文章來源：經濟參考(kao)報 發布時間：2021-07-10
14456件授權專(zhuan)利、10款(kuan)“中國(guo)心”十佳發(fa)動機、16萬輛新(xin)能源汽車(che)……這一項項實績的(de)動力，源自江(jiang)淮汽車(che)集團以(yi)(yi)黨(dang)旗引(yin)領、產業報國(guo)的(de)初心和決心。進(jin)入新(xin)時代，江(jiang)淮汽車(che)聚(ju)焦“不(bu)忘初心、牢記使命”主題教育，不(bu)斷夯(hang)實黨(dang)的(de)基層組織建設，在(zai)干部隊伍(wu)、主責主業等方面抓深落實，積極推(tui)進(jin)黨(dang)建與生產的(de)深入融(rong)合(he)，以(yi)(yi)“紅色火炬”凝心聚(ju)魂，全面引(yin)領企業走上高質(zhi)量(liang)發(fa)展之路。
黨建與發展轉型深入融合
今年(nian)上(shang)半年(nian)，新(xin)能源(yuan)汽車iC5的預售及上(shang)市推廣被列(lie)入(ru)江淮的“黨組(zu)織重點攻(gong)堅(jian)項目”，力(li)爭(zheng)從“人員、車輛、店面”三維進行優化，實(shi)現低投入(ru)、零(ling)庫存、快周轉的新(xin)型銷(xiao)售模(mo)式，擴大品牌影響力(li)和輻射力(li)，實(shi)現營(ying)銷(xiao)發展新(xin)突破。
據(ju)介紹，該項(xiang)目(mu)(mu)(mu)堅持“圍繞項(xiang)目(mu)(mu)(mu)抓(zhua)黨建(jian)(jian)，抓(zhua)好黨建(jian)(jian)促項(xiang)目(mu)(mu)(mu)”的(de)思路(lu)，以“書記保障工(gong)程”為抓(zhua)手，把提升項(xiang)目(mu)(mu)(mu)經(jing)營效益和管理水平作為黨建(jian)(jian)工(gong)作的(de)主要檢驗(yan)標(biao)準，在授權經(jing)銷(xiao)商培訓、新媒體(ti)平臺(tai)經(jing)營體(ti)系等方面群策(ce)群力，在著力為客戶(hu)創造價值的(de)同(tong)時(shi)，也實現(xian)了(le)黨建(jian)(jian)工(gong)作與經(jing)營發展的(de)雙向滲透、同(tong)頻共振。
此番探索并非(fei)孤例(li)。日前在江淮汽車第七屆免费菠(bo)萝视频(pin)app下载周的(de)啟動儀式(shi)上(shang)(shang)，12位2020年(nian)集團公(gong)司黨組織攻堅項目負(fu)責人被(bei)正式(shi)授牌。面對企業由大向(xiang)強的(de)新(xin)(xin)形勢(shi)、品牌向(xiang)上(shang)(shang)的(de)新(xin)(xin)任務，江淮汽車上(shang)(shang)下以此為圓心(xin)和(he)重要載(zai)體，扛(kang)起企業高質量發(fa)展的(de)使命擔當。從火速開發(fa)上(shang)(shang)線、與iC5預(yu)(yu)售同期發(fa)布的(de)微信小程序預(yu)(yu)約試駕和(he)在線訂車功能(neng)，都能(neng)看到支部成員主動站位、發(fa)揮模范帶(dai)頭作(zuo)用(yong)的(de)身影(ying)。
