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1月，新冠疫(yi)情(qing)給中國按(an)下(xia)了(le)暫停鍵(jian)。3月，當國內(nei)疫(yi)情(qing)逐漸好(hao)轉，疫(yi)情(qing)又給全世界按(an)下(xia)了(le)暫停鍵(jian)。

每家企(qi)業(ye)都(dou)要(yao)面(mian)臨(lin)疫(yi)情(qing)的(de)大考(kao)，這種考(kao)驗對業(ye)務布局全球的(de)企(qi)業(ye)尤甚(shen)。

招商(shang)局(ju)集團(tuan)即是(shi)其中(zhong)一(yi)例。招商(shang)局(ju)的港(gang)口、航運、物流等主業遍布全(quan)球，在27個國(guo)家和(he)地(di)區擁(yong)(yong)有(you)68個港(gang)口；擁(yong)(yong)有(you)世(shi)界一(yi)流、全(quan)球領先的VLCC超(chao)級油輪船隊(dui)、VLOC超(chao)大型礦砂船隊(dui)和(he)LNG船隊(dui)；2019年累(lei)計開行國(guo)際班列1258列、發(fa)運貨(huo)物12.9萬標(biao)箱，在全(quan)球38個國(guo)家構建了73家海外物流服務網點，是(shi)中(zhong)國(guo)最(zui)大的綜合物流運營商(shang)。

如何做好疫(yi)情(qing)防控，同時保障企(qi)業正常運轉，招商局這幾(ji)年(nian)推動(dong)的(de)數字化(hua)轉型在其中發揮了重要作用(yong)。

智慧動能助防疫

招商局集團(tuan)是在(zai)央企集團(tuan)層(ceng)面較早布(bu)局數(shu)(shu)字(zi)化(hua)轉(zhuan)型的企業之一。其數(shu)(shu)字(zi)化(hua)成果廣泛應用于防疫抗(kang)疫工作，在(zai)抗(kang)疫物資(zi)運(yun)力(li)計算、運(yun)輸疏導(dao)、公(gong)路交通信息共享、城市園區車輛管(guan)控等方面發揮了(le)重(zhong)要作用。

作為招商(shang)局集團旗下物(wu)流業務(wu)統一(yi)運營平(ping)臺及統一(yi)品(pin)牌，中國外運將數字(zi)化轉(zhuan)型成果，廣(guang)泛(fan)應用于防疫抗疫工作，包(bao)括抗疫物(wu)資(zi)運力計算(suan)、運輸疏導、信息(xi)渠道對接等方面。

針對跨(kua)境和(he)(he)國(guo)內(nei)(nei)抗(kang)(kang)(kang)疫(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)資(zi)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)信息及(ji)溝通(tong)(tong)(tong)不暢問(wen)題，中(zhong)國(guo)外(wai)(wai)運(yun)(yun)(yun)運(yun)(yun)(yun)易通(tong)(tong)(tong)積極響應抗(kang)(kang)(kang)疫(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)資(zi)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)應急需(xu)求，開(kai)通(tong)(tong)(tong)了(le)(le)服(fu)(fu)務于(yu)境內(nei)(nei)外(wai)(wai)抗(kang)(kang)(kang)疫(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)資(zi)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)(de)“抗(kang)(kang)(kang)疫(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)資(zi)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)專欄”，構建了(le)(le)線(xian)上進出口服(fu)(fu)務通(tong)(tong)(tong)道，7*24小時在線(xian)為用戶解(jie)決抗(kang)(kang)(kang)疫(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)資(zi)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)需(xu)求的(de)(de)(de)咨詢、落(luo)地安排等(deng)工作。該專欄是國(guo)內(nei)(nei)第(di)一個在線(xian)服(fu)(fu)務于(yu)跨(kua)境和(he)(he)國(guo)內(nei)(nei)抗(kang)(kang)(kang)疫(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)資(zi)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)(de)應急物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流頻道。集運(yun)(yun)(yun)力(li)(li)，通(tong)(tong)(tong)關和(he)(he)各國(guo)停(ting)航(hang)、禁航(hang)信息發(fa)布，各跨(kua)境線(xian)路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)指(zhi)引、流程和(he)(he)資(zi)料清單(dan)，在線(xian)運(yun)(yun)(yun)力(li)(li)和(he)(he)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流資(zi)源發(fa)布，在線(xian)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流需(xu)求申(shen)報(bao)，在線(xian)客(ke)服(fu)(fu)和(he)(he)服(fu)(fu)務機器人等(deng)功能，為抗(kang)(kang)(kang)疫(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)資(zi)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)需(xu)求方和(he)(he)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流方提供(gong)統一的(de)(de)(de)在線(xian)服(fu)(fu)務入口，實(shi)現物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流需(xu)求與運(yun)(yun)(yun)力(li)(li)的(de)(de)(de)實(shi)時匹配，并依托中(zhong)國(guo)外(wai)(wai)運(yun)(yun)(yun)總部的(de)(de)(de)可視(shi)化(hua)能力(li)(li)陸續實(shi)現抗(kang)(kang)(kang)疫(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)資(zi)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)(de)在線(xian)跟蹤，支持各方實(shi)時掌握抗(kang)(kang)(kang)疫(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)資(zi)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流動態和(he)(he)軌跡。

