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人民日報:中老鐵路跨湄公河特大橋全部合龍

文章(zhang)來源(yuan):人民日報   發布時間:2021-04-03

由中(zhong)國中(zhong)鐵八局(ju)承建的(de)中(zhong)老鐵路全(quan)線墩(dun)身(shen)最高、跨度最大(da)(da)橋(qiao)梁(liang)——班納(na)漢湄公(gong)(gong)河(he)(he)特大(da)(da)橋(qiao)4月1日實(shi)現大(da)(da)橋(qiao)連續梁(liang)全(quan)橋(qiao)成功合龍(long)。至此,與去年(nian)7月成功合龍(long)的(de)瑯勃拉邦(bang)湄公(gong)(gong)河(he)(he)特大(da)(da)橋(qiao)一起(qi),中(zhong)老鐵路兩座跨湄公(gong)(gong)河(he)(he)大(da)(da)橋(qiao)全(quan)部合龍(long)。

據負責中(zhong)老(lao)鐵路(lu)(lu)建設和運營的(de)老(lao)中(zhong)鐵路(lu)(lu)有(you)限公(gong)(gong)司介(jie)紹(shao),班納漢(han)湄公(gong)(gong)河(he)特(te)大橋是(shi)中(zhong)老(lao)鐵路(lu)(lu)全(quan)線(xian)兩座跨(kua)越湄公(gong)(gong)河(he)的(de)大橋之一,大橋全(quan)長1652.27米(mi),共計45跨(kua),有(you)2臺(tai)44墩(dun),其主墩(dun)均(jun)位于湄公(gong)(gong)河(he)主河(he)道,墩(dun)身高(gao)度(du)最(zui)高(gao)達52米(mi),是(shi)中(zhong)老(lao)鐵路(lu)(lu)全(quan)線(xian)墩(dun)身最(zui)高(gao)、跨(kua)度(du)最(zui)大的(de)橋梁。

中(zhong)(zhong)老(lao)鐵(tie)路北起兩國(guo)邊(bian)境,南抵萬象(xiang),是第(di)一個以(yi)中(zhong)(zhong)方為主投資建設、中(zhong)(zhong)老(lao)共(gong)同運營并與中(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)路網直(zhi)接連通(tong)的境外鐵(tie)路項目。線路全長(chang)414公里,其中(zhong)(zhong)橋(qiao)梁長(chang)度近(jin)62公里,隧道長(chang)度近(jin)198公里。中(zhong)(zhong)老(lao)鐵(tie)路全線采用中(zhong)(zhong)國(guo)技術標準、使(shi)用中(zhong)(zhong)國(guo)設備,2016年12月(yue)全線開工(gong),計劃于2021年12月(yue)建成通(tong)車。

【責任編(bian)輯:趙藝(yi)涵】

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