文章(zhang)來源:人(ren)民日(ri)報 發布(bu)時間:2021-02-07

圖為長征五號B遙一運載火箭產品集裝箱離開清瀾港碼頭前往文昌航天發射場。(影像中國 亓 創攝)
核心閱讀
5日,長征五號(hao)B遙一運載(zai)火箭運抵(di)文昌發(fa)射場。它將于4月(yue)中下旬,搭載(zai)新(xin)一代(dai)載(zai)人飛(fei)船試驗船,執(zhi)行首飛(fei)任(ren)務(wu)。更(geng)強大的(de)運載(zai)火箭、更(geng)先進的(de)空(kong)間站(zhan)技術(shu)、更(geng)高的(de)科學應用效益,中國空(kong)間站(zhan)在軌建(jian)造任(ren)務(wu)即將拉開序幕,空(kong)間站(zhan)時代(dai)的(de)中國載(zai)人航天工(gong)程(cheng)正闊步向前(qian)。
2月(yue)5日(ri),為載(zai)人空(kong)間站(zhan)(zhan)工程新(xin)研制的(de)長征五號B遙一運載(zai)火箭安(an)全運抵(di)文昌航天發射場。加上已(yi)先期運抵(di)的(de)空(kong)間站(zhan)(zhan)核心艙初樣產品和(he)新(xin)一代(dai)載(zai)人飛船試驗(yan)船,“三大件”已(yi)齊集發射場。長征五號B遙一運載(zai)火箭將(jiang)搭載(zai)新(xin)一代(dai)載(zai)人飛船試驗(yan)船,計劃(hua)于4月(yue)中下旬執行首(shou)飛任務。這也意味著,備受矚目的(de)中國空(kong)間站(zhan)(zhan)在(zai)軌建造任務即將(jiang)拉開序幕。
新型大型運載火箭將承擔載人空間站艙段等重大發射任務
按計劃,此次長(chang)征(zheng)五(wu)號B遙一運載火箭將(jiang)執行兩大任務(wu)。一是(shi)(shi)參與發射場合(he)練,二是(shi)(shi)搭載新(xin)一代載人飛(fei)(fei)船試驗船飛(fei)(fei)行。據介紹,試驗飛(fei)(fei)船不載人,而空間(jian)站核心艙初樣產品則不參加發射任務(wu)。
火箭(jian)是目前人類去往太空的(de)唯(wei)一交通(tong)工具,建設空間(jian)站(zhan)(zhan)尤其需要(yao)運力強大的(de)運載(zai)(zai)火箭(jian)。中國載(zai)(zai)人航天(tian)工程辦公室(shi)相關負責人介紹,新(xin)(xin)運抵發射場的(de)長(chang)(chang)(chang)征(zheng)五號B遙一運載(zai)(zai)火箭(jian),是在長(chang)(chang)(chang)征(zheng)五號運載(zai)(zai)火箭(jian)基礎上改(gai)進(jin)研制的(de)新(xin)(xin)型火箭(jian)。科研人員根據(ju)空間(jian)站(zhan)(zhan)任(ren)務要(yao)求新(xin)(xin)研制了大型整(zheng)流罩(zhao),并對全箭(jian)進(jin)行了適應(ying)性改(gai)造,使其主要(yao)用于空間(jian)站(zhan)(zhan)艙段(duan)等近地軌道(dao)大型航天(tian)器(qi)發射任(ren)務。火箭(jian)全長(chang)(chang)(chang)約53.7米,芯(xin)一級直徑(jing)5米,捆綁(bang)4個直徑(jing)3.35米助推器(qi);整(zheng)流罩(zhao)長(chang)(chang)(chang)20.5米、直徑(jing)5.2米,采用無(wu)毒(du)無(wu)污染的(de)液氧、液氫(qing)和(he)煤油(you)作為推進(jin)劑,起(qi)飛質量約849噸(dun),近地軌道(dao)運載(zai)(zai)能(neng)力不小于22噸(dun)。
