免费菠萝视频app下载

上海建工承建的柬埔寨巴薩河大橋。資料照片

上海世博園區內60%以上的路面所用的混凝土和磚由中冶寶鋼鋼渣制成。這種美觀、環保的鋼渣透水混凝土產品具有良好的透水、透氣、耐磨性。資料照片

11000多家國(guo)有企業境外單位(wei)，7.98萬(wan)億元總資產，這組(zu)數據充(chong)分(fen)說明(ming)國(guo)有企業在國(guo)家經濟、文化“走出去(qu)”過程中扮演的(de)重(zhong)要角色(se)。

作為中國境外投(tou)(tou)資的(de)排(pai)頭兵、主(zhu)力軍，近年來，國有(you)企業在(zai)海外布局面更(geng)廣、點更(geng)多、落地更(geng)深，并且(qie)呈現出(chu)投(tou)(tou)資多元化(hua)、業務高(gao)端化(hua)態勢，如從原來的(de)基礎設施(shi)、資源(yuan)行(xing)業向科技(ji)電信、汽車(che)運輸、工程施(shi)工等行(xing)業拓展。新(xin)時(shi)期，國企更(geng)加注(zhu)重技(ji)術研(yan)發和科研(yan)創新(xin)，未來國企“出(chu)海”將更(geng)具競爭力。

脫穎而出+世界新紀錄 對話世界“越發自信”

即將過去的2019年(nian)對于中(zhong)冶(ye)寶鋼來說(shuo)，是頗(po)不平凡的一年(nian)。從美國(guo)KRSS品(pin)(pin)牌(pai)、德(de)國(guo)KAMAG品(pin)(pin)牌(pai)以(yi)及韓國(guo)本(ben)土(tu)品(pin)(pin)牌(pai)競(jing)標中(zhong)脫(tuo)穎而出，銷往韓國(guo)群山BGC-70噸鉸接式B型抱罐(guan)車4臺；牽手(shou)馬來西亞安裕鋼鐵(tie)，實(shi)現中(zhong)冶(ye)寶鋼馬來西亞市場零突破(po)；在美洲，除再(zai)度與(yu)美國(guo)肯尼(ni)科特銅冶(ye)煉(lian)公司續約，還首(shou)次與(yu)加拿大霍恩(en)銅冶(ye)煉(lian)實(shi)現項目簽(qian)訂合作協議。

從東南亞的(de)“破(po)冰”起航(hang)，到(dao)登陸非洲(zhou)、遠銷美洲(zhou)……近(jin)年來，乘著(zhu)“一帶(dai)一路”東風，中冶寶鋼的(de)海外業(ye)務(wu)已經“花開”五(wu)大洲(zhou)，遍布(bu)58個國家和地(di)區。

作為(wei)世界上極少的具有為(wei)大型冶金企(qi)業提供設備檢(jian)修(xiu)、生產運營、冶金特種裝備制(zhi)造及(ji)新(xin)型材料、備件加工及(ji)修(xiu)復、鋼渣(zha)處(chu)理(li)及(ji)綜合利用等全產業鏈(lian)、全流(liu)程、一體(ti)化服務的公司，中冶寶鋼的“出(chu)海(hai)”之路成(cheng)為(wei)眾多(duo)國企(qi)拓展海(hai)外業務的標桿。

“以中冶寶(bao)鋼旗下‘中冶重機’品牌為(wei)例，1995年成立的(de)(de)時(shi)候，它還是一(yi)家定位于(yu)場內維(wei)修車輛技術支持的(de)(de)小企(qi)(qi)(qi)業，現如今已經發展(zhan)成具有(you)多項(xiang)自(zi)主知(zhi)識產權的(de)(de)特種機械和配套裝(zhuang)備，并且能與多家歐美傳統領先企(qi)(qi)(qi)業同臺(tai)競爭(zheng)的(de)(de)大品牌。”在日(ri)前舉行的(de)(de)企(qi)(qi)(qi)業開放日(ri)上，中冶寶(bao)鋼重型機械分公司(si)總工程師耿會良細數公司(si)的(de)(de)“高光歷(li)程”。

