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當地(di)時間10月16日上午(wu)，肯尼亞內羅畢至奈瓦沙標軌鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)首(shou)班(ban)列車(che)發(fa)車(che)，標志著由中國企(qi)業(ye)承建的(de)(de)肯尼亞內羅畢—馬(ma)拉巴(ba)標軌鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)（內馬(ma)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)）一期工(gong)程正式建成(cheng)通車(che)。內馬(ma)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)是蒙內鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)延長線，是東非鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)網(wang)的(de)(de)重要組成(cheng)部分，也是肯尼亞2030年遠景(jing)規劃(hua)的(de)(de)旗艦(jian)項目，將大幅提(ti)高當地(di)運輸(shu)效率，帶動(dong)沿線經濟社會發(fa)展。

　　在內馬鐵路麥馬修站站臺，列車乘務員正在等待乘客上車。人民日報記者 呂強攝

　　正在駛入內馬鐵路蘇蘇瓦站的火車頭。

“幫助肯尼亞發展的真朋友”

隨(sui)著一聲汽笛長鳴，首班(ban)列車(che)(che)緩緩從內羅(luo)畢南(nan)站向東非腹地駛去(qu)。數十名攝影記者一大早就等候在此，就為(wei)捕捉列車(che)(che)出發的這一瞬間。

肯(ken)尼亞(ya)總統(tong)肯(ken)雅(ya)(ya)塔在內(nei)馬鐵路5個(ge)車站分別(bie)進(jin)行剪彩和揭牌儀式并發(fa)表講話。肯(ken)雅(ya)(ya)塔說，內(nei)馬鐵路一期將為(wei)肯(ken)尼亞(ya)內(nei)陸(lu)地(di)區以及周(zhou)邊烏干達、南蘇丹和布隆迪等(deng)內(nei)陸(lu)國(guo)家帶(dai)來更多發(fa)展(zhan)機遇(yu)，也會(hui)鞏固肯(ken)尼亞(ya)作為(wei)地(di)區交(jiao)通和物(wu)流樞(shu)紐(niu)的地(di)位。他(ta)由衷贊(zan)嘆：“中(zhong)國(guo)和中(zhong)國(guo)人民是幫助肯(ken)尼亞(ya)發(fa)展(zhan)的真(zhen)朋友(you)。”

在列車(che)的(de)駕駛室，記(ji)者見到肯(ken)(ken)西莉亞(ya)(ya)。她(ta)是肯(ken)(ken)尼(ni)(ni)亞(ya)(ya)首(shou)批7名女火(huo)車(che)司機之一，曾(ceng)赴(fu)中國陜西接受培訓，蒙(meng)內鐵(tie)路首(shou)趟列車(che)就由她(ta)們駕駛。“女火(huo)車(che)司機的(de)出現創造了(le)肯(ken)(ken)尼(ni)(ni)亞(ya)(ya)的(de)歷史，而鐵(tie)路的(de)建設正給肯(ken)(ken)尼(ni)(ni)亞(ya)(ya)帶來巨大變化，讓我們國家繁榮的(de)夢想得以延續。”肯(ken)(ken)西莉亞(ya)(ya)說。

內(nei)馬鐵(tie)路內(nei)羅(luo)畢(bi)至奈瓦沙段全長(chang)約120公里，由中國(guo)交建以設(she)(she)計、采(cai)購、施工(gong)、運(yun)營維護一體(ti)化的總承(cheng)包方式(shi)實施，采(cai)用中國(guo)國(guo)鐵(tie)Ⅰ級標準設(she)(she)計建設(she)(she)，為客貨共線鐵(tie)路，客運(yun)列車(che)設(she)(she)計時速(su)120公里，貨運(yun)列車(che)設(she)(she)計時速(su)80公里。

站臺(tai)上，調度員哈里森(sen)(sen)拿著(zhu)對講機，自如地用英語和漢(han)語幫助中肯工(gong)作(zuo)人員溝通(tong)。“這幾年來，鐵路建設帶給肯尼亞的變(bian)化(hua)超出預期，國家(jia)發展有目共睹。”哈里森(sen)(sen)說，“鐵路讓我(wo)和我(wo)的國家(jia)一同成長。”

據介紹，內馬(ma)鐵路(lu)一期工程(cheng)(cheng)開工以來，雇用(yong)當(dang)(dang)(dang)地(di)(di)員(yuan)工超過2.6萬人，約占全部(bu)員(yuan)工的90%。工程(cheng)(cheng)還(huan)與(yu)當(dang)(dang)(dang)地(di)(di)400余(yu)家(jia)材料供應(ying)商及百余(yu)家(jia)公(gong)司合作，為當(dang)(dang)(dang)地(di)(di)間(jian)接創造了2萬多個就業(ye)崗位，帶動水泥、鋼材、運(yun)輸等行(xing)業(ye)發展。項(xiang)目還(huan)培養(yang)了大批當(dang)(dang)(dang)地(di)(di)技術人員(yuan)，幫助肯尼亞逐步實現鐵路(lu)的自主運(yun)營。

“將繁榮帶到肯尼亞內陸”

