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人民日報 :“盼望‘夢想之橋’早日建成”

文(wen)章來源(yuan):人民日報   發布時(shi)間:2020-02-15

柬埔寨格羅奇馬大橋項目正在緊張施工。(記者 趙益普攝)

格羅奇馬縣民眾如今還在使用輪渡通過湄公河。(記者 趙益普攝)

格羅奇馬大橋施工現場。(記者 趙益普攝)

湄(mei)公(gong)(gong)(gong)河在(zai)(zai)(zai)柬埔(pu)寨被(bei)(bei)稱作母親河。大河從(cong)北(bei)向(xiang)南,在(zai)(zai)(zai)柬境內(nei)蜿蜒500多(duo)公(gong)(gong)(gong)里。在(zai)(zai)(zai)特本克蒙(meng)省格(ge)(ge)羅奇(qi)馬(ma)縣與磅湛(zhan)省斯棟德朗縣交界處(chu),格(ge)(ge)羅奇(qi)馬(ma)湄(mei)公(gong)(gong)(gong)河大橋(qiao)(簡(jian)稱格(ge)(ge)羅奇(qi)馬(ma)大橋(qiao))正在(zai)(zai)(zai)緊張建設之中(zhong)。大橋(qiao)于2017年12月正式開工(gong),建成(cheng)后將大大縮短由柬中(zhong)北(bei)部地(di)區前(qian)往東部地(di)區的公(gong)(gong)(gong)路(lu)行駛里程,被(bei)(bei)當地(di)民眾稱為(wei)中(zhong)北(bei)部地(di)區發展(zhan)的“夢想之橋(qiao)”。

“交通便利了,我們的生活就更有希望”

格(ge)羅奇(qi)馬大橋(qiao)是(shi)(shi)中方(fang)“兩優(you)”貸(dai)款(kuan)項(xiang)目(mu)(mu),由上海建(jian)工集團承建(jian)。項(xiang)目(mu)(mu)全長9.8公里(li),包括1131米的大橋(qiao)和連接道路(lu)。目(mu)(mu)前正值旱季(ji),是(shi)(shi)路(lu)橋(qiao)施工的黃金期。在項(xiang)目(mu)(mu)現場,近300名(ming)兩國員工正抓緊施工。

“柬(jian)埔寨從政府到民間(jian),對項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)工程(cheng)都(dou)滿懷期待,希望大(da)橋(qiao)早日建(jian)成。目(mu)(mu)前,大(da)橋(qiao)樁基(ji)施工24小時不(bu)間(jian)斷。如果進展順(shun)利,可(ke)以在2020年底(di)竣(jun)工通車。”格(ge)羅奇馬(ma)大(da)橋(qiao)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)執行經理張華(hua)明對本報記者(zhe)說(shuo)。

據介(jie)紹,柬(jian)埔(pu)寨中北(bei)(bei)部(bu)從(cong)上丁省(sheng)到磅(bang)湛省(sheng),沿湄公河300多(duo)公里的路程(cheng),目前(qian)只有(you)(you)兩(liang)座(zuo)跨河大橋。其他地方過河,要么(me)繞(rao)道(dao)經兩(liang)座(zuo)大橋過河,要么(me)靠輪渡。可想(xiang)而知(zhi),位于原有(you)(you)兩(liang)座(zuo)跨河大橋之間的格羅奇(qi)馬大橋對柬(jian)當地民眾(zhong)出行和中北(bei)(bei)部(bu)地區經濟(ji)發(fa)展有(you)(you)重(zhong)要意義。

格(ge)羅(luo)奇馬縣輪渡碼頭是一個岸邊(bian)土(tu)(tu)坡。在(zai)簡易的(de)(de)售(shou)票(piao)處旁,人流車流混雜在(zai)一起等候渡船。記者在(zai)這里(li)遇到(dao)了(le)坐(zuo)(zuo)在(zai)土(tu)(tu)坡陰涼(liang)處的(de)(de)韋索(suo)樂夫婦(fu),來自(zi)斯棟德朗(lang)縣的(de)(de)他們剛參加完侄子的(de)(de)婚(hun)禮,準備乘坐(zuo)(zuo)輪渡回到(dao)對岸的(de)(de)家中。輪渡沒有固定的(de)(de)時刻表,一兩(liang)個小時會有一趟,兩(liang)人已經在(zai)土(tu)(tu)坡上坐(zuo)(zuo)了(le)半個多小時。“盼(pan)望‘夢想之(zhi)橋(qiao)’早日建成,以后我(wo)們來走親戚(qi)就可以騎(qi)摩托(tuo)車,還能省下幾百柬埔寨瑞爾(1元人民幣約(yue)合600瑞爾)的(de)(de)船票(piao)。”