中國(guo)航(hang)天(tian)科技集團(tuan)一(yi)院長(chang)征五號火箭(jian)總指(zhi)揮王玨介紹,長(chang)征五號B運載(zai)火箭(jian)屬于(yu)按(an)系列化(hua)、模塊(kuai)化(hua)、組合化(hua)思路研(yan)制的一(yi)款新型(xing)(xing)大(da)型(xing)(xing)運載(zai)火箭(jian),也是我國(guo)首(shou)個一(yi)級(ji)半構型(xing)(xing)的大(da)型(xing)(xing)運載(zai)火箭(jian),將主要用(yong)于(yu)近地軌(gui)道大(da)型(xing)(xing)航(hang)天(tian)器發(fa)射(she),承(cheng)擔起我國(guo)載(zai)人空間站(zhan)艙(cang)段(duan)等重大(da)航(hang)天(tian)發(fa)射(she)任務。
據悉(xi),長征(zheng)五號(hao)系列運載(zai)火箭(jian)今年計劃(hua)安排3次發(fa)射,將分別由長征(zheng)五號(hao)B運載(zai)火箭(jian)發(fa)射新一代(dai)載(zai)人飛船試驗船,由長征(zheng)五號(hao)運載(zai)火箭(jian)發(fa)射火星(xing)探測(ce)器和嫦娥五號(hao)月(yue)球探測(ce)器。
空間站設計了完整的可再生生命保障系統,航天員工作生活將更舒適
據專家介紹,中國空間站(zhan)總體構型是(shi)3個(ge)(ge)艙(cang)(cang)(cang)段,包(bao)括“天和”核心(xin)艙(cang)(cang)(cang)、實(shi)驗(yan)艙(cang)(cang)(cang)Ⅰ和實(shi)驗(yan)艙(cang)(cang)(cang)Ⅱ,整體呈T字構型。核心(xin)艙(cang)(cang)(cang)有(you)(you)5個(ge)(ge)對(dui)接口,可(ke)以對(dui)接一艘貨(huo)運飛船(chuan)、兩(liang)艘載人飛船(chuan)和兩(liang)個(ge)(ge)實(shi)驗(yan)艙(cang)(cang)(cang),另有(you)(you)一個(ge)(ge)供(gong)航天員出艙(cang)(cang)(cang)活動的出艙(cang)(cang)(cang)口。
其中(zhong),“天(tian)和”核心(xin)艙全(quan)長(chang)16.6米(mi),最大直徑4.2米(mi),發(fa)射(she)質量(liang)22.5噸,是未來空(kong)間(jian)站的管理和控制(zhi)(zhi)中(zhong)心(xin)。“天(tian)和”可支(zhi)持(chi)3名(ming)航(hang)天(tian)員長(chang)期在軌駐(zhu)留(liu),支(zhi)持(chi)開(kai)展艙內外空(kong)間(jian)科學實驗(yan)和技術試驗(yan),是我國目前研制(zhi)(zhi)的最大的航(hang)天(tian)器。
據中國(guo)航(hang)(hang)天科技集團五院航(hang)(hang)天專(zhuan)家(jia)介紹,為了讓航(hang)(hang)天員在太空中的長期生活更加舒適,核心艙在設(she)計上(shang)較過去有了很大突(tu)破,供航(hang)(hang)天員工(gong)作生活的空間約50立方米(mi),未來加上(shang)兩個(ge)實驗艙后(hou),整體能夠(gou)達到110立方米(mi)。
