文章來源：新華社 發布時間：2021-04-02
中老(lao)鐵路(lu)萬象(xiang)站(zhan)40米四管通信(xin)鐵塔3月31日上午順利澆筑，標志著(zhu)中老(lao)鐵路(lu)全線通信(xin)信(xin)號工程正式拉開序幕。
由中國鐵(tie)(tie)建電(dian)氣化局承(cheng)建的(de)(de)中老鐵(tie)(tie)路項目通信(xin)信(xin)號工(gong)程是整個鐵(tie)(tie)路列車運行、指揮(hui)、控制系統的(de)(de)核心與(yu)關鍵，被(bei)譽為鐵(tie)(tie)路的(de)(de)“大(da)腦(nao)和(he)神經中樞(shu)”。項目負責(ze)人(ren)李春盛(sheng)介(jie)紹，施(shi)(shi)工(gong)過程從(cong)設備的(de)(de)進場檢驗，到(dao)鐵(tie)(tie)塔定位、基(ji)坑放樣(yang)、基(ji)坑標高測量(liang)、基(ji)坑開挖、地基(ji)承(cheng)載力(li)實驗，到(dao)鐵(tie)(tie)塔后續的(de)(de)施(shi)(shi)工(gong)，都(dou)要求專人(ren)全程盯控，確(que)保各(ge)環節工(gong)藝質量(liang)合規達(da)標。項目部(bu)將(jiang)嚴格落(luo)實疫情防控措(cuo)施(shi)(shi)，全力(li)組織優勢資源，安全有效推進施(shi)(shi)工(gong)進度。
中老鐵(tie)路是中國(guo)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”倡(chang)議與老撾“變(bian)陸鎖國(guo)為陸聯國(guo)”戰略對(dui)接項目(mu)，北(bei)起(qi)老中邊(bian)境口岸磨(mo)丁，南至老撾首都萬象(xiang)，全長414公里。該(gai)鐵(tie)路全部采用中國(guo)管理標(biao)準(zhun)(zhun)和技術(shu)標(biao)準(zhun)(zhun)建設(she)，設(she)計時速160公里，為電(dian)氣化(hua)客貨混運鐵(tie)路。工(gong)程于2016年(nian)(nian)12月全面(mian)開工(gong)，計劃2021年(nian)(nian)12月建成通車(che)。
【責(ze)任編(bian)輯：趙藝涵】