文章(zhang)來源：科技日報(bao) 發布(bu)時間：2021-03-27
25日從中國(guo)航(hang)天科技集(ji)團獲悉(xi)，我國(guo)新一代載(zai)人(ren)飛船試驗船測試工作近(jin)日已在文昌航(hang)天發(fa)射(she)場(chang)完(wan)成，計劃(hua)于4月下旬由(you)長(chang)征五號B運載(zai)火(huo)箭發(fa)射(she)。
新一(yi)代載人飛(fei)船(chuan)(chuan)試(shi)驗船(chuan)(chuan)是為我(wo)國(guo)空間站及后續載人航天任(ren)務研制(zhi)的(de)。與神舟飛(fei)船(chuan)(chuan)相比，新一(yi)代載人飛(fei)船(chuan)(chuan)體型更大，既能載人也可載貨(huo)，并且(qie)可重復使用。此次(ci)試(shi)驗船(chuan)(chuan)將驗證再入返回控制(zhi)、防熱以(yi)及回收等一(yi)系列技術，為未來(lai)運(yun)送航天員往返我(wo)國(guo)空間站打(da)下技術基礎。
據中國載(zai)(zai)人航(hang)天辦(ban)公室此前發布的消息，我(wo)國新一代(dai)載(zai)(zai)人飛(fei)船可(ke)兼顧(gu)近地軌(gui)道(dao)和深空探(tan)測(ce)任務。由(you)于研制(zhi)(zhi)團隊采用(yong)全(quan)新防(fang)熱材料和防(fang)熱結(jie)構，其(qi)耐(nai)熱能力可(ke)達神舟飛(fei)船的3—4倍。在返回再入控制(zhi)(zhi)上，也能保(bao)證落(luo)點精度(du)，保(bao)證過載(zai)(zai)不(bu)超過航(hang)天員(yuan)的承受范圍。
此次(ci)發射還將驗證更加安全的(de)“群傘+氣囊”著陸方式，以及飛船(chuan)(chuan)可(ke)重復(fu)使(shi)用的(de)相(xiang)關(guan)技術(shu)。據悉，新一代載人飛船(chuan)(chuan)將力爭實(shi)現返回艙可(ke)重復(fu)使(shi)用10次(ci)，并(bing)逐步降低成(cheng)本。
長(chang)征五號B運載火(huo)(huo)箭(jian)作為在(zai)長(chang)征五號基(ji)礎上改進的我(wo)國首(shou)個(ge)一(yi)級半構型大型運載火(huo)(huo)箭(jian)，承擔著我(wo)國載人空(kong)間(jian)站艙段等重大航天發射任務(wu)。此次任務(wu)將是該火(huo)(huo)箭(jian)的首(shou)次飛(fei)行。
新(xin)(xin)一代載(zai)人(ren)飛船試(shi)驗船、長征五號B運載(zai)火箭分別(bie)由航(hang)天科技集團五院和(he)(he)一院抓總研(yan)制。在(zai)抗擊新(xin)(xin)冠肺炎疫情(qing)的特殊(shu)時期，飛船和(he)(he)運載(zai)火箭研(yan)制團隊全面落實上(shang)級和(he)(he)集團公(gong)司有關疫情(qing)防(fang)控的各項(xiang)要求(qiu)，確保各項(xiang)任(ren)務計劃有序推進(jin)。
【責任編輯：趙藝涵】