文章來(lai)源：證券日報 發布時間：2021-03-06
當前已進入5G商用部署期，5G網絡要發(fa)展，基(ji)(ji)礎設施須先行。作(zuo)為移動通信基(ji)(ji)礎設施建設運營的(de)國(guo)家(jia)隊、主力軍，中(zhong)(zhong)國(guo)鐵塔擔當了5G基(ji)(ji)礎設施建設重(zhong)任，全(quan)量承接(jie)5G基(ji)(ji)站建設需求，目前，全(quan)國(guo)多數省（區、市）明確由(you)中(zhong)(zhong)國(guo)鐵塔統籌5G站址(zhi)規劃(hua)。
從中(zhong)國鐵塔(ta)了(le)解到，中(zhong)國鐵塔(ta)2019年全量統籌5G基(ji)(ji)礎(chu)設(she)施建(jian)(jian)設(she)，已完成5G基(ji)(ji)站(zhan)建(jian)(jian)設(she)項目超13萬個，其中(zhong)97%利(li)用已有資源(yuan)建(jian)(jian)設(she)，為(wei)5G商用提供(gong)有力基(ji)(ji)礎(chu)支撐(cheng)。
爭分奪秒保障5G建設
京(jing)禮高(gao)速是(shi)北(bei)京(jing)2022年冬奧會(hui)的重要配套基(ji)礎設施，按(an)(an)照(zhao)計劃，今年下半年將完成整條高(gao)速的5G網(wang)絡全線覆(fu)蓋。中(zhong)國鐵(tie)塔北(bei)京(jing)市分公司(si)是(shi)該(gai)項目無線網(wang)絡覆(fu)蓋工程(cheng)統籌建設單(dan)位，為確保任務按(an)(an)時(shi)完成，2月10日，中(zhong)國鐵(tie)塔北(bei)京(jing)市分公司(si)已開始分批組(zu)織工程(cheng)復工。
據介紹，中國鐵(tie)塔北京(jing)市分公司采取盡量從本地調(diao)派施工人員、統(tong)一發派防疫物品、工人宿舍集中消毒、在施工前(qian)檢查防疫用品并測試體(ti)溫等方式(shi)嚴(yan)防疫情，按照計(ji)劃穩步(bu)有序推進項目(mu)建設。截至目(mu)前(qian)，已統(tong)籌三大(da)運營商(shang)和集群通信企(qi)業，完成京(jing)禮高速全(quan)線(xian)隧道外80%的(de)無線(xian)覆(fu)蓋建設和平原(yuan)段隧道內的(de)全(quan)部(bu)覆(fu)蓋。
這只是(shi)中國鐵塔全面復(fu)工的一個縮影。隨(sui)著成都天府國際機場、深中通(tong)道、商合杭高鐵等一批重(zhong)大項目復(fu)工復(fu)產，與(yu)其同(tong)步(bu)實施的5G等移(yi)動(dong)通(tong)信基礎設施建(jian)設工程，也在確保安全的前提(ti)下(xia)提(ti)速度、搶進度、補損(sun)失，穩(wen)步(bu)有序復(fu)工復(fu)產。
截至(zhi)2月20日，中國鐵塔在(zai)全國累計承接疫(yi)情(qing)防控(kong)通信應急建設(she)需求644個(ge)，已(yi)完成(cheng)交付(fu)611個(ge)；為疫(yi)情(qing)防控(kong)重點(dian)區域共計2.8萬(wan)個(ge)基站(zhan)提供了應急通信保(bao)障，累計投入(ru)保(bao)障人員(yuan)8.1萬(wan)人次(ci)、保(bao)障車(che)輛(liang)4.2萬(wan)輛(liang)次(ci)、油機5.3萬(wan)臺(tai)次(ci)，發電保(bao)障萬(wan)余站(zhan)次(ci)，有(you)力支撐了疫(yi)情(qing)防控(kong)工作需要(yao)。
“中(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)塔(ta)在全力(li)做好疫情(qing)防控通(tong)信(xin)應急(ji)建(jian)設(she)(she)和重(zhong)要通(tong)信(xin)保障的同(tong)時，將積極(ji)發(fa)(fa)揮(hui)統籌優勢(shi)，全面經(jing)濟(ji)高(gao)效地滿足電(dian)信(xin)企業(ye)5G建(jian)設(she)(she)需求，在助力(li)5G建(jian)設(she)(she)和經(jing)濟(ji)社會發(fa)(fa)展(zhan)中(zhong)進一步彰顯中(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)塔(ta)的責任擔當。”中(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)塔(ta)副總經(jing)理劉(liu)國(guo)(guo)鋒表示。
