文章來源：人民日報(bao) 發布時間：2020-02-22
德班港(gang)(gang)位于南非(fei)東海(hai)岸(an)，是南非(fei)最大的集裝(zhuang)箱(xiang)港(gang)(gang)。近日，本報記者探訪(fang)了(le)德班港(gang)(gang)。碼頭上堆放著(zhu)一批集裝(zhuang)箱(xiang)等待(dai)裝(zhuang)船(chuan)，箱(xiang)身上印著(zhu)的“COSCO SHIPPING”（中(zhong)(zhong)國遠洋(yang)海(hai)運(yun)集團有限公司(si)，簡稱中(zhong)(zhong)遠海(hai)運(yun)）標志格外醒目(mu)。幾名身著(zhu)中(zhong)(zhong)遠海(hai)運(yun)工作(zuo)服的年輕人正(zheng)為這(zhe)批集裝(zhuang)箱(xiang)里的貨物做(zuo)裝(zhuang)船(chuan)前的最后檢查(cha)。
“運載量和運載效率大大提高了”
1992年，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)遠洋運(yun)輸（集團）總公司(si)（簡稱中(zhong)(zhong)遠集團）首次(ci)(ci)開辟中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)到南非(fei)的(de)集裝箱班(ban)輪(lun)航(hang)線。次(ci)(ci)年，中(zhong)(zhong)遠集團第一艘集裝箱船(chuan)掛靠德班(ban)港，標志著中(zhong)(zhong)非(fei)海(hai)上貿易正式開通。2016年，中(zhong)(zhong)遠集團與中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)海(hai)運(yun)（集團）總公司(si)重(zhong)組，中(zhong)(zhong)遠海(hai)運(yun)成立，這是(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)航(hang)運(yun)業發展(zhan)的(de)一個(ge)新起點。兩家公司(si)在南非(fei)的(de)業務重(zhong)新整合，新成立的(de)中(zhong)(zhong)遠海(hai)運(yun)（非(fei)洲）公司(si)如今是(shi)非(fei)洲最大的(de)中(zhong)(zhong)資航(hang)運(yun)企業，占據非(fei)洲市(shi)場份額(e)的(de)1/5。
德(de)班碼頭工作人員菲麗(li)告(gao)訴記者，近年來(lai)(lai)，隨著南(nan)中(zhong)、非(fei)(fei)中(zhong)關系(xi)不斷升(sheng)溫，雙邊經(jing)貿往來(lai)(lai)日益密(mi)切，在德(de)班港停靠的中(zhong)國企業的船只也逐(zhu)漸多起來(lai)(lai)。“中(zhong)國大船見證非(fei)(fei)中(zhong)友誼不斷升(sheng)級，也見證了非(fei)(fei)中(zhong)經(jing)濟的共同發展。”
非(fei)洲是極具潛力(li)的新興(xing)市場，是“一帶一路”歷史和自(zi)然延(yan)伸，而(er)海(hai)運發展(zhan)為21世紀海(hai)上(shang)絲綢之路的建(jian)設提供(gong)重要(yao)支持。
中遠海運（非洲）公(gong)司(si)總經理(li)萬軍告訴記者，公(gong)司(si)在(zai)2016年重組整合之(zhi)際，就(jiu)決(jue)心以為“一帶一路(lu)”倡議在(zai)非洲落地做好海運保障為目標。“除了(le)公(gong)司(si)自(zi)己的集裝箱貨輪全部投(tou)入運營外(wai)，公(gong)司(si)還(huan)與(yu)世界前(qian)五大海運公(gong)司(si)簽署了(le)戰略協議，可租(zu)用對方公(gong)司(si)的船艙運貨。這樣一來，運載量和運載效率大大提高了(le)。”
南(nan)非陽光充沛，盛產(chan)(chan)水果。近年來，南(nan)非鮮(xian)(xian)果產(chan)(chan)業(ye)價值逐漸(jian)凸顯。南(nan)非政府(fu)希望通(tong)過農業(ye)轉型振興經濟，計劃在未(wei)來3年內(nei)大力發展鮮(xian)(xian)果產(chan)(chan)業(ye)，進(jin)一(yi)步拓(tuo)寬農產(chan)(chan)品出口(kou)市(shi)場。不少中(zhong)國(guo)(guo)進(jin)口(kou)商(shang)(shang)看中(zhong)商(shang)(shang)機，紛紛試水鮮(xian)(xian)果進(jin)口(kou)，以滿足中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)內(nei)市(shi)場需求。空運(yun)(yun)(yun)鮮(xian)(xian)果成本(ben)高、利潤(run)低(di)，大多中(zhong)國(guo)(guo)進(jin)口(kou)商(shang)(shang)選擇(ze)以冷箱海(hai)運(yun)(yun)(yun)的方式實現進(jin)口(kou)。中(zhong)遠海(hai)運(yun)(yun)(yun)（非洲(zhou)）公司提供的冷箱海(hai)運(yun)(yun)(yun)服務(wu)，從南(nan)非至上海(hai)的直(zhi)航冷箱運(yun)(yun)(yun)輸業(ye)務(wu)全程僅需20天，全程溫度(du)監(jian)控、海(hai)上自(zi)動溫度(du)調節(jie)，保證了產(chan)(chan)品的新(xin)鮮(xian)(xian)。
