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歷經15年籌(chou)建，一橋飛架(jia)東(dong)西，三(san)地(di)變通途。10月23日，港(gang)珠澳大橋的(de)正式開通，讓粵港(gang)澳灣區邁入(ru)一體化趨勢的(de)新時代。

這座被譽為(wei)“世界上最(zui)(zui)長的(de)跨海大橋”“擁有世界上最(zui)(zui)長的(de)海底沉管隧道(dao)”、被英國《衛(wei)報》評為(wei)“新(xin)世界七大奇跡”之(zhi)一的(de)超級(ji)工(gong)程(cheng)，在建(jian)造設(she)計中不(bu)僅運用了各類世界橋梁建(jian)筑尖端技(ji)術(shu)，也出現了很多前(qian)所(suo)未有的(de)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)。與之(zhi)帶來的(de)，是對建(jian)設(she)用材、物資配送等供(gong)應鏈(lian)集成(cheng)服務更嚴格的(de)標準和要求。

自2010年(nian)開(kai)始，浙江省物(wu)產中大集團(tuan)旗下物(wu)產金屬公司團(tuan)隊就進駐珠海，開(kai)始港珠澳(ao)大橋項(xiang)(xiang)目(mu)配送的跟蹤，歷時1年(nian)多(duo)時間，與項(xiang)(xiang)目(mu)各方進行了大量接洽(qia)與資源落實。

鋼箱梁·先進建造工藝的配送設計方案

2012年，物產金屬與武(wu)(wu)漢鋼(gang)鐵股份有限公司（現寶武(wu)(wu)集團）合(he)作，為港珠澳(ao)大橋(qiao)配送12萬(wan)噸鋼(gang)箱(xiang)梁鋼(gang)板(ban)用于橋(qiao)梁段建造使用。

不同(tong)于傳統(tong)橋梁(liang)使用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)(gang)筋混凝(ning)土的(de)建(jian)造工藝，港珠澳大(da)橋采(cai)用(yong)(yong)了理念更先進、更環(huan)(huan)保和可循環(huan)(huan)利用(yong)(yong)的(de)鋼(gang)(gang)(gang)箱梁(liang)作為橋面建(jian)造材料，大(da)橋的(de)設計使用(yong)(yong)壽命是(shi)120年(nian)，鋼(gang)(gang)(gang)橋梁(liang)在大(da)橋壽命到期后可回(hui)收90%以上(shang)的(de)鋼(gang)(gang)(gang)材料，這(zhe)是(shi)國內首個大(da)規模(mo)使用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)(gang)箱梁(liang)的(de)外海橋梁(liang)工程，對建(jian)筑技術、產品標準(zhun)、環(huan)(huan)境及(ji)安(an)全要求都非(fei)常嚴格。

物(wu)產金屬團隊作(zuo)為(wei)(wei)鋼箱梁第二大(da)中(zhong)標(biao)單位(wei)，積極籌措資源，依(yi)托公司在鋼鐵供應(ying)鏈集成服務(wu)中(zhong)的經驗優勢，攜手(shou)武鋼，為(wei)(wei)項目設計個性(xing)化配送方案(an)，搭建起了鋼廠與建造業主(zhu)單位(wei)之(zhi)間的合作(zuo)橋梁，為(wei)(wei)大(da)橋“大(da)型化、標(biao)準化、工廠化、裝配化”提供了質量(liang)、安全、效率并重的保供服務(wu)。

不銹鋼鋼筋·國外壟斷壁壘的博弈

橫跨伶仃(ding)洋的(de)港珠澳(ao)大(da)橋需(xu)要經歷120年浪潮侵(qin)蝕(shi)的(de)檢驗。2012年，公(gong)司(si)在為港珠澳(ao)大(da)橋配(pei)送鋼(gang)箱梁鋼(gang)板的(de)過程中，從大(da)橋設計團隊處得(de)知(zhi)，項目團隊正被不銹鋼(gang)鋼(gang)筋這一特殊鋼(gang)材所困擾，而這種鋼(gang)材正是港珠澳(ao)大(da)橋“浪濺(jian)區”的(de)選用(yong)材。

“浪濺(jian)區”，是橋梁結構部位中海水與空氣接觸的(de)(de)部分，最容(rong)易產(chan)生(sheng)鋼筋腐蝕風險。港珠澳大(da)橋設計(ji)時(shi)采用(yong)了香港的(de)(de)先進建造理念，需采用(yong)造價為普通鋼筋8-10倍(bei)的(de)(de)不(bu)銹鋼鋼筋作為“浪濺(jian)區”的(de)(de)建材，而在(zai)當時(shi)，這種材料(liao)的(de)(de)生(sheng)產(chan)與銷售(shou)，基本被歐洲的(de)(de)幾家廠商壟(long)斷，國內不(bu)銹鋼鋼筋還面臨著無批量生(sheng)產(chan)、無國家標準和無實際應用(yong)的(de)(de)“三無”窘境。

