北極圈“中國造”跨海大橋挪威正式通車
文章來源：四川(chuan)省國(guo)資委(wei) 發布時(shi)間：2019-12-10
挪威當地時間12月9日14點30分，北京(jing)時間21點30分，由四(si)川(chuan)(chuan)省鐵(tie)路產業投(tou)(tou)資集團有限責任公司(si)（簡(jian)稱(cheng)四(si)川(chuan)(chuan)鐵(tie)投(tou)(tou)集團）所屬四(si)川(chuan)(chuan)公路橋梁建設集團有限公司(si)承建的(de)挪威哈羅(luo)格(ge)蘭德大橋正式通(tong)(tong)車。大橋通(tong)(tong)車后，不僅將成為連接挪威和瑞典西海岸，通(tong)(tong)往歐洲路線E6公路的(de)重要捷徑，同時也成為挪威的(de)新地標(biao)。
該(gai)橋全(quan)長1533米，主跨1145米，位于(yu)地球上最北(bei)端的(de)港口城市-挪威(wei)北(bei)部納(na)爾(er)維(wei)克(ke)市，橫跨北(bei)部奧福特峽灣，被譽(yu)為“與北(bei)極光相伴的(de)橋”，是歐(ou)洲第五大、挪威(wei)第二大懸(xuan)索橋，也是北(bei)極圈跨度(du)最大的(de)懸(xuan)索橋、歐(ou)洲第一(yi)座上千米采用預制平行絲股工藝（PPWS）主纜的(de)公路鋼箱梁懸(xuan)索橋。
2012年，哈羅格(ge)蘭德(de)大橋(qiao)面向全(quan)世界(jie)招標(biao)。2013年，四川鐵投(tou)集團在(zai)(zai)與來自美(mei)(mei)國(guo)、德(de)國(guo)等歐(ou)美(mei)(mei)發達國(guo)家(jia)的(de)知名企(qi)業競(jing)爭中(zhong)(zhong)脫穎而出，成功(gong)中(zhong)(zhong)標(biao)大橋(qiao)7.55億克朗(lang)（9600萬美(mei)(mei)元）的(de)鋼結構(gou)(gou)合(he)同，成為(wei)第(di)一家(jia)在(zai)(zai)歐(ou)洲修建大跨徑橋(qiao)梁的(de)中(zhong)(zhong)國(guo)企(qi)業。大橋(qiao)的(de)主纜、鋼箱梁等結構(gou)(gou)件均由中(zhong)(zhong)國(guo)企(qi)業生產，經過長途海運到(dao)挪威。中(zhong)(zhong)國(guo)生產、中(zhong)(zhong)國(guo)制造、中(zhong)(zhong)國(guo)建造，在(zai)(zai)全(quan)球建造標(biao)準最為(wei)嚴苛的(de)北歐(ou)，“中(zhong)(zhong)國(guo)造”得到(dao)了(le)完美(mei)(mei)呈現。
【責任編輯：王鈺】
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