相似的(de)故事在上(shang)海(hai)電氣上(shang)演。

世(shi)界上第(di)(di)一臺(tai)雙水內冷機(ji)組(zu)，中國(guo)第(di)(di)一套火力發(fa)電機(ji)組(zu)、第(di)(di)一臺(tai)萬噸水壓機(ji)、第(di)(di)一套核電機(ji)組(zu)……作為一家前(qian)身為機(ji)器廠、卻誕生(sheng)了諸多中國(guo)或世(shi)界裝備制(zhi)造“第(di)(di)一”的(de)企業(ye)，上海電氣近(jin)年(nian)來(lai)的(de)“出海”之路(lu)“越來(lai)越順(shun)”。

目前，上海(hai)(hai)電氣擁(yong)有24家(jia)海(hai)(hai)外企業(ye)(ye)，181億元海(hai)(hai)外資產，占集(ji)(ji)團比重(zhong)8%，140億元海(hai)(hai)外銷售(shou)，占集(ji)(ji)團比重(zhong)14%。上海(hai)(hai)電氣海(hai)(hai)外工(gong)(gong)程(cheng)遍布全球30多個國(guo)家(jia)和地(di)區，已承接EPC（工(gong)(gong)程(cheng)總承包）項目90余個，年(nian)銷售(shou)合計120億元左右。根據集(ji)(ji)團規劃，到2023年(nian)，海(hai)(hai)外營業(ye)(ye)收入占集(ji)(ji)團比重(zhong)將達30%以(yi)上。

去(qu)年(nian)4月13日(ri)，彼時全球(qiu)最大的太(tai)陽能熱(re)發(fa)電項目EPC合同“花(hua)落”上(shang)海(hai)電氣。據了(le)解，該項目總(zong)裝(zhuang)機容量700MW，是迪(di)拜水電局擬開發(fa)的穆(mu)罕默德·本·拉希德·阿勒馬(ma)克圖姆太(tai)陽能園區第四期光(guang)熱(re)發(fa)電項目。上(shang)海(hai)電氣承擔EPC總(zong)包(bao)，合同金額約30億(yi)美元(yuan)，總(zong)工期為“4年(nian)建設期+3年(nian)性(xing)能提升期”，首臺塔(ta)式機組(zu)和首臺槽(cao)式機組(zu)計劃(hua)于迪(di)拜世博(bo)會投運。

“該項目是上(shang)海(hai)(hai)電氣踐行‘一帶(dai)一路’取得的重大成果，對上(shang)海(hai)(hai)電氣進一步開拓海(hai)(hai)外(wai)高端市場(chang)，加強裝備技術能力(li)建設、轉型發(fa)展和國際化(hua)能力(li)提升等具有重大的戰略(lve)意義。”上(shang)海(hai)(hai)電氣集(ji)團黨委書記、董事長(chang)鄭建華(hua)說。

事實上(shang)(shang)，近年來(lai)，面臨全球競(jing)爭時(shi)(shi)，越來(lai)越多國(guo)企顯(xian)得“底氣”十(shi)(shi)足(zu)。申能集(ji)團旗下的(de)上(shang)(shang)海(hai)外高橋第三發(fa)電(dian)廠(chang)（下稱“外三發(fa)電(dian)廠(chang)”），自2008年投產(chan)后(hou)便連續刷(shua)新(xin)紀錄(lu)，2011年供電(dian)煤(mei)耗創造了276克/千(qian)瓦時(shi)(shi)的(de)世界(jie)紀錄(lu)，成為世界(jie)上(shang)(shang)率先(xian)沖破280克/千(qian)瓦時(shi)(shi)最低(di)煤(mei)耗整數關口的(de)電(dian)廠(chang)。上(shang)(shang)海(hai)建工(gong)則累計在“一帶一路”沿線完成營業額逾(yu)60億元，約占同期(qi)海(hai)外業務總額的(de)34%，累計新(xin)簽(qian)(qian)合同約83億元，約占同期(qi)海(hai)外新(xin)簽(qian)(qian)合同總額的(de)31%。在美國(guo)工(gong)程新(xin)聞紀錄(lu)（ENR）評選的(de)全球250家(jia)最大承包商(shang)排名中，上(shang)(shang)海(hai)建工(gong)連續六年躋身前二十(shi)(shi)強。

自主產權+專利輸出 科技創新撐足“底氣”