村民索萬尼在對(dui)岸鎮上(shang)開了一個肉(rou)食加工廠,經常開著貨車(che)乘輪渡來(lai)這邊(bian)買牛(niu)。“現在貨車(che)過河(he)還(huan)要交1.5萬瑞爾的船費,大(da)橋(qiao)通了以(yi)后不僅省(sheng)了船錢(qian),還(huan)能多跑幾(ji)次,生意肯定會更(geng)好。”

“中國技術員真心幫我們建設家園,我為有這樣的同事而自豪”

65歲的項(xiang)目經理華(hua)春芳(fang)來(lai)柬(jian)工(gong)作13年,如(ru)今退休后返聘(pin)負責該(gai)項(xiang)目。張(zhang)華(hua)明當年跟華(hua)春芳(fang)一起(qi)參與修建上丁湄公河大橋,從那時起(qi),他(ta)一直喊華(hua)春芳(fang)“師(shi)傅”。

“別看只有1131米,這座(zuo)大(da)橋是(shi)(shi)我在柬埔寨建設的(de)橋梁中難度最大(da)的(de)一(yi)座(zuo)。這里的(de)水(shui)文地質情況(kuang)復(fu)雜,砂層厚,河床穩定性差,打樁要求更高。一(yi)根樁打不好,對(dui)(dui)人力(li)物力(li)和時間(jian)成(cheng)本來說都是(shi)(shi)浪費。”華春芳對(dui)(dui)本報記(ji)者(zhe)說。

為了建(jian)好大橋(qiao),師徒二人與施(shi)工單位一起商討(tao)解(jie)決辦法,改進施(shi)工工藝(yi),提升技術(shu)指標。鋼筋強度、泥(ni)漿比重……反復試驗、反復測算。“橋(qiao)梁(liang)施(shi)工是百年大計。”張華明說。

今(jin)年春(chun)(chun)節,師(shi)徒(tu)二人都沒有回(hui)家。細(xi)算(suan)起來(lai),在(zai)柬工(gong)(gong)作的(de)(de)13年中,華(hua)春(chun)(chun)芳(fang)有12個(ge)(ge)春(chun)(chun)節沒有回(hui)國(guo)和家人團聚,張明華(hua)也(ye)有7個(ge)(ge)春(chun)(chun)節在(zai)工(gong)(gong)地上度(du)過。“現在(zai)柬埔寨老百(bai)姓都夸中國(guo)工(gong)(gong)程好,夸中國(guo)員工(gong)(gong)能干(gan),這不(bu)是憑空(kong)說的(de)(de),是我們犧牲了很多個(ge)(ge)人利益干(gan)出來(lai)的(de)(de)。”華(hua)春(chun)(chun)芳(fang)說。

中(zhong)(zhong)方員(yuan)工(gong)的(de)工(gong)作態度感(gan)染、帶動著一(yi)起工(gong)作的(de)柬籍員(yuan)工(gong)。達高樂是工(gong)地實驗室的(de)員(yuan)工(gong),來(lai)自(zi)附近的(de)桔(jie)井省,主(zhu)要(yao)負責原材(cai)料檢(jian)測和混(hun)凝土(tu)強度實驗。達高樂參加了(le)上丁湄公河(he)大橋的(de)建設,自(zi)那以后,就(jiu)跟中(zhong)(zhong)國施工(gong)隊結(jie)下(xia)了(le)不解之(zhi)緣。“我(wo)跟著中(zhong)(zhong)國技(ji)術(shu)人員(yuan)學到(dao)了(le)很(hen)多東西,中(zhong)(zhong)方員(yuan)工(gong)對工(gong)程質量要(yao)求(qiu)嚴格,我(wo)們(men)(men)檢(jian)測每一(yi)個數據(ju)都要(yao)絕對精(jing)準。中(zhong)(zhong)國技(ji)術(shu)人員(yuan)真心幫(bang)我(wo)們(men)(men)建設家(jia)園,我(wo)為(wei)有這樣的(de)同事(shi)而自(zi)豪(hao)。”