近年(nian)來(lai)，江(jiang)淮(huai)汽車堅持的發展理念收(shou)獲了(le)(le)成(cheng)效。例如(ru)，節能(neng)減(jian)排技(ji)術(shu)(shu)、智能(neng)安全(quan)(quan)技(ji)術(shu)(shu)、噪音(yin)技(ji)術(shu)(shu)、輕(qing)量化技(ji)術(shu)(shu)、新(xin)能(neng)源(yuan)技(ji)術(shu)(shu)等方(fang)面(mian)的全(quan)(quan)面(mian)突破(po)，提升了(le)(le)企業(ye)核(he)心(xin)競爭(zheng)力。擁有國內自(zi)主品牌(pai)首條全(quan)(quan)鋁(lv)車身生產(chan)線的江(jiang)淮(huai)蔚(yu)來(lai)工廠，97.5%的焊裝自(zi)動化率達到世(shi)界一流。與德(de)國大眾深(shen)入(ru)合資合作(zuo)協議(yi)的簽署，更(geng)為企業(ye)可(ke)持續發展注入(ru)了(le)(le)信心(xin)。
以高(gao)質(zhi)量(liang)黨建(jian)引領高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展，在(zai)將紅色信仰(yang)注入文化血(xue)脈(mo)的同時，也幫助(zhu)企(qi)業在(zai)混(hun)合所有制改革、響應(ying)“一帶一路”倡議(yi)的大勢(shi)中(zhong)把握航向、行穩致遠。
在(zai)工作實(shi)踐中，江淮汽(qi)車著力解決了黨(dang)建(jian)工作與(yu)企(qi)業實(shi)際發(fa)展(zhan)“兩(liang)張皮”的(de)問題，始(shi)(shi)終把(ba)改革的(de)難點(dian)、發(fa)展(zhan)的(de)重(zhong)點(dian)作為黨(dang)建(jian)工作的(de)著力點(dian)，堅持“兩(liang)手都要硬”。從全線產品(pin)布(bu)局的(de)1.0時代走(zou)到今天，江淮汽(qi)車用半(ban)個多世紀(ji)的(de)歷程證明，企(qi)業披荊斬棘、無往不(bu)勝的(de)法(fa)寶，正(zheng)是始(shi)(shi)終堅持黨(dang)的(de)領(ling)導，面向黨(dang)旗指(zhi)引(yin)的(de)方向。
基層堡壘凝聚人才核心力量
江(jiang)淮乘(cheng)用(yong)車一(yi)工(gong)(gong)廠的(de)(de)生(sheng)產線旁，每隔一(yi)段距(ju)離就(jiu)是內部員工(gong)(gong)的(de)(de)班組園地。在企業(ye)起步(bu)早(zao)期(qi)，簡易的(de)(de)三層樓汽研所曾鍛煉(lian)出大批(pi)從事汽車研發(fa)的(de)(de)專業(ye)能(neng)手(shou)，如今企業(ye)的(de)(de)人(ren)才培養以工(gong)(gong)作技能(neng)和理想信念為雙輪(lun)驅動，在干部隊伍、選人(ren)用(yong)人(ren)、企業(ye)凝聚力建設上發(fa)揮了重要(yao)作用(yong)。
面對全球汽(qi)車行業發展(zhan)前景的(de)不確定性，產(chan)業供(gong)應鏈、消(xiao)費者信心(xin)的(de)恢復(fu)仍(reng)有待時日，如何凝聚人才核心(xin)力量？江淮汽(qi)車的(de)答案是注重“黨建引(yin)領，潤物無聲”的(de)作用。
今年以(yi)來，針對乘用車業(ye)務的(de)瓶頸，江(jiang)淮(huai)汽車以(yi)“不忘初心(xin)、牢記使命”主(zhu)題教(jiao)(jiao)育為(wei)契機(ji)，結合當前汽車行(xing)業(ye)形(xing)勢，在全體黨員特別是技術(shu)人員中(zhong)開(kai)展(zhan)理(li)想(xiang)信(xin)念(nian)教(jiao)(jiao)育、形(xing)勢與(yu)任務教(jiao)(jiao)育。通過集中(zhong)學習研討、專題報告輔導(dao)、革命傳統(tong)教(jiao)(jiao)育等多種方(fang)式，黨員干部進一步(bu)堅定汽車強國的(de)初心(xin)、牢記產業(ye)報國使命，為(wei)實現高質量發展(zhan)奠定思想(xiang)基(ji)礎。