深秋的午后，陽(yang)光斜(xie)灑(sa)在黃浦江上，隨(sui)風搖曳的蘆葦映襯(chen)著長(chang)達數公里(li)的青灰色路面，漫(man)步在楊浦濱江大道城市(shi)公共空間(jian)，別(bie)有一番景致。

然而，可(ke)能(neng)很少有(you)人知道，這片(pian)人們腳下(xia)踏過無(wu)數次的約(yue)4000平(ping)方米灰(hui)色路面，既(ji)非出自某水泥廠，也不是出自某石材廠，而是來自于一家(jia)冶金生產(chan)運營服務(wu)公司(si)——中冶寶(bao)鋼旗下(xia)的中冶環宇。

以(yi)廢棄鋼渣(zha)為主(zhu)要原料、整體(ti)強度較普通透(tou)水路面產品普遍高20%以(yi)上、透(tou)水率達到國家標準(zhun)的(de)(de)2.5倍、使用壽命達20年以(yi)上……中冶環宇研發的(de)(de)透(tou)水混凝土在服務海綿城(cheng)市(shi)建(jian)設的(de)(de)同時，實現了資(zi)源的(de)(de)“變廢為寶(bao)”，為我(wo)國的(de)(de)鋼渣(zha)治理(li)探(tan)索出一條切實可行(xing)、與時俱進的(de)(de)綠(lv)色循環經濟之路。

工業鋼渣的創(chuang)新使用(yong)，只是包括(kuo)中(zhong)冶寶(bao)鋼在內的各大國企(qi)推動轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級、用(yong)技(ji)術(shu)創(chuang)新驅(qu)動海外業務做(zuo)(zuo)優做(zuo)(zuo)強的一個縮影。

“2014年(nian)以前，抱罐車和(he)鐵水車的海外市場基本被美國KRSS和(he)德(de)國KAMAG壟斷。面對(dui)(dui)強勁的對(dui)(dui)手，中冶寶鋼(gang)通過自主攻(gong)關，萃取(qu)多年(nian)無軌化冶金(jin)裝備制造技(ji)術精華，成(cheng)功突破大(da)噸位(wei)集中載荷、多軸線液壓機(ji)械同步(bu)轉(zhuan)向、整(zheng)車遙控全覆蓋等多項技(ji)術難題，共實現專利(li)61項，且(qie)在2015年(nian)獲(huo)得了(le)該行業最高認證——歐盟(meng)CE認證。”在耿(geng)會(hui)良(liang)看來，正是這一(yi)步(bu)一(yi)個腳(jiao)印取(qu)得的知識產權和(he)專利(li)為國企應對(dui)(dui)世界性挑戰(zhan)提供了(le)充足的“底氣”。

邁入(ru)新(xin)時代，為了更好地迎(ying)接全球競爭(zheng)，各大國企相繼加快(kuai)了科(ke)研和(he)技術投入(ru)。

“我寧愿食物掉到外三(san)(san)的地(di)板上，也不(bu)愿掉在(zai)(zai)自己(ji)的飯(fan)桌上，這里(li)真(zhen)是太干凈(jing)了(le)！”在(zai)(zai)參(can)觀了(le)外三(san)(san)發電(dian)廠的先進節能技術(shu)以后，一位外商曾如(ru)此(ci)感嘆。

這樣的嘉(jia)許對于外三發(fa)電(dian)廠來說并不罕見。

2014年新(xin)《火(huo)電(dian)(dian)廠(chang)(chang)大氣污染物排(pai)放標(biao)準(zhun)》剛執(zhi)行時，曾被稱(cheng)作“史上最嚴(yan)”甚至“全球(qiu)最嚴(yan)”的(de)火(huo)電(dian)(dian)排(pai)放標(biao)準(zhun)。但在外(wai)三發(fa)電(dian)(dian)廠(chang)(chang)一系(xi)列(lie)節能增(zeng)效減排(pai)的(de)技術創(chuang)新(xin)下，這(zhe)一標(biao)準(zhun)被成功(gong)攻克(ke)。在2016年的(de)國際(ji)電(dian)(dian)力(li)大會上，外(wai)三發(fa)電(dian)(dian)廠(chang)(chang)被授予“全球(qiu)清潔煤(mei)領導(dao)者獎”。這(zhe)一年，外(wai)三電(dian)(dian)廠(chang)(chang)平均煤(mei)耗(hao)水平是美國先進電(dian)(dian)廠(chang)(chang)的(de)85.7%，氮(dan)氧化(hua)物排(pai)放水平僅為其五分之一。