“這里讓我感受到家一般的溫暖”
“中遠海運的成功很大程度上歸功于(yu)公(gong)司(si)重視與當地文化的融合。”中遠海運集運（南非(fei)）公(gong)司(si)總經理陳軍說(shuo)。
印度裔南非籍員工普拉(la)芭什(shen)妮是中(zhong)遠海運南非分公司(si)財(cai)務主管(guan)，她(ta)告訴記者，中(zhong)遠海運國(guo)際化的管(guan)理(li)制度和(he)免费菠(bo)萝视频app下载讓她(ta)獲得了職業(ye)歸(gui)屬感(gan)，“這里讓我(wo)感(gan)受到家一般(ban)的溫暖”。
中(zhong)遠海運(yun)長期(qi)重視(shi)企業(ye)的(de)(de)社會責任，積極響應和支持南(nan)非的(de)(de)慈(ci)善(shan)事(shi)業(ye)，每年都會捐(juan)(juan)贈數十萬蘭特（1蘭特約合0.5元人(ren)民幣）給當(dang)地慈(ci)善(shan)機(ji)構，以協助低(di)收入社區的(de)(de)發展。德班湖區天堂孤(gu)兒(er)院(yuan)的(de)(de)孩(hai)(hai)子(zi)們就感受到來自中(zhong)國的(de)(de)溫暖：中(zhong)遠海運(yun)南(nan)非分公司向孤(gu)兒(er)院(yuan)捐(juan)(juan)贈食品、運(yun)動器(qi)材和善(shan)款，公司員(yuan)(yuan)工(gong)還陪伴(ban)孤(gu)兒(er)院(yuan)里的(de)(de)孩(hai)(hai)子(zi)們一(yi)起過(guo)節(jie)。孤(gu)兒(er)院(yuan)院(yuan)長尼爾什·朗(lang)姆克拉斯說(shuo)：“現在，一(yi)提到中(zhong)遠海運(yun)，孩(hai)(hai)子(zi)們就會開(kai)心地說(shuo)‘中(zhong)國大船’。中(zhong)遠海運(yun)員(yuan)(yuan)工(gong)為(wei)孩(hai)(hai)子(zi)們講(jiang)述海員(yuan)(yuan)的(de)(de)故(gu)事(shi)，現在，‘長大成(cheng)為(wei)海員(yuan)(yuan)’已經成(cheng)了一(yi)些孩(hai)(hai)子(zi)的(de)(de)夢想。”
構建一張通向世界的(de)(de)航運(yun)網絡(luo)是中(zhong)遠海運(yun)的(de)(de)重(zhong)要目(mu)(mu)標。目(mu)(mu)前，中(zhong)遠海運(yun)的(de)(de)國(guo)際化經營業務(wu)已涉及全球(qiu)(qiu)160多(duo)個(ge)國(guo)家和(he)(he)地區(qu)(qu)，遠洋航線覆蓋全球(qiu)(qiu)1500多(duo)個(ge)港口，形成了以(yi)東南(nan)(nan)亞(ya)(ya)、西亞(ya)(ya)、北美(mei)、南(nan)(nan)美(mei)、歐洲、非洲等區(qu)(qu)域(yu)為輻射點(dian)，以(yi)船舶(bo)航線為紐帶，遍及世界各主(zhu)要地區(qu)(qu)的(de)(de)跨國(guo)經營網絡(luo)。在非洲，中(zhong)遠海運(yun)除在南(nan)(nan)非、尼日利亞(ya)(ya)、坦桑(sang)(sang)尼亞(ya)(ya)和(he)(he)肯尼亞(ya)(ya)等國(guo)設立公司(si)外(wai)，還在加(jia)納、科特迪瓦、貝寧、剛果（布）和(he)(he)莫桑(sang)(sang)比克等國(guo)與當(dang)地代(dai)理公司(si)合作開展業務(wu)。中(zhong)遠海運(yun)在南(nan)(nan)非成立的(de)(de)物流公司(si)提供的(de)(de)物流服務(wu)范(fan)圍輻射整(zheng)個(ge)非洲地區(qu)(qu)。
通(tong)過海(hai)運(yun)，更(geng)多中國(guo)制造進入非(fei)洲(zhou)，為非(fei)洲(zhou)實現工(gong)業化(hua)提供了(le)有(you)力支撐。來(lai)自中國(guo)的(de)日用(yong)品和電(dian)器(qi)也通(tong)過海(hai)運(yun)進入非(fei)洲(zhou)，有(you)效彌補了(le)非(fei)洲(zhou)輕(qing)工(gong)業發展的(de)不(bu)足。菲麗說：“中國(guo)大船為我們(men)帶來(lai)了(le)優質的(de)中國(guo)商(shang)品，解決了(le)我們(men)的(de)工(gong)作和生(sheng)活所需，讓我們(men)的(de)日子(zi)越過越好(hao)。”（記者(zhe) 李瀅嫣）
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