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這兩(liang)天最熱的話(hua)題莫過于“地攤(tan)經濟”。五菱榮光“擺攤(tan)神車”，更是賺(zhuan)足眼球(qiu)。資本市(shi)場方(fang)面，在港股上市(shi)的五菱汽車連續(xu)暴(bao)漲，4日收盤價創下一年來新高。

一輛“神車(che)”火了一個行(xing)業，“地(di)攤(tan)經濟”究竟有(you)多熱？

五菱汽車股價創一年來新高。

五菱汽車股價創一年來新高

“五(wu)菱專用(yong)車”公眾號6月(yue)2日的一篇文章，讓被網(wang)友(you)稱為“地攤經(jing)濟(ji)主力軍”的五(wu)菱翼開啟售貨車火遍(bian)全網(wang)。

“五菱翼開啟售(shou)貨車貨廂空間可(ke)(ke)達5300L，油(you)耗每公里不(bu)到4毛(mao)錢。使用場合既可(ke)(ke)以‘從(cong)早(zao)到晚’，從(cong)早(zao)餐到夜宵，車廂長度又可(ke)(ke)以‘從(cong)上到下(xia)’，上到走進田間地(di)頭，下(xia)到可(ke)(ke)走進繁華商(shang)圈。”眾多網(wang)友被五菱這一(yi)宣傳(chuan)介(jie)紹成功種草。

6月3日(ri)，五菱“擺攤神車(che)”引爆(bao)朋友圈，并帶動五菱汽(qi)車(che)股價(jia)暴漲，盤中漲幅(fu)一度(du)達到120%。當日(ri)，公司股價(jia)報(bao)收0.305港元(yuan)/股，漲幅(fu)53.27%，總市值(zhi)9.38億(yi)港元(yuan)。

6月(yue)4日，五(wu)(wu)菱(ling)汽車的上漲(zhang)勢頭仍未(wei)停息(xi)。全天五(wu)(wu)菱(ling)汽車漲(zhang)63.93%，報0.50港元/股，股價創(chuang)近52周新(xin)高(gao)。

“擺攤神車”在夜市引來圍觀。

電商一輛補貼3000元，神車下單電話被打爆

官網顯示，上述翼開啟廂(xiang)式車(che)售價(jia)為5.68萬元，具體價(jia)格根(gen)據不同配置有所波動。

五菱汽車證券部向媒體表(biao)示，“這款貨(huo)柜車5月(yue)份(fen)剛(gang)剛(gang)推出(chu)，上(shang)(shang)個月(yue)賣了(le)(le)300多臺，但(dan)今天(tian)(tian)銷售(shou)公司的電話被(bei)打爆了(le)(le)，今天(tian)(tian)一天(tian)(tian)的接單量估計超過了(le)(le)上(shang)(shang)個月(yue)整月(yue)的銷售(shou)量”。

緊(jin)跟熱(re)點(dian)，6月3日20點(dian)30分(fen)，有(you)電(dian)商(shang)平臺還上線了“五(wu)菱榮光售貨(huo)車(che)”，并為每臺車(che)補(bu)貼(tie)3000元油卡。2小時內(nei)即(ji)被消費者(zhe)搶購一空，拼多(duo)多(duo)緊(jin)急補(bu)貨(huo)200臺，以保障消費者(zhe)需求。

電商平臺補貼頁面。

6月(yue)(yue)4日(ri)，從五菱(ling)汽車了(le)解到，該車型目前(qian)生產了(le)400輛(liang)，但咨詢(xun)和訂單(dan)(dan)絡繹不絕，截至6月(yue)(yue)4日(ri)，訂單(dan)(dan)已經超過1000輛(liang)。

注(zhu)意到，借(jie)著“擺(bai)攤(tan)神車(che)(che)”東風，還(huan)有電(dian)商平(ping)臺還(huan)推出(chu)了(le)“擺(bai)攤(tan)神車(che)(che)”專(zhuan)場，首批(pi)上線的(de)6款售貨車(che)(che)，數量超過(guo)500臺。包括(kuo)五(wu)菱宏光Plus、寶(bao)駿(jun)310等(deng)，價格親民、后備箱(xiang)超大(da)打開后秒(miao)變商鋪；東風小康c31輕卡與五(wu)菱宏光新卡，憑借(jie)拉貨的(de)硬實(shi)力，也也成(cheng)為(wei)熱門車(che)(che)型。

“擺攤神車”不是“五菱神車”

說到“五(wu)(wu)菱(ling)(ling)”，人們記(ji)憶猶新的(de)是生產(chan)(chan)了“一代神(shen)車”五(wu)(wu)菱(ling)(ling)宏光，以及疫情期間生產(chan)(chan)“五(wu)(wu)菱(ling)(ling)牌”口罩的(de)“五(wu)(wu)菱(ling)(ling)”。

然(ran)而，“擺攤神車”生產商并非(fei)是人們熟知的(de)(de)上(shang)汽通用(yong)五菱(ling)，而是港股上(shang)市公司“五菱(ling)汽車”控股的(de)(de)五菱(ling)專(zhuan)用(yong)車公司。