秉承解(jie)決(jue)客戶(hu)痛點(dian)的(de)職(zhi)業(ye)敏感性，物產金屬團(tuan)隊(dui)迅速組織力量(liang)(liang)，在不(bu)到1個月的(de)時間里完(wan)成了對不(bu)銹鋼鋼筋(jin)材料(liao)整套(tao)采購體系(xi)的(de)調研，在了解(jie)到國內暫無批量(liang)(liang)產品配送能力后，團(tuan)隊(dui)與(yu)大(da)橋的(de)業(ye)主、設計、施工方(fang)共同趕赴歐洲考察，尋求(qiu)合作可(ke)能。

憑借(jie)著部分壟斷優勢(shi)，歐洲廠(chang)(chang)商給(gei)出(chu)了(le)交貨期(qi)長、利益壟斷等掣肘條件，這顯然不(bu)符合項目團(tuan)隊的(de)預期(qi)。為了(le)使建(jian)造經濟效益達到最佳，物產金(jin)屬再一次發揮了(le)在供應鏈集成(cheng)服務上的(de)成(cheng)熟經驗(yan)判斷，與大(da)橋(qiao)建(jian)設方、設計方及國(guo)內諸多鋼(gang)廠(chang)(chang)、科研院經過多輪(lun)評估論(lun)證(zheng)，為項目組(zu)尋找(zhao)到了(le)更優的(de)解決(jue)方案——合作(zuo)(zuo)山西太鋼(gang)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)。太鋼(gang)作(zuo)(zuo)為全球最大(da)的(de)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)生產企業，在高端品(pin)種突破和技術儲備上均有穩定的(de)實力，是聯合突破國(guo)際(ji)廠(chang)(chang)商壟斷、攜手(shou)完成(cheng)項目配送(song)的(de)最佳人選(xuan)。

在(zai)與山西太(tai)鋼(gang)緊密合作的過程(cheng)中，物產金(jin)(jin)屬一面協(xie)助(zhu)對(dui)方突破技術壁壘(lei)，完成標準產品設(she)計，一面聯合應對(dui)著(zhu)來自(zi)歐(ou)洲廠商的價格(ge)壟(long)斷、備(bei)品備(bei)件封鎖(suo)、關(guan)鍵產品認證(zheng)阻撓等(deng)諸多問題。最終，物產金(jin)(jin)屬與太(tai)鋼(gang)以低于國外對(dui)手近20%的報價優勢突圍，成功承攬了港珠澳大橋(qiao)主體工程(cheng)不銹鋼(gang)鋼(gang)筋供(gong)應，為港珠澳大橋(qiao)建設(she)節省(sheng)5000萬成本支出。

供應鏈集成服務·困境中的突圍

項目中標(biao)只是(shi)開啟了萬里長征(zheng)的第一步(bu)。不銹鋼(gang)鋼(gang)筋的超(chao)高(gao)(gao)造價、英國(guo)標(biao)準等，依舊為(wei)業主(zhu)方帶去了產(chan)品損(sun)耗成本過高(gao)(gao)的現實問題(ti)。

供(gong)應(ying)鏈(lian)集(ji)成(cheng)服(fu)務，就是要為每一(yi)位客戶帶去需求痛點的(de)一(yi)攬子(zi)解決方案。物產(chan)金屬正是始終秉持(chi)著這樣的(de)宗(zong)旨，發揮資源組織協調優勢(shi)，為不銹鋼鋼筋(jin)的(de)“零(ling)損耗”目標提(ti)供(gong)了(le)新的(de)供(gong)應(ying)鏈(lian)配送(song)解決方案。

首先，解決不銹鋼(gang)鋼(gang)筋(jin)加(jia)工問題。借(jie)鑒日本鋼(gang)筋(jin)深(shen)加(jia)工設備經驗(yan)，物產(chan)金屬與太鋼(gang)聯合中國建(jian)筑(zhu)科(ke)學(xue)研究(jiu)院，對一批國產(chan)設備進(jin)行升(sheng)級改造，滿(man)足不銹鋼(gang)鋼(gang)筋(jin)剪(jian)切、冷彎、車絲(si)等深(shen)加(jia)工工序，為業(ye)主方(fang)節(jie)約了額外的專用設備采購及(ji)維護成本。

