文(wen)章來(lai)源:新(xin)華社 發布時間:2021-05-09
我國新一代載人飛船(chuan)試驗船(chuan)返回艙5月8日13時49分在東風著陸(lu)場預定區域(yu)成功著陸(lu),試驗取得圓滿成功。
12時(shi)(shi)21分(fen),北京航天飛行控(kong)制中(zhong)心控(kong)制試驗船完(wan)成(cheng)返(fan)(fan)(fan)回制動,進入返(fan)(fan)(fan)回軌(gui)道。13時(shi)(shi)33分(fen),服務(wu)艙與返(fan)(fan)(fan)回艙成(cheng)功分(fen)離。13時(shi)(shi)49分(fen),試驗船返(fan)(fan)(fan)回艙安全著陸。搜(sou)救分(fen)隊第一時(shi)(shi)間發現目標并到達著陸現場開展處置,經現場確認,艙體結(jie)構完(wan)好。
試驗(yan)(yan)船(chuan)于5日(ri)18時,從文昌航天(tian)發射場(chang)發射升空,在軌飛(fei)行2天(tian)19小時,完成了多項空間科學實驗(yan)(yan)和技術試驗(yan)(yan),驗(yan)(yan)證了新一代(dai)載人(ren)飛(fei)船(chuan)高速再入返回(hui)防熱、控制、群傘回(hui)收及部分(fen)重復使用等關(guan)鍵技術。
新一代載(zai)人(ren)飛船(chuan)是面(mian)向我(wo)國(guo)載(zai)人(ren)月球探測、空間(jian)站(zhan)運營等(deng)任(ren)務(wu)需求而論證的具(ju)有國(guo)際先進水平的新一代天地(di)往返(fan)運輸飛行器,具(ju)備高安(an)全、高可靠、模(mo)塊(kuai)化、多任(ren)務(wu)、可重復使用等(deng)特點,可提高我(wo)國(guo)載(zai)人(ren)飛船(chuan)的乘員人(ren)數和(he)貨物(wu)運輸能力(li)。試驗船(chuan)采用返(fan)回(hui)艙與服務(wu)艙兩艙構(gou)型,通過(guo)配置不同的服務(wu)艙模(mo)塊(kuai)來(lai)適應近地(di)空間(jian)和(he)月球探測任(ren)務(wu)。
【責任(ren)編(bian)輯(ji):趙(zhao)藝涵】