廣西第一臺自主生產口罩機下線現場。上汽通用五菱供圖。

五(wu)菱汽(qi)(qi)車(che)(che)是(shi)全球汽(qi)(qi)車(che)(che)零部(bu)件(jian)供應商百強企(qi)業(ye)之(zhi)一，公司主(zhu)要業(ye)務為(wei)從(cong)事(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)零部(bu)件(jian)、發動機(ji)及(ji)專用(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)之(zhi)銷售及(ji)制(zhi)造(zao)業(ye)務。廣西汽(qi)(qi)車(che)(che)集團為(wei)五(wu)菱汽(qi)(qi)車(che)(che)控(kong)股股東(dong)，持股比例達到60.6%。

而喊出(chu)“人民需要什(shen)么(me)，五菱(ling)(ling)就造什(shen)么(me)”的上(shang)汽(qi)(qi)(qi)通(tong)(tong)用五菱(ling)(ling)，則(ze)是上(shang)汽(qi)(qi)(qi)集團、通(tong)(tong)用汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)、廣西(xi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)集團有限公司等組建的合(he)資公司。2019年，五菱(ling)(ling)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)向(xiang)上(shang)海(hai)通(tong)(tong)用五菱(ling)(ling)關聯銷售金(jin)額(e)為(wei)68.42億元，采購(gou)材料金(jin)額(e)55.80億元，上(shang)海(hai)通(tong)(tong)用汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)為(wei)五菱(ling)(ling)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)最(zui)大(da)(da)客戶及(ji)最(zui)大(da)(da)供應商。

因(yin)此，五菱(ling)汽(qi)車(che)和(he)上汽(qi)通用五菱(ling)雖然關系密切(qie)，但兩家相同的股東為廣西汽(qi)車(che)集團(tuan)，而(er)不是上汽(qi)集團(tuan)。

6月3日，在五(wu)菱汽車直線拉升的同時(shi)，上汽集團也(ye)被拉高近4%。6月4日，上汽集團收跌3.75%，回吐(tu)前一日漲幅。

“擺攤神車”帶火汽車股

擺攤神車(che)(che)的火爆超出(chu)很多車(che)(che)企(qi)的意料，但在五菱(ling)汽車(che)(che)嘗(chang)到甜頭后，其他車(che)(che)企(qi)業懵掉半天后也紛(fen)紛(fen)行動，借勢“地攤經濟”宣傳自己的汽車(che)(che)。

吉(ji)利(li)旗(qi)下商用車打出“吉(ji)利(li)遠(yuan)程——地(di)攤經濟(ji)，賺錢神器”的廣(guang)告(gao)語；造(zao)車新勢力企業(ye)威馬汽車把宣傳(chuan)語改成了“適合后浪擺攤的智能純電SUV”；江淮(huai)(huai)汽車旗(qi)下輕卡(ka)品牌江淮(huai)(huai)康鈴也將(jiang)其(qi)江淮(huai)(huai)轎卡(ka)售貨車放上了宣傳(chuan)頭(tou)條，并且打出了“地(di)攤經濟(ji)創富神器”的推(tui)廣(guang)語。

在(zai)A股市場(chang)，相關汽車板塊也出(chu)現(xian)了一(yi)波上漲(zhang)，包括福田汽車、長安汽車、小康(kang)股份，江鈴汽車、眾泰(tai)汽車、亞星客車等(deng)大幅(fu)拉升。

梳理顯示，上述車(che)(che)企旗下分別擁有皮卡(ka)、貨車(che)(che)、輕型客車(che)(che)、多用途車(che)(che)、客車(che)(che)等(deng)車(che)(che)型。其中，福(fu)田汽車(che)(che)6月(yue)3日(ri)漲(zhang)停(ting)，收盤報1.98元；渤海汽車(che)(che)則6月(yue)4日(ri)漲(zhang)停(ting)。

早在4月(yue)份，隨著國(guo)內疫情(qing)(qing)防(fang)控形勢好轉(zhuan)，多個城市貨運已逐步恢(hui)(hui)復。據(ju)貨拉拉平臺當(dang)月(yue)的一份大(da)數據(ju)顯示，其業務量已恢(hui)(hui)復到(dao)疫情(qing)(qing)前90%以(yi)上。華南地區的廣東、福建、海南等貨運需求恢(hui)(hui)復勢頭最為強勁(jing)，接近或超過100%。

廣汽生產車間正在積極復工復產。

分析(xi)認為，新基(ji)建以及運(yun)輸(shu)行業的恢復，對商(shang)用(yong)(yong)車(che)拉動作用(yong)(yong)明顯。如今再加(jia)上“地攤經濟”熱潮，會帶(dai)來短期(qi)刺激。

盤古智庫高級研(yan)究員江翰表示，五菱(ling)等車企不是淘金者(zhe)，而是賣工具給地攤攤主的賣水者(zhe)。“地攤盛行將幫助售貨車市(shi)場取得發展良(liang)機，售貨車有可能成為當前汽車市(shi)場不景氣(qi)狀態中最好的一類(lei)市(shi)場拓展方式，能夠有效(xiao)地推動中低端汽車市(shi)場的發展。”

對于(yu)概念(nian)股(gu)(gu)的走熱(re)，中南財經(jing)政法大學數字(zi)經(jing)濟研究院執行院長盤(pan)和林提(ti)醒，“A股(gu)(gu)經(jing)常會出(chu)現羊群(qun)效應(ying)，并不是真實價值的反映，投資者要(yao)理性(xing)對待(dai)。有(you)些概念(nian)股(gu)(gu)即便短期(qi)(qi)內暴漲(zhang)，后期(qi)(qi)還(huan)是會有(you)所回調(diao)。”

【責任編輯：趙藝涵】