shang)汽(qi)集團實現海(hai)(hai)外整(zheng)體(ti)銷(xiao)(xiao)量(liang)13.2萬(wan)輛(liang),繼續保持國內行業第一,占(zhan)中國車企海(hai)(hai)外總(zong)銷(xiao)(xiao)量(liang)的34%,“海(hai)(hai)外每賣出3輛(liang)中國車,就(jiu)有1輛(liang)是上(shang)汽(qi)造”。其中,上(shang)汽(qi)自主品牌海(hai)(hai)外整(zheng)體(ti)銷(xiao)(xiao)量(liang)達(da)7.9萬(wan)輛(liang),在(zai)全(quan)球新冠(guan)肺炎疫情蔓延期間(jian)逆勢增長(chang)17.3%。
近(jin)年來,中(zhong)國汽(qi)車企(qi)業“走出去”并不鮮(xian)見(jian),上(shang)(shang)汽(qi)海外(wai)業務(wu)為(wei)什么能取(qu)得佳績?上(shang)(shang)汽(qi)集(ji)團(tuan)總裁助(zhu)理、國際(ji)業務(wu)部總經(jing)理余德表示,上(shang)(shang)汽(qi)的秘訣在(zai)于采取(qu)差異化市場(chang)策(ce)略(lve)。“在(zai)成熟市場(chang),以(yi)電動車為(wei)切入點;在(zai)新興市場(chang),側重于探索差異化的智能網聯技術。同時,通過強大的全產業鏈輸出模式(shi),打造中(zhong)國品牌優勢(shi)。”余德說。
在歐(ou)洲,上(shang)汽(qi)新能(neng)源(yuan)車熱銷的最(zui)大原因在于電(dian)池(chi)的安(an)(an)全(quan)性、壽命和里程數在業內領(ling)先。據了解(jie),上(shang)汽(qi)名(ming)爵(jue)、MAXUS等自主品(pin)牌新能(neng)源(yuan)車在英國、荷(he)蘭、挪威、德國市(shi)場受(shou)到消費者追捧,去年下半(ban)年名(ming)爵(jue)EZS更(geng)是(shi)實現單一(yi)車型出口歐(ou)洲1萬輛的優異成績(ji)。2019年12月,名(ming)爵(jue)HS和純電(dian)動(dong)(dong)名(ming)爵(jue)EZS一(yi)同摘得E-NCAP最(zui)高(gao)等級五星安(an)(an)全(quan)評價,純電(dian)動(dong)(dong)名(ming)爵(jue)EZS成為歐(ou)洲首款(kuan)E-NCAP五星安(an)(an)全(quan)的純電(dian)動(dong)(dong)小型SUV,名(ming)爵(jue)HS成為國內首款(kuan)歐(ou)洲和澳大利亞“雙(shuang)五星”安(an)(an)全(quan)SUV。
同時,上汽聯合(he)阿里巴巴集團開創“互(hu)聯網汽車”新(xin)品類,在(zai)(zai)國內起到(dao)了行業引領作用,并成功(gong)將優勢轉移(yi)到(dao)國外,推動(dong)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)網聯成果“走出去”。面向國際市(shi)場(chang)的(de)“i-Smart”智(zhi)能(neng)(neng)(neng)網絡連接系統(tong)目前已在(zai)(zai)30多個海(hai)外車型上使(shi)用,積累了超(chao)過(guo)7.5萬用戶規模。在(zai)(zai)泰國,MG品牌(pai)通過(guo)差異(yi)化定位(wei)策略(lve),具備互(hu)聯網功(gong)能(neng)(neng)(neng)的(de)MG ZS和HS兩款車型銷量(liang)已經牢牢把握了細分市(shi)場(chang)前兩名的(de)位(wei)置。搭載i-Smart系統(tong)的(de)MG Hector在(zai)(zai)印度剛上市(shi)就深受歡迎,印度由此成為上汽最(zui)快突破“萬輛級(ji)”銷售(shou)規模的(de)海(hai)外市(shi)場(chang)。
