免费菠萝视频app下载

這兩天最熱的話題莫過于(yu)“地(di)攤(tan)經濟(ji)”。五(wu)菱榮光“擺(bai)攤(tan)神車”，更是(shi)賺足眼球(qiu)。資本市場方面，在港股上市的五(wu)菱汽車連續(xu)暴漲，4日收盤(pan)價創(chuang)下一年(nian)來(lai)新高。

一(yi)輛“神車”火了(le)一(yi)個(ge)行(xing)業，“地攤經(jing)濟”究竟有(you)多熱？

五菱汽車股價創一年來新高。

五菱汽車股價創一年來新高

“五菱專用車(che)”公眾(zhong)號6月2日(ri)的一(yi)篇文(wen)章，讓被(bei)網友稱為“地(di)攤(tan)經濟主(zhu)力軍(jun)”的五菱翼開啟售貨車(che)火遍全網。

“五(wu)菱(ling)翼開啟售(shou)貨(huo)(huo)車(che)貨(huo)(huo)廂空間可達(da)5300L，油耗(hao)每公里(li)不到4毛錢。使用場合既可以‘從(cong)早到晚’，從(cong)早餐到夜(ye)宵，車(che)廂長度又可以‘從(cong)上(shang)到下(xia)’，上(shang)到走(zou)進田(tian)間地頭，下(xia)到可走(zou)進繁(fan)華(hua)商圈。”眾多網友被(bei)五(wu)菱(ling)這(zhe)一宣傳介(jie)紹(shao)成功(gong)種(zhong)草。

6月3日(ri)，五菱“擺攤(tan)神車”引爆朋友圈，并(bing)帶動五菱汽(qi)車股(gu)價暴漲，盤中漲幅一度(du)達到(dao)120%。當日(ri)，公司股(gu)價報收0.305港元/股(gu)，漲幅53.27%，總(zong)市值9.38億港元。

6月4日，五菱(ling)汽車(che)的(de)上(shang)漲勢頭仍未停(ting)息。全(quan)天五菱(ling)汽車(che)漲63.93%，報0.50港(gang)元/股，股價(jia)創(chuang)近52周(zhou)新(xin)高(gao)。

“擺攤神車”在夜市引來圍觀。

電商一輛補貼3000元，神車下單電話被打爆

官網顯示(shi)，上述翼開(kai)啟廂式車售(shou)價為5.68萬(wan)元，具(ju)體(ti)價格根據不同配置有所(suo)波動。

五(wu)菱汽車證券部(bu)向媒體表示，“這款貨柜車5月份剛(gang)剛(gang)推(tui)出，上個(ge)月賣了300多臺，但今天銷(xiao)售(shou)公司的(de)電話被打(da)爆了，今天一天的(de)接單量估(gu)計超過(guo)了上個(ge)月整月的(de)銷(xiao)售(shou)量”。

緊跟熱點，6月3日20點30分(fen)，有(you)電商平臺(tai)還上線(xian)了“五(wu)菱榮光售貨(huo)車(che)”，并為每臺(tai)車(che)補(bu)貼3000元油卡(ka)。2小時內即(ji)被(bei)消(xiao)費者(zhe)搶購一空，拼多多緊急補(bu)貨(huo)200臺(tai)，以保障消(xiao)費者(zhe)需求。

電商平臺補貼頁面。

6月4日，從五菱汽車了解到，該(gai)車型目前生產了400輛，但咨詢和訂單(dan)絡繹(yi)不絕，截至6月4日，訂單(dan)已(yi)經超過(guo)1000輛。

注(zhu)意到，借(jie)著“擺(bai)攤神車”東風(feng)，還有電(dian)商平臺(tai)(tai)還推出(chu)了“擺(bai)攤神車”專場(chang)，首批上線(xian)的6款售貨(huo)車，數量超(chao)過500臺(tai)(tai)。包括五(wu)菱宏(hong)光(guang)(guang)Plus、寶(bao)駿310等(deng)，價格(ge)親民(min)、后(hou)(hou)備箱超(chao)大打開(kai)后(hou)(hou)秒變(bian)商鋪(pu)；東風(feng)小康c31輕卡與(yu)五(wu)菱宏(hong)光(guang)(guang)新卡，憑借(jie)拉貨(huo)的硬實力，也也成為熱門車型。

“擺攤神車”不是“五菱神車”

說(shuo)到“五菱(ling)”，人們記(ji)憶猶新的(de)是(shi)生產(chan)了(le)“一代神(shen)車”五菱(ling)宏光(guang)，以(yi)及疫情期間生產(chan)“五菱(ling)牌(pai)”口罩的(de)“五菱(ling)”。

然(ran)而，“擺(bai)攤神車”生產(chan)商并非是人們熟知(zhi)的(de)上(shang)汽通用五(wu)菱，而是港股(gu)(gu)上(shang)市公(gong)司(si)“五(wu)菱汽車”控股(gu)(gu)的(de)五(wu)菱專用車公(gong)司(si)。

廣西第一臺自主生產口罩機下線現場。上汽通用五菱供圖。

五菱汽(qi)(qi)車(che)(che)是全球汽(qi)(qi)車(che)(che)零(ling)部件供應商(shang)百強企業(ye)之一(yi)，公司主(zhu)要(yao)業(ye)務(wu)為(wei)從事(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)零(ling)部件、發(fa)動機及專用汽(qi)(qi)車(che)(che)之銷(xiao)售及制造(zao)業(ye)務(wu)。廣西汽(qi)(qi)車(che)(che)集團為(wei)五菱汽(qi)(qi)車(che)(che)控(kong)股股東，持股比例達到60.6%。