作為(wei)一家“擁有多項自主知識產權的(de)科技(ji)小巨人(ren)”，上海港灣集團在“一帶一路”沿線國家業務同(tong)樣亮(liang)點頻出。據悉，其研發的(de)處(chu)理軟土地基的(de)新工藝能節省造價30%，縮短工期50%，并具有質量可控、環保(bao)等優勢(shi)。

菲律賓的拉(la)古(gu)納(na)湖被稱(cheng)為(wei)馬尼拉(la)的“母親湖”，近年來污(wu)(wu)染(ran)較為(wei)嚴重，底(di)部(bu)發臭污(wu)(wu)泥影響了水(shui)質和(he)生(sheng)物資源。但在上(shang)海港灣的規(gui)劃(hua)下，拉(la)古(gu)納(na)湖污(wu)(wu)泥化為(wei)原材料建(jian)造新城(cheng)，既能(neng)整治湖水(shui)污(wu)(wu)染(ran)，又(you)能(neng)使首都(dou)擁有一(yi)座衛星城(cheng)，有助于解決當地人口壓(ya)力和(he)就業問(wen)題。

不僅如此，上海(hai)港(gang)灣集團還(huan)利用自身(shen)掌握的先進技術(shu)和國(guo)際專(zhuan)利，輸出(chu)并(bing)參編了印尼地基處(chu)理等國(guo)家規范，是中(zhong)國(guo)巖(yan)土(tu)界首次向海(hai)外輸出(chu)標(biao)準，對未來(lai)中(zhong)企在(zai)印尼承(cheng)建(jian)鐵(tie)路(lu)、公路(lu)、機(ji)場(chang)和港(gang)口等重大項目帶來(lai)了實際幫助。

吃透弄懂+轉型完善 決勝海外“有備而去”

當(dang)下，正值全球(qiu)經(jing)濟增速放緩(huan)、新舊(jiu)動能轉換之際。國企“走出去”該堅持怎(zen)樣的步(bu)調和(he)節奏，又(you)應如何應對新挑戰？

對于上(shang)(shang)海電氣來(lai)說(shuo)，“堅持(chi)科研創新，以(yi)不變(bian)(bian)應萬變(bian)(bian)”成為最優(you)選擇。據悉，在對當(dang)地法律、文(wen)化、風土人(ren)情做充分了(le)解的基礎上(shang)(shang)，上(shang)(shang)海電氣緊抓科研合作(zuo)這個中心，破解了(le)諸多難題。

近年來，上海(hai)(hai)電氣(qi)重(zhong)點在(zai)(zai)硅谷、以色列、日(ri)本與當地最好的風投機(ji)構合作，每年投資10億元獲取(qu)全球(qiu)最先進的、符合上海(hai)(hai)電氣(qi)戰略的前瞻性(xing)(xing)和顛覆性(xing)(xing)技(ji)術。同時(shi)，在(zai)(zai)海(hai)(hai)外設(she)立(li)(li)研(yan)發機(ji)構，空調壓縮機(ji)業務海(hai)(hai)立(li)(li)集團(tuan)(tuan)、環(huan)保業務集團(tuan)(tuan)已在(zai)(zai)歐洲設(she)立(li)(li)研(yan)發中心，風電研(yan)發中心集團(tuan)(tuan)正在(zai)(zai)設(she)立(li)(li)過程(cheng)中。