不僅活動空(kong)間大,航(hang)天(tian)員在(zai)空(kong)間站(zhan)的(de)(de)補給也得到了(le)更好保(bao)障。此前我國航(hang)天(tian)員在(zai)軌飛行的(de)(de)最(zui)高紀錄是33天(tian),航(hang)天(tian)員生(sheng)存所必需的(de)(de)水(shui)(shui)和氧(yang)氣(qi)(qi)(qi)由航(hang)天(tian)器直接送入太空(kong)。為了(le)讓航(hang)天(tian)員實(shi)現更久(jiu)的(de)(de)在(zai)軌停(ting)留,空(kong)間站(zhan)設計了(le)完整的(de)(de)可(ke)再生(sheng)生(sheng)命(ming)保(bao)障系(xi)統。航(hang)天(tian)員呼出的(de)(de)水(shui)(shui)蒸氣(qi)(qi)(qi)會(hui)通過(guo)冷(leng)凝水(shui)(shui)方式回(hui)收,排泄的(de)(de)尿液也會(hui)回(hui)收凈化,重新作為飲用水(shui)(shui)和生(sheng)活用水(shui)(shui)使用。電解制氧(yang)時產生(sheng)的(de)(de)氫氣(qi)(qi)(qi)與(yu)航(hang)天(tian)員呼出的(de)(de)二氧(yang)化碳,將通過(guo)化學反應生(sheng)成(cheng)氧(yang)氣(qi)(qi)(qi),這(zhe)也能夠降低(di)氧(yang)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)補給需求。
空(kong)(kong)間(jian)(jian)站資源十(shi)分寶貴,經過科(ke)(ke)學(xue)且(qie)慎重的(de)遴(lin)選,空(kong)(kong)間(jian)(jian)站上將搭載(zai)安裝包括生物(wu)學(xue)、材料(liao)科(ke)(ke)學(xue)、基礎(chu)物(wu)理、微重力、流體(ti)等類(lei)別相關的(de)科(ke)(ke)學(xue)研究實驗設(she)施。空(kong)(kong)間(jian)(jian)站上也(ye)將部署10余(yu)個(ge)先進科(ke)(ke)學(xue)實驗柜(ju)、艙外載(zai)荷(he)安裝平(ping)臺以(yi)及共軌飛行(xing)的(de)巡天望(wang)遠鏡,提供空(kong)(kong)間(jian)(jian)科(ke)(ke)學(xue)實驗條(tiao)件,解決大規模空(kong)(kong)間(jian)(jian)應(ying)用問題。
中(zhong)國(guo)航天科技集(ji)團五院(yuan)航天專家介紹說,新一代載(zai)人飛(fei)(fei)船是為(wei)(wei)我國(guo)近地(di)(di)空間站運(yun)營和(he)(he)后(hou)(hou)續載(zai)人月球探(tan)測等任(ren)務研制(zhi),全長8.8米(mi),發射質量21.6噸,具備(bei)高安全、高可(ke)靠、適應多任(ren)務和(he)(he)模塊化(hua)設計(ji)特點,目標是實現一次(ci)可(ke)運(yun)載(zai)6名航天員和(he)(he)返回艙的(de)多次(ci)可(ke)重復使(shi)用。由(you)于(yu)(yu)新一代載(zai)人飛(fei)(fei)船將(jiang)同(tong)時(shi)兼顧近地(di)(di)軌道任(ren)務和(he)(he)更遠的(de)深(shen)空探(tan)測,對(dui)飛(fei)(fei)船的(de)結構和(he)(he)防熱性(xing)能會帶來更大的(de)考驗。計(ji)劃于(yu)(yu)4月完成的(de)這次(ci)發射任(ren)務,將(jiang)驗證(zheng)飛(fei)(fei)船關鍵技術(shu),隨后(hou)(hou)飛(fei)(fei)船將(jiang)轉入全系統的(de)研制(zhi)和(he)(he)功能驗證(zheng),為(wei)(wei)未來的(de)載(zai)人飛(fei)(fei)行作(zuo)準備(bei)。
空間站階段任務面臨不少挑戰,發射場合練和首飛極為重要