創新共享模式
由于5G頻率(lv)更高(gao)、基(ji)(ji)站設備功(gong)耗更大、站址更密集，5G基(ji)(ji)站建設對網絡(luo)規劃(hua)、鐵(tie)塔(ta)和室分建設、電(dian)力保(bao)障等(deng)都提出(chu)了(le)更高(gao)要求。中國鐵(tie)塔(ta)提出(chu)“通信塔(ta)”與“社會塔(ta)”相(xiang)互(hu)轉化，“能(neng)共享不新建，能(neng)共建不獨建”這一原則成(cheng)為中國鐵(tie)塔(ta)在5G基(ji)(ji)站建設中的一大亮點(dian)。
中(zhong)國鐵塔有關專家介紹，中(zhong)國鐵塔統籌運用(yong)自身存量(liang)資(zi)源和交通、照明、市政、電力等社會(hui)(hui)桿(gan)塔滿足移(yi)動通信基(ji)(ji)(ji)礎設(she)(she)施建(jian)(jian)設(she)(she)需求，從(cong)目前建(jian)(jian)設(she)(she)情況看，已建(jian)(jian)成(cheng)的5G基(ji)(ji)(ji)站(zhan)中(zhong)超(chao)(chao)過(guo)(guo)97%是(shi)利(li)用(yong)存量(liang)站(zhan)址或在此(ci)基(ji)(ji)(ji)礎上改造實(shi)現，新增地(di)面微基(ji)(ji)(ji)站(zhan)超(chao)(chao)過(guo)(guo)80%利(li)用(yong)社會(hui)(hui)資(zi)源建(jian)(jian)設(she)(she)，顯著節約了建(jian)(jian)設(she)(she)成(cheng)本，提升了建(jian)(jian)設(she)(she)效率。
據介紹，目(mu)前，中國(guo)鐵(tie)塔(ta)(ta)在全國(guo)范(fan)圍內擁有約200萬座存量站(zhan)址(zhi)資源(yuan)，具備完善的(de)塔(ta)(ta)、房(fang)、電(dian)等基礎(chu)設施，可(ke)直接滿(man)足或(huo)通過(guo)改造滿(man)足5G基站(zhan)設備的(de)安裝需求。同(tong)時，中國(guo)鐵(tie)塔(ta)(ta)與鐵(tie)路、電(dian)網、房(fang)地(di)產、交通市政等各重(zhong)點領域廣(guang)泛合作(zuo)，已儲備形成(cheng)了千(qian)萬級的(de)社(she)會桿塔(ta)(ta)資源(yuan)站(zhan)址(zhi)庫，包(bao)括875萬路燈桿、監控桿，超350萬電(dian)力桿塔(ta)(ta)，以及33萬物業樓(lou)宇(yu)。
劉國鋒表示，今(jin)年(nian)5G建(jian)(jian)設(she)還(huan)將規模展(zhan)開，一(yi)方(fang)(fang)面，各省鐵塔公司將繼(ji)(ji)續(xu)積極主動與(yu)電(dian)信(xin)(xin)企業做好溝通對(dui)接，全力保(bao)證工程質量和(he)安全生產，特(te)別(bie)是千方(fang)(fang)百計克服疫情防控期間(jian)基站出入困難、人員(yuan)物(wu)資調配困難等問題，確保(bao)不因(yin)疫情回退任何(he)建(jian)(jian)設(she)需求(qiu)，不因(yin)疫情降(jiang)(jiang)低建(jian)(jian)設(she)服務水平。另一(yi)方(fang)(fang)面，繼(ji)(ji)續(xu)堅守以(yi)共享(xiang)為(wei)行業創造價值的初(chu)心，立足(zu)于深化(hua)(hua)發(fa)展(zhan)模式轉(zhuan)型(xing)，充分利用社會資源，少建(jian)(jian)塔、多共享(xiang)，低成本(ben)滿足(zu)電(dian)信(xin)(xin)企業建(jian)(jian)設(she)需求(qiu)；和(he)電(dian)信(xin)(xin)企業一(yi)起(qi)，繼(ji)(ji)續(xu)努力壓降(jiang)(jiang)場租(zu)、電(dian)費等社會化(hua)(hua)成本(ben)，千方(fang)(fang)百計為(wei)行業降(jiang)(jiang)本(ben)增效，助力5G建(jian)(jian)設(she)發(fa)展(zhan)。
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