面(mian)臨(lin)新形(xing)勢(shi)(shi)，上海(hai)(hai)建(jian)工(gong)(gong)則憑借技術優勢(shi)(shi)，努力適(shi)應國際(ji)工(gong)(gong)程項目大型(xing)化(hua)、綜合化(hua)、復(fu)雜化(hua)和(he)(he)投(tou)資化(hua)的趨勢(shi)(shi)，正(zheng)由(you)傳統(tong)施工(gong)(gong)向覆(fu)蓋項目策劃、整體開發、融資支持(chi)和(he)(he)運營(ying)維護等全(quan)過程的“建(jian)筑全(quan)生(sheng)命周期(qi)服務商”領跑(pao)者轉變(bian)。如在對接“一帶一路”倡議(yi)進程中(zhong)(zhong)，上海(hai)(hai)建(jian)工(gong)(gong)在柬(jian)埔寨市場持(chi)續深耕多年，累計(ji)建(jian)成1758公里道路、6座特大橋、1個(ge)(ge)集裝箱碼頭和(he)(he)1個(ge)(ge)職業培訓(xun)中(zhong)(zhong)心，累計(ji)承建(jian)20多個(ge)(ge)項目，“中(zhong)(zhong)國設計(ji)、中(zhong)(zhong)國技術、中(zhong)(zhong)國設備、中(zhong)(zhong)國建(jian)造、中(zhong)(zhong)國專家(jia)(jia)”為柬(jian)埔寨打造了多個(ge)(ge)國家(jia)(jia)標桿工(gong)(gong)程，樹立(li)了“質量好、速度快、價格優”的企(qi)業良(liang)好品牌形(xing)象，上海(hai)(hai)建(jian)工(gong)(gong)因此也被譽為最了解柬(jian)埔寨的筑路造橋“專家(jia)(jia)”。

值得一(yi)提的是，作為中(zhong)國(guo)企(qi)業(ye)境外(wai)(wai)投(tou)資的重要文化載(zai)體，上海建(jian)工還(huan)充分利用(yong)自身基礎設施建(jian)設方(fang)面的技(ji)術和(he)管理優(you)勢(shi)，通過承(cheng)辦(ban)商務部援外(wai)(wai)培訓(xun)班(ban)和(he)校企(qi)合作，自主(zhu)招生等形式開展對外(wai)(wai)培訓(xun)，促(cu)進民(min)心相通。據(ju)悉(xi)，上海建(jian)工已累計舉(ju)辦(ban)9期對外(wai)(wai)培訓(xun)班(ban)，招收來(lai)自70多個國(guo)家(jia)的200多名學(xue)員赴上海進行基礎設施技(ji)術和(he)管理培訓(xun)。

而在“走出去(qu)”這條路上，中冶寶(bao)鋼則謀篇(pian)布(bu)局已(yi)久。從(cong)21世紀初，“中冶重機”就(jiu)開始積極接(jie)觸(chu)國(guo)內的外(wai)資企業(ye)，在臺塑(su)福(fu)建福(fu)欣、張家港浦項制鐵等(deng)外(wai)資市場拉歷(li)練營銷團隊，為產品出口積累了(le)豐富的經驗(yan)。

具體落地(di)上(shang)，中(zhong)冶寶(bao)鋼也探索(suo)出了(le)(le)一(yi)套成熟和(he)完(wan)善(shan)的(de)(de)應對(dui)舉措。如堅(jian)持代理(li)商(shang)制度(du)，規避(bi)營(ying)銷(xiao)風(feng)險(xian)。據悉(xi)，中(zhong)冶寶(bao)鋼目前已經(jing)在印度(du)、菲律賓、韓國(guo)、俄羅(luo)斯、烏(wu)克蘭等國(guo)建立(li)了(le)(le)完(wan)善(shan)的(de)(de)代理(li)商(shang)渠道(dao)和(he)制度(du)，尤(you)其是“中(zhong)冶耐材”品牌產品實現(xian)了(le)(le)2至3家(jia)代理(li)商(shang)覆蓋(gai)俄羅(luo)斯、烏(wu)克蘭近90%鋼鐵企業的(de)(de)不定型耐材銷(xiao)售，有效(xiao)避(bi)免(mian)了(le)(le)海外(wai)營(ying)銷(xiao)一(yi)對(dui)多的(de)(de)不利局面，降低了(le)(le)海外(wai)營(ying)銷(xiao)過(guo)程的(de)(de)風(feng)險(xian)和(he)不確定性。

此外(wai)，為精準(zhun)(zhun)應對市(shi)場壁壘、突(tu)破(po)準(zhun)(zhun)入標準(zhun)(zhun)，中冶寶鋼(gang)也(ye)針(zhen)對海外(wai)項(xiang)目，從(cong)破(po)解標準(zhun)(zhun)開始，“吃透弄(nong)懂”歐標、美(mei)標。對項(xiang)目工程師、技術(shu)質量系(xi)統(tong)等進行(xing)嚴格培訓、統(tong)一標準(zhun)(zhun)，以期制造出令客戶滿意(yi)的產品。

【責(ze)任編輯：趙藝涵】