“作為(wei)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)首(shou)家(jia)有系統、有規劃、成建(jian)制‘走出(chu)去(qu)’的汽(qi)(qi)車企業(ye),上汽(qi)(qi)在(zai)(zai)海外構(gou)建(jian)了(le)包括創新研(yan)發中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)、生產基地(di)、營銷(xiao)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)、供應鏈(lian)(lian)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)及金融公司在(zai)(zai)內的汽(qi)(qi)車產業(ye)全(quan)價值鏈(lian)(lian),產品和服務(wu)已進入60余個(ge)(ge)國(guo)(guo)(guo)家(jia)和地(di)區,打造超過750個(ge)(ge)海外營銷(xiao)服務(wu)網點,形(xing)成了(le)泰國(guo)(guo)(guo)、英(ying)國(guo)(guo)(guo)、印尼(ni)、智利、澳新、中(zhong)(zhong)東、印度7個(ge)(ge)‘規模(mo)級(ji)’海外市場。”余德表示,目前上汽(qi)(qi)旗下華域零部件(jian)在(zai)(zai)海外擁有95個(ge)(ge)基地(di),安吉(ji)海外全(quan)價值鏈(lian)(lian)汽(qi)(qi)車物流業(ye)務(wu)覆蓋(gai)近40個(ge)(ge)國(guo)(guo)(guo)家(jia),五菱印尼(ni)多元金融公司正(zheng)在(zai)(zai)為(wei)當地(di)經銷(xiao)商(shang)及終(zhong)端(duan)消(xiao)費者(zhe)提(ti)供汽(qi)(qi)車金融貸(dai)款及保險服務(wu)。
在(zai)產品(pin)開發(fa)(fa)方(fang)面(mian),上汽已經啟動專門針對海外(wai)市(shi)(shi)(shi)場的(de)改款研發(fa)(fa)。在(zai)產品(pin)開發(fa)(fa)前(qian)期,充分考慮當地(di)的(de)安(an)全、油耗、排放等(deng)法規。同時,整(zheng)車(che)(che)開發(fa)(fa)嚴格按照(zhao)流程,把海外(wai)消費者的(de)具(ju)體訴求納入整(zheng)車(che)(che)開發(fa)(fa)前(qian)端,確保未來推出車(che)(che)型(xing)滿足(zu)市(shi)(shi)(shi)場需求。“海外(wai)市(shi)(shi)(shi)場需要(yao)什么產品(pin),我們就提供什么。”余德表示。
在(zai)銷售方面,上汽的銷售、市場、品牌、服務已經(jing)全部(bu)實現本地化運營。“比如,我們在(zai)歐(ou)洲(zhou)交貨時(shi)(shi)間非常快(kuai)。同時(shi)(shi),上汽還(huan)為海外(wai)消費(fei)者提供當地市場上較為優質(zhi)的售后服務保障,并做到7×24小(xiao)時(shi)(shi)救(jiu)援響應。”余德說。
在渠道方面,上汽建立了齊全的網絡布局,并(bing)根據全球(qiu)各地(di)情況,綜合運用(yong)4S店體系(xi)、代理體系(xi)和(he)城市(shi)展廳等模式(shi)。
在(zai)品(pin)牌(pai)方面,MG名爵在(zai)海外的社交媒體(ti)粉(fen)絲數已經突破445萬,該品(pin)牌(pai)還積(ji)極借助英超利(li)物浦球隊等知名品(pin)牌(pai)開展合(he)作,通(tong)過(guo)社交媒體(ti)營(ying)銷增強品(pin)牌(pai)影響力和認知度(du)。
目(mu)前,在埃(ai)及(ji)、澳大(da)利亞、中東、南美(mei)等地區(qu),上(shang)(shang)汽(qi)MG位列谷歌搜索(suo)中國品牌(pai)第一(yi)位。“去(qu)年,上(shang)(shang)汽(qi)整車出口和(he)海(hai)外銷售35萬輛,同(tong)比增長26.5%,連續(xu)4年蟬(chan)聯全國第一(yi)。”余德表示,雖然今年海(hai)外銷量受(shou)到新冠肺炎疫情影(ying)響,但上(shang)(shang)汽(qi)在海(hai)外市(shi)場(chang)的份額都保(bao)持上(shang)(shang)升態(tai)勢。
據了解,今年內上(shang)汽還(huan)將進入西(xi)班(ban)牙、瑞(rui)士和德(de)國等歐洲(zhou)國家市場,以及馬來西(xi)亞、越(yue)南、緬甸等東(dong)盟(meng)國家市場。同時,歐洲(zhou)、澳新(xin)、中東(dong)的(de)消費者(zhe)有望(wang)在(zai)近(jin)期體驗具(ju)備智能網聯功(gong)能的(de)上(shang)汽新(xin)能源車型,包(bao)括車聯車控(kong)、實時導航、語音服務等功(gong)能。“我(wo)們的(de)車,要(yao)讓(rang)全球(qiu)消費者(zhe)都‘喜聞(wen)樂(le)見’。”余德(de)信心(xin)滿(man)滿(man)。
【責(ze)任編輯:趙(zhao)藝涵】