中(zhong)國(guo)外運數(shu)字(zi)化成果的(de)廣(guang)泛(fan)應用不僅適應了疫情(qing)防控期間的(de)諸多變化，并進一步加(jia)快(kuai)公(gong)司全面數(shu)字(zi)化轉型和(he)平(ping)臺(tai)化發展(zhan)的(de)步伐，為抗擊疫情(qing)注入(ru)了有力的(de)科技(ji)力量。

疫情期間，招商(shang)(shang)港(gang)口(kou)投資(zi)管(guan)理(li)的遍(bian)布全球(qiu)六大洲的數(shu)十(shi)個港(gang)口(kou)碼頭(tou)、園區依靠科技創新，充(chong)分利(li)用“招商(shang)(shang)芯(xin)”“招商(shang)(shang)ePort”和“運營管(guan)理(li)平臺”數(shu)字化(hua)應用三大平臺發揮(hui)重要作用。

2019年，招(zhao)商港口綜合(he)利用區塊鏈(lian)、人臉識別、物(wu)聯網(wang)、大數據(ju)等各(ge)項新(xin)技術(shu)，為單(dan)證無紙化(hua)(hua)和電子化(hua)(hua)流轉、閘(zha)口自動化(hua)(hua)、結算(suan)電子化(hua)(hua)等業(ye)(ye)務創(chuang)新(xin)場(chang)景搭建(jian)了統一的(de)數字化(hua)(hua)應用平臺(tai)，即(ji)招(zhao)商ePort。其為港口生態圈(quan)內(nei)各(ge)單(dan)位和用戶提供(gong)24小(xiao)時(shi)在線通(tong)關、物(wu)流等服(fu)務，不斷提升作業(ye)(ye)智能化(hua)(hua)和自動化(hua)(hua)水平，極大地減少了線下接觸，為各(ge)項業(ye)(ye)務辦理筑起了安全(quan)防疫防線，助(zhu)力(li)生產經營不停工(gong)。

在青島，ePort APP線(xian)上園(yuan)區查(cha)驗預(yu)約(yue)功能(neng)，助力(li)海關(guan)全面推廣線(xian)上預(yu)約(yue)業(ye)務，減少(shao)了(le)園(yuan)區企業(ye)查(cha)驗預(yu)約(yue)路途往返時間和疫情風(feng)險(xian)，海關(guan)平均響應時間由1-2小時縮短到20分鐘(zhong)以內，效(xiao)率大大提升。

在汕頭，ePort平臺電子EIR功能和(he)智能閘口應用實現了(le)非接觸式(shi)的(de)業務辦理，大幅降低(di)交叉感染疫情的(de)風(feng)險，其中電子EIR辦單覆蓋率94.4%，一個月(yue)電子EIR辦單9097份，車輛進出閘口14340次。