當天，肯尼亞各(ge)界近600名乘客搭乘首(shou)班列車(che)。首(shou)發(fa)列車(che)以120公里的(de)時速行(xing)駛，沿途吸引了(le)很多民眾的(de)目光(guang)，有的(de)在自家(jia)屋頂上向列車(che)招手，有的(de)拿起(qi)手機拍照。列車(che)駛過內羅畢國(guo)家(jia)公園特大橋時，車(che)窗外斑馬(ma)成(cheng)群，羚羊(yang)奔跑，長頸鹿在悠(you)閑散步。大自然中(zhong)(zhong)和諧共生(sheng)的(de)美好畫面背后，是中(zhong)(zhong)國(guo)建(jian)設者對環(huan)保承諾的(de)踐(jian)行(xing)：為保證鐵(tie)路建(jian)成(cheng)后野生(sheng)動物自由通行(xing)不受限制(zhi)，內馬(ma)鐵(tie)路一期采用了(le)長達6.5公里的(de)大橋全程穿越(yue)公園方案，并(bing)設置聲屏障以減少噪音。

“太舒適了(le)！”車廂內，工程師托比(bi)亞(ya)(ya)斯感嘆。曾多次(ci)參與中(zhong)國企業基建項目(mu)的托比(bi)亞(ya)(ya)斯是蒙內鐵路(lu)列車的常客，他說：“內馬(ma)鐵路(lu)將(jiang)繁(fan)榮帶到肯尼亞(ya)(ya)內陸，共建‘一帶一路(lu)’為肯尼亞(ya)(ya)帶來了(le)美好前景(jing)。”

“內馬鐵路的(de)經濟效益已經開始顯(xian)現，一些沿(yan)線小城鎮變(bian)得繁(fan)榮起來。”在內馬鐵路人力部(bu)門工作(zuo)的(de)圖塔(ta)說，偏遠地區的(de)牧(mu)民在受益，青年們有了穩定(ding)收入，百(bai)姓生活質(zhi)量在提升。

據悉(xi)，內馬鐵(tie)路(lu)一期(qi)將于(yu)兩(liang)個(ge)月后開(kai)通(tong)貨(huo)運(yun)服務，為沿線礦(kuang)產開(kai)采提供與(yu)港口“無縫銜接”的(de)交通(tong)解決方(fang)案，設立集裝(zhuang)箱內陸港，為鐵(tie)路(lu)運(yun)輸貨(huo)物提供集散(san)地。烏干達(da)、南蘇(su)丹(dan)等國也將在此設立辦(ban)公(gong)室(shi)，處(chu)理中(zhong)轉貨(huo)物。

高質量完成“不可能的任務”

在(zai)(zai)終點站蘇(su)蘇(su)瓦站，記者見到內馬鐵路一期一標外(wai)聯部副經(jing)理汪(wang)宗輝，他曾連續29個月(yue)奮戰在(zai)(zai)項目建(jian)設一線。“能看到自己(ji)的(de)(de)努力結出(chu)碩(shuo)果，吃再多的(de)(de)苦都值得。”汪(wang)宗輝說(shuo)。

內馬鐵(tie)路一(yi)期工程經(jing)過東非大裂谷斷裂帶(dai)，這里地(di)質條件復雜(za)，施(shi)工難(nan)度大，然而(er)，中國建設(she)者(zhe)憑借(jie)智慧和(he)勇氣攻克了(le)(le)重重技(ji)術難(nan)題。肯(ken)尼(ni)亞標軌鐵(tie)路項目監理(li)方CSDC聯合咨(zi)詢公(gong)司主席約翰遜·姆旺吉(ji)對(dui)此十分敬(jing)佩，稱贊中國建設(she)者(zhe)高質量地(di)完(wan)成了(le)(le)很(hen)多(duo)“不(bu)可(ke)能的任務”。

恩貢隧道全長(chang)約4.5公里，是(shi)目前東非(fei)地區最長(chang)鐵路隧道，內馬第二項(xiang)目組在施工期(qi)間遇(yu)到裂隙涌水，因地制宜修建(jian)容(rong)積1600立方米的蓄水池(chi)，為附近上萬民眾解決了供水問題(ti)。

“隨著蒙(meng)內鐵(tie)(tie)路(lu)和(he)(he)內馬鐵(tie)(tie)路(lu)聯動(dong)效(xiao)應的顯(xian)現(xian)，肯(ken)(ken)尼亞鐵(tie)(tie)路(lu)建(jian)設(she)帶來的經(jing)濟社(she)會效(xiao)益將(jiang)進(jin)一(yi)步(bu)提升，由(you)其承載的中肯(ken)(ken)合作成(cheng)果將(jiang)在方方面面逐步(bu)呈(cheng)現(xian)。”中國(guo)駐肯(ken)(ken)尼亞大(da)使(shi)吳鵬(peng)表示，項目建(jian)成(cheng)通車將(jiang)進(jin)一(yi)步(bu)推進(jin)地區互聯互通和(he)(he)一(yi)體化建(jian)設(she)，這對促進(jin)肯(ken)(ken)尼亞和(he)(he)東非經(jing)濟社(she)會發展具有重要意義。（人民日報赴肯(ken)(ken)尼亞特(te)派記者 呂(lv)強）

【責(ze)任編(bian)輯(ji)：張(zhang)曉(xiao)哲(zhe)】