上世紀90年代,我(wo)國(guo)載人航天(tian)工程確立了“三(san)步(bu)走”發展戰(zhan)略:第(di)一步(bu),發射(she)載人飛船,建(jian)成(cheng)初步(bu)配套的(de)(de)(de)(de)試(shi)驗性載人飛船工程,開(kai)展空(kong)間(jian)應用(yong)(yong)實驗;第(di)二步(bu),突破航天(tian)員出艙活動技術、空(kong)間(jian)飛行器的(de)(de)(de)(de)交會對接(jie)技術,發射(she)空(kong)間(jian)實驗室,解(jie)決有(you)一定(ding)規模(mo)的(de)(de)(de)(de)、短期有(you)人照料的(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)應用(yong)(yong)問題(ti);第(di)三(san)步(bu),建(jian)造空(kong)間(jian)站(zhan),解(jie)決有(you)較大規模(mo)的(de)(de)(de)(de)、長期有(you)人照料的(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)應用(yong)(yong)問題(ti)。
2019年7月19日,隨著天宮二(er)號(hao)空間實驗室受控(kong)離軌并再入大氣(qi)層,中(zhong)國(guo)載(zai)人航天工(gong)程空間實驗室階段全(quan)部(bu)任(ren)務圓滿完(wan)成,我國(guo)全(quan)面邁(mai)入空間站時代(dai)。
要實現(xian)技(ji)術(shu)(shu)跨越發(fa)展(zhan)、科學應用效益不斷提升,空間(jian)(jian)站階(jie)段任(ren)務面臨不少挑戰(zhan)。按計劃,我國(guo)載人航天工程將在不到3年時間(jian)(jian)內(nei)連(lian)續實施10余次飛行任(ren)務,完成建(jian)造并運(yun)營近地載人空間(jian)(jian)站,突(tu)破、掌握(wo)和(he)發(fa)展(zhan)大型復雜(za)航天器的在軌組裝建(jian)造、近地空間(jian)(jian)長期(qi)載人航天飛行等(deng)技(ji)術(shu)(shu),以(yi)及建(jian)成國(guo)家太空實驗室,開展(zhan)大規模空間(jian)(jian)科學實驗和(he)技(ji)術(shu)(shu)試(shi)驗、民用空間(jian)(jian)應用等(deng)。
專(zhuan)家表示,發(fa)射場合(he)練和(he)首飛極為重要。據介紹,發(fa)射場合(he)練就是完全按照正式(shi)發(fa)射狀(zhuang)態(tai)進行模擬(ni)演(yan)練,只是不會真正執行最終的點火(huo)指令。通過合(he)練,可以全流程(cheng)、全要素、全過程(cheng)模擬(ni)正式(shi)發(fa)射任務(wu),全面(mian)驗證空間站核心艙與運載(zai)火(huo)箭(jian)、發(fa)射場等(deng)系統之間的配合(he),提早發(fa)現問題、解決(jue)問題。長征五號(hao)B遙一運載(zai)火(huo)箭(jian)參與的本次合(he)練任務(wu)預計需要3個月左右。
當前,正面臨防控(kong)疫(yi)情(qing)的(de)特殊時期。中國載人航天工程(cheng)辦公室相(xiang)關負責人對此表示(shi),工程(cheng)全線將防控(kong)疫(yi)情(qing)納(na)入合(he)練(lian)任務(wu)統(tong)籌安(an)排,科(ke)學決策、科(ke)學組織、科(ke)學管(guan)(guan)理,逐(zhu)一摸排篩查(cha)、嚴格(ge)場區管(guan)(guan)控(kong)、完善(shan)風(feng)險預(yu)案,確保(bao)合(he)練(lian)任務(wu)和(he)首飛(fei)任務(wu)按計劃進度順利(li)組織實施,確保(bao)空間站階(jie)段飛(fei)行任務(wu)順利(li)進行。(記 者 余建斌)
【責任編輯:語謙】