在湛江(jiang)，“網上業務(wu)受理(li)(li)”模式支持船舶預報、船舶裝卸業務(wu)辦(ban)理(li)(li)、貨物進出(chu)港辦(ban)理(li)(li)、自(zi)助(zhu)收提箱(xiang)作業、拖(tuo)車自(zi)助(zhu)出(chu)閘等功(gong)能(neng)，覆蓋了辦(ban)單、放(fang)行、費用結算、查詢等全流程，實現了無(wu)紙化(hua)、電(dian)子化(hua)、自(zi)動化(hua)。

招商(shang)港(gang)口在特殊時期與(yu)港(gang)口同行無償分享“招商(shang)ePort”平臺經驗和標準化的(de)產品，覆蓋散雜貨業(ye)(ye)務(wu)、集裝箱和船舶業(ye)(ye)務(wu)，共(gong)建“網上港(gang)口”。依托強(qiang)大(da)的(de)口岸(an)(an)數(shu)字化服(fu)務(wu)基(ji)礎設施和完備的(de)數(shu)字化服(fu)務(wu)體系，與(yu)口岸(an)(an)、客戶一道共(gong)克時艱，全(quan)(quan)程電子化線上服(fu)務(wu)全(quan)(quan)力保障港(gang)航物流安全(quan)(quan)高效(xiao)運轉，盡可能減(jian)(jian)少企業(ye)(ye)員工現場(chang)辦(ban)公和客戶到現場(chang)辦(ban)理手續，減(jian)(jian)少流動人員接觸，確保港(gang)口業(ye)(ye)務(wu)的(de)時效(xiao)性和連續性，提(ti)高口岸(an)(an)工作效(xiao)率。

港(gang)口(kou)(kou)(kou)是“外防輸入”的(de)重要防線(xian)(xian)。針對疫(yi)(yi)情(qing)影響，遼港(gang)集團依(yi)托云(yun)計算、大數(shu)據、5G等新興科技，為(wei)疫(yi)(yi)情(qing)防控、生產經(jing)營(ying)注入“智(zhi)慧”動能。疫(yi)(yi)情(qing)期(qi)間(jian)，大連(lian)口(kou)(kou)(kou)岸(an)物流網公司加大研發與投入力(li)度(du)，實現大連(lian)港(gang)集裝箱(xiang)業(ye)務全流程電(dian)(dian)子化(hua)，方便廣大客戶辦理(li)(li)線(xian)(xian)上(shang)業(ye)務，有效減少(shao)窗口(kou)(kou)(kou)業(ye)務辦理(li)(li)量(liang)；研發適用多類(lei)調度(du)場景且不受時間(jian)、空間(jian)限制的(de)云(yun)車(che)隊管(guan)理(li)(li)系(xi)統(tong)（TMS），幫(bang)助小微車(che)隊實現線(xian)(xian)上(shang)“無(wu)接觸(chu)式”運營(ying)服務；上(shang)線(xian)(xian)VGM系(xi)統(tong)電(dian)(dian)子發票(piao)功(gong)能，客戶可(ke)在線(xian)(xian)開具(ju)電(dian)(dian)子版增值稅普通(tong)發票(piao)，實現“一鍵”輕(qing)松(song)取(qu)票(piao)，減少(shao)疫(yi)(yi)情(qing)感染風險。

線上服務保市場

數字(zi)化(hua)、智(zhi)能化(hua)給(gei)航運業帶(dai)來(lai)巨變(bian)。招商輪(lun)船提早投入(ru)數字(zi)化(hua)轉型(xing)，以(yi)人員(yuan)、系統、數據連(lian)接而成的“網絡”，特殊時期持(chi)續保障了全球航運服務安全、穩定。

