文(wen)章(zhang)來(lai)源：新華社 發布時(shi)間(jian)：2020-04-24
第二屆“一(yi)帶一(yi)路(lu)(lu)”國(guo)(guo)際(ji)合(he)作(zuo)高(gao)峰論(lun)壇4月25日至(zhi)27日在北京(jing)舉行(xing)，中方將同(tong)應(ying)邀參會的(de)150多個國(guo)(guo)家(jia)、90多個國(guo)(guo)際(ji)組織的(de)代表共商(shang)高(gao)質量共建“一(yi)帶一(yi)路(lu)(lu)”合(he)作(zuo)大計。時(shi)代再次見證(zheng)，開放自(zi)信的(de)中國(guo)(guo)向世界敞開懷抱、與各國(guo)(guo)合(he)作(zuo)共贏，為(wei)全(quan)球經濟注入更多正能(neng)量。
開放是當代(dai)中國的(de)鮮(xian)明(ming)標識(shi)。新起(qi)點上，怎樣(yang)推進(jin)更(geng)高水平的(de)對外開放，更(geng)好地與世界各國攜手并進(jin)、合作共贏？“一帶一路(lu)”建(jian)設以政(zheng)策(ce)溝通(tong)(tong)(tong)、設施聯(lian)通(tong)(tong)(tong)、貿易暢通(tong)(tong)(tong)、資金(jin)融通(tong)(tong)(tong)、民心相通(tong)(tong)(tong)為(wei)主要內容，助力中國和沿線國家務實合作，成為(wei)新時代(dai)統領對外開放的(de)重要抓手。
“一(yi)帶(dai)一(yi)路”建設開(kai)創中國對外開(kai)放新(xin)格(ge)局。中歐班列、陸海新(xin)通道(dao)等國際物流大(da)通道(dao)的(de)建設，讓曾經處(chu)于開(kai)放“末梢”的(de)中西部地區一(yi)躍成(cheng)為開(kai)放的(de)“前沿(yan)”；基礎設施、電力(li)、工(gong)程裝備等國際產能合(he)作，讓中國深(shen)(shen)度(du)對接(jie)國外市場、資金、技(ji)術，提(ti)升在(zai)全球產業鏈(lian)中的(de)地位。推動共建“一(yi)帶(dai)一(yi)路”走深(shen)(shen)走實(shi)，中國開(kai)放的(de)廣(guang)度(du)、深(shen)(shen)度(du)、高度(du)不斷拓展，陸海內(nei)外聯動、東西雙(shuang)向(xiang)互(hu)濟的(de)開(kai)放新(xin)格(ge)局正在(zai)形成(cheng)。
“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”建設(she)帶(dai)動地區乃至(zhi)(zhi)世界(jie)各國(guo)共同開放。在(zai)共建“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”框架內，以“六廊(lang)六路(lu)多國(guo)多港”合(he)(he)作為(wei)主線的(de)硬聯(lian)通國(guo)際(ji)合(he)(he)作持續深(shen)入，包括政(zheng)策和規則標準對接在(zai)內的(de)軟聯(lian)通合(he)(he)作不斷(duan)加強。互(hu)聯(lian)互(hu)通，有(you)力促進(jin)(jin)(jin)了區域經(jing)濟一(yi)(yi)體化進(jin)(jin)(jin)程，為(wei)世界(jie)經(jing)濟注(zhu)入更多“源(yuan)頭活水(shui)”。世界(jie)銀行等國(guo)際(ji)機構最新研究表(biao)明，“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”合(he)(he)作將使(shi)全(quan)球貿易成本降低1.1%至(zhi)(zhi)2.2%，促進(jin)(jin)(jin)2019年(nian)全(quan)球經(jing)濟增速至(zhi)(zhi)少提高0.1%。
“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”建設讓開放合作發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)成果造福(fu)各國(guo)人民(min)(min)。通(tong)過參與“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”合作，有的(de)國(guo)家建起了(le)(le)第一(yi)條(tiao)高(gao)速公路(lu)、第一(yi)條(tiao)現代化鐵路(lu)，有的(de)國(guo)家第一(yi)次發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)起了(le)(le)自己(ji)的(de)汽車制造業(ye)，有的(de)國(guo)家解決了(le)(le)困擾多年的(de)電力緊(jin)缺問題。中國(guo)同(tong)(tong)沿(yan)線國(guo)家共同(tong)(tong)建設的(de)82個(ge)境外(wai)合作園區，為當地創造近30萬個(ge)就業(ye)崗位。因為“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”，沿(yan)線國(guo)家得到(dao)了(le)(le)滿滿的(de)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)機遇，各國(guo)人民(min)(min)有了(le)(le)實(shi)實(shi)在(zai)在(zai)的(de)參與感、獲(huo)得感、幸福(fu)感。
“相通(tong)則(ze)共(gong)進，相閉(bi)則(ze)各退”，這(zhe)是國(guo)際經(jing)(jing)(jing)貿發展的必然規律。面(mian)對個別國(guo)家逆潮(chao)流(liu)而動(dong)(dong)、筑墻退群，面(mian)對保護主(zhu)義、單邊(bian)主(zhu)義上升(sheng)態勢，“一帶(dai)一路”建設(she)倡導雙方合作、三方合作和多邊(bian)合作，推動(dong)(dong)各國(guo)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)聯動(dong)(dong)融(rong)通(tong)，為經(jing)(jing)(jing)濟(ji)全球(qiu)化建橋修路，為不確定(ding)的世界經(jing)(jing)(jing)濟(ji)帶(dai)來(lai)更(geng)多確定(ding)性。
引領開(kai)放(fang)潮(chao)流，是(shi)自信(xin)，更是(shi)擔當。從(cong)“一帶一路(lu)”國(guo)(guo)(guo)際合作高峰論(lun)(lun)壇到中(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)際進口博覽會，從(cong)設(she)立自由貿易(yi)試驗區(qu)到出(chu)臺外商投資法，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)不斷以實際行動向世(shi)界表(biao)明進一步擴(kuo)大開(kai)放(fang)的(de)(de)堅定決心(xin)。共(gong)(gong)(gong)建(jian)“一帶一路(lu)”，開(kai)創美(mei)(mei)好未來。相(xiang)信(xin)通過(guo)本屆(jie)高峰論(lun)(lun)壇，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)將同各(ge)方一道(dao)，發出(chu)建(jian)設(she)開(kai)放(fang)型世(shi)界經濟的(de)(de)共(gong)(gong)(gong)同聲音，譜(pu)寫(xie)互利(li)共(gong)(gong)(gong)贏、美(mei)(mei)美(mei)(mei)與(yu)共(gong)(gong)(gong)的(de)(de)新篇(pian)章。（記者 潘潔）
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