文章來源：人民日報 發(fa)布時間：2020-11-25
2017年實(shi)現(xian)利(li)(li)潤總(zong)額8.98億元，同比增長85.15%；2018年實(shi)現(xian)利(li)(li)潤總(zong)額12.63億元，同比增長40.65%……這是(shi)東方航(hang)空物流(liu)(liu)股(gu)份有(you)限公司在2016年底開(kai)啟(qi)混合所有(you)制改革試點(dian)之(zhi)后取得(de)的(de)成績(ji)單(dan)。作為國(guo)家民航(hang)領域混改試點(dian)的(de)首家落地企業，混改讓(rang)東航(hang)物流(liu)(liu)釋放(fang)活力(li)，蹚出(chu)了一條民航(hang)業深(shen)化改革轉換機(ji)制、參與全球(qiu)競爭的(de)新路(lu)子。
2015年(nian)8月，中(zhong)共中(zhong)央(yang)、國(guo)務院印發(fa)了(le)《關于深化國(guo)有(you)企(qi)業(ye)改(gai)革的(de)(de)指導(dao)意見》，這是(shi)我國(guo)以中(zhong)共中(zhong)央(yang)的(de)(de)名(ming)義專門(men)針對(dui)國(guo)有(you)企(qi)業(ye)改(gai)革出臺的(de)(de)綱(gang)領性文件，是(shi)明(ming)確(que)發(fa)展混合所有(you)制(zhi)經濟(ji)的(de)(de)指導(dao)性、指引(yin)性方針政(zheng)策。2016年(nian)12月召開的(de)(de)中(zhong)央(yang)經濟(ji)工作會議(yi)，確(que)定(ding)了(le)在(zai)民(min)航(hang)、軍(jun)工等七大領域開展首批(pi)(pi)混合所有(you)制(zhi)改(gai)革試(shi)(shi)點(dian)的(de)(de)戰略(lve)部署，東(dong)航(hang)物(wu)流成為(wei)首批(pi)(pi)唯一(yi)一(yi)家民(min)航(hang)領域的(de)(de)混改(gai)試(shi)(shi)點(dian)。
“黨(dang)的十八大以來(lai)，我們堅(jian)持目標導向，堅(jian)定(ding)‘進取式’的改(gai)(gai)革，進行更(geng)深層次、更(geng)大范(fan)圍(wei)的改(gai)(gai)革。”東航集(ji)團黨(dang)組書記、董事長劉紹勇(yong)表(biao)示，在(zai)中央的直接指導、組織和協調下，東航集(ji)團按照“三步走(zou)”實施混(hun)改(gai)(gai)。
第(di)一步(bu)股權轉讓“換帽子”。將(jiang)作為(wei)東(dong)(dong)航(hang)股份公(gong)司下屬(shu)企業的(de)物(wu)(wu)流公(gong)司，通過(guo)股權交易轉制(zhi)為(wei)東(dong)(dong)航(hang)集(ji)團的(de)三級(ji)公(gong)司，與上(shang)(shang)市公(gong)司切割清楚(chu)，為(wei)混(hun)合所有制(zhi)改(gai)革鋪(pu)墊。第(di)二(er)步(bu)增資(zi)擴股“換主人(ren)(ren)”。增加注冊資(zi)金(jin)，開(kai)展資(zi)產評(ping)估，開(kai)始引進(jin)(jin)戰(zhan)略投(tou)資(zi)者(zhe)。東(dong)(dong)航(hang)物(wu)(wu)流要開(kai)展混(hun)改(gai)引進(jin)(jin)戰(zhan)略投(tou)資(zi)者(zhe)的(de)消息一經透露，咨詢電(dian)話接連不斷，上(shang)(shang)門投(tou)資(zi)者(zhe)絡繹(yi)不絕，先后有100多家(jia)企業來電(dian)來函，明確(que)表達投(tou)資(zi)意向。經過(guo)考察對比(bi)，最終確(que)定(ding)(ding)了(le)4家(jia)投(tou)資(zi)人(ren)(ren)。