招(zhao)商航運(yun)板塊經(jing)營(ying)(ying)管(guan)理著350余艘(sou)船(chuan)舶(bo)，有全球最大的(de)VLCC和VLOC船(chuan)隊(dui)。為保障船(chuan)舶(bo)全球運(yun)營(ying)(ying)服務正常(chang)高效，岸基(ji)除安排少數關鍵(jian)崗(gang)位(wei)現(xian)場(chang)值守外，大量(liang)員工(gong)居家(jia)同步遠程(cheng)辦公。依托招(zhao)商輪船(chuan)可視化運(yun)營(ying)(ying)平臺，全程(cheng)追(zhui)蹤管(guan)理航行在(zai)世(shi)界各地的(de)船(chuan)舶(bo)；通過(guo)公司生(sheng)產管(guan)理遠程(cheng)在(zai)線(xian)信息(xi)系(xi)統(tong)、結(jie)合衛星通訊、遠程(cheng)視頻、云會議(yi)等，組織船(chuan)岸生(sheng)產調度和安全管(guan)理；通過(guo)云盤、微文檔、遠程(cheng)共享等協作協同。

招商輪船可視化運營(ying)平(ping)臺、航運經(jing)營(ying)系(xi)(xi)統(tong)、船舶(bo)管理系(xi)(xi)統(tong)、船員(yuan)(yuan)管理系(xi)(xi)統(tong)、業財一體化系(xi)(xi)統(tong)等數(shu)字(zi)化平(ping)臺和線上(shang)化應(ying)用(yong)系(xi)(xi)統(tong)，為(wei)船隊經(jing)營(ying)管理及(ji)船舶(bo)應(ying)急防疫(yi)提供(gong)了有力(li)支撐。員(yuan)(yuan)工在可視化平(ping)臺上(shang)標(biao)識疫(yi)情發(fa)生港口和駛往船舶(bo)，提前預警做(zuo)好經(jing)營(ying)和防疫(yi)準(zhun)備(bei)；通過(guo)船員(yuan)(yuan)系(xi)(xi)統(tong)時(shi)時(shi)把握船員(yuan)(yuan)調派需求，監控船員(yuan)(yuan)合同期等，做(zuo)好船員(yuan)(yuan)調配預案，保障全系(xi)(xi)統(tong)5000多船員(yuan)(yuan)隊伍(wu)的穩定(ding)。

招商(shang)輪船自主(zhu)研發的“五控(kong)一體”可視化平臺綜(zong)合使用了物(wu)聯網、新(xin)型衛星通訊(xun)、遠程(cheng)(cheng)監(jian)控(kong)等新(xin)技(ji)術，全程(cheng)(cheng)監(jian)管(guan)300多(duo)艘船舶(bo)航(hang)行(xing)，確保身處不同地域(yu)的生產(chan)(chan)人員在家仍可對船舶(bo)航(hang)行(xing)航(hang)線、營運動態(tai)及生產(chan)(chan)情況(kuang)等實時(shi)掌握和遠程(cheng)(cheng)監(jian)管(guan)，保障船舶(bo)航(hang)行(xing)與(yu)生產(chan)(chan)安(an)全順利運行(xing)。

招商航(hang)運(yun)(yun)(yun)板(ban)塊集裝箱運(yun)(yun)(yun)輸的網上訂(ding)(ding)艙(cang)平(ping)(ping)臺在(zai)特(te)殊時(shi)期(qi)為客(ke)戶(hu)(hu)提(ti)供(gong)遠程訂(ding)(ding)艙(cang)服務(wu)，客(ke)戶(hu)(hu)足不(bu)出(chu)戶(hu)(hu)就能完成訂(ding)(ding)艙(cang)、報關等操作，“SNL i-Business”手機端(duan)編可進行(xing)訂(ding)(ding)艙(cang)確認、單證(zheng)更改(gai)、船期(qi)查(cha)詢等操作。招商輪船去(qu)年(nian)加緊開發的針對大宗貨物海運(yun)(yun)(yun)運(yun)(yun)(yun)輸“通航(hang)易(yi)”客(ke)服APP，為客(ke)戶(hu)(hu)提(ti)供(gong)從市場信(xin)息、租船合同(tong)、可視化航(hang)行(xing)、貨物操作以及商務(wu)費收信(xin)息的即時(shi)獲取(qu)與查(cha)詢。特(te)殊時(shi)期(qi)，“電商平(ping)(ping)臺”+“移動應(ying)用”的數字化平(ping)(ping)臺，為客(ke)戶(hu)(hu)送上及時(shi)便利的服務(wu)。