黨的(de)(de)基層組織(zhi)是(shi)推(tui)動企(qi)業改革(ge)發(fa)展的(de)(de)堅強戰斗堡壘。多年來，江淮(huai)汽車(che)廣(guang)大(da)黨員(yuan)堅持在(zai)崗位上(shang)亮身份(fen)，在(zai)工作上(shang)亮牌子，在(zai)重大(da)任(ren)務上(shang)亮擔當，聚(ju)焦(jiao)市(shi)場開拓(tuo)、產品研發(fa)、結構調(diao)整、質量提升、降本(ben)增效、管理進步等，扎(zha)實開展項目攻堅，成為(wei)不可(ke)或(huo)缺的(de)(de)“硬(ying)核”力量。
“我是一(yi)名黨員(yuan)，理(li)所應(ying)當沖鋒在前。”擁有20年(nian)駕齡的王俊表示。今(jin)年(nian)2月，江(jiang)淮汽車首批緊(jin)急運輸(shu)300噸(dun)蔬菜(cai)馳援武漢的10名駕駛員(yuan)剛(gang)(gang)剛(gang)(gang)解除隔離，主動(dong)請(qing)纓的兩(liang)名黨員(yuan)又冒(mao)著大(da)雪(xue)再次(ci)“逆行”，將一(yi)輛長達17米(mi)的醫廢垃圾(ji)焚燒車由巢湖經開區緊(jin)急運輸(shu)至武漢。
面對(dui)干(gan)部隊伍(wu)建設、推進(jin)年輕化(hua)專業化(hua)、人才(cai)流失等(deng)問題，江淮(huai)(huai)汽車也(ye)積極從思想建設上尋找(zhao)答案。在對(dui)干(gan)部隊伍(wu)情況進(jin)行分析(xi)研判(pan)的(de)基礎上，江淮(huai)(huai)汽車推進(jin)“我和我的(de)祖國”等(deng)群眾性主題教育(yu)活動，增強員工的(de)歸屬感和凝聚力，用(yong)黨(dang)性教育(yu)和企業傳(chuan)統教育(yu)生動結合的(de)形式，建立健全黨(dang)員立足崗位、黨(dang)旗引領方向的(de)長效(xiao)機制(zhi)。
“廣大(da)黨(dang)員要在引領潮流(liu)、推動(dong)發(fa)展中爭做沖鋒(feng)路標(biao)，帶動(dong)整(zheng)個團(tuan)隊不斷進步(bu)，讓(rang)黨(dang)旗在每一個陣地(di)上高高飄(piao)揚。”江淮集(ji)團(tuan)黨(dang)委副書記王東生如(ru)是說(shuo)。
高位布局勇擔重任化解風險
新(xin)形勢下，堅持和加強(qiang)黨(dang)對國有企(qi)業(ye)的(de)全面領導，提(ti)高國有企(qi)業(ye)的(de)黨(dang)建質量，對于完善(shan)中國特色(se)現代企(qi)業(ye)制度，增強(qiang)國企(qi)競爭力(li)和抗風險能力(li)，也(ye)具有十分重要的(de)意義。
江淮(huai)汽車在聚(ju)焦發(fa)展戰略不動(dong)搖的(de)(de)(de)基礎上，嚴(yan)格(ge)執(zhi)行從緊的(de)(de)(de)年度(du)預算要求(qiu)，把牢經營(ying)底線，統(tong)(tong)籌部署推進(jin)防(fang)范(fan)(fan)化(hua)解重大風險工作，形成系(xi)統(tong)(tong)化(hua)、專業(ye)化(hua)、流程化(hua)的(de)(de)(de)風險防(fang)范(fan)(fan)化(hua)解體(ti)系(xi)。