混(hun)改(gai)一開(kai)始，東(dong)(dong)航(hang)集(ji)團就決(jue)定(ding)(ding)放棄(qi)絕對控(kong)股地位(wei)，底線是僅保留否(fou)定(ding)(ding)權，以維護國有股權益，同(tong)時確(que)定(ding)(ding)核心(xin)員(yuan)工持股比(bi)例。第(di)三步(bu)改(gai)制(zhi)上(shang)(shang)市“換賽(sai)道(dao)”。東(dong)(dong)航(hang)物(wu)(wu)流混(hun)改(gai)的(de)中期目標是登(deng)陸資(zi)本(ben)市場。今年開(kai)始東(dong)(dong)航(hang)物(wu)(wu)流已經進(jin)(jin)入了(le)上(shang)(shang)市輔(fu)導(dao)期。
“混(hun)改完成至今(jin)，員工(gong)的(de)精(jing)神狀態、干(gan)事(shi)勁頭確實不一樣(yang)了。”東(dong)方航(hang)空(kong)物流有限公司總經理李九鵬說。東(dong)航(hang)物流也成為(wei)我(wo)國民航(hang)領(ling)域首家實行核心員工(gong)持(chi)股改革(ge)的(de)企業(ye)，第(di)一批核心持(chi)股人(ren)(ren)員為(wei)中(zhong)高級管理人(ren)(ren)員和核心業(ye)務(wu)骨干(gan)共157人(ren)(ren)，持(chi)有8%股份(fen)，為(wei)未來(lai)可能要引進的(de)職業(ye)經理人(ren)(ren)等各(ge)類人(ren)(ren)才預留2%股份(fen)。
通(tong)過(guo)混(hun)(hun)改，東航物(wu)流創(chuang)造了良好(hao)業績。混(hun)(hun)改中實際投(tou)入的18.45億元國(guo)有(you)資(zi)本(ben)，通(tong)過(guo)引入合計股(gu)權比例為45%的非國(guo)有(you)資(zi)本(ben)及(ji)10%的核心(xin)員工持股(gu)，有(you)效帶(dai)動了22.55億元的非國(guo)有(you)資(zi)本(ben)投(tou)入。東航物(wu)流資(zi)產負債率在混(hun)(hun)改前的2016年(nian)12月底為85.88%，混(hun)(hun)改后降至61.44%，實現輕裝上陣。
劉紹(shao)勇表示：“混改(gai)的(de)(de)(de)目標是(shi)努力把東(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)物(wu)(wu)流(liu)打(da)造成(cheng)(cheng)各類資本優勢互補、股權(quan)結構(gou)均衡有(you)序的(de)(de)(de)高端物(wu)(wu)流(liu)服務(wu)集成(cheng)(cheng)商(shang)，具有(you)健全的(de)(de)(de)法人治理結構(gou)、完(wan)善(shan)的(de)(de)(de)現代企(qi)業制(zhi)度和(he)市(shi)場化的(de)(de)(de)體制(zhi)機制(zhi)，打(da)造成(cheng)(cheng)世界一流(liu)的(de)(de)(de)航(hang)(hang)空物(wu)(wu)流(liu)國家隊，并為國企(qi)改(gai)革(ge)探索路徑。” 借(jie)國家混改(gai)試點的(de)(de)(de)東(dong)(dong)(dong)風，東(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)物(wu)(wu)流(liu)有(you)效提升了(le)物(wu)(wu)流(liu)的(de)(de)(de)產業整合(he)能力、經營能力和(he)可持續發展(zhan)能力，未來將逐步完(wan)善(shan)和(he)構(gou)建成(cheng)(cheng)領(ling)先的(de)(de)(de)航(hang)(hang)空物(wu)(wu)流(liu)產業生態圈。（ 記者 趙展(zhan)慧）
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