在國內(nei)，線(xian)下售樓處(chu)現場(chang)接待客戶的(de)活動基本(ben)暫停，如何打通(tong)購(gou)房(fang)渠道，滿(man)足客戶的(de)置業需求？面對(dui)這一(yi)新(xin)的(de)變化，招(zhao)商(shang)蛇口(kou)第一(yi)時間啟動數(shu)字(zi)化營(ying)銷方(fang)案(an)，集中優勢資源(yuan)，打造“招(zhao)商(shang)好房(fang)”線(xian)上服(fu)(fu)務平臺。近(jin)日，公司推出線(xian)上看房(fang)服(fu)(fu)務、網上認購(gou)福利及優惠(hui)政策，為購(gou)房(fang)者提(ti)供在線(xian)找房(fang)、看房(fang)、認購(gou)等(deng)全(quan)流程、一(yi)站式服(fu)(fu)務，為“家里蹲”抗“疫”添一(yi)分力(li)。

3月，招(zhao)商蛇口銷售額(e)一路逆襲(xi)，同(tong)比(bi)增長超20%，優(you)于(yu)行業(ye)平均水(shui)平。根據第(di)三方機構(gou)公布數(shu)據，一季度招(zhao)商蛇口銷售金額(e)列行業(ye)第(di)11位，較2月份排名提升3位。

持續推動數字化轉型

疫(yi)情突(tu)然(ran)而至(zhi)，讓招商局看到(dao)了數(shu)字化轉型對企(qi)業持續(xu)穩定經營的(de)重要性。

4月初，招(zhao)商(shang)局(ju)集團工作協同(tong)平臺(tai)“招(zhao)商(shang)隨行”1.0版本正式上線。為什么要自(zi)主(zhu)研發移動辦公工具？招(zhao)商(shang)局(ju)認為，一個全球(qiu)布局(ju)的(de)大(da)型央企(qi)必須(xu)擁有自(zi)主(zhu)可(ke)靠，安(an)全可(ke)控，敏(min)捷支持(chi)個性化應用的(de)數字化工作協同(tong)平臺(tai)。

招商局集(ji)團董事長李建紅表示，這(zhe)次(ci)突發疫情再次(ci)告訴我們，集(ji)團數字化轉型必須全(quan)力以赴(fu)、加快推進。

居(ju)安思(si)危，才(cai)有(you)遠見卓識(shi)。2017年(nian)12月，招商(shang)(shang)局創立145周年(nian)。李建(jian)紅在榮譽表彰(zhang)大會上表示，招商(shang)(shang)局持續保(bao)持雙位(wei)數增長，軟硬實力有(you)效(xiao)提升，進入了全球為數不多(duo)的(de)千億(yi)級利潤企業行列。但同時，“招商(shang)(shang)局也從來(lai)沒(mei)有(you)像(xiang)今天這樣面(mian)臨如此(ci)深刻的(de)時代(dai)挑(tiao)戰。”

李建紅所(suo)說的(de)挑戰之(zhi)一即是人類(lei)進入(ru)信息與智能(neng)時代(dai)，使企(qi)業發(fa)展環(huan)境(jing)從線性(xing)之(zhi)變進入(ru)到(dao)結構之(zhi)變、范(fan)式之(zhi)變，許多格局在重塑(su)。“今天(tian)的(de)大企(qi)業完全可能(neng)被新興(xing)的(de)小企(qi)業通過跨界競爭所(suo)顛覆。”

在那(nei)次(ci)會(hui)議上，李建紅提出，招(zhao)商(shang)局各個產(chan)業板塊都(dou)要(yao)主動“＋互聯網”，而不能等著被“互聯網＋”，否(fou)則就可能淪為別(bie)(bie)人的成本中心，被別(bie)(bie)人所整合。