而喊出“人民需(xu)要什(shen)么(me)，五(wu)(wu)菱(ling)就造(zao)什(shen)么(me)”的(de)(de)上(shang)(shang)汽通用(yong)(yong)(yong)五(wu)(wu)菱(ling)，則是上(shang)(shang)汽集團、通用(yong)(yong)(yong)汽車(che)(che)、廣西汽車(che)(che)集團有(you)限公(gong)司等(deng)組建的(de)(de)合資公(gong)司。2019年，五(wu)(wu)菱(ling)汽車(che)(che)向上(shang)(shang)海通用(yong)(yong)(yong)五(wu)(wu)菱(ling)關聯銷(xiao)售金額為68.42億(yi)元，采(cai)購材料(liao)金額55.80億(yi)元，上(shang)(shang)海通用(yong)(yong)(yong)汽車(che)(che)為五(wu)(wu)菱(ling)汽車(che)(che)最大客戶(hu)及最大供應商。

因此，五菱汽車和上汽通用(yong)五菱雖然關系密切(qie)，但兩(liang)家相同的股東(dong)為廣(guang)西(xi)汽車集(ji)團(tuan)，而(er)不(bu)是上汽集(ji)團(tuan)。

6月3日，在五菱汽(qi)車直線拉升的同時，上汽(qi)集團也(ye)被拉高近4%。6月4日，上汽(qi)集團收(shou)跌(die)3.75%，回(hui)吐前一(yi)日漲(zhang)幅。

“擺攤神車”帶火汽車股

擺(bai)攤神車(che)(che)的(de)火爆(bao)超出很多車(che)(che)企的(de)意料，但在(zai)五菱汽車(che)(che)嘗到(dao)甜(tian)頭后(hou)，其他車(che)(che)企業懵掉半天后(hou)也紛紛行(xing)動，借勢“地(di)攤經濟”宣傳(chuan)自己(ji)的(de)汽車(che)(che)。

吉利(li)(li)旗(qi)下(xia)(xia)商用車打出(chu)“吉利(li)(li)遠程——地攤經濟，賺錢神(shen)器”的廣(guang)告語(yu)；造車新勢力企業(ye)威馬汽車把宣(xuan)傳語(yu)改成了(le)“適(shi)合(he)后浪(lang)擺攤的智能純(chun)電SUV”；江(jiang)淮(huai)汽車旗(qi)下(xia)(xia)輕卡(ka)品牌江(jiang)淮(huai)康鈴也將其江(jiang)淮(huai)轎卡(ka)售貨(huo)車放上了(le)宣(xuan)傳頭條(tiao)，并且(qie)打出(chu)了(le)“地攤經濟創富神(shen)器”的推(tui)廣(guang)語(yu)。

在A股市場，相關汽車板塊也出現了(le)一(yi)波(bo)上漲，包括福田汽車、長安汽車、小(xiao)康股份，江鈴(ling)汽車、眾泰(tai)汽車、亞星客車等(deng)大幅拉(la)升(sheng)。

梳理顯示，上述車(che)企旗(qi)下(xia)分別(bie)擁有皮(pi)卡、貨車(che)、輕型(xing)客車(che)、多用(yong)途車(che)、客車(che)等車(che)型(xing)。其中(zhong)，福田汽(qi)車(che)6月3日(ri)漲停，收盤報(bao)1.98元；渤海汽(qi)車(che)則6月4日(ri)漲停。

早在4月(yue)份，隨著國(guo)內疫情(qing)防(fang)控形(xing)勢好轉，多個(ge)城市貨運已逐步恢復(fu)。據(ju)貨拉拉平(ping)臺當月(yue)的一份大數據(ju)顯(xian)示，其業務(wu)量已恢復(fu)到疫情(qing)前90%以(yi)上。華南地區的廣東、福建、海南等貨運需求恢復(fu)勢頭最為強勁，接近或超(chao)過100%。

廣汽生產車間正在積極復工復產。

分(fen)析認為，新基建以及運輸行業的恢復，對商用(yong)車拉動(dong)作用(yong)明顯。如今再加上(shang)“地攤經濟”熱(re)潮，會(hui)帶來短期刺激(ji)。

盤(pan)古智庫高級研究(jiu)員(yuan)江翰表示(shi)，五菱等車企不是淘(tao)金者，而(er)是賣工具給地攤攤主的賣水者。“地攤盛行將(jiang)幫助(zhu)售貨車市場取得發展(zhan)(zhan)良機，售貨車有可能(neng)成為(wei)當前汽車市場不景氣狀態中最(zui)好的一(yi)類市場拓展(zhan)(zhan)方式，能(neng)夠有效地推動中低端汽車市場的發展(zhan)(zhan)。”

對于概(gai)念股的走熱(re)，中南財經政(zheng)法大(da)學數字經濟研究院執行院長盤和林提醒，“A股經常會出現羊群(qun)效應，并(bing)不是真實價值的反(fan)映，投資者要理(li)性對待。有(you)(you)些概(gai)念股即便短期內暴漲，后期還是會有(you)(you)所(suo)回(hui)調。”

【責(ze)任編(bian)輯：趙藝涵】