其次，完成技術信(xin)息的(de)(de)精密傳導。由于產(chan)品不在施(shi)工(gong)(gong)現場加(jia)工(gong)(gong)，為確保加(jia)工(gong)(gong)后的(de)(de)構建(jian)完全符合(he)施(shi)工(gong)(gong)尺(chi)寸、形狀、安(an)裝(zhuang)順(shun)序要求，公(gong)司項目人員(yuan)一方面(mian)與(yu)施(shi)工(gong)(gong)方完成設計圖紙(zhi)到施(shi)工(gong)(gong)圖紙(zhi)再到鋼筋加(jia)工(gong)(gong)大樣圖的(de)(de)轉換，另一方面(mian)與(yu)鋼廠生產(chan)單元準確落實鋼筋尺(chi)寸，還原(yuan)與(yu)組(zu)織排產(chan)計劃，不僅實現了長流程、多(duo)環節、多(duo)界(jie)面(mian)的(de)(de)協同(tong)統(tong)籌，更憑借(jie)精準的(de)(de)信(xin)息對接將(jiang)原(yuan)本預計兩個(ge)半月的(de)(de)配送周(zhou)期壓縮(suo)至45天。

第三，協(xie)助(zhu)完成配件的研發(fa)生(sheng)產。聯合(he)太鋼，歷時半年完成不(bu)銹(xiu)鋼鋼筋配件——套(tao)筒與綁絲的產品生(sheng)產工(gong)(gong)藝開發(fa)與應(ying)用，形(xing)成整(zheng)套(tao)不(bu)銹(xiu)鋼鋼筋的配送方(fang)案，鋼筋被送到施(shi)工(gong)(gong)現(xian)(xian)場后，只(zhi)需搭接與安裝，整(zheng)個過程(cheng)不(bu)再出(chu)現(xian)(xian)原材(cai)料損耗，極大提升了施(shi)工(gong)(gong)效率和經濟(ji)性。

在近兩年(nian)的時(shi)間里(li)，物(wu)產金屬頂(ding)住壓力，成(cheng)功完成(cheng)了超(chao)500種(zhong)不同尺寸形(xing)狀鋼筋(jin)加工件的準時(shi)供(gong)應，從(cong)未出現一次差錯。在港(gang)珠澳大(da)橋奮斗的4年(nian)、1400多(duo)天的時(shi)間里(li)，物(wu)產金屬項(xiang)目(mu)團隊(dui)結合客戶需求，提(ti)供(gong)了一整(zheng)(zheng)套(tao)(tao)配(pei)供(gong)設計方案(an)，包括(kuo)準確及(ji)時(shi)的信息流(liu)傳導(dao)、全(quan)流(liu)程的物(wu)流(liu)方案(an)輸出、高效(xiao)的現場協調服務(wu)、靈(ling)活(huo)的配(pei)送(song)節奏把控(kong)，扎實為業(ye)主方降低(di)成(cheng)本、保(bao)供(gong)工期、項(xiang)目(mu)創新等等提(ti)供(gong)了鼎力支撐(cheng)。不僅如此，借助(zhu)此次不銹鋼鋼筋(jin)在港(gang)珠澳大(da)橋項(xiang)目(mu)上的成(cheng)功應用(yong)，我(wo)國現已(yi)制(zhi)定出整(zheng)(zheng)套(tao)(tao)不銹鋼鋼筋(jin)的相關國家標(biao)準和使用(yong)規范(fan)，我(wo)們在行業(ye)規范(fan)標(biao)準的制(zhi)定和引(yin)領(ling)上，已(yi)經走在了前列。

物(wu)(wu)產(chan)(chan)(chan)金(jin)屬(shu)不(bu)生產(chan)(chan)(chan)一根鋼筋，但業務團隊(dui)(dui)擁有豐富的(de)產(chan)(chan)(chan)品專業知(zhi)識，只(zhi)要(yao)客(ke)戶(hu)(hu)有需(xu)求(qiu)，就能為(wei)他們找到最高品質(zhi)、最低成本(ben)的(de)產(chan)(chan)(chan)品；物(wu)(wu)產(chan)(chan)(chan)金(jin)屬(shu)不(bu)會造橋(qiao)造路，但能做到施工圖(tu)紙到加工樣圖(tu)的(de)轉換、裝配尺寸的(de)匹配、排(pai)產(chan)(chan)(chan)計劃的(de)安(an)排(pai)全都心(xin)中有數；物(wu)(wu)產(chan)(chan)(chan)金(jin)屬(shu)沒有自己的(de)運輸車(che)隊(dui)(dui)，但資源組織調(diao)配、最優(you)物(wu)(wu)流方(fang)案設計，都源自團隊(dui)(dui)之手。這就是供應鏈集(ji)成服(fu)務的(de)奧義所在，從了解(jie)項目開(kai)始，就在不(bu)斷(duan)尋找更符合客(ke)戶(hu)(hu)需(xu)求(qiu)的(de)集(ji)成服(fu)務方(fang)案，以“為(wei)客(ke)戶(hu)(hu)創造價值”為(wei)宗旨，提供專業化、低成本(ben)、高效率(lv)、一站(zhan)式、綜合性(xing)的(de)系(xi)統解(jie)決方(fang)案，于物(wu)(wu)產(chan)(chan)(chan)金(jin)屬(shu)而言，是使命(ming)必達。

 

【責任編輯(ji)：李(li)巨堯】