2018年(nian)，數字化(hua)(hua)+市場(chang)化(hua)(hua)成為招商局的(de)雙(shuang)核驅動(dong)戰略。

2019年，招(zhao)商局首次(ci)召開(kai)數(shu)字(zi)化(hua)(hua)工(gong)作會議，加(jia)快推動數(shu)字(zi)化(hua)(hua)轉(zhuan)型(xing)。李建紅提出(chu)，招(zhao)商局集團(tuan)數(shu)字(zi)化(hua)(hua)轉(zhuan)型(xing)的內(nei)涵(han)是(shi)創新、融合、開(kai)放、協同(tong)。

2020年(nian)1月，招商局年(nian)度工作會(hui)議上，李建紅(hong)表示，集團(tuan)及(ji)各公(gong)司要擁抱(bao)數(shu)字紅(hong)利(li)時代(dai)，主攻產業(ye)數(shu)字化，利(li)用數(shu)字技術(shu)對傳統產業(ye)進行升級，進而提升生產效率和效能。

招商局首席數字(zi)官張健認為，數字(zi)化轉型的(de)落腳(jiao)點和核心，就是以客戶為中(zhong)心，以價(jia)值創造(zao)為目的(de)打造(zao)產(chan)(chan)業(ye)互聯網平臺。在產(chan)(chan)業(ye)互聯網時代(dai)，傳統企業(ye)特別是擁有產(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)主導地位(wei)的(de)企業(ye)是主角(jiao)。

事實上，作(zuo)為一(yi)家以零(ling)售(shou)金(jin)融為主(zhu)的銀行，招商銀行在數字化方面的投入最早，目前已經取得了(le)不俗(su)的成績。

2019年(nian)，招(zhao)商(shang)銀(yin)行(xing)信(xin)息科技投(tou)入93.61億(yi)(yi)元，同比增(zeng)長43.97%，是(shi)營業凈(jing)收入的3.72%。招(zhao)商(shang)銀(yin)行(xing)行(xing)長田惠宇在2019年(nian)度業績發(fa)布會上(shang)向境內(nei)外投(tou)資者、分析師(shi)和媒(mei)體(ti)記者重點(dian)介紹了(le)數(shu)字(zi)化建設取得的突破。“招(zhao)商(shang)銀(yin)行(xing)”和“掌上(shang)生活(huo)”兩大App MAU達到1.02億(yi)(yi)戶，兩年(nian)接(jie)近翻番。借記卡(ka)一類戶和信(xin)用卡(ka)的數(shu)字(zi)化獲客比例(li)分別達到24.96%、64.32%，較上(shang)年(nian)提(ti)升6.36、3.11個百分點(dian)。1403家網點(dian)建立了(le)線(xian)上(shang)店；招(zhao)商(shang)銀(yin)行(xing)App理財(cai)投(tou)資銷售金額(e)占(zhan)比71.52%，理財(cai)投(tou)資客戶占(zhan)總客戶數(shu)比例(li)89.96%。

數字(zi)化轉(zhuan)型的(de)成績(ji)也(ye)在其他(ta)業(ye)務板塊開始顯現。最新公(gong)布的(de)數據顯示，一季度斯里蘭卡科倫坡碼頭集裝(zhuang)箱吞吐量同(tong)比增長(chang)(chang)了9.9%。巴西TCP港業(ye)務保持(chi)穩定，箱量同(tong)比增長(chang)(chang)11.6%。中國外運(yun)疫情防控、復工復產兩手抓，推(tui)動長(chang)(chang)沙、西安、沈(shen)陽、石龍等地的(de)中歐(ou)班列(lie)強勁復蘇，一季度共開行中歐(ou)班列(lie)228列(lie)，逆勢(shi)同(tong)比增長(chang)(chang)72%，占全國中歐(ou)班列(lie)總量的(de)11.75%。（《國資(zi)報告》記者 饒(rao)恒）

【責任編輯：趙(zhao)藝涵(han)】