“中國對柬埔寨的幫助實實在在,成果有目共睹”

張華明辦公(gong)(gong)室里掛著的(de)(de)一幅(fu)地(di)圖上,密密麻麻地(di)標注著上海建(jian)工(gong)在(zai)柬(jian)埔寨多年(nian)以(yi)來(lai)的(de)(de)施(shi)工(gong)項(xiang)(xiang)目,有5號公(gong)(gong)路(lu)、6號公(gong)(gong)路(lu)、8號公(gong)(gong)路(lu)、巴(ba)薩河大(da)橋(qiao)、上丁(ding)湄公(gong)(gong)河大(da)橋(qiao)等已竣工(gong)項(xiang)(xiang)目,還有格羅奇馬大(da)橋(qiao)、金邊市第二環(huan)線(西段)、金邊市第三環(huan)線等在(zai)建(jian)項(xiang)(xiang)目。

“2004年以來,我(wo)們先(xian)后承建了(le)柬埔寨21個(ge)項目,累計建設(she)了(le)1758公里(li)的道路以及總長6779米(mi)的6座特大橋(qiao)。我(wo)們花大量時(shi)間和精(jing)力去設(she)計和論(lun)證每一(yi)個(ge)方案,確(que)保每一(yi)個(ge)項目都(dou)能成為中柬雙(shuang)方共(gong)贏的典范工(gong)程。”上海建工(gong)集團海外事業部柬埔寨分公司常(chang)務副總經(jing)理辛國順對本報記者表示(shi)。

柬(jian)埔寨是古(gu)代海(hai)上(shang)絲綢(chou)之(zhi)路的(de)(de)(de)重要一站,也是打造21世紀海(hai)上(shang)絲綢(chou)之(zhi)路的(de)(de)(de)重要支點。中(zhong)國在基礎設(she)施建(jian)設(she)方面對柬(jian)埔寨的(de)(de)(de)幫助,不僅(jin)改善了(le)當地民眾(zhong)的(de)(de)(de)生(sheng)活(huo),而且為(wei)推動(dong)“一帶一路”倡議(yi)在東南亞落地生(sheng)根發揮(hui)了(le)重要作(zuo)用。有研(yan)究表明,隨著(zhu)金(jin)邊第三環線、金(jin)邊市—西哈努(nu)克省高速公路等(deng)項目的(de)(de)(de)建(jian)設(she),預計2019年柬(jian)埔寨建(jian)筑業將(jiang)取(qu)得(de)14%的(de)(de)(de)增長速度。

柬(jian)(jian)埔(pu)寨(zhai)首(shou)相洪森在視察格羅(luo)奇馬大(da)(da)橋(qiao)建(jian)設工地時表示,“中(zhong)國對柬(jian)(jian)埔(pu)寨(zhai)的(de)(de)(de)幫助(zhu)實實在在,成(cheng)果(guo)有目(mu)共(gong)睹”。每一座大(da)(da)橋(qiao)都是(shi)柬(jian)(jian)中(zhong)友誼的(de)(de)(de)見證,“柬(jian)(jian)中(zhong)之間(jian)的(de)(de)(de)友誼與合作,包括(kuo)我們在‘一帶一路’倡議下達成(cheng)的(de)(de)(de)合作框(kuang)架,毫無疑問將使得我們兩國的(de)(de)(de)社會(hui)經濟發展(zhan)結出(chu)累累碩果(guo),并為構建(jian)繁榮、和諧的(de)(de)(de)人類命(ming)運共(gong)同體(ti)作出(chu)貢獻。”柬(jian)(jian)埔(pu)寨(zhai)副首(shou)相兼外交大(da)(da)臣布拉索昆對本報記者(zhe)表示。(記者(zhe) 丁子(zi) 趙益普)

【責任編輯:宋詞】

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