文章(zhang)來源(yuan)：新華(hua)社 發布(bu)時間：2021-05-09
我國(guo)新(xin)一(yi)代載人飛船試驗(yan)船返回艙(cang)5月8日13時49分在東(dong)風著陸場預定(ding)區(qu)域成功著陸，試驗(yan)取得(de)圓滿成功。
12時(shi)21分(fen)，北(bei)京航天飛行控制(zhi)(zhi)中心控制(zhi)(zhi)試驗船(chuan)完成(cheng)返回制(zhi)(zhi)動，進入返回軌道。13時(shi)33分(fen)，服務艙與返回艙成(cheng)功(gong)分(fen)離(li)。13時(shi)49分(fen)，試驗船(chuan)返回艙安全著(zhu)陸。搜救分(fen)隊第一時(shi)間發現(xian)目標(biao)并(bing)到達(da)著(zhu)陸現(xian)場開展(zhan)處置，經現(xian)場確認，艙體結構完好。
試驗(yan)(yan)船于5日18時(shi)，從文昌航(hang)天發(fa)射場發(fa)射升(sheng)空，在軌飛行2天19小時(shi)，完成了多項空間科學實驗(yan)(yan)和(he)技(ji)(ji)術(shu)試驗(yan)(yan)，驗(yan)(yan)證(zheng)了新(xin)一代載(zai)人飛船高(gao)速再入返(fan)回(hui)防(fang)熱(re)、控制、群傘回(hui)收及部分(fen)重(zhong)復(fu)使用(yong)等(deng)關(guan)鍵技(ji)(ji)術(shu)。
新一代載人飛船是面向(xiang)我國(guo)載人月球(qiu)探測(ce)、空間站運(yun)營(ying)等任務(wu)需求而論證的(de)(de)具(ju)有國(guo)際先進(jin)水平的(de)(de)新一代天地往返(fan)運(yun)輸(shu)飛行器(qi)，具(ju)備高(gao)(gao)安全(quan)、高(gao)(gao)可(ke)(ke)靠、模(mo)塊化、多任務(wu)、可(ke)(ke)重復使(shi)用(yong)等特點，可(ke)(ke)提(ti)高(gao)(gao)我國(guo)載人飛船的(de)(de)乘員(yuan)人數和(he)貨物運(yun)輸(shu)能力。試驗船采用(yong)返(fan)回艙(cang)與服務(wu)艙(cang)兩艙(cang)構型，通過配(pei)置不同的(de)(de)服務(wu)艙(cang)模(mo)塊來適應(ying)近地空間和(he)月球(qiu)探測(ce)任務(wu)。
【責任編輯：趙藝涵】