文(wen)章(zhang)來源:廣(guang)東省國資委 發(fa)布時間(jian):2019-11-30
11月(yue)30日,隨著直徑(jing)13.61米的“獅子洋(yang)號”盾構(gou)抵達東莞麻涌鎮新(xin)沙港碼頭,標志著世界最大水下鐵(tie)路(lu)盾構(gou)隧道——珠三角城際鐵(tie)路(lu)佛莞項目(mu)獅子洋(yang)隧道完成了1800米的水下施工(gong)任務(wu),取得了重要階段(duan)性施工(gong)成果,也意味(wei)著在超大斷面盾構(gou)施工(gong)技術上有了重大突破(po)。

珠(zhu)三角(jiao)城(cheng)(cheng)(cheng)際鐵路佛莞項目(mu)由廣(guang)(guang)東(dong)(dong)鐵投集團所屬(shu)珠(zhu)三角(jiao)城(cheng)(cheng)(cheng)際軌道(dao)公司投資、中鐵隧道(dao)局集團承建,是(shi)連接廣(guang)(guang)東(dong)(dong)省(sheng)中、東(dong)(dong)部地(di)區的重(zhong)(zhong)要快速干線,是(shi)打通珠(zhu)江(jiang)東(dong)(dong)西兩岸的快速過(guo)江(jiang)通道(dao),對實(shi)現(xian)珠(zhu)三角(jiao)地(di)區“一(yi)小時”城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)圈具有極為重(zhong)(zhong)要的意義(yi)。
獅子洋隧(sui)道(dao)是該項目的(de)關鍵(jian)性控制工程。其進口(kou)端(duan)位于廣州(zhou)市番禺區石樓鎮(zhen)境內(nei),出口(kou)端(duan)位于東(dong)莞市麻(ma)涌(yong)鎮(zhen)境內(nei),線路(lu)(lu)全長6476.4米。該隧(sui)道(dao)工程包(bao)括路(lu)(lu)基、U型(xing)槽(cao)、明挖(wa)暗(an)埋(mai)和盾(dun)構(gou)隧(sui)道(dao),其中盾(dun)構(gou)隧(sui)道(dao)長4900米,為單洞(dong)雙線設計。承(cheng)建(jian)(jian)該隧(sui)道(dao)施(shi)工的(de)中鐵(tie)隧(sui)道(dao)局集(ji)團采用(yong)一臺直徑13.61米具(ju)備常壓換(huan)刀功能(neng)的(de)泥(ni)水平衡(heng)盾(dun)構(gou)施(shi)工。該設備是目前世界在建(jian)(jian)最大水下鐵(tie)路(lu)(lu)盾(dun)構(gou)。

獅(shi)子洋隧(sui)(sui)道(dao)由于下穿海底,盾(dun)(dun)構(gou)(gou)區間地(di)質(zhi)復雜、施(shi)工難(nan)度(du)極高、安全風(feng)險(xian)(xian)極大,對(dui)盾(dun)(dun)構(gou)(gou)設備選型及綜(zong)合管(guan)(guan)理水平是一(yi)個嚴(yan)峻(jun)的(de)(de)考核和挑戰。自盾(dun)(dun)構(gou)(gou)始發(fa)以(yi)來,中(zhong)鐵隧(sui)(sui)道(dao)局集團(tuan)與珠三角城(cheng)際公司共(gong)同科學論證(zheng)、優化方案、加強管(guan)(guan)理、奮力(li)攻(gong)堅,先后克服了(le)(le)管(guan)(guan)片上(shang)浮、泥漿管(guan)(guan)路磨損過(guo)度(du)、刀(dao)(dao)具消耗大、艙內滯(zhi)排、刀(dao)(dao)盤中(zhong)心結泥餅、刀(dao)(dao)筒積渣(zha)等(deng)技術難(nan)題。特別(bie)是針對(dui)隧(sui)(sui)道(dao)最大埋深(shen)64米,最大水深(shen)達17米,埋深(shen)大、水壓高、帶壓換刀(dao)(dao)風(feng)險(xian)(xian)大的(de)(de)特點,開創性(xing)地(di)采(cai)了(le)(le)常壓換刀(dao)(dao)刀(dao)(dao)盤,并經(jing)過(guo)千余(yu)次換刀(dao)(dao)實踐,有效規避(bi)了(le)(le)進倉風(feng)險(xian)(xian),確保了(le)(le)工程順利推進,為全線按期(qi)貫通奠定(ding)了(le)(le)堅實基礎。積累的(de)(de)管(guan)(guan)理經(jing)驗受到(dao)了(le)(le)海內外業內的(de)(de)高度(du)評價,也標志著我國大直(zhi)徑鐵路盾(dun)(dun)構(gou)(gou)隧(sui)(sui)道(dao)施(shi)工能力(li)已經(jing)躋身世界領先水平。
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