2019年，在行業整(zheng)體下滑(hua)、國內市(shi)場消費需求不足(zu)、國六(liu)標(biao)準帶(dai)來的(de)技術升(sheng)級(ji)壓(ya)力(li)、新能源補貼(tie)大幅(fu)下降(jiang)的(de)情(qing)況(kuang)下，江淮汽車面對(dui)生產經營風險深(shen)度布局(ju)：輕型車業務全力(li)推(tui)進(jin)安康高端動(dong)力(li)，加(jia)快國六(liu)B產品開發，推(tui)行平臺(tai)整(zheng)合(he)；強化數(shu)字營銷和(he)精準行銷能力(li)建設，推(tui)進(jin)營銷模式轉型；重型車業務鞏固(gu)優勢，聚焦專線(xian)物(wu)流，提升(sheng)牽引車實(shi)力(li)；客車業務堅守底線(xian)思維，積極推(tui)進(jin)產能整(zheng)合(he)等工作，持(chi)續精干員工隊伍，制定營銷大區追(zhui)趕計劃，將(jiang)紅色優勢化為轉型升(sheng)級(ji)的(de)動(dong)力(li)。
憑借各級黨組織的(de)堡壘效應(ying)，江淮汽車在今年的(de)新(xin)冠肺炎疫(yi)情防控阻(zu)擊戰中，展現出國(guo)企擔(dan)當，取得了(le)防疫(yi)和經(jing)營的(de)階段性成果。從2月中旬開(kai)始，全(quan)國(guo)生產基地、經(jing)銷商(shang)、零部件公(gong)司積極復(fu)工復(fu)產，確保(bao)生產經(jing)營的(de)穩定運(yun)行，逐步實現產能爬坡。
數據顯示(shi)，今年(nian)4月，江淮汽車(che)(che)銷售各(ge)類(lei)汽車(che)(che)42719輛(liang)，同比增長22.28%，累計銷售各(ge)類(lei)汽車(che)(che)12.61萬(wan)輛(liang)，降幅環(huan)比1月至3月收窄了12個百(bai)分(fen)點，顯示(shi)出積極的復(fu)蘇發展態(tai)勢。
通過技術支持、政策(ce)幫扶(fu)等方式(shi)為湖北(bei)企(qi)業送去“及時雨”，將(jiang)新一批(pi)江(jiang)淮(huai)(huai)星銳救護車上門交付貴州醫療(liao)體系，抽調骨干(gan)(gan)扶(fu)助上游供應商企(qi)業，號召(zhao)黨員干(gan)(gan)部積(ji)極配(pei)合疫情(qing)防控踴(yong)躍獻血……除了自身高產(chan)滿產(chan)，江(jiang)淮(huai)(huai)汽車還(huan)帶動全產(chan)業鏈協同復(fu)工，為中國(guo)經(jing)濟(ji)復(fu)蘇(su)按下(xia)“快進鍵”貢獻力(li)量(liang)。而堅持聚焦(jiao)產(chan)業扶(fu)貧(pin)、消費(fei)扶(fu)貧(pin)，定點(dian)幫扶(fu)安(an)徽潛山市(shi)龍灣村如期實現(xian)“村出列(lie)、戶脫貧(pin)”，更顯(xian)示出江(jiang)淮(huai)(huai)汽車的使命(ming)感。
百(bai)舸爭流，奮(fen)楫者先。隨著兩個“一(yi)(yi)以貫之”要求的(de)不斷落實(shi)，江淮(huai)(huai)汽車將進一(yi)(yi)步匯聚干事(shi)創業“紅色動力”，奮(fen)力完成產業興國、實(shi)業報國的(de)光(guang)榮使(shi)命，以黨建“江淮(huai)(huai)樣板”樹(shu)立高質量發展(zhan)典(dian)范。
【責任編(bian)輯：趙藝涵】